Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:38:30
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
>
Микробуси
>
Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
Страници:
1
...
6
7
[
8
]
9
10
11
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Каква марка нов бус до 3.5т? + и - (Прочетена 41611 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
skumri
Пълноправен потребител
Рейтинг: +11/-4
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 112
Теми: 4
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #105
-:
Вторник, 26 Юли, 2016, 11:57:17 »
Отговор
Интересно ми е какви бусове карате. Не с цел да си ги мерим , но едва ли всички са с Ивеко
Активен
Когато правото се превърне в безправие , съпротивата е задължителна !
Форум на българските шофьори
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #105 -:
Вторник, 26 Юли, 2016, 11:57:17 »
Активен
Dojogan
Пълноправен потребител
Рейтинг: +14/-19
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 109
Теми: 3
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #106
-:
Вторник, 26 Юли, 2016, 14:54:59 »
Отговор
Покрай новата ми, но временна работа поне се срещнах за кратко време с доста машини отблизо.
Вчера сваляхме 3 транзита от Турция. Нещо като средна база ми се видяха, два бяха почти базови изпълнения, а единия беше по-нагласен, с кожен волан, тасове и някои други глезотийки.
Баща ми има Дукато 2003год. и Спринтер 1999год. Ами да ви кажа не открих големи разлики с Дукатото, поне интериорно, за механика да не говориме а са реално с 13години разлика. Малкото кръгче из плаца обаче ми показа, че тия бусове като че ли ги правят за бегачки, а не да носят доста товар на плещите си.
Абсолютно съм и аз на мнение, че новите с нищо не превъзхождат по-старите, освен че са на по-малко километри, но и ресурса им вече е по-малък, което накрая пак ги оставя на заден план спрямо по-старите! (мое мнение)
Отзад са с един листов ресьор...еми какво товарене ще понесе това? Малко по-невнимателен шофьор ще му е*е мамата за отрицателно време. И не е това проблема, по-тъпото е че като се счупи всичко остава на амортисьора и си за никъде. А ако е с поне 2листа може и от път да те прибере, както поне 2пъти ми се е случвало със спринтера.
Сега се сетих, че мернах нещо като въздушни възглавници отдолу, но не знам те до каква степен влияят и какъв ресурс на натоварване и износване имат
Активен
Форум на българските шофьори
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #106 -:
Вторник, 26 Юли, 2016, 14:54:59 »
Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
Рейтинг: +282/-97
Неактивен
Germany
Публикации: 1266
Теми: 10
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #107
-:
Вторник, 26 Юли, 2016, 20:53:29 »
Отговор
Аз останах с впечатление, че се търси машина да бяга до Франция.
До Румъния няма значение - стига да върви. Разумно евтин, и да може да го изгърбиш от работа.
Аз какво карам - един тригодишен боксер L2H2 с моторче пуми.
На няма още 100 000 км. Според Емил Попов вече трябва да влиза в период на полуразпад, а според Хино - половината му чаркуляци трябва да се въргълят нейде покрай пътищата. Само че аз смятам да го покарам още две години преди да го сменя, и да му сменям само масло филтри и лентите гуми с зимни.
Активен
Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Boroman21
Потребител герой
Рейтинг: +143/-30
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1086
Теми: 13
Активност
0%
for Life
Re:
«
Отговор #108
-:
Вторник, 26 Юли, 2016, 21:20:05 »
Отговор
Стар бус + претоварване + родните пътища =неочаквано добра комбинация свързана с много ядове.
По-добре нещо новичко и с повечко молитви преди да върнеш ключа.
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
Активен
skumri
Пълноправен потребител
Рейтинг: +11/-4
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 112
Теми: 4
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #109
-:
Сряда, 27 Юли, 2016, 06:45:07 »
Отговор
Аз съм по румънските пътища , но търся бус за Франция. Така че и двамата сте прави. Не ми допада мисълта за нов бус или нищо. Мисля ,че с пет , шест годишен ще ми се получи. Иначе сега съм с Мовано 2002 г. и изобщо оплаквания нямам. Тя и Румъния не е претенциозна
Активен
Когато правото се превърне в безправие , съпротивата е задължителна !
Shumaher15
Младши потребител
Рейтинг: +30/-10
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 56
Теми: 3
Активност
0%
A,B,C,D,BE,CE,DE,Tк.т.,M
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #110
-:
Сряда, 27 Юли, 2016, 13:28:33 »
Отговор
Абе и ти не знаеш какво търсиш?! Само разпитваш по 100 пъти.
