Забрани за 2014

[dracata]

В празничните дни и в активния туристически сезон - от 1 юли до 15 септември, ще бъде въведена временна организация на движението на тежкотоварните превозни средства над 12 тона по участъци от републиканската пътна мрежа. Целта е по-висока безопасност при засиления трафик в този период.

Ограничението в движението на МПС над 12 тона, включително ремаркета и полуремаркета, селскостопанска и земеделска техника, трактори и специализирана строителна техника, е:
- за периода от 1 юли до 15 септември за дните петък - от 18:00 ч. до 21:00 ч., и неделя - от 14:00 ч. до 20:00 часа;
- целогодишно при официални празници ще се ограничава движението в последния работен ден преди празника - от 18:00 ч. до 21:00 ч., и в последния почивен празничен ден - от 14:00 ч. до 20:00 часа.

[dracata]

[ivopifeca]

Почва се с пърженето в кабините...и после полу -заспали колеги...

[ivopifeca]

[dino412]

Поредните тъпни! Едно време имаше 10 пъти по-голям трафик 100 пъти по-опасна техника и много по-малко катастрофи без забрани и ограничения.Просто трябва да изхвърлят от пътя всички с купени и спечелени от лотария и покер книжки и нещата ще си дойдат на място.

[ivopifeca]

Поредните тъпни! Едно време имаше 10 пъти по-голям трафик 100 пъти по-опасна техника и много по-малко катастрофи без забрани и ограничения.Просто трябва да изхвърлят от пътя всички с купени и спечелени от лотария и покер книжки и нещата ще си дойдат на място.

За техниката съм съгласен...но за трафика не.

[dino412]

Ако си карал 80-те и до средата на 90-те години на миалия век ще се съгласиш и за трафика.Вярвай Ми.Бил Съм в километрични колони от коли и камиони.И то не само по празници и отпускарски сезони.

[LKW]

Точно в тези километрични колони стават най жестоките катастрофи.Не е нормално по натоварени пътища да се кара с 60-70км.А в България това е факт . Не е нормално спускания като Витиня или Траянови врата да се спускат с 30-40км.А в България това е факт.Не е нормално да се движат технически неизправни и претоварени МПСта.Но в България това е факт.


Едно време никой не е бързал да разтовари или натовари , кога стигне.Докато сега не е така.Точно за това не може да се сравнява трафика с тогава и сега.

[naum4o]

Едно време никой не е бързал да разтовари или натовари , кога стигне.Докато сега не е така.Точно за това не може да се сравнява трафика с тогава и сега.

Абсолютно вярно! Всички правим малко по-рисковани маневри, защото бързаме за адрес. Както казваше един бивш мой чорбаджия - динамиката, колега, динамиката - ми носи парите на мен...

[dino412]

Точно в тези километрични колони стават най жестоките катастрофи.Не е нормално по натоварени пътища да се кара с 60-70км.А в България това е факт . Не е нормално спускания като Витиня или Траянови врата да се спускат с 30-40км.А в България това е факт.Не е нормално да се движат технически неизправни и претоварени МПСта.Но в България това е факт.


Едно време никой не е бързал да разтовари или натовари , кога стигне.Докато сега не е така.Точно за това не може да се сравнява трафика с тогава и сега.

Не е нормално 40+тона камиони да вървят в трафика със 100+километра в час.Не е нормално също 40+тона камиони да спускат Витиня и Траянови врата със 100+ км/ч.Незнам колега от кога си шофьор и какво можеш зад волана, но само последната една седмица имах 6 (шест) рискови ситуаций (от който три за един работен ден 8 часа) създадени от бързаци.И само това че скороста Ми не беше на максимум допустима Ми позволи да пиша сега тук.
Просто нямаме пътища за високи скорости.

.................................................................................................. Както казваше един бивш мой чорбаджия - динамиката, колега, динамиката - ми носи парите на мен...

А на шофьора стрес нерви инфаркти а понякога затвор или ковчег.

[ivopifeca]

Не е нормално 40+тона камиони да вървят в трафика със 100+километра в час.Не е нормално също 40+тона камиони да спускат Витиня и Траянови врата със 100+ км/ч.Незнам колега от кога си шофьор и какво можеш зад волана, но само последната една седмица имах 6 (шест) рискови ситуаций (от който три за един работен ден 8 часа) създадени от бързаци.И само това че скороста Ми не беше на максимум допустима Ми позволи да пиша сега тук.
Просто нямаме пътища за високи скорости.

А на шофьора стрес нерви инфаркти а понякога затвор или ковчег.

Абсолютно верно!Не само пътищата,но и повечето автомобили не са подготвени да могат да спират при тези скорости!

[ivopifeca]