Колеги помогнете за избор на Скания!!!
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:26:33 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3] 4   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Колеги помогнете за избор на Скания!!!  (Прочетена 9903 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #30 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 19:49:59 »
ОтговорОтговор

Ами да си купят Хино,ама от къде?Тези японци за съжаление няма да влязат на този пазар,поне не скоро.Не знам точно каква е причината Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 19:49:59 »

 Активен
Hino
Старши потребител
****

Рейтинг: +188/-9
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 348
Теми: 6



Активност
0%

iYi


« Отговор #31 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 20:05:29 »
ОтговорОтговор


 По принцип от Русия само Иво. Те там завод направиха ( във Владовосток , тоест .."на майната си" :-)) ) . Силни са много на тамошният пазар със самосвалите си. Но както те, така и влекачите не са евтини. Като цяло с ляв волан, само оттам.
 А че в ЕС няма да влязат - еми няма. Те са лидери в Азия, Австралия, Африка...... не им трябва Ес, за ЕС трябва много пари за разработване на бази, присъствие, рушвети и т.н.  Смотан . А и виж какво стана с УД Дизел ( Ниссан), откакто станаха промените във Волво/Рено..... Показателно е. И друго - Хино практически е Тойота ( между другото, Ланд Круизър джипа на Тойота се прави в завода на Хино) , а Тойота ако реши да навлиза в този сектор...... ще стане страшно за европейските марки  Ухилен ....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 20:05:29 »

 Активен
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #32 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 20:11:42 »
ОтговорОтговор

Ами може би ще е страшно....след като знаеме,че японските коли са доста здрави,предполагам,че и тези камиони ще са доста качествени :)От японски автомобил почти не съм чувал оплаквания...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Hino
Старши потребител
****

Рейтинг: +188/-9
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 348
Теми: 6



Активност
0%

iYi


« Отговор #33 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 20:33:54 »
ОтговорОтговор


 Точно така. Това е фактология просто. А за Хино/Русия ще ти разкажа една случка мнение на един руснак.
 Вика ми : "навремето имаше малко работа в нашия регион. Нямах много пари, дори взех на заем и си купих най-евтиният самосвал които имаше втора ръка. Това беше едно много старо Хино с десен волан. За много години работа, съм правил веднъж динамо, два пъти стартер и съединител и още нещо дребно. Това е! След това региона се съживи, Путин даде няколко поръчки и се видях с пари. Купих си и КамАЗ-и стари на по 3-5 години. След време смених всичко с чисто нови Хино от Владивосток. Вече втора година се карат по 18 часа на ден в тежки условия. НикакаЯ прАблем  Ухилен. Разликата в лизинговата вноска между Хино и който и да е друг самосвал си я избивам от разход на гориво ( и това при нафта с цена около 65 евро цента еквивалент!!! смятай) . ПрАблеми досега НУЛА. И отечественО автомобилА КамАЗ е здрава машина, но Хино е друг свят. Най-вече като здравина, разход, управление и сигурност.. " Край на цитата.
  Намигване
 Показателно е просто......

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
Chefo(SCANIA)
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +7/-40
Неактивен Неактивен

Публикации: 134
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #34 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 21:39:54 »
ОтговорОтговор

Единственото нещо което сам чувал за ХИНО е че са ,,железа''.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
MagnuM
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 343
Теми: 14



Активност
0%


« Отговор #35 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 21:50:41 »
ОтговорОтговор

Hino един голям + от мен! Усмивчица Изглеждаш много грамотен и умен човек спрямо писанията Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Намигване Не е важно за къде пътуваш, важно е да си на пътя Намигване
Новата страница на Българските шофьори!
https://www.facebook.com/pages/Bulgarian-TrucksDrivers/435921919851057
Hino
Старши потребител
****

Рейтинг: +188/-9
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 348
Теми: 6



Активност
0%

iYi


« Отговор #36 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 23:10:16 »
ОтговорОтговор

