Как товарите?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:06:11 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 ... 3 4 [5] 6 7 8   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Как товарите?  (Прочетена 56919 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
матадора
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-3
Неактивен Неактивен

Публикации: 128
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #60 -: Вторник, 15 Май, 2012, 17:36:12 »
ОтговорОтговор

Интересна работа,тази година имам три обърнати палета,които са първи,единични,веднага след влекача.Затегнати с колани...На ДАФ това никога не ми се е случвало,а на Волвото вече 3 пъти за половин година.Аз си го обяснявам с по-якото влизане в завоите.Ми то вози като лека кола,как да влизам?!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Ако съдбата ти обърне гръб...бъди търпелив,изчакай я да се наведе!
Форум на българските шофьори
« Отговор #60 -: Вторник, 15 Май, 2012, 17:36:12 »

 Активен
Jack77
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +42/-167
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 164
Теми: 8



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #61 -: Вторник, 15 Май, 2012, 18:54:46 »
ОтговорОтговор

Така е брат за волвата яко газ, тва в завои не мърда  Ухилен. Иначе до сега един път съм разсипвал палета с пликове ама си беше нарочно  Ухилен. Началника на склада ми (няма по кухи хора от склададжиите) ми вика ходи ги качи тия палета и всичките да са по средата, обаче колани не ми дава, викам сигурен ли си така ще паднат, той да бе така ги слагай и след натоварването следователно се караше на ограничител и през всяка дупка за да се наместят както трябва  Ухилен . После ми беше много кеф да го гледам как ги разтоварва.  Смотан

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #61 -: Вторник, 15 Май, 2012, 18:54:46 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #62 -: Сряда, 16 Май, 2012, 04:26:55 »
ОтговорОтговор

Сега се сетих как превозвах от Германия за Италия 7 ролки хартия по 3 тона и нещо едната. Бяха вързани с по два колана на кръст. През целия път обаче бях на тръни да не стане някоя беля. Дюшемето на ремаркето скърцаше при влизане на мотокара с хартията. А иначе ремаркето беше специално с канали на пода, защото на много места не искат да влизат с мотокарите в ремаркето и трябва да се придърпват ролките в задния край на ремаркето.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #63 -: Сряда, 16 Май, 2012, 23:53:02 »
ОтговорОтговор

Интересна работа,тази година имам три обърнати палета,които са първи,единични,веднага след влекача.Затегнати с колани...На ДАФ това никога не ми се е случвало,а на Волвото вече 3 пъти за половин година.Аз си го обяснявам с по-якото влизане в завоите.Ми то вози като лека кола,как да влизам?!
Баце да не ни се поразбило лафетчето  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


матадора
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-3
Неактивен Неактивен

Публикации: 128
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #64 -: Събота, 19 Май, 2012, 15:10:03 »
ОтговорОтговор

Баце да не ни се поразбило лафетчето  Намигване

Каква връзка ще да има разбит лафет?Аз си го обяснявам по-скоро с мекота на возията на възглавниците на заден мост влекач  Завърти очи

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Ако съдбата ти обърне гръб...бъди търпелив,изчакай я да се наведе!
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #65 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 00:24:16 »
ОтговорОтговор

Каква връзка ще да има разбит лафет?Аз си го обяснявам по-скоро с мекота на возията на възглавниците на заден мост влекач  Завърти очи
А аз си го обяснявам с "мекотата" на сивото вещество у кратуната ти. Продължавай да влизаш у завойте като Айртон Сена па има да събираш не само палета по пъто. Усмивчица Можеш ли да ми кажеш защо допускаш мотокариста да ти казва как да си наредиш стоката? Абсолютно недопустимо е друг освен шофьора да казва как да се нареди даден товар.
Имал съм случаи когато отказвам да товаря ако не се подреди товара както аз искам. Даже в германия до бой стигнах с един мотокарист, та висях цял ден в полицията. Но товара се подреди както аз исках.
Веднъж стъпил в ремаркето товара е отговорност на шофьора, склададжията и мотокариста отговарят за товара докато се намира в склада. Ами ако товара се расипе по пътя и не дай си боже нарани някой, кой отговаря а? Мотокариста ли? Ей мислете с главите си. Не го слушайте Лошданчо, той акъл нема грам.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #66 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 05:51:46 »
ОтговорОтговор

Това е печално известен факт.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #67 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 08:13:29 »
ОтговорОтговор

А аз си го обяснявам с "мекотата" на сивото вещество у кратуната ти. Продължавай да влизаш у завойте като Айртон Сена па има да събираш не само палета по пъто. Усмивчица Можеш ли да ми кажеш защо допускаш мотокариста да ти казва как да си наредиш стоката? Абсолютно недопустимо е друг освен шофьора да казва как да се нареди даден товар.
Имал съм случаи когато отказвам да товаря ако не се подреди товара както аз искам. Даже в германия до бой стигнах с един мотокарист, та висях цял ден в полицията. Но товара се подреди както аз исках.
Веднъж стъпил в ремаркето товара е отговорност на шофьора, склададжията и мотокариста отговарят за товара докато се намира в склада. Ами ако товара се расипе по пътя и не дай си боже нарани някой, кой отговаря а? Мотокариста ли? Ей мислете с главите си. Не го слушайте Лошданчо, той акъл нема грам.