Търсиш под вола теле май .Само си чешиш езика скумрия ли си?!.....таранка ли си?!...шаран ли си?! ... Не си наясно със себе си кво аджеба търсиш?! Мразя неориентираните хора.Кой знае къв котур караш?!......па разпитваш за нови бусове......
Активен
skumri
Пълноправен потребител
Рейтинг: +11/-4
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 112
Теми: 4
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #111
-:
Сряда, 27 Юли, 2016, 14:18:24 »
Отговор
Цитат на: Shumaher15 в Сряда, 27 Юли, 2016, 13:28:33
Абе и ти не знаеш какво търсиш?! Само разпитваш по 100 пъти.
Търсиш под вола теле май .Само си чешиш езика скумрия ли си?!.....таранка ли си?!...шаран ли си?! ... Не си наясно със себе си кво аджеба търсиш?! Мразя неориентираните хора.Кой знае къв котур караш?!......па разпитваш за нови бусове......
Ей младеж , наспивай се хубаво преди да седнеш на компютъра
Активен
Когато правото се превърне в безправие , съпротивата е задължителна !
Hino
Старши потребител
Рейтинг: +188/-9
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 348
Теми: 6
Активност
0%
iYi
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #112
-:
Четвъртък, 28 Юли, 2016, 15:31:26 »
Отговор
Е, ако говорим за Румъния-Франция въпроса е съвсем друг. Аз разбрах БГ-РО. Естествено за западна Европа, опцията стар бус не е добра поради ред понятни причини.
Семпер, не се прави на луд
. Виж добре какво ти обясни Хино :-) . Сравнението беше на базата ЕКВИВАЛЕНТНО каране на стар доказан бус В БГ + редовно претоварване по две, между двата типа бусове. Кардинално различни неща. А и иначе, информацията която споделяме аз и Емил мисля, че ...поне малко е меродавна, понеже на мен са ми минали през ръцете не малко количество ВСЯКАКВИ бусове и мога да дам мнение , както се казва "на терен". Емил е същата работа, само че неговият "терен" е ...сервиза, така че , пак "важи" определено. И пак казвам, това което ние тук си говорим са принципни неща. Повтарял съм го няколко пъти. Както човек може да случи на перфектен Крафтър/Спринтер или ....някаква Пума :-), така може и да попадне на пълен боклук Дейли или японец. Но това не променя факта, каква е "базата" и известните неща по темата. Пак казвам, най-важното е --> правилно подбрана спецификация и избран конкретен екземпляр. Без тези неща.... нищо не правим.
Между другото, последните дни се занимавам с издирване на детайлна информация за ....скоростни кутии, предавателни отношения и т.н. на всичко що е бус в Европа. Най-много време ми отне Тойота Дина. Както и точноте предавателни отношения на новата 8 степенна ( ZF) кутия на Дейли. Плюс предавателните отношения на новия модел ( има различни опции за различните спецификации..... голяма игра е).
Всичко това го прекарах през калкулатор за смятане на обороти и скорости. Не съм спал снощи буквално
.
Само да ви споделя нещо. Новото Дейли с 8 степенен автомат (имам информация обаче, че тези кутии греят здраво......) в една, точно определена спецификация + смяна на размер гуми ( не драстично) става..... ФЕНОМЕНАЛНО!!! И не се бъзикам. Твърдя, че в момента, В СВЕТА, няма друг такъв бус ( в тази конкретна спецификация), които да работи при толкова НИСКИ обороти. А именно --> 90км/ч - 1240/1 , 100км/ч - 1370/1 , 120км/ч - 1650/1
! Без коментар, то направо тир
. Но спецификациите, както и вариациите са изключително много. Оттам идват ОГРОМНИ разлики, повярвайте. То и затова, от Дейли ( а и въобще не само той) до Дейли, има огромна разлика.
Тази заводска информация докато успея да я намеря ( от reserve zone) бая се потрудих. Наложи се да им влизам в pdf-ите през... "задния вход"
.
Интересно ми стана когато намерих инфо за тризнаците. Значи, там би трябвало да има вариант за дълъг диф. 3.95, а не 4,563 както е стандарт в повечето случай ( особено на Макси вариантите 40+ ) . Също така и два варианта на 6 степенните кутии ( визирам само F1C мотора разбира се). Единия е с двоен овърдрайв, а другия с троен. Разликата на 6-та е една десета, което е страшно МНОГО. Хубавото е, че на Макситата, а и не само де, в повечето случай май са с най-дългата 6-та ( заради по-късия диф), което е супер. А защо е супер... защото ако се смени корона и пиньон, от стандартният 4,563, към 3,95, най-общо казано се печелят около 300/1 . Което е супер много.
