Климатик или конвектор?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:31:45 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Климатик или конвектор?  (Прочетена 14640 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Fransa
Младши потребител
**

Рейтинг: +18/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 93
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #30 -: Сряда, 29 Октомври, 2014, 20:10:47 »
ОтговорОтговор

36W,  22 лв , електрическо одеало . Топли на 2 степени, 18W и 36W. Можеш да го поставиш под чаршаф . Използвал съм такова при минус 10 градуса, в каравана. Под завивките е комфорт, въздуха в караваната е от Арктика.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Сряда, 29 Октомври, 2014, 20:10:47 »

 Активен
batalov80
Старши потребител
****

Рейтинг: +431/-407
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 477
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #31 -: Сряда, 29 Октомври, 2014, 23:49:41 »
ОтговорОтговор

Майна, би ли го обяснил аргументирано, като за хора, отопляващи се на огнище:  коя е "истинската" и коя - "фалживата" топлина?  Ухилен
   И ако може - опровержение на познанията ми по физика - при климатика и печките-духалки, по-бързо се губи ефекта от затоплянето поради по-малката степен на акумулиране на топлинна енергия в околното пространство и предмети. Това е така, защото като основен носител и акумулатор на топлина те ползват заобикалящия ни въздух, докато водното отопление, което е вградено в пода използва друг насител, както и масления радиатор, а други отоплителни уреди. Всички те отопляват по-продължително след като бъдат изключени, но и съответно и по-бавно се загряват и достигат до работна температура, през което време, обаче, изразходват енергия. Така, че, драга ми майна - има равновесие в голяма степен и не се прави на физик - не са ти ясни тези неща от учебника за 7-ми клас!  Ухилен

Moже и така да е,но си има специалисти по топлоенергетика.Те ще ти обяснят,кое е по-добро.Предполагам,че знаеш как можеш да се отопляваш със студена вода,като я прокараш през система от много финни отвори,която се принуждава да се затопля.Мога да ти отговоря компетентно по следните въпроси-право,електроника,ремонт на ж.п.превози и автомобилна техника,финна механика.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Сряда, 29 Октомври, 2014, 23:49:41 »

 Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #32 -: Четвъртък, 30 Октомври, 2014, 00:09:18 »
ОтговорОтговор

Moже и така да е,но си има специалисти по топлоенергетика.Те ще ти обяснят,кое е по-добро.Предполагам,че знаеш как можеш да се отопляваш със студена вода,като я прокараш през система от много финни отвори,която се принуждава да се затопля.Мога да ти отговоря компетентно по следните въпроси-право,електроника,ремонт на ж.п.превози и автомобилна техника,финна механика.


   За "ж.п. превозите" видяхме ти "компетентността".  Пази Боже!  Смотан
   За "финната" ти механика не знам, ама като гледам, че не си се научил дори как се пише думата...
   За електроника? Хм, не си спомням да съм забелязал да си коментирал нещо компетентно в тази област, но да приемем, че аз не съм догледал.
   За правото, какво? И за кое право? Наказателно, гражданско...? Нещо за транспортното право и проблемите свързани с него да кажеш? Примерно по прилагането на Регламент 561 на ЕС?
   А как да пропусна да споменеш за познанията си и задълбочените си политически анализи?  Ухилен
   Или за изследванията си за демографските особености на населението в софийското поле?

  От толкова много познания, вземи да попрочетеш нещо и по шофьорска проблематика за да оправдаеш смисъла на присъствието си тук. Може и да помолиш някой колега да те повози малко в кабината за да видиш как изглежда светът от там... Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
batalov80
Старши потребител
****

Рейтинг: +431/-407
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 477
Теми: 9



Активност
0%


« Отговор #33 -: Четвъртък, 30 Октомври, 2014, 07:40:02 »
ОтговорОтговор


   За "ж.п. превозите" видяхме ти "компетентността".  Пази Боже!  Смотан
   За "финната" ти механика не знам, ама като гледам, че не си се научил дори как се пише думата...
   За електроника? Хм, не си спомням да съм забелязал да си коментирал нещо компетентно в тази област, но да приемем, че аз не съм догледал.
   За правото, какво? И за кое право? Наказателно, гражданско...? Нещо за транспортното право и проблемите свързани с него да кажеш? Примерно по прилагането на Регламент 561 на ЕС?
   А как да пропусна да споменеш за познанията си и задълбочените си политически анализи?  Ухилен
   Или за изследванията си за демографските особености на населението в софийското поле?