Hino един голям + от мен! Усмивчица Изглеждаш много грамотен и умен човек спрямо писанията Усмивчица

 Много ти благодаря MagnuM  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #37 -: Неделя, 14 Септември, 2014, 23:19:58 »
ОтговорОтговор

И аз споделям мнението на Магнум,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
grandmaks
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7
Теми: 2



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #38 -: Понеделник, 15 Септември, 2014, 09:24:16 »
ОтговорОтговор

И аз споделям мнението на Магнум,,,,,,,,,,
И аз съм на това мнение .Благодаря на Колегата Hino - от постове като неговия научавам много нови и полезни неща.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
BISER1975
Начинаещ
*

Рейтинг: +10/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 45
Теми: 1



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #39 -: Понеделник, 15 Септември, 2014, 12:15:28 »
ОтговорОтговор

И от мен браво на HINO, жалко, че рядко му остава време за форума. Но когато се включи става "интересно" - информация подплатена с цифри и показатели. Колкото до СКАНИЯТА, много коментари, но малко отразяват действителността - човека пита за 124, 144, 164, а не за нови 2-3 годишни СКАНИИ. И от опита ми с камиони, а не е малък, твърдя, че СКАНИЯТА не е по-добра от МАН и ВОЛВО, производство през същите години. На някои ще им е смешно, но ПРЕМИУМА на РЕНО, и то 385 к.с., със скоростите на РЕНО, какви чудеса правеше навремето, не е истина. Преди няколко години тотала беше винаги в едната посока 55-65 тона, на връщане празен, или с 25-30 т., и то само България. За такива тонажи МАН / 3 и 4 серия / и ПРЕМИУМ / 385 и 420 /, ВОЛВО / 420 / не са ме оставяли на пътя никога, нито мен , нито шофьорите ми. Тези камиони бяха производство от 1996 до 1999 год. Нормално изпълнение, с полуоски, някои с ретардери, някои без. Остави другото, но тогава шоферите взимаха по 1 200-1 350 лв., имаха и едномесечен платен год.отпуск, и т.н., на месец, а стандарта беше къде по-евтин.
 Иначе, да се върнем на темата - най-добре с нормален тотал е 124-420, ако се претоварва 164, но 580 коня.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Hino
Старши потребител
****

Рейтинг: +188/-9
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 348
Теми: 6



Активност
0%

iYi


« Отговор #40 -: Понеделник, 15 Септември, 2014, 23:05:17 »
ОтговорОтговор


 Много Ви благодаря за добрите думи момчета  Намигване. Между другото, шегата настрана, но това за стария Премиум, което сподели Бисер и аз го споделям. В смисъл такъв, запазен и добър екземпляр от този Премиум, струва смешни пари, горе долу 5-6Е, и си е доста добра машина. Но ако е запазен де.
 Бях карал преди няколко години един...... за малко -200-300км го дръпнах от Белгия в Холандия, за продаване ми беше..... бях го купил от собственик.... човека ми казваше 100 пъти "камиона е перфектен, ще видиш, не те лъжа", аз си признавам, купих го насила, отидох за друго, не ми хареса и на връщане случайно стана за този.... Та, удиви ме със състоянието си и най-вече с ДИРЕКТНОТО СИ УПРАВЛЕНИЕ, тип Скания/МАН. Честно, има супер директно управление, евала наистина. После го продадох на един румънец, частник, та човека беше толкова доволен, че ми изпрати трима негови колеги да купят от мен, само защото беше много доволен от този Премиум! Абе, добри времена бяха.... ама БЯХА..!
 А иначе, незнам дали знаете, ама арабелите купуват много точно от старте Премиуми. То там спецификата на пазара е много дълга и деликатна тема. В различните държави купуват различни неща, но в Мароко например много искат Премиум. След този случай се разтърсих за Премиуми в Холандия и навсякъде ми казваха...... неможе, запазени са за Мароко и т.н. :-) . Както и да е .

