Един труден въпрос
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:42:42 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 2 [3] 4 5   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Един труден въпрос  (Прочетена 6434 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
hgv_driver
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-105
Неактивен Неактивен

Luxembourg Luxembourg

Публикации: 363
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #30 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 19:25:58 »
ОтговорОтговор

ХГВ шофера,,,,, я качи тук един фиш от заплатата да видим аджеба колко взимаш !!!

Като чета твоите проучвания на заплатите, взимам повече от средната заплата за вътрешно в Европа. Взимам толкова, колкото всеки шофьор в нашата фирма, независимо, че другите са с по-голям стаж от мен. Вършим една и съща работа. Нямам глоби, нямам инциденти. Нямам повреден товар. Фишове не получавам. Получавам банкови преводи.
За мен няма значение кой колко стаж има. Важно е да си свършиш работата както трябва.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #30 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 19:25:58 »

 Активен
Amateur
Младши потребител
**

Рейтинг: +9/-5
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 74
Теми: 0



Активност
0%

« Отговор #31 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 19:53:48 »
ОтговорОтговор


Баце, нема никой ти се разсърди ако точно на тоя с шлема му земеш ляба. То всъщност в тая работа хляб няма никакъв. Може ти звучи странно, но човеко работи тая работа доброволно и безплатно, извън работно време. Такъв е принципа на пожарната в цяла Германия, изключая няколко големи градове, където има щатна пожарна.

Няма ли някакви ползи и привилегии за доброволците ?  Явно се разчита на алтруистите в Германия .   Завърти очи

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Абсолютен индианец
Форум на българските шофьори
« Отговор #31 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 19:53:48 »

 Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #32 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 20:00:31 »
ОтговорОтговор

Защо имате такъв интерес кой колко пари взима ?

Предполагам всеки е наясно колко му е собствената заплата, и ако смята че не го удоволетворява - най логичното е да вземе мерки да промени положението. Друга работа ли ще търси, синдикат ли ще основава  - това си е съвсем лично решение.


Тва че знае че някой взима повече, мисля че няма как да му подобри  собственото положение.


А ако някой са му толкова големи комплексите и има нужда да се мери с останалите - най добре да си мери оная работа - няма празни лакърдии - вадиш метъра и мериш и става моментално ясно кой е с по голям  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #33 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 20:14:32 »
ОтговорОтговор

Защо имате такъв интерес кой колко пари взима ?
...

Много просто колега.........типично Българска черта.Българина е спец по гледането в чуждата паничка.Макър и да не забелязва, че докато гледа чуждата паница, някой изяжда яденето от неговата. Ухилен Ухилен Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
динко
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +30/-10
Неактивен Неактивен

Italy Italy

Публикации: 204
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #34 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 20:19:38 »
ОтговорОтговор

Не се ядосвайте нека вземат момчетата парички-на кой колко му трябват,но с Райдера не се ебавайте той дава но първо трябва да ги вземе.Така е в живота-няма кой да ти даде нещо де не му е влезнало в сметката и твоето след като си плати гяволука,иначе купи си камион и плащай.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
цецодебел
Потребител герой
*****

Рейтинг: +71/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 743
Теми: 15



Активност
0%


« Отговор #35 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 21:01:39 »
ОтговорОтговор


Може да не съм сменял гума, но като гледам вадя повече пари от половината профита тук. Това е важното за мен.
Може и така да е ,ма нещо ти не вервам Нерешителен
Ми що тогава се пилете у форума за шофери?!?!
Напрайте си един форум за принцеси.
На коя как са и донесли закуската, коя къде я сърби и дали ако даде ще и купят.
Да бе верно ,що си губите времето тука ? Тука тъпите профита се занимават с неинтересни неща....Крикове ,гуми

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
динко
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +30/-10
Неактивен Неактивен

Italy Italy

Публикации: 204
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #36 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 22:07:01 »
ОтговорОтговор

Е то карането по Европейски пътища неще много-на кой му се наложи да мръдне на изток да изключи асистенцата и да включи неволята.А и във форума да пише..........

