Магнитът - за или против?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:48:32 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Анкета
Въпрос: Магнит?
За
Против
Ако се наложи

Страници: 1 [2] 3 4 ... 16   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Магнитът - за или против?  (Прочетена 50694 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #15 -: Четвъртък, 19 Април, 2012, 21:46:27 »
ОтговорОтговор

Искам да питам нещо за тези магнити.
Примерно камиона А е каран от водач 3 месеца. Идва момент и този водач трябва да извърши курсове с друг камион, а неговия остава в базата. Но някой решава да извърши транспорт с неговия камион но слага и  магнит , а при определени марки , магнита действа по различен начин. При едни може да се кара и с 160 км/ч, без да отчита на за изминатите километри, записват се грешки в дигитала. Има ли начин този дигитал да се изключва от захранването , за да не отчита манипулациите? После водача на камиона след като си ги вземе пак, да няма проблеми с джедаите.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Четвъртък, 19 Април, 2012, 21:46:27 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #16 -: Четвъртък, 19 Април, 2012, 22:16:56 »
ОтговорОтговор

Искам да питам нещо за тези магнити.
Примерно камиона А е каран от водач 3 месеца. Идва момент и този водач трябва да извърши курсове с друг камион, а неговия остава в базата. Но някой решава да извърши транспорт с неговия камион но слага и  магнит , а при определени марки , магнита действа по различен начин. При едни може да се кара и с 160 км/ч, без да отчита на за изминатите километри, записват се грешки в дигитала. Има ли начин този дигитал да се изключва от захранването , за да не отчита манипулациите? После водача на камиона след като си ги вземе пак, да няма проблеми с джедаите.

Няма никакъв начин да прикриеш изключване на захранването на тахографа, без това да бъде записано в паметта му.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Четвъртък, 19 Април, 2012, 22:16:56 »

 Активен
bad_kras
WWW.SBPS.EU
Потребител герой
*****

Рейтинг: +216/-101
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1020
Теми: 65



Активност
0%

Всеки живот добре преживян, е дълъг живот!


WWW Ел. поща
« Отговор #17 -: Четвъртък, 19 Април, 2012, 23:20:31 »
ОтговорОтговор

Ядосан  Без коментар!  Това фото е на колега!!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* sms.jpg (32.14 KB, 480x640 - видяно 3197 пъти.)
Активен

>>>www.sbps.eu<<<  *** СБПШ ***             
kkkvd
Гост
« Отговор #18 -: Петък, 20 Април, 2012, 10:02:22 »
ОтговорОтговор

Предполагам, че Некадърен тракторист и Бригадира, е един и същ.. колега, ти от Видин ли си?

И по темата - магнита е необходимо зло (като жената, откажеш ли и нещо, отива при друг), особено във фирми, в които си на километър или на процент от навлото. Същия тоя шибан магнит те държи на работа, като получиш съобщение като горното от снимката. Верно, можеш да откажеш (и е желателно), но всеки се страхува от последствията.

Аз съм карал на магнит вътрешно ЕС, ама само на адреса, да мръдна за малко... (което е заповедта на горното съобщение) Не съм карал по пътищата, щот се влиза в кауша. Па френски не ми се учи на дърти години.

И още нещо.. ние хубаво си пишеме тука, ама знаете ли кои други заинтересовани четат тоя форум?

Админче, има ли как определени теми да са забранени за индексиране в Гугъл?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #19 -: Петък, 20 Април, 2012, 10:06:24 »
ОтговорОтговор

В интерес на форума е да бъде индексиран от Гугъл. Не съм се замислял дали е възможно да бъдат забранени определени теми, но ще поразровя да видя как стоят нещата.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #20 -: Петък, 20 Април, 2012, 10:17:10 »
ОтговорОтговор

Или такива теми да могат да ги виждат и да пишат в тях само юзери поне с 20 мнения, както е в някои други  авто форуми.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Mystang
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-162
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 209
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #21 -: Петък, 20 Април, 2012, 10:18:57 »
ОтговорОтговор

Твърдо съм против.Въпреки че много пъти ми се е искало,заради некви 30 мин да не мога да се прибера в къщи.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
kkkvd
Гост
« Отговор #22 -: Петък, 20 Април, 2012, 10:24:02 »
ОтговорОтговор