 Та по темата.... личното ми мнение е, че няма лош камион. Има НЕПОДДЪРЖАН камион , както и ГРЕШНО ИЗБРАНА СПЕЦИФИКАЦИЯ на камион , която НЕ Е СЪОБРАЗЕНА С ЕСТЕСТВОТО НА РАБОТА ЗА КОЯТО СЕ КУПУВА. Писал съм и преди - два идентични "уж" влекача, визирам - марка/модел/мотор ..... могат да са с кардинално различно представяне, съобразно с различната си спецификация. Много дълга тема.... Затова преди да се купи, се сяда и се решава.... "трябва ми това, това и това като спецификация" , след това се тръгва да се избира кое може и кое неможе да се търси. След това вече се набелязват ПОНЕ, ама ПОНЕ 3-4 предложения и се гледа, но КОМПЕТЕНТНО. Вкарва се в сервиз, проследява се история, констатира се РЕАЛНО състояние и т.н, и т.н. Все пак купува се машина която ще носи пари, а не .... Мини Купър за жената  Смотан.
  Едно лошо отношение в началото и липса на компетентност, после излиза през....  Ухилен . И най-често се случва приказката : "абе то тази марка ( еди коя си) , не е хубава, понеже моя се чупи.... или харчи... или незнам си какво".... !!! Сещате се  Намигване.  Лошото е, че винаги се стига до някакви компромиси, а желанието да "избием рибата" с ниска цена, след това се връща, и излиза през .... Това са поне мойте наблюдения. А темата за сервизите например е съвсем друга.... специфична и отделна....
 
 От новото по-хубаво няма..... всички искаме да "ядем агнешко", ама е ... 18лв. килото..... а свинското е 8лв  Ухилен  Смотан . Разбирате ме какво визирам. А има и друго..... когато БГ превозвач, почне да кара на 1,15-1,20Е/км., колкото е нормалното за уж "равнопоставените" с нас западно европейци...... тогава би трябвало и техниката ни да е нова, и заплатите по 3Е и т.н. Да ама...... ЕС майка, това е положението  Ухилен.

 Поздрави на всички  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
batalov80
Старши потребител
****

Рейтинг: +431/-407
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 477
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #41 -: Вторник, 16 Септември, 2014, 09:27:28 »
ОтговорОтговор

http://vbox7.com/play:c90db3bc

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Hino
Старши потребител
****

Рейтинг: +188/-9
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 348
Теми: 6



Активност
0%

iYi


« Отговор #42 -: Вторник, 16 Септември, 2014, 17:29:19 »
ОтговорОтговор

Имам една "кулоарна" информация. От Скания предвиждали за новата си версия да дават бонус и по ...... една такава бразилка ---> <a href="http://www.youtube.com/watch?v=wCTqFvBqV_Y" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=wCTqFvBqV_Y</a>
  (Иво гледай, за теб е специално  Смотан  Намигване ) . Добре "обучена" и с много "възможности", включително и да си карате "двойка" Намигване . Така, щели да се превърнат в безспорен лидер в продажбите на нови камиони и които има някакви претенций към марката, да ги забрави на момента  Ухилен .
 И между другото, тази Шейла, според мен си е чист V8 ( големия при това  Смотан ) , "отзад" на редуктор  Смотан , "отпред" с мнооого ролбари, както и с класически Скания Ретардер  Ухилен Ухилен .

  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Вторник, 16 Септември, 2014, 22:34:36 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен

Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #43 -: Вторник, 16 Септември, 2014, 18:00:08 »
ОтговорОтговор

Ха ха,браво!Направо ми се докара Скания на двойка :)С тая,ще има егати паузите.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Chefo(SCANIA)
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +7/-40
Неактивен Неактивен

Публикации: 134
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #44 -: Вторник, 16 Септември, 2014, 18:03:57 »
ОтговорОтговор

Отпред на възглавници ли е и като гледам е с 2 халогена ама от големите

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 2 [3] 4   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!