Работа вътрешно в България
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:34:41 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Работа вътрешно в България  (Прочетена 8651 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #30 -: Неделя, 17 Април, 2016, 14:50:51 »
ОтговорОтговор

Колега има и още как такива фирми!
Аз работех 18 г. в такава,ако караш само вътрешно БГ се взимат 1500лв. и така си е от поне 7 г.
,А ако караш и EU,отиват до 3000лв. чисти!!!!!!!!!!!!!!
Ти като караш големия камион и си мислиш,че всичко се вози с такива камиони.Въпросната фирма работи с 7,5 и 12т. камиони, куриерски пратки.Там навлата са други ,горивото е друго и заплати са други Усмивчица
Винаги са ме питали колеги по паркингите на Европа ,какво возим с тия камиончета ,че им било чудно как се вързват сметките,казвах им ,че има сметки и сметки.....други са навлата!

Навлата при куриерските (експресни)EU пратки са съвсем различни но те се карат основно и само с бусове(Германия , Чехия).Буса тръгва от България и спира в Германия.Никой няма да ти качи експресна стока на камионче с тахограф.Това което возят малките камиончета от и за България са куриерски пратки ( не спешни с навло зависещо от обема и мястото ) Като това е на моменти от страни Германия , Чехия , Австрия.Куриерските пратки на постоянна линия са от Англия за България и обратно , а тези пратки се карат с големи камиони.Палетата който возят малките камиончета са на или на нормално навло (за едно пале примерно) или на + около 50-100лева  ако палето се намира на място където колям камион не може да влезе.Има куриери в България които на месец правят по над 2-2500лева НО те си работят със собствени клиенти или фирми и са на процент към куриерската фирма.На подобен принцип са и много от дистрибуторските фирма из София.Шофьора е и търговец(пример сладоледажийте на Нестле).

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Неделя, 17 Април, 2016, 14:50:51 »

 Активен
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #31 -: Неделя, 17 Април, 2016, 15:05:49 »
ОтговорОтговор

Навлата при куриерските (експресни)EU пратки са съвсем различни но те се карат основно и само с бусове(Германия , Чехия).Буса тръгва от България и спира в Германия.Никой няма да ти качи експресна стока на камионче с тахограф.Това което возят малките камиончета от и за България са куриерски пратки ( не спешни с навло зависещо от обема и мястото ) Като това е на моменти от страни Германия , Чехия , Австрия.Куриерските пратки на постоянна линия са от Англия за България и обратно , а тези пратки се карат с големи камиони.Палетата който возят малките камиончета са на или на нормално навло (за едно пале примерно) или на + около 50-100лева  ако палето се намира на място където колям камион не може да влезе.Има куриери в България които на месец правят по над 2-2500лева НО те си работят със собствени клиенти или фирми и са на процент към куриерската фирма.На подобен принцип са и много от дистрибуторските фирма из София.Шофьора е и търговец(пример сладоледажийте на Нестле).
Колега не разбирам какво искаш да ми кажеш с този пост.
18г. работех в куриерска фирма!!!!
Возим пратки както с бусове така и с 7,5 и 12т. камиони с тахо.Всичко зависи от деня на тръгване.
Аз исках да ти кажа ,че  1500 лв. заплата може да се взима и на 2-ка каране в БГ.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Неделя, 17 Април, 2016, 15:05:49 »

 Активен
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #32 -: Неделя, 17 Април, 2016, 15:42:53 »
ОтговорОтговор

Колега не разбирам какво искаш да ми кажеш с този пост.
18г. работех в куриерска фирма!!!!
Возим пратки както с бусове така и с 7,5 и 12т. камиони с тахо.Всичко зависи от деня на тръгване.
Аз исках да ти кажа ,че  1500 лв. заплата може да се взима и на 2-ка каране в БГ.

А аз пък искам да ти кажа , че 1500лева на 2-ка в България вътрешно няма как да стане.Биомет (хладилниците които зареждат Пени , Кауфлант, Била) взимаха 1300лв за 15 дена работа в България.След което им паднаха на 1000-1100лв.(давам само пример)Хладилните камиони на Вили Бетз (който зареждат същите магазини) са на 1100-1200(без зор) 1400-1500лв макс (със зор).За 2000лв на малко камионче веднага ще се намери човек който да кара камиона на фирмата(в случая твоята) като за двама.Защото в много от случайте се прави и за по малко пари.
И с този пост мисля да приключа спора.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #33 -: Неделя, 17 Април, 2016, 18:00:46 »
ОтговорОтговор

