"АИТ Интернешънъл транспорт" ЕООД - Пловдив

[Dojogan]

Вътрешния винаги е посока прибиране на камиона или сходна поне, защото правили проблеми доколкото разбрах, че взимаш от на швабите работата.
  Курса е толкова, като се има предвид факта, че на граници почти не сме чакали! На Видин си беше голяма опашка, но беше късно вечерта  и повечето бяха приключили и минахме за максимум 2 часа. На връщане на Надлак минахме цялата колона и спряхме на паркингчето, което е на 500-600 метра от границата за пауза 9 часа и след нея се редихме максимум 20минути, а колоната беше до където око види! На Видин на прибиране около 30минути!
  Минава се през Румъния, Унгария и Австрия. Това е маршрута! 3 дни на Зубен на митницата и 2дни в сервиз, половината от курса е дремане и гледане на филми 

[Dojogan]

[Бриги Магнито]

Джогане,мани ги тия АиТ,преориентирай се към:

[Бриги Магнито]

[Dojogan]

Преориентирал съм се вече, Бригане! Събота към швабия на вътрешно! На Пазарджишки договор, а и шефа не е от чок гъзарите, дето живеят в Европа, ама фирмата им е регната у България, че по-евтинко.

[nevega]

Бриги явно ни е извадил дребните работодатели
Няма как да се сравняват фирми като моята с фирми като АИТ.
Когато имаш 8 шофьора може да си приятел с всеки един когато имаш 500 може би няма как да ги познаваш всички.
Не казвам къде е по-добре или къде е по-зле просто е различно. Единственно работелите  и в големи и в малки фирми шофьори могат да преценеят и споделят.

Относно предложението на Бриги (е вярно той визира фирмата на Иво) при мен няма как да дойде някой щото това означава някой да си е тръгнал

[Hristo Lishev]

С няколко шофьора от АИТ съм говорил по паузи по айретата, никой не се изрази крайно негативно, даже повече бяха позитивизмите. Ама то ЕШК-то като се почне с: "Абе кво е това национал беее", та се стигне до кинтите е едно на ръка. Та, обул се Илия, па в тия, дето се вика.

ПП: Относно абревиатурата, имало някаква фирма "Н&Н", та тя била "Няма и няма".

[rider777]

Невега,,,, нека си ходят по големите фирми ама идея си нямат, че това, което ти предлагаш примерно на твоите работници го НЯМА ( с големи букви) НЯМА НИКЪДЕ по Света,,, което мен пък примерно малко ме фрапира, защото и аз съм ЗА доброто отношение към служителите ама чак пък на море, колективно цялата фирма поне при мен няма да стане никога ,,,,,,,,,,,,,,

[Dojogan]

Лично пред мен един отворен "Петковец" отиде при двама шофьори от въпросната фирма много надъхан да им се перчи с "няма и няма", ама се върна посърнал и каза : Почнал бил да плаща...
Та, спрете да вярвате на тия глупости, които се носят из широката кретения!

[Бриги Магнито]

Невежа Баце,от сите онбашии тъдява само теб мое те разберем шо се навърташ тука.
Евала знаеш се,решил си ...нужно е...

Райдер лобирам за тебе и ти веднага ама аз мойте на море няма да ги вода.
Е убаво не ги води ма трай си.
Стефчо нема ли му вадиме шоферско тескере,че минат години тебе и мене нема а ни има,че му се смеат тия новобранки са де са тука.Че каат тоя не е шофер кво разбира.
Ша сака се тражи Виолончелото му помага кат началник гараж.

Джогане,кефиш ма,врътна един-два курса у една-две фирми и оплю сите шофери.
Верно че родените из район Пазарджик и Пловдив сте друга порода(с некой изключения) ма нещо не мое ти фанем вера.
Праил си прав курс,а говориш за тия де са вътрешно кво говорили.Еми мое ти каем,че ти поече митове и легенди изломоти и от тях.
А успех и у новата фирма,драсни некой ред и за нея да знаем и ния.
Аз лично не съм работил в АИТ,но съм склонен да гарантирам,че са си мошета.
Кажи им да ме съдът за клевета имам 200 свидетели нищо че имат 120дръгела

[rider777]

Прави ми впечатление, че от добрите фирми никой от шоферите не пише нищо,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  пусти страх да не дойде някой по-добър от него във фирмата ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[Бриги Магнито]

Прави ми впечатление, че от добрите фирми никой от шоферите не пише нищо,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  пусти страх да не дойде някой по-добър от него във фирмата ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Тц у грешка си от големите фирми не пишат.
Из форума се срещат имена и на стаащи фирми.
Добра фирма няма,както и добър шофьор

[Dojogan]

Джогане,кефиш ма,врътна един-два курса у една-две фирми и оплю сите шофери.
Верно че родените из район Пазарджик и Пловдив сте друга порода(с некой изключения) ма нещо не мое ти фанем вера.
Праил си прав курс,а говориш за тия де са вътрешно кво говорили.Еми мое ти каем,че ти поече митове и легенди изломоти и от тях.
А успех и у новата фирма,драсни некой ред и за нея да знаем и ния.
Аз лично не съм работил в АИТ,но съм склонен да гарантирам,че са си мошета.
Кажи им да ме съдът за клевета имам 200 свидетели нищо че имат 120дръгела

Всичко, което съм казал съм го видял с очите си и чул с ушите си! Нищо не си измислям и никакви легенди не пускам, кой както му изнася да си го разбира.
Родените на изток от големото миризливо село са си по-добрата порода! Само в моя град между другото няма диалект! Едните от дясно ми мякат, а с шопския не се бях срещал отблизо, ама колегата дето ме учи за два курса ме схвана! Пък и не съм ти дошъл в скапания град да работя, за да ми се ежиш!
Да продължаваш да твърдиш, че АиТ са мошета въпреки информацията и фактите, които съм изнесъл, просто ме кара да те вкарам в графата на въпросните "класни" и "високоинтелектуални" шофери!
  За новата фирма няма какво да ти казвам, 4 камиона с 4 шофьора, по един резервен камион на смяна! Осигурена квартира и 1800 евра заплата! Това е и е достатъчно!
Успех желая на свестната част от колегите! 

[hgv_driver]

Добра фирма няма,както и добър шофьор

Фирмите и шофьорите са такива каквато ни е държавата и манталитета.

[pepisuni]

Прави ми впечатление, че от добрите фирми никой от шоферите не пише нищо,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  пусти страх да не дойде някой по-добър от него във фирмата ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

А те са

[rider777]

Те са десетки, да не кажа стотици.

[Hasan Alimehmed]

Във фирмата се плаща така: 1800е за соло каране и 1600е за двойки. От 10-то до 15-сто число на месеца се получават 450 евро, на 25-то до 30-сто число още 450 е и така всеки месец, по сметка в карта. След като се завърнеш от вътрешното , на другия ден се превеждат остатъка. Карат се всички страни от ЕС. Всичко точно по 561 е и задължително. Нарушенията са , ако някой иска да нарушава и приема сам риска. Камиони МАН 5 и 6 и Ивеко 6.
Споделено от приятел ,започнал преди 5 месеца.

[Hasan Alimehmed]