Ивеко Евростар Курсор 430
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:03:38 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Ивеко Евростар Курсор 430  (Прочетена 7868 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #15 -: Събота, 09 Август, 2014, 18:53:20 »
ОтговорОтговор

Обуваш 37номер и разхода пада.
Сега сериозно, разхода е голям... варианти 2бр
 Не можеш да го караш икономично или не е в ред.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Събота, 09 Август, 2014, 18:53:20 »

 Активен
BISER1975
Начинаещ
*

Рейтинг: +10/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 45
Теми: 1



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #16 -: Събота, 09 Август, 2014, 22:53:34 »
ОтговорОтговор

Признавам си, че не съм от най-икономичните шофьори, но горе-долу карам икономично. Наистина отначало ми беше странно с този тип турбина, в смисъл - наема от ниски обороти, но въртящият момент е по-слаб. На камиона диагностика не съм правил. Няма прекъсване, смених пълният комплект филтри, нафтата е читава. Сканията дето я карах, 124 - 420 к.с., с ръчни скорости, със същите тонажи и пътища, но с друго полуремарке даваше среден разход 35-38 л/100 км.
Въпрос към ЛошДанчо - знам че имаш нужните знания и умения - подскажи с някоя диаграма за въртящ момент и скорост - за КУРСОР 10, 430 к.с. Благодаря предварително

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Събота, 09 Август, 2014, 22:53:34 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #17 -: Неделя, 10 Август, 2014, 08:17:54 »
ОтговорОтговор

Карам Стралис със същият мотор Евро3.
90км/ч е с 1300об/мин.  Икономичните обороти в равното са ми 1150-1250.
Но надълъг баир... (дали заради турбото или заради малкият мотор) трябва да карам с една половинка надолу от тази на която върви на пълна газ и държи скоростта.
 На  къс баир свалям предави и го вкарвам на максимум 1400об/мин. като галя газта и губя(използвам) инерцията.
Максималният разход ми е 3.5л.под твоя.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
BISER1975
Начинаещ
*

Рейтинг: +10/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 45
Теми: 1



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #18 -: Неделя, 10 Август, 2014, 09:33:34 »
ОтговорОтговор

Гумите са с размер 315/70, фабрично е с такива. 90 км/ч е с 1300-1350 об/мин. В равното с лекота поддържа 85-90 км/ч с 1250-1300 об/мин. И при мен къде с половинка, къде с цяла в дългите баири. Но тотала последно време е около 45-47 т. На къс баир му ползвам инерцията, но влизам с 1450 об/м. минимум. На дълъг баир започвам с около 1300-1350 об./мин. и го завършвам с 1250 об/мин. Пускам го надолу колкото може да върви, но до 125 км./ч. 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!