Проблем в управлението на DAF XF95 430
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:51:25 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Проблем в управлението на DAF XF95 430  (Прочетена 1949 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
dimovvv
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 1



Активност
0%

« -: Събота, 07 Юни, 2014, 20:53:45 »
ОтговорОтговор

Здравейте колеги,имам следния проблем.При въртене на волана се усеща едно задържане и върти трудно.Откачихме късата щанга за да елиминираме шенкелите,сменихме хидравличната помпа , но нямаше  ефект.Моля някой който е имал подобен проблем да помогне с разрешаването му.А дали има някакъв клапан за увеличаване на налягането на системата?  Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Събота, 07 Юни, 2014, 20:53:45 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #1 -: Събота, 07 Юни, 2014, 21:14:12 »
ОтговорОтговор

карето на пръта е блокирало. Може би. Откачи го от кутията ( обикновено с 13ключ) и провери как се движи.
Иначе може да е и зацапан филтър.
Ако  затяга по предницата нещо се чува характерно виене (товарене на помпата) подобно на това когато завъртиш волана до край.
Ако постоянно е тежък може да е свършила и самата помпа. Вариант да смуче въздух от някъде също има. (ако маслото е на пяна) тогава помпата свири.
Иначе кормилната кутия се ремонтира само и в специализиран сервиз. Не си правете експерименти.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 07 Юни, 2014, 21:14:12 »

 Активен
dimovvv
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #2 -: Неделя, 08 Юни, 2014, 08:56:12 »
ОтговорОтговор

Благодаря колега,филтъра го сменяхме ,утре ще видим и карето.....дано не е хидравликата,че там хурката е голяма.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dimovvv
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #3 -: Вторник, 10 Юни, 2014, 07:36:58 »
ОтговорОтговор

Благодаря колега,карето беше блокирало.Раздвижихме го и готово, за сега.Лошото е че се сменя целия прът,а е 800лв.Горното каре е към 70лв.Някой знае ли дали кръстачките  са еднакви,само тях да сменим–кръстачка от горното да го сложим долу.Благодаря предварително!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #4 -: Сряда, 11 Юни, 2014, 07:43:15 »
ОтговорОтговор

Карето е запресовано, има фирми , които се занимават с карета и кардани, занеси го да ти го сменят.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!