Предлагане на курсове
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:54:16 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Предлагане на курсове  (Прочетена 1941 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Rakim
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 8
Теми: 3



Активност
0%


« -: Четвъртък, 26 Март, 2015, 08:35:03 »
ОтговорОтговор

Братовчедка ми е женена за германец ,който е собственик на голяма спедиционна фирма в Щутгард. Покрай тях си купих камион и ми дават курсове в Европа. Доволен съм от цената и работата.Имат възможност да ми дават повече курсове ,но засега не мога да увелича автопарка си.
   Как мога да ги препродавам тези курсове на други колеги , без спедитора да разбере , че камионите не са моя собственост ?като не искам да взимам под наем друг камион или да вписвам допълнително камиони към моя лиценз. Регистрирах фирма в България.....просто да ги препродавам тези навла с минимална надценка за моята фирма.
Благодаря за отговорите

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Четвъртък, 26 Март, 2015, 08:35:03 »

 Активен
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #1 -: Петък, 27 Март, 2015, 01:11:03 »
ОтговорОтговор

Сподели за релации, тонажи, цени, условия ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Петък, 27 Март, 2015, 01:11:03 »

 Активен
J_L
Старши потребител
****

Рейтинг: +258/-81
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 288
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #2 -: Петък, 27 Март, 2015, 01:54:33 »
ОтговорОтговор

А какъв е проблема ако спедитора знае че не са твои камионите? Мисля че дори ще е по-добре за теб ако той знае.
Добрия вариант за теб ще е да си наемеш консултант който да те съветва как да го направиш. Ясно е че няма да е безплатно, но такъв е живота, няма безплатен обяд.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

When I say “capitalism,” I mean a full, pure, uncontrolled, unregulated laissez-faire capitalism—with a separation of state and economics, in the same way and for the same reasons as the separation of state and church. | The Virtue of Selfishness
Rakim
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 8
Теми: 3



Активност
0%


« Отговор #3 -: Петък, 27 Март, 2015, 08:31:02 »
ОтговорОтговор

Не е проблем за наемането на човек , но не знам към кой да се обърна. Приемам оферти на лични съобщения

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #4 -: Събота, 18 Април, 2015, 13:14:03 »
ОтговорОтговор

Братовчедка ми е женена за германец ,който е собственик на голяма спедиционна фирма в Щутгард. Покрай тях си купих камион и ми дават курсове в Европа. Доволен съм от цената и работата.Имат възможност да ми дават повече курсове ,но засега не мога да увелича автопарка си.
   Как мога да ги препродавам тези курсове на други колеги , без спедитора да разбере , че камионите не са моя собственост ?като не искам да взимам под наем друг камион или да вписвам допълнително камиони към моя лиценз. Регистрирах фирма в България.....просто да ги препродавам тези навла с минимална надценка за моята фирма.
Благодаря за отговорите
Не мисля,че ще получиш изчерпателен отговор на въпроса "как да направя пари"?.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #5 -: Събота, 18 Април, 2015, 21:39:53 »
ОтговорОтговор

Всеки има право да се пробва в бизнеса, и дали ще успее зависи само от това колко бързо и акуратно плаща на камионите.
За да успееш според мен трябва да създадеш много стабилна обвивка от доверени камиони около теб. За да направиш това е добре да имаш капитал да плащаш на камионите моментално, а ти да чакаш ако се наложи месец два. Знам че това ви изглежда непосилна задача, но именно заради това не всички успяват да плуват в този бизнес. Ако чакаш да ти платят и едва тогава ти да платиш на камионите, "ветер те вее на бела кобила".

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #6 -: Събота, 18 Април, 2015, 21:50:57 »
ОтговорОтговор

Всеки има право да се пробва в бизнеса, и дали ще успее зависи само от това колко бързо и акуратно плаща на камионите.
За да успееш според мен трябва да създадеш много стабилна обвивка от доверени камиони около теб. За да направиш това е добре да имаш капитал да плащаш на камионите моментално, а ти да чакаш ако се наложи месец два. Знам че това ви изглежда непосилна задача, но именно заради това не всички успяват да плуват в този бизнес. Ако чакаш да ти платят и едва тогава ти да платиш на камионите, "ветер те вее на бела кобила".
И точно това е проблема на нашите БИЗНЕСМЕНИ, взимам кредит кУпувам един камион /обикновено трошка/  ставам бизнесмен и почвам да се уча на гърба на шофьора и да разпитвам по форумите как се прави бизнес, та чак и да продавам курсове. В този форум съм сигурен,че има колеги с доста задълбочени знания по транспорт, но те продължават да са си шофьори поради едни или други причини.
 Дали ако ида в Америка и питам Джон как да направя бизнес той ще ми разкаже в детайли?.
 Разбирам в шофьорски форум да питаш как се сменя гума или как се стига до еди си къде или нещо от сорта,но това не го разбирам.

