Предпочитано заплащане, на км., на заплата + командировъчни или твърдо?.
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:55:00 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 ... 5 6 [7] 8 9   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Предпочитано заплащане, на км., на заплата + командировъчни или твърдо?.  (Прочетена 13462 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #90 -: Сряда, 02 Ноември, 2016, 21:20:08 »
ОтговорОтговор

Zaron според мен няма значение дали работиш за Българска или чужда фирма, важното е къде работиш вътрешно в Европа или Европа-България
аз лично честно мога да споделя че всеки курс до/от България ми коства загуба (реална загуба е не пропусната печалба) такаче не мога да си позволя да прибирам колегите на 2-3 седмици затова сме седнали и сме намерили формат с който всички да са що годе съгласни и доволни.

Да, но пак ще го кажа с риск да се по втория.
Няма изградена система,всеки се оправя както може поединично,сядате и се разбирате.
Това наистина е добре,че сте намерили баланса при вас,но погледни масово какво става.
Днес се обаждам на повече от няколко обяви за работа и почвам да се обърквам от отговорате:
 -едни работработят на км.,други на някакви пари на ден + пари над 10000км ама ако те са над еди си колко стават еди  си колко и т.н.
Пък друг колега ми разправя на цистерна,че правели 15000км. И може и повече с миене и всичките му други мурафети за цистерна, как се изкарвали около 2400евро на месец и тн.
Нали ме разбираш за какво говоря?.
Някои хора са от скоро в бранша,изпаднал им е по някакъв начин бизнес който подхванали ама те не подготвени,нито със знанията нито финансово  и после се мъчим,че и държавата не помага абдикирала, оставили всичко на самотек.
Обере те някой Чорбаджи, няма на кой да се оплачеш,пък и да намериш и дори да ти обърнат внимание,той те осигурява на минимума ,ходи доказвай,че ти дължи 2000 евро.
Ето това е част от проблемите за договорки на тъмно,защото няма нищо регламентирано и един осъден да си плати.
Надявам се не приемаш писанията ми твърде лично, много се радвам,че срещам работодател във форума с който мога да дискутирам тези наболели проблеми.
И се надявам повече.хора да се включат за да се чуят повече мнения.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #90 -: Сряда, 02 Ноември, 2016, 21:20:08 »

 Активен
Amateur
Младши потребител
**

Рейтинг: +9/-5
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 74
Теми: 0



Активност
0%

« Отговор #91 -: Сряда, 02 Ноември, 2016, 21:37:49 »
ОтговорОтговор

nevega, би ли споделил какъв е формата при който собственика и шофьора са доволни, ако не е фирмена тайна все пак .

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Абсолютен индианец
Форум на българските шофьори
« Отговор #91 -: Сряда, 02 Ноември, 2016, 21:37:49 »

 Активен
nevega
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +13/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #92 -: Сряда, 02 Ноември, 2016, 22:22:28 »
ОтговорОтговор

Zaron нама как да не е различно по различните фирми - това е така не само в транспорта, пък и малко егоистично погледнато това е добре за мен, прави ме конкурентен Усмивчица (шегувам се)

Аматьор не бих искал темата да се изопъчи в своево рода реклама точно пък на моята мижава фирма. А и не е нещо невиждано по света - просто  сме се разбрали колко време се кара вътрешно после същото време се почива (при мен всеки камион има 2-ма шофьори единия работи другия почива) това е.
Както виждате по тази схема на мен ми е все едно дали ги сменям на седмица или на година (е не точно де все пак пътнити разходи не са за пренебрегване) та намери ли сме някакъв баланс и си действаме така.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #93 -: Сряда, 02 Ноември, 2016, 23:44:26 »
ОтговорОтговор

Zaron нама как да не е различно по различните фирми - това е така не само в транспорта, пък и малко егоистично погледнато това е добре за мен, прави ме конкурентен Усмивчица (шегувам се)

Аматьор не бих искал темата да се изопъчи в своево рода реклама точно пък на моята мижава фирма. А и не е нещо невиждано по света - просто  сме се разбрали колко време се кара вътрешно после същото време се почива (при мен всеки камион има 2-ма шофьори единия работи другия почива) това е.
Както виждате по тази схема на мен ми е все едно дали ги сменям на седмица или на година (е не точно де все пак пътнити разходи не са за пренебрегване) та намери ли сме някакъв баланс и си действаме така.
  Добре,да е различно естеството на работа разбирам,ама начина на заплащане и то с голяма разминавания не го разбирам.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
pirovski
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +11/-21
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 153
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #94 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 09:51:16 »
ОтговорОтговор

Колега,търсите подкрепа от обществото.Мога да кажа,всички предложения,правилно формирани не са грешни(има един най правилен начин.Имаго споделен в темата),нито са невъзможни за постижение.Споменавате,има нови колеги,трудно им е да се внедрят в бизнеса.Аз,не мога да намеря,фирма да работи професионално!Всички работят както споделяте...,с това те печелят,ние не печели.При един проблем,освен поемането на проблема,ние поемаме и негативизма,фирмата,се облекчава,защото така е поставила предварително на работника работата.Ние,се надяваме всичко да премине спокойно,което в Европа не е възможно.Започват недоразуменията,тогава всичко е провал.Не мога да се сетя,нещо по съществено да коментирам.Желая успех.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #95 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 13:34:07 »
ОтговорОтговор

