Пътуване до UK
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:51:01 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Пътуване до UK  (Прочетена 4045 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
Re:
« Отговор #15 -: Неделя, 16 Август, 2015, 14:29:10 »
ОтговорОтговор

Ми информацията се припокрива на 100% но ще го обобщя и аз .
Значи захождането за тунела става от А16 (42 изход ако не се лъжа) пише си евротунел/tunnel sur la manche . Следите си табелката за камиони в  дясно минавате през паркинга (правят ремонт и има много дупки) и стигате на скенера там си минавате без да спирате с около 10км/ч и имате 2 избора след това :
Ако тръгнете на дясно директно отивате на check in за билет без проверка на камиона за чужди лица вътре (лично за мен е задължително да минете контрол).
Ако идете в ляво там има три ленти за по 3 камиона всяка , спирате където е свободно или в която лента ви опътят . Спирате вземате си ЧМРто и отивате в офиса от дясно на лентите да ви УДАРЯТ ПЕЧАТ  ЧЕ СТЕ ПРЕМИНАЛИ КОНТРОЛ .
Във това време френски ченгета обикалят с кучета и душат , след като приключи проверката 3-4 минутки качвате се и продължавате към следващите будки check in  .
Будките на check in са автоматични няма персонал , има един екран на който вие трябва само да натиснете дали сте адр и колко души сте в кабината другото се прави автоматично (ако имате предварителна резервация де). Натискате зеления бутон долу в дяснп VALIDATE  и ви се принтира билетчето и газ към следващата будка в която са френските митничари (там нямаше никои а на пътя само една бариера със светофар която се вдига  автоматично.
След 20тина метра  са британските митничари  , дава се само паспорт и ти казват към кое хале в ляво да се ориентираш за контрол . Като влезете в халето  спирате  и отново ви обикалят 2-3 пъти с кучета , това е целият контрол . Като излезете  от халето  вече се отправяте към лентите за изчакване на самото качване  ,о там се ориентирате  по зелената стрелка към  съответната лента (там се бутате)  и изчаквате да почнат да ви товарят.
Когато вече сте на влака винаги     се  движете  с един вагон дистанция от предния камион и спирайте точно  на обозначените места за да не стъпите на два вагона едновременно . Когато спрете  вземате си документите личните и спирате фригото ако сте такова ,  слизате на перона да чакате автобусчето дето ще ви закара до пътническия вагон. Като се качвате във автобусчето шофьора държи една табелка с номер , запомнете го защото после трябва да се качите  в същия номер автобус за да ви върне при вашия автомобил. Автобусчето спира при всяка кабина така че се пригответе за слизане  като наближи вашия камион.
Слизането е лесно , спазвате дистанция  един вагон и излизате почти на магистралата като отново следите знаците  за посоката към изхода.
Пп. За Кралството се купува винетка , дневна е (10паунда на ден) и за сега знам че може само онлайн  дебитна карта и карти за гориво. Проверена е само шел картата тъй като други нямам. Винетката се казва LEVY и трябва да я имате преди да влезете на територията на UK .
Dartford crossing (намира се на М25 околовръсното на Лондон)се плаща само онлайн. Може и вие да си направите регистрация и да си го платите онлайн с Шел карта или дебитна карта но е желателно фирмата да си направи регистрация и да си впише камионите дето ходят по англия  защото така се получава голяма отстъпка. Иначе самото преминаване  е лесно , не се спира никъде  а си има камери дето ти засичат номера и чакат да платиш максимално до полунощ на следващия ден.
От 22ч.  до 5ч  преминаването е безплатно.

Това е дет се сещам , ако има още нещо питайте.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
Re:
« Отговор #15 -: Неделя, 16 Август, 2015, 14:29:10 »

 Активен
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
Re:
« Отговор #16 -: Неделя, 16 Август, 2015, 17:56:32 »
ОтговорОтговор