Пише се кУпувам,а не кОпувам.Акое толкова трудно да се запомни - сещай се кУпих,там е по ясно че няма как да е кОпих

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Неделя, 19 Април, 2015, 23:18:24 от SEMPER » Активен
J_L
Старши потребител
****

Рейтинг: +258/-81
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 288
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #7 -: Събота, 18 Април, 2015, 22:23:10 »
ОтговорОтговор

Не мога да се съглася. Колкото и опитен водач да си, това не те прави спедирор или транспортен  менъджер. Като двете среани на монетата са.Хем заедно, хем на противоположни страни. Не казвам че няма водачи които да са станали добри менъджери, но болшенството от добрите менеджери дори нямат Ц, но и тяхната работа не е да карат камиони.
Всеки е свободен да пита каквото си иска на всеки форум, дори и да пише в теми които са с давност от преди година/и, трябва ли да другите да се цупят, само защото на тях лично нещо не им допада.
А и нещо друго, хубаво е когато се прави първата крачка, да е крачка, а не задължително скок, така че и един камион върши работа.  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

When I say “capitalism,” I mean a full, pure, uncontrolled, unregulated laissez-faire capitalism—with a separation of state and economics, in the same way and for the same reasons as the separation of state and church. | The Virtue of Selfishness
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #8 -: Събота, 18 Април, 2015, 22:32:22 »
ОтговорОтговор

Защото утре не дай си боже да попаднеш на такъв работодател и ще почнеш да се жалваш из сайтовете колко бил лош, колко не разбирал шефа и т.н.
 А пък и така се размиват нещата, няма ред, човек по-някой път губи ориентация къде е попаднал, шофьорски сайт или на лекция "как се става шеф".
  Пълен абсурд, за това са ни на това ниво работодателите,защото се изучават не там където трябва.

абсурд,или евентуално Ъпсурт, а не абсурт

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Неделя, 19 Април, 2015, 23:21:08 от SEMPER » Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #9 -: Неделя, 19 Април, 2015, 00:15:22 »
ОтговорОтговор

  Пълен абсурт, за това са ни на това ниво работодателите,защото се изучават не там където трябва.

Най добре се учи като се тръгне отдолу и стъпка по стъпка се стига нагоре. Недей ми разправяй че това се учи в училище, или университет, абсурд.
Първо и най-важно условие е да можеш да управляваш парите, паричните потоци, което не се учи в училище а в живота.
Второ е умението да управляваш човешкия ресурс-шофьорите. Проблемите с тях не се учат в нито едно училище.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Неделя, 19 Април, 2015, 08:40:47 »
ОтговорОтговор

Предполагам и ти си от този тип изучени работодатели?. Нямам нищо против практиката,но тя обикновено върви с теория. Що се отнася до "човешки ресурси " то това си е цяла наука която се изучава най малко 4 години във ВУЗ, и разбира се върви заедно с практиката.
Ти искаш от форуми в интернет да изучиш една сериозна наука, Мениджмънта също е сериозна наука и бих препоръчал на някой който ще гради и управлява фирма да се обърне към книгите и да погледне по сериозно на това си начинание. Казваш управлението на финанси, на това се вика Икономика и Финанси, Банково дело, пак наука. Не ми казвай, че това се учи на улицата /живота/ Останалото е практика.
Може би в Америка да е така, там да няма учебни заведения и да взимат учени глави от Европа.

 Съветвам те да четеш в тази насока щом те влече или си работодател.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #11 -: Неделя, 19 Април, 2015, 08:44:53 »
ОтговорОтговор

Най добре се учи като се тръгне отдолу и стъпка по стъпка се стига нагоре. Недей ми разправяй че това се учи в училище, или университет, абсурд.
Първо и най-важно условие е да можеш да управляваш парите, паричните потоци, което не се учи в училище а в живота.
Второ е умението да управляваш човешкия ресурс-шофьорите. Проблемите с тях не се учат в нито едно училищe.


            За бюрократичните абсурди в НОИ и ТЕЛК в “Открито” – 2.12.2014 - предаване по БНТ на Валя Ахчиева за наш колега.
              http://bnt.bg/predavanyia/otkrito-s-valya-ahchieva/otkrito-2-12-2014-zashto-noi-izprashta-na-telk-pochinal-shof-or-za-da-se-ustanovi-ima-li-trudova-zlopoluka-ili-ne
                 Изгледай го внимателно.

              Много тъжна история за наш колега, кой да помогне на семейството?.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #12 -: Неделя, 19 Април, 2015, 20:31:24 »
ОтговорОтговор

Не искам и няма да го гледам. Какво искаш да ми кажеш с него? Не виждаш ли че живея в Америка ? Ако не бяха бюрократичните абсурди в БГ щях ле да се надръндя да се местя на другия край на земното кълбо ?
Аз съм го гледал този филм преди 20 години, затова от 10 живея тук, ОК ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #13 -: Неделя, 19 Април, 2015, 21:13:31 »
ОтговорОтговор

Не искам и няма да го гледам. Какво искаш да ми кажеш с него? Не виждаш ли че живея в Америка ? Ако не бяха бюрократичните абсурди в БГ щях ле да се надръндя да се местя на другия край на земното кълбо ?
Аз съм го гледал този филм преди 20 години, затова от 10 живея тук, ОК ?
Че си позабравил от къде си тръгнал Амриканецо. Става въпрос за наш колега, на всеки може да се случи това, и страшното е, че няма кой да ти помогне.
Комбинацията от некомпетентни РАБОТОДАТЕЛИ и БЮРОКРАТИЧНИ АБСУРДИ е страшна, за това трябва да се учи.
Филма е от една година.
 Успешен ден.
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #14 -: Неделя, 19 Април, 2015, 23:06:04 »
ОтговорОтговор

Некомпетентните работодатели ще фалират защото всички компетентни шофьори ще им избягат.

Ако обаче некомпетентния работодател продължава да работи и развива, значи ти си шофьор мрънкалник на който космоса му крив.

И понеже бюрокрацията... Защо ти компетентния не хванеш и не се пренесеш в някоя европейска страна където няма бюрокрация, нали сте обединена европа, отиди там някъде регистрирай фирма и си работи наволя. Какво сте се сврели там в тази държавица и само олеле бюрокрация, олеле безпаричие, олеле корупция ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!