DAF XF 380 коня

[DIVAKKAT]

Няма и ретардер как се кара такова животно моделат е XF АКО НЯКОЙ КОЛЕГА Е КАРАЛ И МИ ДАДЕ ИНФОРМАЦИЯ МНОГО БЛАГОДАРЯ КАМИОНАТ Е 98 ГОД.

[DIVAKKAT]

[hgv_driver]

Палиш, вдигаш въздуха и газ... ретардера е лукс, не всеки го има... гледай дали има моторна спирачка, че и тя ако е избегала - лошо

[hgv_driver]

[loshdancho]

Като Шкода....

[emilpopoff]

Като Шкода....

Ами Данчо го е написал много кратко и ясно  . Макар и да съм относително млад за шкодите  , съм имал допир с подобно животно(CF ) по същия начин моторната поне от много години я няма, ама и да я има все тая  , ретардера е блян  . Поне докато се по-науча си беше поне за мен игра на нерви и бях потен още на първия половин час(едно е да си карал бусове и бордоваци, а друго да ,,стрижеш" по черните пътища с 48-49 тона тотал на триос холандски боец  , макар че и сега изпитвам респект към нидерландската шкода)  да не говорим, че все имаше и някоя превъртяла тресчотка  . Според мен в началото полека, но нека някой по-опитен да каже 

[DIVAKKAT]

Засега никой не помага с информация.

Използвай главни букви само където е необходимо!

[ivopifeca]

Няма и ретардер как се кара такова животно моделат е XF АКО НЯКОЙ КОЛЕГА Е КАРАЛ И МИ ДАДЕ ИНФОРМАЦИЯ МНОГО БЛАГОДАРЯ КАМИОНАТ Е 98 ГОД.

Много е важно при този мотор-380 к.с.,да го държиш в по високи обороти при катерене,гледай си температурата...При спускане, ако действа моторната, го дръж на високи обороти над 1600-1700,и на 2000-2200,там е най ефективна...Не лош камион,ако разбирасе е в кондиция,нема значение че е само 380к.с.,а и те не са толко малко...

[Monster]

   Холандските еврей са виновни-обичат тънката лайсна.

[Monster]