Американски влекач в България
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:28:48 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2 3 4   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Американски влекач в България  (Прочетена 9710 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« -: Петък, 04 Ноември, 2016, 16:42:18 »
ОтговорОтговор

Колеги, какво може да се правя ако докарам един или два американски влекача в България ? Може ли да се намери работа за такъв вид камион ?
Благодаря

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* IMG_2870.JPG (109.12 KB, 640x480 - видяно 849 пъти.)
Активен

smoking gun
Форум на българските шофьори
« -: Петък, 04 Ноември, 2016, 16:42:18 »

 Активен
navara
Младши потребител
**

Рейтинг: +56/-6
Неактивен Неактивен

Spain Spain

Публикации: 88
Теми: 3



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #1 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 17:39:38 »
ОтговорОтговор

Може.Стига да отрежеш дупето на ремаркето и да го докараш до към 18 метра

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 17:39:38 »

 Активен
hgv_driver
Старши потребител
****

Рейтинг: +70/-105
Неактивен Неактивен

Luxembourg Luxembourg

Публикации: 363
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #2 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 18:55:13 »
ОтговорОтговор

Виждал съм във Франция такъв с полуремарке цистерна, което е по-късо от стандартно полуремарке.

И тези от снимките обикалят по Франция.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* 2817556548_1.jpg (45.81 KB, 560x360 - видяно 845 пъти.)

* 2792400473_1.jpg (63.95 KB, 625x388 - видяно 790 пъти.)
Активен
Dilyan_Zagorchev
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +21/-3
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 201
Теми: 8



Активност
0%


Dilyan Zagorchev LinguaTertiiImperi LinguaTertiiImperi
Ел. поща
« Отговор #3 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 18:57:53 »
ОтговорОтговор

И с 40 фута контейнер съм виждал,но най-много са цистерните.Триосна Сканиа Т(с муцуната)колко ли разлика ще има от един американец?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #4 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 19:49:54 »
ОтговорОтговор

Лесно ли се вгражда тахограф ? Колко ще струва ?

Ако шофьора си спи всеки ден вкъщи, трябва ли да спазва регламент и да има тахограф ?

Някой може ли да ми каже какво е разтоянието от (царският болт където влиза в лафета - до кабината) защото ми изглежда че вие имате повече разтояние там, и ако тръгна да закачам ваше ремарке може да тресна кабината в ремаркето преди да е закачило.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #5 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 19:57:08 »
ОтговорОтговор

Може.Стига да отрежеш дупето на ремаркето и да го докараш до към 18 метра

Само влекач ме интересува.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
nevega
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +13/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #6 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 20:17:38 »
ОтговорОтговор

според мен може да ходиш на къмпинг с нрго Усмивчица

извинявам се за шегата дано не се засегнеш. Посъщество точмо в БГ не знам какъв смисъл би имало да вкараш влекачи от Америка. МОже наистина да караш насипни товари (зърно) до пристанище но определено ще ти трябва тахограф и ограничител на скоростта. а и регламента трябва да се спазва независимо къде спиш

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #7 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 21:12:58 »
ОтговорОтговор

Лесно ли се вгражда тахограф ? Колко ще струва ?

Ако шофьора си спи всеки ден вкъщи, трябва ли да спазва регламент и да има тахограф ?

Някой може ли да ми каже какво е разтоянието от (царският болт където влиза в лафета - до кабината) защото ми изглежда че вие имате повече разтояние там, и ако тръгна да закачам ваше ремарке може да тресна кабината в ремаркето преди да е закачило.
Тахо се вгражда лесно, колко ще струва...1000лв само тахото+ работа и инсталация и датчик.
Регламента  се спазва независимо от всичко.
Разстоянието от царският болт до кабината беше някъде към 2 метра, по спомен. Пък и вашите  лафети са подвижни.
 Ето Ти за Италия, Нали сме европейци ...та ще важи и за нас.
http://smp-eu.org/%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%B7%D0%B0-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8/%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F/%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B8-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8-%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F/
 Излиза, че се мери разстоянието от царският болт до ъгъла на ремаркето, а там максимална6та дължина я дават 204см.
Значи от центъра на отвора на лафета до най близката част (тавана на кабината премерено вертикално от отвора на лафета) и до стойката на маркучите трябва да има поне 220-240см.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
briko
Потребител герой
*****

Рейтинг: +96/-14
Неактивен Неактивен

Публикации: 681
Теми: 13



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #8 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 21:13:34 »
ОтговорОтговор

Полуремаркетата за влекач с две оси и такъв с три оси са с различни параметри относно закачането към влекача, точна информация можеш да получиш от производителите им. Тахографа е задължителен. Мечта за всеки евро/бг/ шофер да си има каравана, докато е на тримесечно заточение Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #9 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 21:19:48 »
ОтговорОтговор

Полуремаркетата за влекач с две оси и такъв с три оси са с различни параметри относно закачането към влекача, точна информация можеш да получиш от производителите им. Тахографа е задължителен. Мечта за всеки евро/бг/ шофер да си има каравана, докато е на тримесечно заточение Усмивчица
Били са някога. Даже имаше ремаркета с две дупки за царски болт.
В днешно време лафетите се местят.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
briko
Потребител герой
*****

Рейтинг: +96/-14
Неактивен Неактивен

Публикации: 681
Теми: 13



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 21:29:21 »
ОтговорОтговор

Ок, съгласен съм, обаче аз съм влачил ремарке на което изрично беше маркирано, че не става за. "боге"

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #11 -: Петък, 04 Ноември, 2016, 22:46:05 »
ОтговорОтговор

В момента на ремаркето ми, царският болт е на 91 сантиметра от предния ръб на ремаркето.
Сперед документа който данчо даде (– преден радиус (разстояние между царския болт и предния ляв или десен ръб на полуремаркето) – 2,04 м.)
Разликата е над един метър, и ще бъде проблем.
Трябва да премеря колко ми е всободното пространство между ремаркето и кабината с дръпнат докрай назад лафет.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
American
Потребител герой
*****

Рейтинг: +112/-111
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
United States United States

Публикации: 778
Теми: 34



Активност
0%

General Lee


« Отговор #12 -: Събота, 05 Ноември, 2016, 01:38:42 »
ОтговорОтговор

Още два теоретични въпроса:
Да речем че го пратя до Амстердам с лодка, после какво правя ?
Регистрацията и регистрационния му номер са Американски, мога ли да го придвижа до БГ?
Имам книжка Американска, но не и българска.
Ще мога ли да го придвижа без тахограф до БГ, или трябва там в Амстердам да монтирам?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

smoking gun
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
Re:
« Отговор #13 -: Събота, 05 Ноември, 2016, 03:42:01 »
ОтговорОтговор

Само на платформа , след това    декра да го въведат в експлоатация спрямо еу стандарта и тогава чак кат и т.н.

Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
nevega
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +13/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #14 -: Събота, 05 Ноември, 2016, 12:29:58 »
ОтговорОтговор

Не че ми е работа но не разбирам какво ще го правиш тук този влекач?
Първо как ще го подържаш то тук освен твоя друг такъв камион едва ли ще има още по-малко части за него. Така като го гледам е и доста тежък а в България яко се гони тотал. Преди гондолите яко надвишаваха но дойде време и ги хванаха по пристанищата. Чува се че догодина и на Бургас над 40т няма да може да влиза в пристаниче а като се има в предвид навлата не мисля че ще си конкурентен на пазара.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1] 2 3 4   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!