Един труден въпрос
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:42:46 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 ... 3 4 [5]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Един труден въпрос  (Прочетена 6434 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
цецодебел
Потребител герой
*****

Рейтинг: +71/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 743
Теми: 15



Активност
0%


« Отговор #60 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 21:43:21 »
ОтговорОтговор

Не бе Дино ,свесно е момчето и като гледам не е тъпо  Намигване Още е много младо и фръчи,
  ма че улегне..... Нерешителен
Те тиа младите сите са такива ...диви  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Карам си нормално , вече съм ПЕНСИЯ
Форум на българските шофьори
« Отговор #60 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 21:43:21 »

 Активен
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #61 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 22:05:30 »
ОтговорОтговор

Га се фали нещо се пише ,,, Име на фирма и се обяснява на финикийски за  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
Форум на българските шофьори
« Отговор #61 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 22:05:30 »

 Активен
hgv_driver
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-105
Неактивен Неактивен

Luxembourg Luxembourg

Публикации: 363
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #62 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 22:10:21 »
ОтговорОтговор

Цецо що Ми се струва, че тоя е driver само на симулатора?
Нещо много не Ми се връзват нещата. Шокиран Шокиран Хем новобранец, хем заплата по една торба пари, той доволен от шефа, шефа доволен от него, справя се наравно пък и по-добре от "старите кучета", разнася се по аутобаните като принц на бял кон. Ъ? Ъ? Ъ?
Коя ли е тая идеална фирма дето бачка за нея и за две-три години ставаш мильонер?
Явно е фирма "Мечти и Фантазий ООД".Или просто е убъркал млякото.


Добра е фирмата. Нови камиони. Евро 6. Карат се до 350-400 хил. и се взимат нови. Благодарен съм на шефа, че ми гласува доверие и ме пусна по коловоза въпреки това, че имах стаж само на соло камион. В Европа не бях карал, но не е чак толкова голяма философия. Справям се, колкото и да не ви се иска. Не знам що толкова скачате на новобранците кога се справят, понякога по-добре и от някое старо куче.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #63 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 22:13:31 »
ОтговорОтговор

Нямаме нищо против новобранците, когато не се правят на философи,,,,,,,,,,, кажи най- сетне коя е фирмата де ,,,,,, да не влачите ремаркета на Карс и Карго ,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
hgv_driver
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-105
Неактивен Неактивен

Luxembourg Luxembourg

Публикации: 363
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #64 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 22:27:27 »
ОтговорОтговор

Нямаме нищо против новобранците, когато не се правят на философи,,,,,,,,,,, кажи най- сетне коя е фирмата де ,,,,,, да не влачите ремаркета на Карс и Карго ,,,,,,,,,,

Реклама на фирмата няма да правя. Когато я проучвах, половината мнения бяха не става, другата половина - става. Взеха ме и съм доволен. Когато си вършиш добре работата и фирмата е добра. Парите на датата са в картата.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #65 -: Неделя, 16 Октомври, 2016, 22:34:00 »
ОтговорОтговор

От години е така в абсолютно всяка българска фирма ама торбата с кинтите не навсякъде е толкова голяма като твоята та затова питам,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #66 -: Понеделник, 17 Октомври, 2016, 17:08:58 »
ОтговорОтговор

Иво дали е торба или торбичка? Преди време говирих с един колега бачка във фирма на Мой приятел със четириосен самосвал.Знаеш ли как се чудеше че тая седмица (плащат им всеки патък) за четири дена работа на табан (500м в едната посока и 5-6 курса на ден) е взел 300лв заплата.За него това бяха тоооррба пари.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #67 -: Понеделник, 17 Октомври, 2016, 20:09:54 »
ОтговорОтговор

4 седмици в месеца си стават 1200 лева,,,,,, за някои е малко, но има хора, които взимат толкова на месец, колкото и малко да ви изглежда,,,,,,,,,,,,,,,,,, всеки си гледа от неговата си черга.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #68 -: Вторник, 18 Октомври, 2016, 19:28:27 »
ОтговорОтговор

