Трябва ли ми лиценз на общноста?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:23:42 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Трябва ли ми лиценз на общноста?  (Прочетена 3550 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
ХристоИв
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 1



Активност
0%

« -: Неделя, 29 Май, 2016, 14:13:47 »
ОтговорОтговор

Здравейте, аз  съм управител на малка фирма която внася автомобили втора употреба от Италия.За превоза на автомобилите досега използвах различни български фирми.От скоро фирмата притежава две собствени камиончета специализирани за превоз на автомобили.Едното е Мерцедес Варио с допустима максимална маса (F1)7490кг и максимална маса в състав (F3)13000кг и Ивеко Дейли 65 18 (F1)6500кг и (F2) 10000кг..Можете ли да ми отговорите ,ако превозите са изцяло за собствена сметка трябва ли да притежавам лиценз за транспортна фирма.   

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Неделя, 29 Май, 2016, 14:13:47 »

 Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #1 -: Понеделник, 30 Май, 2016, 17:20:36 »
ОтговорОтговор

Колега, аз живея и работя в Америка, затова моето мнение може да го игнорираш.

Според мен лиценз се налага да има есеки който ще пусне на пътя тези огромни железа да се движат.
За безопасността на хората и съхранението на материалните активи и инфраструктората, този който пуска тези огромни железа на пътя между колите в трафика трябва да спазва паравила за безопастност. Да подбира клалифицирани водачи, и да ги подканя да спазват регламента за каране и почивка. Да тества периодично тяхната подготвеност.
Затова аз не виждам разлика в това дали се движат тези железа за собствена сметка или не.
"Собствена сметка" не те прави по-малко отговорен за опазването на живота на хората.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Понеделник, 30 Май, 2016, 17:20:36 »

 Активен
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #2 -: Понеделник, 30 Май, 2016, 23:58:56 »
ОтговорОтговор

А не мене ми е чудно,защо задаваш такива въпроси точно тука?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
stefanov
Младши потребител
**

Рейтинг: +18/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Ireland, Republic of Ireland, Republic of

Публикации: 78
Теми: 0



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #3 -: Вторник, 31 Май, 2016, 01:02:08 »
ОтговорОтговор

За Евросъюза ти трябва лиценз за транспорt или Road Haulage Operator’s Licence когато транспортираш чужда стока собственост на друг човек , фирма и т.н. и превозното ти средство е над 3.5 тона gross weight или брутно тегло . Не ти трябва лиценз ако превозваш твоя  стока в твои камион каран от теб или от твои работник или ако правиш доставка на стоки или продукти които са твоя собственост тоест да са минали през сметката на фирмата ти .Според мен ако ти (банковата сметка на твоята фирма ) купуваш коли от Италия и ги продаваш кадетo и да имаш регистриран бизнес в EU  на твои клиенти или твои автокъши не ти трябва  лиценз , но ако качиш кола  с цел транспорт срешу заплашане която не купена от твоята фирма ше те глобят и то солено .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #4 -: Вторник, 31 Май, 2016, 02:22:13 »
ОтговорОтговор

Колега, по твойта логика ако карам 40 тона биг-риг за собствена сметка нетрябва да спазвам регламент ?
Защото лиценза се дава, за да се спазва регламента. И който не го спазва му се отнема лиценза.
Това е един от инструментите които държавата има за да контролира фирмите, които трябва да спазват някакви правила за безопастност.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
ХристоИв
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #5 -: Вторник, 31 Май, 2016, 10:04:01 »
ОтговорОтговор

Благодаря за отговора колега ,по всички регламенти и директиви на европейския съюз,ако докажа превоз за собствена сметка не ми е необходим лиценз,но в практиката не било така.Мислех,че в форума е възможно да има колега, който вози по този начин и да сподели в действителност спазват ли се от проверяващите в Европа тези директиви или глобяват пък после обжалвай ако искаш.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
stefanov
Младши потребител
**

Рейтинг: +18/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Ireland, Republic of Ireland, Republic of

Публикации: 78
Теми: 0



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #6 -: Вторник, 31 Май, 2016, 11:27:06 »
ОтговорОтговор

