08.08.16

[Бриги Магнито]

Труден понеделник се оказа май.
Цел ден ни вопъл ни стон.

[Бриги Магнито]

[Hristo Lishev]

Не си далеч от истината. Две разтоварвания и едно товарене в Италия, все "широки" адреси, плюс минаване под мост 3.90, като ремаркето ми е XL и е на 2.85. Добре  си прекарах.

[Hristo Lishev]

[Ни_Лук_Ял]

Да използвам темата да питам -> когато се прибирам празен след курс, обикновенно катеря баира към назе  3км на 6-та бавна. Е набирам се на равното преди това, подпочвам го с 80 км/ч, нагоре падам до 60, обаче ако трябва и да намаля някъде, към края на баиро нямам обороти и трябва да сваля предавка надолу. И от време на време при превключване чувам ремъците да присвирват.
Въпросът ми е много зор ли му идва, аз ли превключвам твърде рязко, в недобри обороти ли ( въпреки че винаги съм в "зелено" ) , в смисъл в мен ли да търся причината или просто таратайката ми е вече въз дърта.

Таратайката е автобус  Волво 1990 г. 12 тона, 9.6 цилиндров редови двигател, 12 скорости (6/6).  

[briko]

... , тъкмо щях да питам, кво е туй нящо дет го управляваш и прочетох до край. Старо, старо та за морга 1990 прочетох май, не е проблема в теб колега

[shisho]

Аз още не мога да разбера въпроса. Свирели ремъци кои ремъци? Какво общо имат ремъците каквито и да са те с превключването на скорости?
За това не се возя на обществен транспорт.

[Ни_Лук_Ял]

... , тъкмо щях да питам, кво е туй нящо дет го управляваш и прочетох до край. Старо, старо та за морга 1990 прочетох май, не е проблема в теб колега

абе фън да има, аз се радвам на дъртите машини, карам людете на рафтинг, те често са със мокри неопрени, кални-мазни   и транспорта ни е определено много непретенциозен (то и насочеността на фирмата е друга), всмисъл повечето машини живеят последния си живот преди скрап.
Обаче ей тия двата "манечките"  се държат учудващо добре и не се предават след 36-7 годишния бой дето са видяли.  

[Ни_Лук_Ял]