Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:23:24
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Дискусии и проблеми
>
Законодателство
>
Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
Страници: [
1
]
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение. (Прочетена 5388 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
-:
Петък, 04 Юли, 2014, 19:23:25 »
Отговор
Преди няколко дена имах преживяване с Господата от ДАЙ.
Не признаваха шайба седяла два дни на пауза.
Истината е , че ме мързеше да чертая ръчно. Смятах, че е достатъчно доказателство за това, че съм направил 45часа почивка.
Да ама не....Показаха ми документи , в които беше описано:
Контролният измервателен документ(тахошайба) се ползва за времето, за което е предвиден. Ако се превиши това време и това доведе до загуба на данни се счита за нарушение и се санкционира.
Та техният довод беше, че не се разчита точно времето на започване, времето на пауза и времето на изваждане.
След спор и четене на шайбата се стигна до това, че не може да се определи колко време е стояла в тахографа. Времето на слагане се виждаше но не се виждаше времето на изваждане.(VOLVO FH 12 98год.).
Обясних им че това е единствената държава на света, в която могат да ти направят АКТ за почивка...... Защото самото ходене за смяна на шайба се смята за работа, а фирмата се намира на 30км от моя дом и няма да си прекъсна почивката за да си взема бележка.
Отговора им беше готов.... и ме затапиха моментално..... :
- Прави се ръчен запис на периодите на почивка....
Та бях принуден да си правя ръчен запис за да не ми направят акт.... Въпреки, че се виждаше от самолет, че съм почивал.....
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
-:
Петък, 04 Юли, 2014, 19:23:25 »
Активен
Rammbon
Потребител герой
Рейтинг: +241/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1409
Теми: 102
Активност
0%
Re:Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
Отговор #1
-:
Събота, 05 Юли, 2014, 15:48:02 »
Отговор
Като чертаеш трябва да пишеш и НДП, КДМ, НСП , ПСП, КСП, или последното е край на седмична почивка. Ако не се пишели тези букви, онези от ДАи пак незнаели за какво си я чертал.
Активен
http://www.portbulgariawest.com/
Форум на българските шофьори
Re:Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
Отговор #1 -:
Събота, 05 Юли, 2014, 15:48:02 »
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Ръчен запис на периодите на управление, по
«
Отговор #2
-:
Събота, 05 Юли, 2014, 21:18:08 »
Отговор
Това съм го пропуснал.... и не съм им направил това удоволствие.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Mystang
Пълноправен потребител
Рейтинг: +36/-162
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 209
Теми: 3
Активност
0%
Re:
«
Отговор #3
-:
Неделя, 06 Юли, 2014, 13:32:06 »
Отговор
Пишеш бележка за времето на почивка и заедно с шайбата всичло приключва.Обикновено просят пари ако видят някой по лабилен.Почвайки да си измислят закони.Регламента си го нося и на такива отворени хо давам да ми покажат къде ми е грешката.
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
Отговор #4
-:
Неделя, 06 Юли, 2014, 20:54:31 »
Отговор
Пак отиваме на темата- бележка се пуска само от местодомуването на камиона. След това пътя до камиона се описва ръчно. А когато дневната или седмичната почивката е на място различно от дома на шофьора или фирмата. Щом шофьора няма додтъп до тахотраф се прави ръчен запис.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
матадора
Пълноправен потребител
Рейтинг: +36/-3
Неактивен
Публикации: 128
Теми: 2
Активност
0%
Re:Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
Отговор #5
-:
Неделя, 06 Юли, 2014, 21:02:56 »
Отговор
Според мен това е нещо нормално.Като не можеш да си получиш от фирмата бележка за седмичната почивка,си правиш ръчен запис върху шайба,когато стигнеш до камиона.
Активен
Ако съдбата ти обърне гръб...бъди търпелив,изчакай я да се наведе!
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
Отговор #6
-:
Неделя, 03 Август, 2014, 09:17:47 »
Отговор
4. Ако водачът пътува до определено място, което не е оперативният център на
неговия работодател и което му е посочено от работодателя като място, където
да поеме управлението на превозно средство, оборудвано с тахограф, то той/тя
изпълнява задължение към работодателя си и, в този смисъл, той/тя не разполага
свободно със своето време. Следователно всяко време, прекарано в пътуване до
или от място, което не е дома на водача или оперативния център на работодателя
и където водачът поема или предава управлението на попадащо в обхвата на
регламента превозно средство, независимо от това дали работодателят е дал
нареждане кога и как да пътува или това решение е взето от водача, следва да се
записва като „друга работа― (реф. Съд на Европейския съюз 124/099).