При такъв вариант + лека, минимална игра с гумите, положението става "бонбон" :-)). 90км/ч - 1375/1 , 100км/ч - 1530/1 , 120км/ч - 1835/1 .... "спи градът и гражданите в него"
.
Направо ме заболя главата от търсене на инфо + сметки. Но мисля, че е полезно
.
Активен
Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
цецодебел
Потребител герой
Рейтинг: +71/-56
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 743
Теми: 15
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #113
-:
Четвъртък, 28 Юли, 2016, 17:24:22 »
Отговор
Цитат на: Hino в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 15:31:26
Е, ако говорим за Румъния-Франция въпроса е съвсем друг. Аз разбрах БГ-РО. Естествено за западна Европа, опцията стар бус не е добра поради ред понятни причини.
Семпер, не се прави на луд
. Виж добре какво ти обясни Хино :-) . Сравнението беше на базата ЕКВИВАЛЕНТНО каране на стар доказан бус В БГ + редовно претоварване по две, между двата типа бусове. Кардинално различни неща. А и иначе, информацията която споделяме аз и Емил мисля, че ...поне малко е меродавна, понеже на мен са ми минали през ръцете не малко количество ВСЯКАКВИ бусове и мога да дам мнение , както се казва "на терен". Емил е същата работа, само че неговият "терен" е ...сервиза, така че , пак "важи" определено. И пак казвам, това което ние тук си говорим са принципни неща. Повтарял съм го няколко пъти. Както човек може да случи на перфектен Крафтър/Спринтер или ....някаква Пума :-), така може и да попадне на пълен боклук Дейли или японец. Но това не променя факта, каква е "базата" и известните неща по темата. Пак казвам, най-важното е --> правилно подбрана спецификация и избран конкретен екземпляр. Без тези неща.... нищо не правим.
Между другото, последните дни се занимавам с издирване на детайлна информация за ....скоростни кутии, предавателни отношения и т.н. на всичко що е бус в Европа. Най-много време ми отне Тойота Дина. Както и точноте предавателни отношения на новата 8 степенна ( ZF) кутия на Дейли. Плюс предавателните отношения на новия модел ( има различни опции за различните спецификации..... голяма игра е).
Всичко това го прекарах през калкулатор за смятане на обороти и скорости. Не съм спал снощи буквално
.
Само да ви споделя нещо. Новото Дейли с 8 степенен автомат (имам информация обаче, че тези кутии греят здраво......) в една, точно определена спецификация + смяна на размер гуми ( не драстично) става..... ФЕНОМЕНАЛНО!!! И не се бъзикам. Твърдя, че в момента, В СВЕТА, няма друг такъв бус ( в тази конкретна спецификация), които да работи при толкова НИСКИ обороти. А именно --> 90км/ч - 1240/1 , 100км/ч - 1370/1 , 120км/ч - 1650/1
! Без коментар, то направо тир
. Но спецификациите, както и вариациите са изключително много. Оттам идват ОГРОМНИ разлики, повярвайте. То и затова, от Дейли ( а и въобще не само той) до Дейли, има огромна разлика.
Тази заводска информация докато успея да я намеря ( от reserve zone) бая се потрудих. Наложи се да им влизам в pdf-ите през... "задния вход"
.
Интересно ми стана когато намерих инфо за тризнаците. Значи, там би трябвало да има вариант за дълъг диф. 3.95, а не 4,563 както е стандарт в повечето случай ( особено на Макси вариантите 40+ ) . Също така и два варианта на 6 степенните кутии ( визирам само F1C мотора разбира се). Единия е с двоен овърдрайв, а другия с троен. Разликата на 6-та е една десета, което е страшно МНОГО. Хубавото е, че на Макситата, а и не само де, в повечето случай май са с най-дългата 6-та ( заради по-късия диф), което е супер. А защо е супер... защото ако се смени корона и пиньон, от стандартният 4,563, към 3,95, най-общо казано се печелят около 300/1 . Което е супер много.
При такъв вариант + лека, минимална игра с гумите, положението става "бонбон" :-)). 90км/ч - 1375/1 , 100км/ч - 1530/1 , 120км/ч - 1835/1 .... "спи градът и гражданите в него"
.
Направо ме заболя главата от търсене на инфо + сметки. Но мисля, че е полезно
.