Дедо, както знаем, всяко правило си има и изключение. Миналата година превозвах нова хартия от три фабрики в Германия до други държави. И в трите фабрики мотокаристите си имат листове със схема на подреждане на ролките и я спазват точно както е нарисувано. В този случай моето мнение за някаква друга подредба въобще няма да бъде зачетено. Явно някой е преценил каква е правилната подредба.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #68 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 08:48:38 »
ОтговорОтговор

Дедо, както знаем, всяко правило си има и изключение. Миналата година превозвах нова хартия от три фабрики в Германия до други държави. И в трите фабрики мотокаристите си имат листове със схема на подреждане на ролките и я спазват точно както е нарисувано. В този случай моето мнение за някаква друга подредба въобще няма да бъде зачетено. Явно някой е преценил каква е правилната подредба.
Има го и тоя момент, НО укрепването с колани е лично твое задължение. Мотокариста няма да го глобят ченгетата ако пръснеш ролките по аутобана. Това имах предвид. А и ако знам че минавам през държава където има лимит за осево претоварване, казвам на мотокариста да си завре схемата в..... Той нема да ми плати глобата на Надлак нали?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #69 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 09:14:02 »
ОтговорОтговор

Има го и тоя момент, НО укрепването с колани е лично твое задължение. Мотокариста няма да го глобят ченгетата ако пръснеш ролките по аутобана. Това имах предвид. А и ако знам че минавам през държава където има лимит за осево претоварване, казвам на мотокариста да си завре схемата в..... Той нема да ми плати глобата на Надлак нали?

Пропуснах да напиша, че и поставянето на коланите също е по неговите указания. Специално ролките се закрепват с по два колана, кръстосани един с друг. Мотокаристът ги товари, и отделно си има друг немец, който казва къде да се хване колана и поставя едни подложки против плъзгане под ролките. В Италия пък съм товарил джанти за трактори и там също мотокариста определяше как да стане закрепването на коланите. Беше също кръстосана схема и в началото се видях в чудо докато схвана какво иска да направя.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
матадора
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +36/-3
Неактивен Неактивен

Публикации: 128
Теми: 2



Активност
0%


« Отговор #70 -: Понеделник, 28 Май, 2012, 09:34:23 »
ОтговорОтговор

А аз си го обяснявам с "мекотата" на сивото вещество у кратуната ти. Продължавай да влизаш у завойте като Айртон Сена па има да събираш не само палета по пъто. Усмивчица Можеш ли да ми кажеш защо допускаш мотокариста да ти казва как да си наредиш стоката? Абсолютно недопустимо е друг освен шофьора да казва как да се нареди даден товар.
Прав си,дедо.Вече не се опитвам да използвам инерцията на всяка цена,и не обръщам палети.

Що се отнася до мотокариста...Лошото при мен е,че на ново място първоначално възприемам другите за ерудити,дорде преценя кой какво има в главата си.Та и в този случай в Нови пазар преди три години...Вече се карам с мотокаристите,когато се налага.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Ако съдбата ти обърне гръб...бъди търпелив,изчакай я да се наведе!
exon
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +49/-109
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 175
Теми: 7



Активност
0%


« Отговор #71 -: Петък, 01 Юни, 2012, 19:02:07 »
ОтговорОтговор

Ето как товарим авточасти втора употреба от Англия-купуват се два буса,пълнят се с части и хоп в ремаркето.Чиста работа,нищо не се размества,а който е товарил части втора употреба насипно знае за какъв пъзел става въпрос.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Jack77
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +42/-167
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 164
Теми: 8



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #72 -: Петък, 01 Юни, 2012, 19:19:50 »
ОтговорОтговор

Тоя бус задния колко си му бутнал бе колега те гумите са в калниците  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
exon
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +49/-109
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 175
Теми: 7



Активност
0%


« Отговор #73 -: Петък, 01 Юни, 2012, 19:25:33 »
ОтговорОтговор

Ами..16 двигателя със скоростни кутий комплект и към 20 комплекта предни окачвания(мостове,амортисьори и т.н.).А е клекнал само толкова щото отдолу има наредени задни мостове и гуми с джанти и се е подпрял на тях Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #74 -: Петък, 01 Юни, 2012, 21:50:24 »
ОтговорОтговор

Тоя бус задния колко си му бутнал бе колега те гумите са в калниците  Ухилен

Абе ти не виждаш ли, че буса е буге  Ухилен гумите ги нема, ма моста е на място  Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Етикети:
Страници: 1 ... 3 4 [5] 6 7 8   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!