На мен един даяджия ми каза, че нямам усет за шайбите, понеже съм карал 7 часа без прекъсване (тва е арад-калафат) за това понеже нямам усет, понякога правя гяволии Усмивчица
Началника ми дал шайбите на контрол в ДАИ... па баш тия омазаните могъл да не дава... За тва от тогава, шайбата у моя джоб и аз шайби не давам. Като го питат на тоя шофьор къде са му шайбите да каже, че не ги давам, да ме търсят тогава.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Lorinser
Гост
« Отговор #23 -: Събота, 21 Април, 2012, 02:16:06 »
ОтговорОтговор

Аз като новобранец на втория курс съм карал с изваден бушон от Валенсия до Аликанте(дори стотина километра след Аликанте).След като три дена стоях и чаках да ме натоварят в Сан Себастиан да направя каботаж, прибирах се от Англия.Шефа се обади на третия ден и ми каза прибирай се празен.Да ама са 950км.Не ми стигат часовете.Тоест трябваше да спя на някой паркинг и сутринта да ида директно да товаря.Е извадих бушона и газ.Прибрах си се починах си у дома и сутринта свеж. Усмивчица Верно тогава го настъпах празен на ГПС-а показа 145км.  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
комбайнер
Гост
« Отговор #24 -: Събота, 21 Април, 2012, 10:03:14 »
ОтговорОтговор

Против!

Обикновено "хитрата сврака-с двата крака". А и никак не е професионално и колегиално.
Приказки от рода "как може еди кой си да.... па ти да не можеш?", са дразнещи.
Правя каквото може и е разрешено. Не компенсирам недомислия и загубено време от някой друг по веригата, и ми е кеф да си организирам моето време, и да не се държа като страхливец.

Живота може да е много по-прост и лесен, от нас зависи. Затова са правилата. Това е краткия път.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #25 -: Събота, 21 Април, 2012, 10:12:10 »
ОтговорОтговор

Твърдо съм против.Въпреки че много пъти ми се е искало,заради некви 30 мин да не мога да се прибера в къщи.

В Регламент 561 достатъчно ясно и точно си пише, че можеш да нарушиш часовете за каране, ако трябва да прибереш камиона в обичайното му място за домуване.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
miroslav
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 17
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #26 -: Събота, 21 Април, 2012, 10:17:43 »
ОтговорОтговор

Против!Колега от предната фирма го провериха в Германия на рампата докато товареше,а мен на паркинга когато излязох,пред фирмата.Затова на повечето места при товарене пишат и час на товарене.По това те хващат най бързо.Твърдо съм против.Аз камион за изплащане нямам,който има да слага и да бърза,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не всичко е пари,но всичко е с пари
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #27 -: Събота, 21 Април, 2012, 10:33:11 »
ОтговорОтговор

В Регламент 561 достатъчно ясно и точно си пише, че можеш да нарушиш часовете за каране, ако трябва да прибереш камиона в обичайното му място за домуване.

     ... Както и, че се допускат и други изключения, да кажем 15 минути толеранс, при доказани чести спирания (т.е. има регистрирана друга работа или почивка, при движение в задръстване и престой по-малко от две минути, вероятно всичко е управление). Дигиталния тахограф, добавя минута и нещо. За това, може за период от 4,5 часа се допуска превишаване от 15 минути. Мисля, това е приложимо само в цивилизовани страни. Инак разпечатки, пишеш каква е причината, ама кой ще го признае.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
heler
Младши потребител
**

Рейтинг: +15/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 53
Теми: 1



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #28 -: Събота, 21 Април, 2012, 11:13:53 »
ОтговорОтговор

Аз също съм против - относно глобите - по - миналата година, в Белгия хванаха камион, който караше към нас на релация, че шофьора не е спазил почивките и е карал (после се оказа, че е карал с магнит) и глобата беше 1800 евро, които трябваше да бъдат платени веднага, просто имаше късмет, че не са го хванали, че е карал с магнит. А пък с дигитал и да караш с магнит, съвсем не мога да го разбера, за мен е самоубийствено

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
doncho79
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +10/-9
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 100
Теми: 7



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #29 -: Събота, 21 Април, 2012, 12:21:43 »
ОтговорОтговор

Аз съм твърдо против.А грозното е че все повече чувам как чорбаджии казват ми сложи магнита и натовари пък после си прави пауза и кво стана пример 3ч. товарене и оп паузата ти намаля.Категорично НЕ от мене за магнити.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2] 3 4 ... 16   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!