Парите не са много но не са и малко. При положение че си спиш в къщи до жената и на меко легло са даже добри.Но колегата беше свикнал да се гърби по 5-6000км за 500-600лв на месец та 300лв седмично за има-няма 30км Му дойдоха образно казано свише и ги гледаше като шестица от тото-то.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
ANIMAL
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +11/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 126
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #69 -: Вторник, 18 Октомври, 2016, 20:42:47 »
ОтговорОтговор

НЕ ИСКАМ ДА ЗАСЕГНА НИКОЙ ОТ СТАРИТЕ КОЛЕГИ.Няма лошо да разбираш от монтьорство,аз също се опитвам да поназнайвам доста от тоя занаят(добре,че имам зад гърба си човек с 43 години стаж по камионите-баща ми) и още от 4-5 годишен се друсам край него.Никога няма да забравя Зила с две вътрешни гуми на огледалата и смяна насред поле гора и т.н.Отплеснах се малко та,аз също си правя доста неща сам,но сегашните шефове само това чакат.Стария ми шеф беше стигнал до там,че ако няма да се сваля нещо с тежест 100кг. Ухилен ми го оставяше за мен,ама накрая не ми даваше лев и за монтьор,а само за пътя.Сегашния и той се пробва на два три пъти,ама аз само вдигам рамена и му викам незнам.Даже не знае,че съм си взел голямата гедория ако се наложи нещо да се дотътря до вкъщи пък за другото си бия паса.Пък иначе както се казва неволята учи в тая фирма има асистенция ама в другата не се знае пък тогава ще види колегата откъде духа......А то колеги не само при младите има безсмъртни,то и при вас колегите с 5-6 милиона има много такива.И моя стария постоянно храни младата генерация въпреки,че моя стил на каране е точно копиран от неговия и той го знае ама винаги държи да има разделение

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ЧОВЕКЪТ Е ЧОВЕК,КОГАТО Е НА ПЪТ
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #70 -: Вторник, 18 Октомври, 2016, 20:58:30 »
ОтговорОтговор

НЕ ИСКАМ ДА ЗАСЕГНА НИКОЙ ОТ СТАРИТЕ КОЛЕГИ.Няма лошо да разбираш от монтьорство,аз също се опитвам да поназнайвам доста от тоя занаят(добре,че имам зад гърба си човек с 43 години стаж по камионите-баща ми) и още от 4-5 годишен се друсам край него.Никога няма да забравя Зила с две вътрешни гуми на огледалата и смяна насред поле гора и т.н.Отплеснах се малко та,аз също си правя доста неща сам,но сегашните шефове само това чакат.Стария ми шеф беше стигнал до там,че ако няма да се сваля нещо с тежест 100кг. Ухилен ми го оставяше за мен,ама накрая не ми даваше лев и за монтьор,а само за пътя.Сегашния и той се пробва на два три пъти,ама аз само вдигам рамена и му викам незнам.Даже не знае,че съм си взел голямата гедория ако се наложи нещо да се дотътря до вкъщи пък за другото си бия паса.Пък иначе както се казва неволята учи в тая фирма има асистенция ама в другата не се знае пък тогава ще види колегата откъде духа......А то колеги не само при младите има безсмъртни,то и при вас колегите с 5-6 милиона има много такива.И моя стария постоянно храни младата генерация въпреки,че моя стил на каране е точно копиран от неговия и той го знае ама винаги държи да има разделение

Колеги няма да засегнеш.Засягат се "безсмъртните".
Напълно Съм съгласен с Теб колега.Не е нужно да влагаш труд умения и знание след като не се оценява от шефовете.Но трябва да знаеш и да можеш за да не мръзнеш при -15 докато чакаш един час или повече да дойде сервиз.Радвам се че има младежи като тебе.А за "безсмъртните" е вярно но хората са го казали отдавна:За Рак мерак и простак лек няма.Това е болест до гроб.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Етикети:
Страници: 1 ... 3 4 [5]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!