Нова радост за българските превозвачи. Честито!

[driver1]

   От 01.01.2015г. в Германия влиза в сила ново изискване към шофьорите на камиони превозващи товари от и за страната, както и за транзитиращите през нея. При проверка те ще трябва да доказват заплати не по-ниски от 1400евро/мес. т.е. - около 8.5 евро на час.  При недоказване на изисквания минимум, фирмата-работодател на водача ще бъде санкционирана до 500 000евро! Същата санкция ще се налага и при установяване на опит за заблуда на контролиращите органи, както и превозното средство ще бъде спирано от движение и ще му бъде налагана забрана за превози на територията на Германия.
   Както се казва - честито на печелившите! Знаех си, че след Франция и Белгия, рестрикции ще последват и в други страни.

[driver1]

[Boroman21]

И ще се доказва с ко?Фиш,  банково извлечение или ще трябва да му ги покажа и преброя на ханс.
Пп. Де го пише това ?
Я дай източник да се поразтършувам аз.

[Boroman21]

[driver1]

    Ето източника, а всеки може да си преведе смисъла с транслатора. Цифрите се разбират и без превод...

    http://www.forotransportistas.es/discussion/3635/multas-de-500-000-euros-a-las-empresas-que-sus-choferes-cobren-menos-de-1-400-euros-al-mes-/p1

[bobikat]

И ще се доказва с ко?Фиш,  банково извлечение или ще трябва да му ги покажа и преброя на ханс.
Пп. Де го пише това ?
Я дай източник да се поразтършувам аз.

Стига си една насрещна проверка до НАП. И после ще става весело. Или пак рушвет.
П.С. Валери, ако минимума беше 2000 евро, щеше ли да се завърнеш тук?

[driver1]

П.С. Валери, ако минимума беше 2000 евро, щеше ли да се завърнеш тук?

    2000евро в момента за България са си една много добра сума, особено ако имаш недвижима собственост, но мисля, че е фантастичен доход в нашия бранш.
    Лично аз не бих се завърнал и при този доход, но при мен причините са различни от финансовите. Аз нямам финансови проблеми, но имам здравословни, а при състоянието на здравеопазването у нас, за мен  е животозастрашаващо. Но това е друга тема...

[bobikat]

    2000евро в момента за България са си една много добра сума, особено ако имаш недвижима собственост, но мисля, че е фантастичен доход в нашия бранш.
    Лично аз не бих се завърнал и при този доход, но при мен причините са различни от финансовите. Аз нямам финансови проблеми, но имам здравословни, а при състоянието на здравеопазването у нас, за мен  е животозастрашаващо. Но това е друга тема...

Съжалявам за което. Дай Боже дълги години да флудиш във форума.

    "Някой"..."някъде"....ЕШК - безброй! Не ми се вярва някой да осигурява (поне в нашия бранш) на тези пари, ама дори и да е така, как си предствяш да ти дават 1400лв. заплата и отделно - командировъчни за работа от България за Европа? Ако знаеш такава фирма, кажи я и на мен - зарязвам веднага Испания и се връщам в България! 

Просто исках да ти го напомня, но щом е друга ситуацията, сорри и успех.

[driver1]

Просто исках да ти го напомня, но щом е друга ситуацията, сорри и успех.

    Благодаря за напомнянето и лукавия въпрос. Мислех, че е ясно, че казаното е риторика, а не буквално отразяващо намерения. И пак не виждам противоречие между казаното от мен преди и сега.

[Красимир Тодоров]

Ако може и аз да спамна.... Според мен няма правно основание да изискват такова нещо. Това са договори между трети лица, полицая няма право да изисква такава информация. Тя е поверителна, както и доходите. Ако някой иска да се оплаче от ниски доходи, предполагам има други начини или да напусне работа, а на бай Ханс много му здраве. Мисля че Брюксел пак е изтрещял...
Ма то кво ми е чудно, като знам кой изпратихме тая година там, другите сигурно са същите.