  От толкова много познания, вземи да попрочетеш нещо и по шофьорска проблематика за да оправдаеш смисъла на присъствието си тук. Може и да помолиш някой колега да те повози малко в кабината за да видиш как изглежда светът от там... Ухилен

Уважавам мнението,но не бих искал да изменям насоката на заложената тема.Остани си със здраве всезнайко. Шокиран

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
driver1
Потребител герой
*****

Рейтинг: +619/-2287
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1766
Теми: 26



Активност
0%

JE SUIS CHARLIE ! Мразя цензорите!


Ел. поща
« Отговор #34 -: Четвъртък, 30 Октомври, 2014, 10:39:27 »
ОтговорОтговор

Уважавам мнението,но не бих искал да изменям насоката на заложената тема.Остани си със здраве всезнайко. Шокиран

    Абе, ще се понаучиш ти, ама трябва да те полекувам още малко... Намигване Пък и да те шамаросват понякога от администрацията, че се беше разпищолил твърде.
    Пък и изказването ми е във връзка с темата - смисълът му е, че казвам на хората да не хващат вяра на брътвежите ти, защото са глупости, както обикновено, без конкретика и логична обосновка. В предния коментар съм описал основанията си да мисля така пунктуално.  За неразбралите, ще повторя: Темата е за сравняване на параметрите между климатик и конвертор, а ти пишеш за архаичното си локално парно на дърва!  Това е не по-малко комично от твърденията за съществуването на "фалшива" и "истинска" топлина, с което, впрочем, си съгласен!  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ИванТ
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +657/-25
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 46



Активност
0%

Категории: В, В+Е, С, С+Е, D, D+E, М, Ткт


« Отговор #35 -: Четвъртък, 30 Октомври, 2014, 13:26:25 »
ОтговорОтговор

Преди няколко години, още като студент и в квартира, се отоплявах с климатик Voltel (сплит система), неизвестна марка от най-нисък клас. Но дори и през зимния сезон отоплението, произвеждано от него, бе напълно достатъчно за стая с площ от 16 квадратни метра, като самият апартамент беше вътрешен, а външната стена - топлоизолирана. Външното тяло на климатичната инсталация беше поставено така, че да е на терасата, с идеята да е предпазено поне от валежи. Вътрешното тяло беше изключително шумно, което го прави и неподходящо за спално помешение.
В заключение ще добавя, че климатичната инсталация трябва да работи постоянно, за да бъде напълно ефективна, периодино (15 дни) трябва да се почистват филтрите, а в по-голям интервал от време (60 дни) да се дезинфекцира вътрешното тяло. И ако се опитам да обобщя - климатичната инсталация се нуждае от повече поддръжка и грижи, създава значително шумово замърсяване... При конвекторния радиатор, забравяме за процедури по неговата поддръжка и той е абсолютно безшумен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Извода според мен е никой шеф нема интерес от по голема заплата и командировъчни не защото ще е на загуба,както твърди HORNET,а защото си оставя опцията да може да те обладае във всеки един момент!!
gadinka
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-9
Неактивен Неактивен

Публикации: 111
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #36 -: Понеделник, 01 Декември, 2014, 16:40:03 »
ОтговорОтговор

Моля за извинение и дано не съм подвела някой! Проблемът се оказа във влагата, съгласете се, че влажно помещение няма отопляне. Но аз прибързах и продадох конвектора на половин цена при положение, че беше работил 3 дни. В това жилище сме от месец юли, сменихме дограмата октомври и на 24-ти заваля сняг. Мина доста време докато разбера какъв е проблема, но вече го реших с влагоабсорбатор.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #37 -: Понеделник, 01 Декември, 2014, 17:01:36 »
ОтговорОтговор

В крайна сметка си взех климатик. Инверторен Panasonic 12-ка. Към момента нямам никакви забележки нито по отношение на шум от външното тяло, нито от вътрешното. Отоплява някак много дискретно, не създава излишни топли и студени въздушни потоци. Скоро ще споделя и впечатления относно консумацията на електроенергия. Съгласен съм, че конвектор е по-добро решение с оглед безшумна работа, но със сигурност харчи поне двойно повече.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Етикети:
Страници: 1 2 [3]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!