Така също всяко време, прекарано от водача в управление на превозно средство,
което не попада в обхвата на регламента, до или от място, което не е обичайния
оперативен център на неговия работодател или домът на водача и където
водачът трябва да поеме или предаде попадащо в обхвата на регламента
превозно средство, следва да се записва като „друга работа―. (Вж. също така
приложение, Тълкувателно разяснение № 2)
5. Теоретично това означава, че водачът, който приключва своя работен ден на
място, различно от нормалното му работно място, не може да извършва никаква
друга работа, като управление на превозно средство до вкъщи, без да запише
тази дейност и може да извършва нарушение.При съмнение за извършването на попадащи в обхвата дейности, които не са
записани, следва да бъдат зададени въпроси на водача, за да се изясни точно
какви дейности са извършени през тези периоди от време.
Записи, показващи, че водачът е приключил своите служебни задължения на едно
място и ги е възобновил на следващия ден на различно място, могат да показват
незаписване на дейности, посочени в разглеждания член.
На водачи, които поемат управлението на превозно средства далеч от своя дом или
нормална месторабота, трябва да бъдат задавани въпроси относно пътуването за
вземане на превозното средство, за да се установи дали водачът е записал всички
свои дейности.
Незаписването на попадащи в обхвата на регламента дейности представлява
нарушение на Регламент (ЕИО) № 3821/85 и се категоризира като много сериозно
нарушение.
Та понеже имаше молба за снимка на чертана шайба... и Годжи я снима.
Ето снимка, с пояснение: шайба се чертае само за една календарна дата, не може да се престъпва в друга дата.
Общото време на стоене в тахографа и чертане трябва да е в часовете между 0.00 и 24.00, тоест ако е седяла в тахото до 23.30часа можеш да я чертаеш до 24.00часа и взимаш друга. Задължително е чертана шайба да се смени най-късно в 24.00 на същата дата.
manual.data..jpg
(106.74 KB, 529x472 - видяно 2011 пъти.)
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
godji
Потребител герой
Рейтинг: +130/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 652
Теми: 10
Активност
0%
трактор автоматик
Re:Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
Отговор #7
-:
Понеделник, 22 Септември, 2014, 16:26:45 »
Отговор
Забравил съм
Ще гледам да се поправя тези дни ! Що не ме подсети в Своге
Активен
БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
godji
Потребител герой
Рейтинг: +130/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 652
Теми: 10
Активност
0%
трактор автоматик
Re:Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
Отговор #8
-:
Сряда, 01 Октомври, 2014, 19:53:48 »
Отговор
Шайбите ми за всеки ден изглеждат горе -долу така :
Датата на поставяне и изваждане на шайбата е една и съща !От петък до понеделник си пускам бележка че съм почивал ! Единствената забележка която съм имал при проверка в Търговище е ,че трябвало да поставям и подпис там където вкарвам ръчно данните !
Ще кача и две снимки когато съм чертал при повреда на генератора :
Преди да откача клемите на акумулатора извадих шайбата !
- от 10 до около 13 часа съм свалял динамото ; от 13 до 17:15 съм се возил в камиона на колега който дойде да ме вземе и прибере в Пловдив ,и получих новото динамо ; от 17:15 до 24 почивка
За следващия ден :
- от 0 до 6 почивка ; от 6 до 8:30 съм се возил в камиона на колега който ме закара до моя ; от 8:30 до 11:00 поставях новото динамо , закачих клемите на акумулатора и поставих шайбата в тахографа ; направих 45 мин почивка и газ към Пловдив
И на двете шайби долу в празното поле съм писал - Изключване на захранването поради повреда и ремонт на генератора !
Надявам се да съм бил полезен и съжалявам за качеството на снимките , но колкото и пъти да снимам все стават размазани
Активен
БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Ръчен запис на периодите на управление, почивка, друга работа и на разположение.
«
Отговор #9
-:
Сряда, 28 Септември, 2016, 19:38:13 »
Отговор
А бре я мъцнете ,аз кат вкарвам ръчно данни у дигитало ше ли ме уважат нейде с глобА или ке минем метър.
Ръчно въвеждам дневни паузи и седмични такива или с други думи,бележка(анекс) не съм виждал от два месеца?
И ош едно питане,пауза от 174часа у БГ,проблем ли е,че забрайх да си извадим картата по празниците?
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Ръчен запис на периодите на управление, по
«
Отговор #10
-:
Сряда, 28 Септември, 2016, 20:16:33 »
Отговор
Нищо ти нема.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 4805
Теми: 304
Активност
0%
Старши некадърник
Re:Ръчен запис на периодите на управление, по
«
Отговор #11
-:
Сряда, 28 Септември, 2016, 21:27:54 »
Отговор
Цитат на: loshdancho в Сряда, 28 Септември, 2016, 20:16:33
Нищо ти нема.
Е то тва е ясно и акъла и парите ми ги нема.
Ма ей тъй обичам да ми речеш.
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Ръчен запис на периодите на управление, по
«
Отговор #12
-:
Сряда, 28 Септември, 2016, 21:39:03 »
Отговор
Искам да видя човека глобен за пауза в България. Тука нема а стане, на там пък не ги интересува кво става тука. Ако те хванат...викай: в развод съм, жена ми взе апртамента, и сега плащам наем да спя на шефо у камиона...
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници: [
1
]
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...