Товари за микробус до 3,5 т.
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:40:55 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2] 3 4 ... 6   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Товари за микробус до 3,5 т.  (Прочетена 64957 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
цецодебел
Потребител герой
*****

Рейтинг: +71/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 743
Теми: 15



Активност
0%


« Отговор #15 -: Събота, 16 Януари, 2016, 14:42:36 »
ОтговорОтговор

Колеги, за начало как е с 3,5 тона ? Въобще не съм в час ! Трябва ли фирма, лиценз, професионална компетентност и т.н.!!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Събота, 16 Януари, 2016, 14:42:36 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #16 -: Събота, 16 Януари, 2016, 17:27:53 »
ОтговорОтговор

Фирма трябва за фактуриране. Лиценз и компетентност не трябва.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Събота, 16 Януари, 2016, 17:27:53 »

 Активен
цецодебел
Потребител герой
*****

Рейтинг: +71/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 743
Теми: 15



Активност
0%


« Отговор #17 -: Събота, 16 Януари, 2016, 21:05:41 »
ОтговорОтговор

Мерси началник Усмивчица Нема да се расърдя и ако некой друг мъцне от опит !

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
Г. Симеонов
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #18 -: Неделя, 17 Януари, 2016, 15:59:26 »
ОтговорОтговор

Регистрация по ДДС и ЧМР застраховка , ако ще пътуваш в чужбина.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Райчев74
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #19 -: Понеделник, 18 Януари, 2016, 14:43:53 »
ОтговорОтговор

Здравейте колеги,Ако някой направи такова сдружение пишете и мен.и ас търся работа за буса ама трудна работа

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Райчев74
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #20 -: Понеделник, 18 Януари, 2016, 14:54:29 »
ОтговорОтговор

Колеги дайте борса за малки товари.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Педала до Метала
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 28
Теми: 4



Активност
0%

« Отговор #21 -: Вторник, 19 Януари, 2016, 10:56:36 »
ОтговорОтговор

До колкото знам колега,спедитор.нет е задължителен. Само борса за малки товари не знам да има. Не ми е ясно регистрацията в спедитора,ако имаш фирма от две години да речем-дали трябва пак препоръка от други фирми или директно те вписват??? Ъ? Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Г. Симеонов
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #22 -: Вторник, 19 Януари, 2016, 15:57:08 »
ОтговорОтговор

В спедитора искат 3 препоръки и регистрация по ДДС. Там няма почти нищо за бусове. За малки товари , спедиторите търсят групаж и много малко плащат.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Г. Симеонов
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #23 -: Вторник, 19 Януари, 2016, 16:06:16 »
ОтговорОтговор

Пyбликувано на:   
[Маршрут]
18.01.2016 12:50 Нова оферта!
Релация:   
от D - Германия/09232 Hartmannsdorf
до BG - България/Разлог
Дата на товарене:   18.01.2016   
Офертата е валидна до:   21.01.2016
Вид на товара:   едно евро пале
Бруто тегло (kg):   1.5 тона макс
Срок доставка:   
Обем (m3):   
Размери на товара (m):   
Линейни метри (m):   
Цена:   200 евро, бързо плащане
Други:   CMR застраховка;
Тип:   - комплектен
Изпрати оферта/запитване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Г. Симеонов
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #24 -: Вторник, 19 Януари, 2016, 16:10:08 »
ОтговорОтговор

Релация:   
от BG - България/Севлиево
до D - Германия/21465 Reinbek
Дата на товарене:   22.01.2016   
Офертата е валидна до:   22.01.2016
Вид на товара:   1 европалет
Бруто тегло (kg):   300
Срок доставка:   25.01.2016
Обем (m3):   
Размери на товара (m):   
Линейни метри (m):   
Цена:   330 лв+ДДС
Други:   за Микробус / Соло;
Тип:   - групажен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
naum4o
Потребител герой
*****

Рейтинг: +439/-19
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 705
Теми: 69