А аз пък искам да ти кажа , че 1500лева на 2-ка в България вътрешно няма как да стане.Биомет (хладилниците които зареждат Пени , Кауфлант, Била) взимаха 1300лв за 15 дена работа в България.След което им паднаха на 1000-1100лв.(давам само пример)Хладилните камиони на Вили Бетз (който зареждат същите магазини) са на 1100-1200(без зор) 1400-1500лв макс (със зор).За 2000лв на малко камионче веднага ще се намери човек който да кара камиона на фирмата(в случая твоята) като за двама.Защото в много от случайте се прави и за по малко пари.
И с този пост мисля да приключа спора.
Проблема ти се състой в това ,че си мислиш че аз споря с тебе.
А аз ти казвам колко пари взимах и все още взимат колегите ми на 2-ка в БГ.
Явно само слушаш кой колко е взимал без да помислиш малко.
Как само човек ще направи тура Вн-Сф-Вн сам? Това са 940км. 6ч. в едната посока и 6:30 в другата.
Сега сигурна се и чудиш защо времената са различни,ще те оставя да помислиш Намигване
Това не съм го чул от някой ,както ти говориш за Биомет или Бетц,а аз съм го карал 18г. и съм ги взимал тези пари!
Сега се надявам ,че си разбрал вече Намигване
Съжалявам ,че оспамихме темата,админа ако сметне за добре да я изчисти.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Dojogan
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-19
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 109
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #34 -: Сряда, 20 Април, 2016, 10:33:41 »
ОтговорОтговор

Цистерна с лайна от Пазарджик за Етрополе - 1500лв месечно чисто Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Jack77
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +42/-167
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 164
Теми: 8



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #35 -: Сряда, 20 Април, 2016, 13:41:32 »
ОтговорОтговор

Админ,

Моля изтрий темата. Запълнихме бройката.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Shumaher15
Младши потребител
**

Рейтинг: +30/-10
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 56
Теми: 3



Активност
0%

A,B,C,D,BE,CE,DE,Tк.т.,M


« Отговор #36 -: Сряда, 20 Април, 2016, 14:46:19 »
ОтговорОтговор

...с балъци ли я запълнихте бройката ?! И ли и Вие се  о*****е яко тук  и бегате с 200 ?! Колко сте жалки само да Ви истрие тема-та.Що?! Защото сте многооо убави сигурно?! Те хората Ви разконпирираха.Да Ви видят магарийте........"играчи" ....я
Марш по селата има остра нужда от овчари,козари & кравари....
Кво разбирате от логистика & транспорт ,като не знаете регламент 561.И си правите сметките без крЪчмар.Искате кинти да лапате........ама не става така работата. 140000-150000км. ка се правят без нарушения бе джанам а?!  Айде някой да ми го покаже това упражнение при тоя трафик,ремонти,катастрофи и т.н. Давам му награда ,ако ми ги направи.Аз шъ се возя като куфар в кабината.Играчи & разбирачи много тук,ама на практика са гола H2O & кал в ушите........

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #37 -: Сряда, 20 Април, 2016, 15:11:18 »
ОтговорОтговор

...с балъци ли я запълнихте бройката ?! И ли и Вие се  о*****е яко тук  и бегате с 200 ?! Колко сте жалки само да Ви истрие тема-та.Що?! Защото сте многооо убави сигурно?! Те хората Ви разконпирираха.Да Ви видят магарийте........"играчи" ....я
Марш по селата има остра нужда от овчари,козари & кравари....
Кво разбиате от логистика & транспорт ,като не знаете регламент 561.И си правите сметките без крЪчмар.Искате кинти да лапате........ама не става така работата. 140000-150000км. ка се правят без нарушения бе джанам а?!  Айде някой да ми го покаже това упражнение при тоя трафик,ремонти,катастрофи и т.н. Давам му награда ,ако ми ги направи.Аз шъ се возя като куфар в кабината.Играчи & разбирачи много тук,ама на практика са гола H2O & кал в ушите........
Шуми ,що се нервиш толкова бре?
Я наздраве..... Намигване
Keine stress! Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Shumaher15
Младши потребител
**

Рейтинг: +30/-10
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 56
Теми: 3



Активност
0%

A,B,C,D,BE,CE,DE,Tк.т.,M


« Отговор #38 -: Сряда, 20 Април, 2016, 15:35:22 »
ОтговорОтговор

Наздравеее колега ........писнало ми е от такива професори брадъре. 8 транспортни фирми съм сменил само че в друг бранш туристическия.Там кви капацитети има не  е истина. Искат на всякъде да ***т дявола.Имам всички категорий + ADR-цистерни...... и за кво?! Искат ми 2-3-5 години стаж плюс тел. на последен работодател.Е ка да стане като само не го пребих последния само Стойчковата му дръпнах.Искат да й бачкаш Нон-Стоп.А щтрафта  Кой шъ плаща?! Писнало ми е да бачкам при такива негодници........ А и като гледам тук кво става мисля да се преквалифицирам.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 2 [3]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!