Благодаря, мога да предложа една схема на плащане:
  -заплата,командировъчни и добавки за съботите и неделите.
  -когато шофьор се върне от командировка (курс)два,три месеца или колкото е устиска,през почивния период да му се плаща заплата на която се осигурява.
 Ако някой каже,че е невъзможно,то той не може добре да прави сметките си. За два или три месеца да не можеш да задели 300 или 400 евро от заработката на човека и да му ги дадеш когато почива,защото неплащането през периода на компенсация или плащането на км. създава чуство за несигурност у повечето хора.
Това е мое виждане.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
pirovski
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +11/-21
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 153
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #96 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 15:01:54 »
ОтговорОтговор

Колега,според мен,вие не сте запознат с предложението.Предложението,както споделих,има много добра стойност.Всичко друго,по вашето описание,немога да го приема.За последно опитвам да напиша,как да действате(според вас не е ли добре,не го правете).Обърнете се към хора специалисти,които могат да ви обяснят,(не такива от този бизнес)разберете ли тези от бизнеса,за вас ще бъде по лесно.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
hgv_driver
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-105
Неактивен Неактивен

Luxembourg Luxembourg

Публикации: 363
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #97 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 15:11:36 »
ОтговорОтговор

Pirovski, ти от кой етнос си, че на български нищо не се разбира?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
pirovski
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +11/-21
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 153
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #98 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 15:22:46 »
ОтговорОтговор

Боже господи!Можете ли да обясните на човека,направтего.Не ме занимавайте,поредните ви необмислени изречения.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #99 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 20:48:42 »
ОтговорОтговор

Пировски е от ЦСКА ,,,,,,,,,,,,, а това дали е етнос не знам ,,,,,,,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #100 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 21:22:17 »
ОтговорОтговор

Ядосан
Колега,според мен,вие не сте запознат с предложението.Предложението,както споделих,има много добра стойност.Всичко друго,по вашето описание,немога да го приема.За последно опитвам да напиша,как да действате(според вас не е ли добре,не го правете).Обърнете се към хора специалисти,които могат да ви обяснят,(не такива от този бизнес)разберете ли тези от бизнеса,за вас ще бъде по лесно.
Извини ме човече,зачетох внимателно горе-написаното,но предложение не намерих.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
pirovski
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +11/-21
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 153
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #101 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 22:03:49 »
ОтговорОтговор

Добре.От както сте започнали темата,опитвате се да се придържате към нея(това е предложение).Казвам,това,предложение е много добро,не е трудно за изпълнение,стига да бъде правилно формирано от работодателя.Също споделих,че има един правилен начин,също е споделен в темата(не е от вас).Все още мисля,вие несте запознат с естеството на бизнеса или провокирате обществото,да сподели кои как работи.Мойте уважения!Успех желая.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #102 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 22:23:42 »
ОтговорОтговор

Добре.От както сте започнали темата,опитвате се да се придържате към нея(това е предложение).Казвам,това,предложение е много добро,не е трудно за изпълнение,стига да бъде правилно формирано от работодателя.Също споделих,че има един правилен начин,също е споделен в темата(не е от вас).Все още мисля,вие несте запознат с естеството на бизнеса или провокирате обществото,да сподели кои как работи.Мойте уважения!Успех желая.
Всяка една тема малко или много е провокация към този който я чете и желае да се включи и пише по нея.
Да провокирам колегите да споделят мнения в сайт за шофьори,тема която е наболяла доста и в който сайт виждаш,че се посещава също така и от работодатели които четейки мненията могат да си направят някакви изводи по въпроси които може би, тяхните подчинени не биха им споделили.
А що се отнася до мене съм запознат с бизнеса повече от колкото си представяш.
Надявам се съм ти задоволил любопитството.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
pirovski
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +11/-21
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 153
Теми: 3



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #103 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 22:57:40 »
ОтговорОтговор

Оставете моето любопитство(беше провокирано от ваше изречение).Радваме убеждението за вашето професионално умение.Виждам в 13:34 часа днес давате предложение,което не го разбирам,също мисля,вие можеби не го разбирате.Оставям ви да си пишете,дано обслужващите сайта,не ви попречат.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Zaron
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +14/-12
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 215
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #104 -: Четвъртък, 03 Ноември, 2016, 23:06:22 »
ОтговорОтговор

Оставете моето любопитство(беше провокирано от ваше изречение).Радваме убеждението за вашето професионално умение.Виждам в 13:34 часа днес давате предложение,което не го разбирам,също мисля,вие можеби не го разбирате.Оставям ви да си пишете,дано обслужващите сайта,не ви попречат.
Предложенията са няколко бъди по точен,също така и това което не разбираш.
Това което съм предложил не е задължително да стане,но затова пък има места където се работи по изброените начини от доста отдавна.
За да го предложа значи го разбирам,и също така в момента работя по един от споменатите начини.
Не биха го разбрали хора с ограничено мислене.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: 1 ... 5 6 [7] 8 9   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!