[driver1]

... Мисля че Брюксел пак е изтрещял...
Ма то кво ми е чудно, като знам кой изпратихме тая година там, другите сигурно са същите.

   Мисля, че тук Брюксел няма нищо общо - това си е изискване на германското законодателство. И нямам никакво съмнение, че немците добре са го огледали отвсякъде и са готови да се обосноват юридически, ако се наложи. Но...времето ще покаже.
   Илюзия е, че в европейските страни цари взаимопомощ и икономически интернационализъм. В действителност всяка страна се старае да извлече максимални ползи за себе си, а да даде минимума, доколкото е възможно. Не можем да им се сърдим, защото в това отношение ние сме рекордьори.
   Не е тайна, че под логичния и приемлив претекст за повишаване на сигурността на превозите се въвеждат закони, паралелни на Регламент 561, които целят да ограничат дъмпинговата цена на шофьорския труд в източноевропейските страни. Тези шофьори и фирми започват да се превръщат в проблем за вече постигнати в Западна Европа трудови привилегии и се реагира по този начин.

[Красимир Тодоров]

Съгласен съм, с повечето, но все пак няма сила с изключение на съдебна заповед която да ме накара да си разкрия доходите пред някой който не е данъчен, ако не искам. И не че е някаква тайна колко взимам (малко или много), а въпрос на принцип.
Иначе ако това някак си стане.... наистина честито на превозвачите... Ма те като са глупави да не си предоговарят цените, ЕС ще им ги регулира.. нема проблеми, те само да плащат 1500 еврака, па ако щат да се договарят. Макар, че къде отиде пазарната конкуренция.... заеби!

Впрочем остана ли някоя фирма дето да не ги дава тия пари? Аз като сондирам колеги тук там дето се засичаме, ако не ме лъжат, то тия пари задължително се взимат. Ако е така, просто супер. До преди 2 години ревех, че това е минимума и беше непостижим за международно. Надявам се да има промяна вече...

[славее]

http://www.datev.de/portal/ShowPage.do?pid=dpi&nid=167699&stat_Mparam=ext_sumkad_07_c-mindestlohn%20deutschland
това се говореше отдавна за мин 8.5 е на час и глоба от 500000 за който не го спазва,но има и няколко излючения които виждам,това е за стажант
и за сключени вече трудови договори на по ниски пари,като до 2017г им изтича един вид гратисния период.
Драйвър това което си го намерил на Испански не го намирам на Немски,качи го ако го видиш некъде от Немски източник.
Краси те повечето взимат около 1500е но колко плащат данъци на тия пари.

[RayH]

То всички взимат тия пари но как се доказват ми е интересно 
При нормално бг заплата 320 лв осигуровка 

[driver1]

То всички взимат тия пари но как се доказват ми е интересно 
При нормално бг заплата 320 лв осигуровка 

    Изобщо нямам идея как ще става. Показвам това, което съм прочел, дал съм и линк към източника. А какво ще става по-нататък нямам идея. Но ако Ханс го е решил - мърдане няма!

[Красимир Тодоров]

Съгласен съм че от 1500 евро повечето са командировъчни, обаче тогава се случва парадокс. Излиза, че ако дават заплата от 1400 евро и командировки от 1000 евро, защото по немско правило и по български закон няма как да е другояче, то тогава Алелуя, отивам си в България

[driver1]

Съгласен съм че от 1500 евро повечето са командировъчни, обаче тогава се случва парадокс. Излиза, че ако дават заплата от 1400 евро и командировки от 1000 евро, защото по немско правило и по български закон няма как да е другояче, то тогава Алелуя, отивам си в България

   А не мислиш ли, че може точно това да е целта? Ханс прекрасно знае, че българските прошляци няма как да дадат такива заплати + командировъчни и може и да понамалеят там. Защото всички тези фирми, работещи вътрешно от България, Румъния, Унгария, Литва, Словакия и т.н. започват да стават проблем за местните превозвачи, които няма как да плащат минимални заплати и да осигуряват също на минимума.

[driver1]