Тахо шайба
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:59:48 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Тахо шайба  (Прочетена 4412 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
E80
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« -: Вторник, 26 Април, 2016, 21:02:50 »
ОтговорОтговор

Как се процедира при следния казус: Досега съм карал бус... В Петък в 8:00 се качвам на камион с аналогов тахограф. Издават ми удостоверение, че до 8:00 в петък 22.04 не съм карал мпс попадащо в регламент 561. Попълвам шайба и я поставям в 8:00 в тахографа. Работя до 17:00 в петък, изваждам си шайбата от тахографа и се прибирам в къщи... Тъй като няма да бъда в превозното средство, по регламент,  през това време трябва да вписвам данните в шайбата ръчно. Обръщам шайбата и на гърба ръчно чертая почивка от 17:00 до 24:00 и горе чертая почивка от 00:00 до 8:00, за да станат 24ч. Дата на приключване пиша събота. След това за събота (почивен ден ми е) взимам нова шайба. Пиша нач.дата 23.04 (събота) и чертая почивка от 08:00 до 08:00 и дата на приключване 24.04 неделя. За неделя по същия начин като събота. Дотук всичко вярно ли съм направил?  Понеже спорихме днес с колеги и ми объркаха представите...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Вторник, 26 Април, 2016, 21:02:50 »

 Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #1 -: Вторник, 26 Април, 2016, 23:13:57 »
ОтговорОтговор

На шайбата ,която си сложил в тахографа има изчертано от 8:00 до 17:00. Обръщаш я и от 17:00 до 24 ч попълваш за почивка, с права черта. Вземаш нова шайба за 23 -и и от 00:00 ч до 23:59, чертаеш прави черти за 24 часа пауза. Вземаш трета шайба и чертаеш на нея пак то този начин за неделята. После на четвърта шайба, от 00:00 ч до часа в който се качиш пак в камиона в понеделник чертаеш почивка. Общо са 4 шайбите.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Вторник, 26 Април, 2016, 23:13:57 »

 Активен
LKW
Потребител герой
*****

Рейтинг: +188/-87
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 540
Теми: 15



Активност
0%

Teodor Vasilev Stoqnov
Ел. поща
« Отговор #2 -: Вторник, 26 Април, 2016, 23:36:29 »
ОтговорОтговор

Колега ти чертожник ли си или шофьор?Рамбоне с молив или с писалка да я чертае?
Не се занимавай с глупости.Вадиш шайбата и в 17 часа и я приключваш.Когато ти се налага да караш пак ти пускат бележка от 17 часа до когато сложиш шайба или карта в тахографа.А има и вариянт бележка да е с дата един месец назад ако шайбата не я пазиш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шлафен цузамен в майне бунгало до сабале рано.Клайне дупен.
Много обичам млади и арни спедиторки.
http://www.youtube.com/watch?v=jwVu3crtQuY
http://www.youtube.com/watch?v=lwbyMYfLv_I
WWW.elmaz.com
E80
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #3 -: Сряда, 27 Април, 2016, 05:27:40 »
ОтговорОтговор

С бележките ми е ясна работата. Въпроса беше как се събират 28 шайби без бележки. Значи всяка шайба я пишем от 00:00 до 24:00 ч. С една и съща начална и крайна дата ли?
и друг въпрос възниква тогава. Какво правим ако се наложи да карам нощна смяна. Ще спирам в 00:00 часа да сменям шайби ли?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #4 -: Сряда, 27 Април, 2016, 11:03:54 »
ОтговорОтговор

Не се пише всяка шайба от 00:00ч. В товоя случай, вадиш си шайбата в 17 ч може и да я приключиш, както ти писа LKW-то, и после си пишеш нова шайба от 17 :00ч на 22.4.16 до 23:59ч пак на 22.4. Ако знаеш , че няма да караш до 28.4 примерно, си ги чертаеш всичките наведнъж, като за по-лесно ги чертаеш от 00:00 ч до 23:59 за всеки ден. В деня в който ще караш, чертаеш от 00:00 до часа в който ще тръгваш с камиона. На ден можеш и 3 шайби да сменяш. Примерно, първата е от 00:00ч до 8 ч за ден и си на пауза. Втората ти е от 8:00ч до 17:00ч каране и третата ти е от 17:00 до 23:59 ч на същия ден. Пиша ти го , както ми го обясни джедая от плевенската бригада, лично съм спирал да коментираме тези шайби, че имах непросветен колега, който ме учеше и щях да изгоря заради него.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

цецодебел
Потребител герой
*****

Рейтинг: +71/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 743
Теми: 15



Активност
0%


« Отговор #5 -: Петък, 29 Април, 2016, 23:55:25 »
ОтговорОтговор

Сега се сещам че имаше при нас един румънец,който спираше на аварийната лента да сменява шайби !?!?
Момци що се занимавате с глупости? Малко са ви задълженията ли кво?
Сутрин ,преди да тръгна приключвам старата и слагам нова .... Никога не са ми правили проблем дори да се застъпят .
Петък вечер слагам една стара да не дращи на сухо Намигване Те затова са три писеца и се вижда ако е движено 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!