Хино дай малко на български бе човек. Тук има и хора шофьори не сме всички инжинери
Активен
Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
skumri
Пълноправен потребител
Рейтинг: +11/-4
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 112
Теми: 4
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #114
-:
Четвъртък, 28 Юли, 2016, 17:52:29 »
Отговор
Верно тука и шофьори има
Край на драмата ! Днес бях в представителство на Ивеко. Харесах си Дейли Z50C15V . 6 скорости , пет тонен с регистрация ва три тонен. Товарно помещение с дължшна над пет метра и височина два метра. 3.0 мотор. С това спирам да търся. Благодаря да всички мнения и съвети. Успех на всички
Активен
Когато правото се превърне в безправие , съпротивата е задължителна !
admin
Администратор
Потребител герой
Рейтинг: +1703/-784
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 7104
Теми: 530
Активност
0.2%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #115
-:
Четвъртък, 28 Юли, 2016, 18:28:54 »
Отговор
Цитат на: skumri в Четвъртък, 28 Юли, 2016, 17:52:29
Верно тука и шофьори има
Край на драмата ! Днес бях в представителство на Ивеко. Харесах си Дейли Z50C15V . 6 скорости , пет тонен с регистрация ва три тонен. Товарно помещение с дължшна над пет метра и височина два метра. 3.0 мотор. С това спирам да търся. Благодаря да всички мнения и съвети. Успех на всички
Би ли споделил и някакви финансови параметри?
Активен
Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Hino
Старши потребител
Рейтинг: +188/-9
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 348
Теми: 6
Активност
0%
iYi
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #116
-:
Четвъртък, 28 Юли, 2016, 18:59:05 »
Отговор
Хех, благодарение на такъв тип сметки, човек може да е наясно какво се случва при определени обороти и всичко произтичащо оттова.
Скумри, защо точно тази спецификация? С кой диф. го избра? И други два въпроса. Първо - къде ще спиш в този фургон
? Второ - какви пари ти офертираха за такъв бус? Ако е на лизинг, каква история на фирмата ти искаха?
Активен
Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
skumri
Пълноправен потребител
Рейтинг: +11/-4
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 112
Теми: 4
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #117
-:
Четвъртък, 28 Юли, 2016, 19:32:09 »
Отговор
Цената е 69 000лв. Не сме обсъждали лизинг
Активен
Когато правото се превърне в безправие , съпротивата е задължителна !
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
Рейтинг: +282/-97
Неактивен
Germany
Публикации: 1266
Теми: 10
Активност
0%
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #118
-:
Четвъртък, 28 Юли, 2016, 21:46:23 »
Отговор
Е това е приказка на място.
Да ти е честит !
Би ли ми направил една услуга ?
Пък аз ще ти дам един съвет, не те знам колко си търговец, но и да сте си стиснали ръцете, следваюия път като отидеш се направи на разколебан. Еди къде си са ти обещали еди какво си, същото Ивеко но от румънски дилър, де е приятел на твой приятел ще ти стъпи с 5000 лв по евтино, пък ти много държиш да го купиш от тях ... ама парите са си пари, ако ти съборят въпросните 5000 лв веднага им го плащаш.. И така нататък, познавам долу горе добре автодистрибуторството у нас, и ти гарантирам че колкото и екстремно ниска цена да са те убедили че получаваш, има възможност за по надолу. Малко циганийка трябва..... , но си заслужава.
Ако може, да попиташ пичовете от Ивеко за следния казус - Примерно купиш 50С15 от тях и го регистрираш в БГ до 3,5 тона. Обаче след седмица ти щуква нещо в главата, и ми го продаваш на мен. Аз взимам талона където пише 3,5 тона и отивам в нашето цуласунгщеле в Германия. В Германия биха ли ми издали талон за до 3,5 тона на база българската (европейска все пак) регистрация, или цифричките 50, седящи най отпред на обозначението на модела бихи ги озадачили и хвърлили в размисъл ?
Наистина ми е важен този въпрос, ако има някой сведущ да казва.
Активен
Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Hino
Старши потребител
Рейтинг: +188/-9
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 348
Теми: 6
Активност
0%
iYi
Re:Каква марка нов бус до 3.5т? + и -
«
Отговор #119
-:
Четвъртък, 28 Юли, 2016, 21:58:49 »
Отговор
Semper, ЕСТЕСТВЕНО, че няма да има проблем. Това че е българска регистрация, какво? Да не би да е ...сомалийска :-)). Надолу може, винаги, не е проблем, проблем е обратното. Само дето, най-често, 50С е базово ПО-ТЕЖКО от 35-ца. И това рефлектира директно върху полезният товар.
skumri, 35000Е е УБИЙСТВЕНА цена. Нямам думи.... Но ти си знаеш, да ти е честит и да ти върши работа.
Активен
Donna e la logica ..... Lada e idraulica :-)
Етикети:
Страници:
1
...
6
7
[
8
]
9
10
11
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...