Икономично шофиране на камион
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:55:01 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 ... 7 8 [9]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Икономично шофиране на камион  (Прочетена 14706 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #120 -: Неделя, 26 Април, 2015, 21:50:33 »
ОтговорОтговор

Аз понеже не съм шофьор, разбераемо не мога да изисквам моите шофьори нито да пускат нито да превишават допустимата скорост. Като ги гледам на GPS-a карат си нормално дето се вика 1258 об/мин това е при 85 км/ч в по-голямата част от времето ама разхода си е към 32 и много интересно не се влияе много от товара или пък много лъжат в CMR-та и то се е все около 25т а може и отгоре независимо какво пишат Усмивчица
Хехехе... направи ми вечерта!
Ей, вас всеки ви лъже ей..
Една бивша шефка (Наздраве, другарко Ангелова!) все това викаше "Знам ви аз, карате и по цял ден се чудите как да ме излъжете!"
Знае ни тя!
Баце, в коя фирма викаш че не си шофьор? Сериозно, може да ни кажеш, нали сме колеги във тоя форум Усмивчица Дет се казва, може и да се познаваме

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #120 -: Неделя, 26 Април, 2015, 21:50:33 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #121 -: Неделя, 26 Април, 2015, 22:02:39 »
ОтговорОтговор

Мога да напиша цяла тема за принципа на икономичното шофиране. Но... то граничи със свръх икономичното шофиране... и ако не си на 100% подготвен си е опасно.
 Като първо е шофьор, Второ камион,  Трето товар и  Четвърто маршрут.
 Ако едно от нещата не е на 100% (спирачки, укрепване, познаване на релефа, сигурност в техниката) следва рискова ситуация...  , в която се поставя на кантар човешки живот.
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #121 -: Неделя, 26 Април, 2015, 22:02:39 »

 Активен
nevega
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +13/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #122 -: Понеделник, 27 Април, 2015, 01:32:37 »
ОтговорОтговор

е как в коя в моята Усмивчица
За жалост не се познаваме, но пък искренно ще се радвам да се запознаем. Погледнато формално не съм Ви колега (нито категориите нито опита Ви имам), но пък по душа се чувствам съпречастен с професията и  ми е приятно да чета форума, макар че няма какво много да му дам като мнения.

Данчо ей затова Ви се възхищавам като пишите по темата, аз няма как да изисквам такива разходи иммено защото знам какво означава това, но пък ми е кеф да чета за тънкостите на икономичното шофиране.
Аз съм си правил експеримент с колата (за толкова ми стига правоспособността) София - Ямбол 3.2л/100км. Ама да си кажа честно имаше мъгла та така и така не можеше да се кара бързо та реших да си направя експеримент за икономичност. Ама колата си е тъпотия ...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #123 -: Понеделник, 27 Април, 2015, 11:01:10 »
ОтговорОтговор

Данчо е прав, не познаваш ли терена не става. Аз по тая или една друга тема бях писал именно това. Всеки път, участък или отсечка има ритъм. Хванеш ли ритъма, идва икономията. Най-добра икономия съм давал кога карах една и съща релация, всяка седмица, едно и също. Тогава си знаех, от тук до е там газ, изключвам, карам по инерция до прелеза (без спирачка го минавам), убождам 5-та бърза засилвам леко.. изключвам до светофара.
Това впрочем го правят и най-новите камиони, дето са със заредени карти на терена. Върнеш ли газта, оборотомера е на 500 оборота, ама веднага, на момента.

А пък в мъгла, аз специално няма шанс да дам добър разход, дори и по терен който познавам. На мъгла не можеш да охлабиш камиона, немаш видимост, караш бавно (а бавното каране не винаги е икономия)

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
abator
Потребител герой
*****

Рейтинг: +307/-8
Неактивен Неактивен

Публикации: 811
Теми: 51



Активност
0%


WWW
Re:
« Отговор #124 -: Неделя, 03 Май, 2015, 09:26:20 »
ОтговорОтговор

Бавното каране е губене на време и нафта. Някои шефове правят сериозна грешка, като си "спъват" умишлено камионите. Това си е мое мнение.
Аз не гледам какви са оборотите. Карам на слух.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #125 -: Неделя, 03 Май, 2015, 12:23:58 »
ОтговорОтговор

Икономичното шофиране се върти покрай оползотворяването на инерцията  за превземане на малки хълмове, набиране по наклони, движение с максимална скорост в завои,  Колкото повече  толкова повече.... и накрая в дерето.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
Re:
« Отговор #126 -: Неделя, 03 Май, 2015, 16:25:26 »
ОтговорОтговор

Бавното каране е губене на време и нафта. Някои шефове правят сериозна грешка, като си "спъват" умишлено камионите. Това си е мое мнение.
Аз не гледам какви са оборотите. Карам на слух.
Баце изпускаш насладата от движението с 75-80км/ч. из Унгарско и Немско,наш ли къв купон е,задника не спира да те сърби .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


abator
Потребител герой
*****

Рейтинг: +307/-8
Неактивен Неактивен

Публикации: 811
Теми: 51



Активност
0%


WWW
Re:
« Отговор #127 -: Неделя, 03 Май, 2015, 21:21:27 »
ОтговорОтговор

В Унгария си изпреварвам редовно. До сега само веднъж са ме хващали.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 ... 7 8 [9]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!