45-часова седмична почивка в Холандия
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:13:29 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: 45-часова седмична почивка в Холандия  (Прочетена 7189 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #30 -: Петък, 26 Декември, 2014, 17:45:22 »
ОтговорОтговор

Оня ден спорих с инструктора относно вратичката, да дописнаш в пътния лист причината за нарушаване на часовете. И по неговите думи, при аналоговия тахографски лист попълваш при тръгване и града, за където си тръгнал. Нищо, че може да се развали колата на половината път. И... не съм бил задължен отзад да си пиша ръчно паузата, при положение, че тръгвам в 9.00 сутрин и слагам новия лист. От 0.00 до 9.00 никъде не е отбелязано, че е на пауза, но не било проблем. Ха сега де...
На твоя инструктор да му предадеш много здраве от мене и му кажи да си изяде книжката или там каквото са му дали за да е инструктор... Егаси изцепването, айде да го каже драго кво му беше името, бива, ама да го каже инструктор....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Петък, 26 Декември, 2014, 17:45:22 »

 Активен
bobikat
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-4
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 2



Активност
0%

WWW Ел. поща
« Отговор #31 -: Петък, 26 Декември, 2014, 20:30:16 »
ОтговорОтговор

Краси. Води се за най-добрия авто-инструктор в града. Няколко човека ми го препоръчаха, защото той можело да ме научи да боравя с ремарке. Може би под инструктор си ме разбрал такъв, за проф. компетентност, за което се извинявам. Но... не му се впрягам много на него. Възможно е да си кара по старому, от оно време. Както и да е, той нека ме научи да паркирам както трябва, пък после на курса за проф. компетентност ще  спукам инструктора от въпроси с най-различни казуси.
П.С. Абе, цялата работа стана така. Той почна да обяснява по таблото кое за какво е. Къде се поставя тахото, как се попълва преди слагане и като каза крайна точна от дестинацията. Км. при тръгване, км. при пристигане и общо изминати км., го питам е как ще пишеш крайна дестинация, като не е сигурно дали ще стигнеш там, и така...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Петък, 26 Декември, 2014, 20:30:16 »

 Активен
Красимир Тодоров
Гост
« Отговор #32 -: Петък, 26 Декември, 2014, 21:59:44 »
ОтговорОтговор

Ми то и по старо му не е така... Усмивчица   Карай, къв ще да е.
Масово нищо не става от инструкторите в България, не за друго, ми щото не са шофьори, а просто ентусиасти с кетап за инструктори.
Само една истинска нинжа може да победи друга нинджа, ако мога да интерпретирам ситуацията с малко хумор.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
динко
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +30/-10
Неактивен Неактивен

Italy Italy

Публикации: 204
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #33 -: Събота, 27 Декември, 2014, 16:11:50 »
ОтговорОтговор

Четем едно списание за Италианските превозвачи и тук си пише Бело на синьо глобата в Оланда до 200 евро,за Белгия 1800 а за любимата ни Франча 30 000 и една година ди аресто.Ще ви го пуснем по-късно,да ми дойде специалиста,че не отбирам от сичката тая елетроника.Иначе free services-се казва източника на тая информация.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 2 [3]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!