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #37 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 22:15:47 »
ОтговорОтговор

За това старите майстори си криеха занаята, щот доде един точко и му вземе хляба.
А сега глей какво стааа.... четат у форумо и после са факири.
Ма като се заприбират... Двама ги гледах как вият на Вършан...600€ на гъзягата, за два км.  толколет
Другият с бележка от Русе...давах му пари за рушвет...после връща нафта.
 Апа един хубавец решил да поспи на отбивката...осъмна облекчен... от 200л нафта.
 Все убавци европейски...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #38 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 22:26:50 »
ОтговорОтговор

За това старите майстори си криеха занаята, щот доде един точко и му вземе хляба.
А сега глей какво стааа.... четат у форумо и после са факири.
Ма като се заприбират... Двама ги гледах как вият на Вършан...600€ на гъзягата, за два км.  толколет
Другият с бележка от Русе...давах му пари за рушвет...после връща нафта.
 Апа един хубавец решил да поспи на отбивката...осъмна облекчен... от 200л нафта.
 Все убавци европейски...
И са кво да плескаме и да се радваме,кой как го е издух.л ли,братко?Ти не си ли си се облекчил...още професионалисте?Ти да не си открил толовете по тази незнайна Варшанд?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #39 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 22:38:50 »
ОтговорОтговор

И са кво да плескаме и да се радваме,кой как го е издух.л ли,братко?Ти не си ли си се облекчил...още професионалисте?Ти да не си открил толовете по тази незнайна Варшанд?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
ivopifeca
Потребител герой
*****

Рейтинг: +195/-2490
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2182
Теми: 114



Активност
0%

ALFA ROMEO75|ПОВЕЧЕ КОЛЕГА ОТКОЛКОТО РАБОТНИК


Ел. поща
« Отговор #40 -: Събота, 15 Октомври, 2016, 22:50:42 »
ОтговорОтговор

Дидиииииии,респект за старото куче от международния транспорт!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
hgv_driver
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-105
Неактивен Неактивен

Luxembourg Luxembourg

Публикации: 363
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #41 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 07:35:18 »
ОтговорОтговор

За това старите майстори си криеха занаята, щот доде един точко и му вземе хляба.
А сега глей какво стааа.... четат у форумо и после са факири.
Ма като се заприбират... Двама ги гледах как вият на Вършан...600€ на гъзягата, за два км.  толколет
Другият с бележка от Русе...давах му пари за рушвет...после връща нафта.
 Апа един хубавец решил да поспи на отбивката...осъмна облекчен... от 200л нафта.
 Все убавци европейски...

Аз съм станал специалист по това да извличам максималното с минимални усилия. Карам само в западна Европа където има асистенции. Гума не съм сменял. Имам машинки за всички държави където ходя. Тол колект не съм вадил. Взимам заплата, която напълно ме устройва. Пълно спазване на 561. Нямам глоби защото имам акъл в главата. Целта ми е изпълнена на 100% и това е важно. 2-3 години да поработя ми стига
А вие старите кучета, големите профита... Варшанд Надлаг Видин мост... чакайте по два дни опашки... слагайте магнити, мерете си ги тук колкото искате. Сменяйте гуми на поразия. Правете си каквото ви е кеф. Луд умора няма, само се поти (за кеф на началството).

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #42 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 07:51:50 »
ОтговорОтговор

Смотан Смотан Ухилен
Въпроса верно се оказа труден.
Оно се оказа,че инженерите на крикове ,са се заели да решат проблема със заплатите,опашките и насъщният на сервизи и асистенции.
Както винаги съм задал некоректен въпрос.
Коректният би требвало да звучи ,,Защо нема крик де да вдига без трупче гуми,заплати,асистенции,опашки,задръствания и прочее?"
А връзката между тях ,може да откриете само и единственно в:

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* Screenshot_2016-10-07-09-51-49.png (195.72 KB, 1280x720 - видяно 254 пъти.)
Активен


hgv_driver
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-105
Неактивен Неактивен

Luxembourg Luxembourg

Публикации: 363
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #43 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 07:54:20 »
ОтговорОтговор

Смотан Смотан Ухилен
Въпроса верно се оказа труден.
Оно се оказа,че инженерите на крикове ,са се заели да решат проблема със заплатите,опашките и насъщният на сервизи и асистенции.
Както винаги съм задал некоректен въпрос.
Коректният би требвало да звучи ,,Защо нема крик де да вдига без трупче гуми,заплати,асистенции,опашки,задръствания и прочее?"
А връзката между тях ,може да откриете само и единственно в:


Въпроса ти не е труден, а риторичен и предизвиква заигравка с него.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #44 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 07:58:57 »
ОтговорОтговор

Въпроса ти не е труден, а риторичен и предизвиква заигравка с него.
Чеки,чеки са,ти мнение по въпроса немаш оти не ползваш и не ти е дерт

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Етикети:
Страници: 1 2 [3] 4 5   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!