Ми информацията се припокрива на 100% но ще го обобщя и аз .
Значи захождането за тунела става от А16 (42 изход ако не се лъжа) пише си евротунел/tunnel sur la manche . Следите си табелката за камиони в  дясно минавате през паркинга (правят ремонт и има много дупки) и стигате на скенера там си минавате без да спирате с около 10км/ч и имате 2 избора след това :
Ако тръгнете на дясно директно отивате на check in за билет без проверка на камиона за чужди лица вътре (лично за мен е задължително да минете контрол).
Ако идете в ляво там има три ленти за по 3 камиона всяка , спирате където е свободно или в която лента ви опътят . Спирате вземате си ЧМРто и отивате в офиса от дясно на лентите да ви УДАРЯТ ПЕЧАТ  ЧЕ СТЕ ПРЕМИНАЛИ КОНТРОЛ .
Във това време френски ченгета обикалят с кучета и душат , след като приключи проверката 3-4 минутки качвате се и продължавате към следващите будки check in  .
Будките на check in са автоматични няма персонал , има един екран на който вие трябва само да натиснете дали сте адр и колко души сте в кабината другото се прави автоматично (ако имате предварителна резервация де). Натискате зеления бутон долу в дяснп VALIDATE  и ви се принтира билетчето и газ към следващата будка в която са френските митничари (там нямаше никои а на пътя само една бариера със светофар която се вдига  автоматично.
След 20тина метра  са британските митничари  , дава се само паспорт и ти казват към кое хале в ляво да се ориентираш за контрол . Като влезете в халето  спирате  и отново ви обикалят 2-3 пъти с кучета , това е целият контрол . Като излезете  от халето  вече се отправяте към лентите за изчакване на самото качване  ,о там се ориентирате  по зелената стрелка към  съответната лента (там се бутате)  и изчаквате да почнат да ви товарят.
Когато вече сте на влака винаги     се  движете  с един вагон дистанция от предния камион и спирайте точно  на обозначените места за да не стъпите на два вагона едновременно . Когато спрете  вземате си документите личните и спирате фригото ако сте такова ,  слизате на перона да чакате автобусчето дето ще ви закара до пътническия вагон. Като се качвате във автобусчето шофьора държи една табелка с номер , запомнете го защото после трябва да се качите  в същия номер автобус за да ви върне при вашия автомобил. Автобусчето спира при всяка кабина така че се пригответе за слизане  като наближи вашия камион.
Слизането е лесно , спазвате дистанция  един вагон и излизате почти на магистралата като отново следите знаците  за посоката към изхода.
Пп. За Кралството се купува винетка , дневна е (10паунда на ден) и за сега знам че може само онлайн  дебитна карта и карти за гориво. Проверена е само шел картата тъй като други нямам. Винетката се казва LEVY и трябва да я имате преди да влезете на територията на UK .
Dartford crossing (намира се на М25 околовръсното на Лондон)се плаща само онлайн. Може и вие да си направите регистрация и да си го платите онлайн с Шел карта или дебитна карта но е желателно фирмата да си направи регистрация и да си впише камионите дето ходят по англия  защото така се получава голяма отстъпка. Иначе самото преминаване  е лесно , не се спира никъде  а си има камери дето ти засичат номера и чакат да платиш максимално до полунощ на следващия ден.
От 22ч.  до 5ч  преминаването е безплатно.

Това е дет се сещам , ако има още нещо питайте.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Това е дет се сещаш или само това знаеш за Англия? Англия не е само влака , М25 , Дартфорд.И понеже искаш да те питаме нещо.

1 Кажи ни сигурно безплатно място са спане около Дартфорд (предполагам че по нагоре не си се качвал).
2 Има едни жълто черни синволи по табелите им , какво им е предназначението.
3 Що така на някой места има жълта двойна или единична или червена линия до тротоара.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
Форум на българските шофьори
Re:
« Отговор #16 -: Неделя, 16 Август, 2015, 17:56:32 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #17 -: Неделя, 16 Август, 2015, 19:27:41 »
ОтговорОтговор

3 Що така на някой места има жълта двойна или единична или червена линия до тротоара.

1. Единична непрекъсната жълта линия - Разрешено е спирането, забранено е паркирането.
2. Единична прекъсната жълта линия - Разрешено е спирането и паркирането.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #18 -: Неделя, 16 Август, 2015, 19:39:48 »
ОтговорОтговор

1. Единична непрекъсната жълта линия - Разрешено е спирането, забранено е паркирането.
2. Единична прекъсната жълта линия - Разрешено е спирането и паркирането.


Не винаги е така.Има места където на жълти не прекъснати линии може да се паркира.Като единствено е забранено от паркирането сутрин от 07:30-09:30 и след обяд от 15:30-17:30.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #19 -: Неделя, 16 Август, 2015, 19:45:27 »
ОтговорОтговор


Не винаги е така.Има места където на жълти не прекъснати линии може да се паркира.Като единствено е забранено от паркирането сутрин от 07:30-09:30 и след обяд от 15:30-17:30.

Възможно е и така да стоят нещата. Все пак съм бил само няколко пъти там и споделям това, което съм научил. Ако обаче става дума за подобни часови пояси, не е ли редно да бъдат обозначени с някакви табели?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #20 -: Неделя, 16 Август, 2015, 20:34:27 »
ОтговорОтговор

Възможно е и така да стоят нещата. Все пак съм бил само няколко пъти там и споделям това, което съм научил. Ако обаче става дума за подобни часови пояси, не е ли редно да бъдат обозначени с някакви табели?


Има табели так където има часови пояс.Както има такива знаци с часове и за влизане или завой (ляв или десен) на камиони по някой от улиците в центъра на Лондон ( много от тях са в зоната с повишен трафик където се заплаща допълнително на час или за целия ден).

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
Re:
« Отговор #21 -: Неделя, 16 Август, 2015, 22:38:55 »
ОтговорОтговор

Само това знам , все пак ми е първо ходене  и съм още зелен. Иначе ходих до Селби  , всъщност доста обиколих за 3дни. Това за  жълтите и червените линии го видях  но разбрах че на две червени не се спира или паркира  а на жълта може.
А тея по табелите жълто-черните символи нещо като червените точки по немските табели ли са?

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
seamengb
Начинаещ
*

Рейтинг: +3/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 5
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #22 -: Петък, 11 Септември, 2015, 23:51:35 »
ОтговорОтговор

Жълтите квадрати са за отклонен/обходен маршрут. Червените със стрелките насочват към най-близката гара. Червините с "Н" към най-близката болница.  Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 [2]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!