MAN TGA имобилайзер
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:31:24 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: MAN TGA имобилайзер  (Прочетена 3041 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
kokobongo
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« -: Петък, 06 Юни, 2014, 22:29:50 »
ОтговорОтговор

Колеги здравейте, моля за помощ... МАН ТГА  430, след 10 часа почивка на тркъ  стоп, не иска да запали, излиза код; ( code invalid interlock active ) Разбирам че е имобилайзера, но дали знае някои какво точно е станало или да е нещто тънко което да се отстрани на място или без намесата на скъп ремонт, моля ако някои вече изпатил да сподели. Благодаря предварително!

здравеите
нешто
танко
наместо
скап
испатил
Благодариа
... и заглавие, липсват главни букви!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Петък, 06 Юни, 2014, 22:56:55 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
Форум на българските шофьори
« -: Петък, 06 Юни, 2014, 22:29:50 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #1 -: Събота, 07 Юни, 2014, 20:25:14 »
ОтговорОтговор

Като за начало остави само контактинят ключ на връзката- другите в джоба и пробвай.
 При Волво ми се е случвало с два контактни ключа на връзката дава такава грешка. Не може да разчете и двата едновременно и се бъгва.
 Ако не стане, може да пощракаш в меню диагностика да прочетеш грешката и да се обадиш в сервиз да ти кажат какво да правиш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 07 Юни, 2014, 20:25:14 »

 Активен
IvanovIvan
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +15/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 148
Теми: 17



Активност
0%

« Отговор #2 -: Понеделник, 09 Юни, 2014, 08:13:42 »
ОтговорОтговор

Ако си изпускал ключа или нещо подобно също няма да ти разчете чипа , но може и да има някакъв проблем с компютъра , което е по малко вероятно според мен . Търси проблема в контактния ключ или в самия ключ . Най лесно пробвай с резервния ако има такъв .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #3 -: Сряда, 11 Юни, 2014, 07:14:16 »
ОтговорОтговор

По принцип е възможен проблема с изтърването на ключа че при Ман чипа е с ампула на мен не ми се е случвало да имам проблем в ключа но съм чувал от колеги.Но за подобен проблем има и друг вариант да не те излъжа май беше 18-ти бушон изгори ли става това нещо.Напрежението в вратите знаете в блоковете за управление на стъклата и огледалата влизат доста кабели а именно и захранването идва от този 18бушон и ако правиш нововъведения изгаряш бушона не му обръщаш внимание и не палиш че не ти работи имобилайзера.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
IvanovIvan
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +15/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 148
Теми: 17



Активност
0%

« Отговор #4 -: Сряда, 11 Юни, 2014, 19:57:45 »
ОтговорОтговор

На Актрос ми се е чупил ключа и му реших проблема извадих си нов обикновен ключ а старата основа с чипа я залепих за новата и палеше перфектно .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kokobongo
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #5 -: Петък, 13 Юни, 2014, 19:05:10 »
ОтговорОтговор

Колеги здравейте. Малко със закъснение  ви отговарям .Първо благодаря  на всички за съветите  ,за 18-ти бушон  това е така Но проблема беше друг по прост . След 3 часа ходене по мъките  ,ровене по нета за информация ,въртене на телефони до колеги  и   до МАН сервис   Варна  . От МАН  ме по съветваха ако има някакъв далекопровод  с високо напрежение  над камиона  да го издърпам от там че въздейства зле на имобилайзера ( което е на 100% така и благодаря за което ) след 1 час и половина каране на друг колега които реши да помогне ( от Триполи до малко по нагоре  от Пиргос Гарциа) се установи че  нашето момче се почерпил малко повече ( кьор кютук )  с колегите ромънци  , и те го изучили да извади 18 бушон  за да се отърве от късното натоварване на камиона.
На сутринта камиона  запали на 1/4  Усмивчица   .  с много нерви по тоя случаи  разбрах и за други повреди на камиона .    Усмивчица
Но колеги, разбрах че под далекопровод с високо напрежение е опасно и също така и за 18 бушон   е истина ...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!