Христов маи съм те объркал  по принцип ако имаш регистриран бизнес в една държава от eu не ти трябва да транспортираш твоя стока обаче ако излезеш в друга държава могат да ти изискват international licence дори ако стоката е твоя

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #7 -: Вторник, 31 Май, 2016, 13:33:41 »
ОтговорОтговор

Не ти трябва лиценз за превоз на товари с МПС с товароносимост до 3.5 тона и общо тегло до 6 тона, както и за превоз за собствена сметка с общо тегло до 12 тона, но само на територията на България.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
stefanov
Младши потребител
**

Рейтинг: +18/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Ireland, Republic of Ireland, Republic of

Публикации: 78
Теми: 0



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #8 -: Вторник, 31 Май, 2016, 15:35:42 »
ОтговорОтговор

От 1 час чакам да ме разтоварят и така и така нема кво да се прави взех та се обадих в министерството на транспорта в Ирландия  Ъ? ,на два различни телефони ме прехвърлиха и двете булки не бяха сигурни, втората разправяше че 100 процента Англииската Vosa изискват International Haulage Licence ако съм Ирландски номера независимо че стоката е моя абе по добре вика да имаш Ухилен . А в Англия го има същия закон че ако караш твоя стока не ти трябва лиценз. Хем стоката е моя, хем лиценз за транспорт на чужда стока

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
ХристоИв
Начинаещ
*

Рейтинг: +0/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 3
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #9 -: Четвъртък, 02 Юни, 2016, 15:14:44 »
ОтговорОтговор

Така ми казаха и в ДАИ БГ закона позволява,но на всякъде го искат.Благоаря колега все пак.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Mandor
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 730
Теми: 33



Активност
0%


« Отговор #10 -: Петък, 03 Юни, 2016, 08:07:53 »
ОтговорОтговор

Като караш коли, защо не извадиш лиценз за пътна помощ? Вярно че не можеш да возиш всичко, но и процедурата е доста по-лека.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #11 -: Петък, 03 Юни, 2016, 08:57:23 »
ОтговорОтговор

ХристоИв ,виждаш ли кво става тука,всеки дава акъл,за това и те попитах,няма ли къде да питаш ,че си намерил тука.
И аз бих ти дал отговор на въпрос ,но не съм сигурен .Всъшност ако искаш ей така да си лафим ,ще го получиш.Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #12 -: Петък, 03 Юни, 2016, 17:23:23 »
ОтговорОтговор

Всички сме затаили дъх, и чакаме ти да си кажеш мнението ..

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #13 -: Петък, 03 Юни, 2016, 18:35:29 »
ОтговорОтговор

ХристоИв ,виждаш ли кво става тука,всеки дава акъл,за това и те попитах,няма ли къде да питаш ,че си намерил тука.
И аз бих ти дал отговор на въпрос ,но не съм сигурен .Всъшност ако искаш ей така да си лафим ,ще го получиш.Намигване

Ти усещаш ли как непрекъснато дразниш във всяка тема? Нямаш какво да кажеш или просто се правиш на интересен?

Написах му ясно и точно как стоят нещата, защото това го пише в Закон за автомобилните превози, както и в други нормативни документи!
Съществуват дерогации в регламентите, но неговият случай с превози от Италия не попада в изключенията.
Имам приятел, който всеки месец пътува до Италия и обратно със соло камион и превозва материали и готова продукция на фирмата, в която работи. Камионът е в лиценз и спазва абсолютно всички разпоредби на Регламент 561.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
vasvvv
Младши потребител
**

Рейтинг: +6/-1
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 80
Теми: 15



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #14 -: Събота, 04 Юни, 2016, 22:13:39 »
ОтговорОтговор

Здравейте,
 Ние  возим стока която е собственост на фирмата до наши обекти основно в България,Гърция и най-често Румъния.Във връзка с това сме питали в министерството на транспорта на двете наши съседки и отговорът е бил , че когато превозът е за собствена сметка не се изисква лиценз на общноста.За територията на България се изисква лиценз за всички МПС над 12т.

П.С Ако някой го интересува мога да приложа и писмата

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!