Активност
0%

Cogito ergo sum


Ел. поща
« Отговор #25 -: Сряда, 20 Януари, 2016, 03:48:19 »
ОтговорОтговор

За хладилни бусове има доста работа. 3 палета, 2 тона - газ към Дижон през Монблан.  Всяка седмица возят.
А поляците са хитри- на 1евро на км возят. И има желаещи.
Както аз го виждам - времето на Бай Пешо със скъсания брезент и соловите играчи отмина. Rammbon е прав, силата е в обединението. Някой трябва да дава редовно работа и този някой няма да са случайни спедиторчета от спедитор.нет, а голяма спедиция с представителства в Европа. Която получава 60-70 групажа понеделник до обяд и 60% са за соло бусчета, вътрешно в ЕС. Много честа практика, е да се местят палета на 100-200км, за да ги вземе по път групажна щора и да бяга към феритата.Примерно местене към Милано, Торино, или Ирун или Барса.
Но за да дава товари трябва организация.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Като толкова ви се иска да боядисвате паметници, то идете пред посолството на САЩ и боядисайте паметника на онези, които изравниха София със земята през зимата на 1943-1944г., но ония там ще ви отстрелят като кучета, защото за тях не сте нищо повече от самопродали се РОБИ!
Mandor
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 730
Теми: 33



Активност
0%


« Отговор #26 -: Сряда, 20 Януари, 2016, 08:18:44 »
ОтговорОтговор

По-горе се подхвърли идеята за сдружение. И няколко човека изявиха желание да участват. И до там. А сдружението си има предимства- един спедитор, счетоводител, отстъпки в магазини и сервизи.
Така че, да виждаме кои искат подобно нещо и да подгонваме нещата.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
Педала до Метала
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 28
Теми: 4



Активност
0%

« Отговор #27 -: Понеделник, 25 Януари, 2016, 16:59:53 »
ОтговорОтговор

Идеята е страхотна,представете си сдружение от 20-30 буса пръснати във цялата страна.Експресните поръчки ще се товарят мигновенно от най близкия свободен бус.Би било чудесно,аз съм ЗА,стига да не са само приказки  Нерешителен Нерешителен Нерешителен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
naum4o
Потребител герой
*****

Рейтинг: +439/-19
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 705
Теми: 69



Активност
0%

Cogito ergo sum


Ел. поща
« Отговор #28 -: Понеделник, 25 Януари, 2016, 18:30:15 »
ОтговорОтговор

За съжаление приятелю, тук в БГ, няма да ви пуснат никакъв фандък големите пирани. Едно, че стокооборотът тук е смешен, сравняван със страните западно от Словения, второ, че бидейки смешен,  отдавна е завзет.
Такова бъдещо обединение трябва да направи фурор, направо революция трябва да се случи, за да се включи в играта. Което ми се види трудно, предвид конюктурата и особено предвид роднинските връзки на цялата плеяда от лелинчовци, зетьове и пр. лакоми пирани от двете страни на поръчките. Ако ти се работи - излизай на пазар с правила.
Дано не съм прав, но май съм.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Като толкова ви се иска да боядисвате паметници, то идете пред посолството на САЩ и боядисайте паметника на онези, които изравниха София със земята през зимата на 1943-1944г., но ония там ще ви отстрелят като кучета, защото за тях не сте нищо повече от самопродали се РОБИ!
juli76
Младши потребител
**

Рейтинг: +14/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 99
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #29 -: Понеделник, 25 Януари, 2016, 22:51:03 »
ОтговорОтговор

Идеята е страхотна,представете си сдружение от 20-30 буса пръснати във цялата страна.Експресните поръчки ще се товарят мигновенно от най близкия свободен бус.Би било чудесно,аз съм ЗА,стига да не са само приказки  Нерешителен Нерешителен Нерешителен
Тоя мач с бусчетата и експресния транспорт в страна и близки дестинации го играх повече от 10 години колега. При положение че преди за 4 години купих 3 буса с подобна работа а в момента ми остана само една машина с която от време на време закачам по нещо от стари клиенти със специфични поръчки в БГ ти си прави сметката на какво дередже е пазара. Работата за подобни свободни играчи падна главоломно от момента в който големите в бранша като Спиди и Еконт не почнаха да предлагат същата услуга само че на по добри цени виждайки че в това определено има ниша. Говоря за палетните превози до 1 тон. Друг е въпроса че нямаме икономика и товаро-потока е смешен. Някак не ми излиза сметката да возя примерно едно пале от Пловдив до Бургас за 35лв с ДДС . Не коментирам че е почти невъзможно и намирането на обратни товари. За мен тази работа умра в БГ от поне 3-4 години на сам ! Единствен вариант е работа с подобен бус в Европа но за някоя чужда спедиторска фирма. Иска се обаче добро владеене на език и инвестиция в сравнително нов микробус.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2] 3 4 ... 6   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!