Рено Мастър (Нов) - отзиви
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:41:11 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2 3 4   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Рено Мастър (Нов) - отзиви  (Прочетена 17222 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Emcho_K
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 32
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« -: Сряда, 05 Април, 2017, 22:44:06 »
ОтговорОтговор

Здравейте колеги,

Поздрави от най-новия ви колега във форума Усмивчица
Решил съм да се спусна в дебрите на транспорта. В тази връзка, се интересувам от закупуването на нов бус (бордови с брезент) с единична гума до 3.5т
До този момент съм получил оферти от Рено Ситроен Пежо и Vw. Чудя се дали да питам Мерцедес изобщо предвид цените Усмивчица
Но все пак с приоритет за мен е Реното 2.3dCI.

Мнения препоръки и т.н?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« -: Сряда, 05 Април, 2017, 22:44:06 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #1 -: Четвъртък, 06 Април, 2017, 07:41:22 »
ОтговорОтговор

Би ли споделил някакви примерни цени?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Четвъртък, 06 Април, 2017, 07:41:22 »

 Активен
Emcho_K
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 32
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #2 -: Четвъртък, 06 Април, 2017, 09:10:35 »
ОтговорОтговор

Разбира се :

Мастър : 51 000 с включено изработване на шпригли, брезент и т.н Говорим за дължина на каросерия 4.30, ширина 2.2 височина 2.3. Базово ниво на оборудване + климатик. (с ДДС)

Boxer - 2.2HDI 130 кс със същите параметри е 40 473 + 6000 евро за трансформирането (цените са с ДДС)

Jumper : 2.0 дизел 130 кс - 41 000 лв с ДДС + трансформация 4550 лв

Vw Crafter : тук предложиха 2 варианта : Crafter 50 с двойна гума наличен на склад за 66 000 лв с ДДС (не стана ясно с или без трансформация. Най вероятно без. За новия Крафтър 35 с единична гума цената е 64 470.

Гаранцията на Реното е 2 год или 100 000км. Като съответно може да бъде удължена срещу допълнително заплащане. На останлите е 2 години без ограничение на пробега.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #3 -: Четвъртък, 06 Април, 2017, 11:55:26 »
ОтговорОтговор

Основно разучи за гаранция, какво влиза в  нея, какво покрива, че при Пежо имаше една шашма, не покриват проблеми при ел.инсталацията, а тя не е евтина, макар, че отчасти се прави в Турция и България. За Крафта ще имаш проблеми, общо като МПС. Чести и скъпи ремонти. Потърси и оферта за Ивеко!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

down_shiftеr
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +8/-5
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 100
Теми: 1



Активност
0%

« Отговор #4 -: Четвъртък, 06 Април, 2017, 12:08:00 »
ОтговорОтговор

Поляците са лидери в този вид транспорт (до 3,5 т.) и като гледам масово ползват Рено

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Emcho_K
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 32
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #5 -: Четвъртък, 06 Април, 2017, 12:14:34 »
ОтговорОтговор

Изгледах доста клипчета и в YouTube и сайтове изчетох. Наистина масово возят с въпросния Мастър. Не мисля че са глупаци да вземат най-големия дарак.
Иначе като цяло Ивеко мисля да го пропусна.  Срещу 2300 лв повече, гаранцията не Реното става 5г и 250 000 хилки което мисля е доста приемлив вариант.
Все си мисля че като за първоначална инвестиция няма смисъл да се изхвърлям със Спринтер/Крафтър.
Живот и здраве като станем с 10 буса може  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
skumri
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +11/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 112
Теми: 4



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #6 -: Четвъртък, 06 Април, 2017, 16:48:51 »
ОтговорОтговор

Ивекото е 70 000

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Когато правото се превърне в безправие , съпротивата е задължителна !
Emcho_K
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 32
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #7 -: Четвъртък, 06 Април, 2017, 17:10:34 »
ОтговорОтговор

Ивекото е 70 000

Ако е тоя новия HiMatic гаранция ше бъде и повече. Въпреки че за мен, товарен бус автомат...малко не се връзва.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #8 -: Петък, 07 Април, 2017, 21:54:11 »
ОтговорОтговор

Аз съм карал нов Мастер, от 0 докъм 35 000 километра.

Има много хубаво ускорение на старт, но на високи скорости поиздъхва. Над 140 км/ч си е мъка да поддържа.

Нищо не му се е чупило, не е правил никакви проблеми.

Единственото против дето имам е, че не ми беше удобен. Седалката уж някаква гъзарска и ергономична, а нещо хич не ми беше удобна.

Друго кофти - пластмасите в кабината са склонни към раздръкване и резонанси. Не е болка голяма, с отверка и разни картончета за подлагане тук там му решавах успешно тези проблеми.
Но все пак не е приятно на чисто нов автомобил да се появяват дрънканици хлопаници в кабината.

За разход нищо категорично не мога да кажа, беше служебен и го карах с тежките обувки. Но се върти някъде около 8, по мое скромно мнение е доволко икономичен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #9 -: Петък, 07 Април, 2017, 22:13:59 »
ОтговорОтговор

Хахаха , SEMPER той няма да го купува за да участва на Париж-Дакар.
А и нали се сещаш ,че такива скорости от 140км/ч. с 8 палета по 200кг. няма как да се развиват.
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Emcho_K
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 32
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #10 -: Петък, 07 Април, 2017, 23:00:07 »
ОтговорОтговор

Много добре знаем че никой от нас няма да кара със 140 ако е тръгнал да изкарва пари.

Днес получих оферта за спринетер 314 2.2цди 160 кс. Нов с каросерия и всичко 42 000 евро с ДДС. Единствен и съществен минус който видях е, че
в офертата за лизинг ДДС се плаща авансово при подписване. Което прави 13 000 евракис при договор за лизинг (6000 и малко отгоре му е ДДСто).
Ще питам дали има опция за разсрочване.

Но тъй или иначе, Мастъра май ми е фаворит Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Boroman21
Потребител герой
*****

Рейтинг: +143/-30
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1086
Теми: 13



Активност
0%

for Life


borqn_bogdanov
Ел. поща
« Отговор #11 -: Събота, 08 Април, 2017, 05:39:14 »
ОтговорОтговор

Аз бих заложил на по-комфортния бус , все пак това ще ти бъде и къщата за известен период от време.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #12 -: Събота, 08 Април, 2017, 10:31:54 »
ОтговорОтговор

Аз точно от Спринтер се качих на Мастер и може би точно затова ми се струваше ужасно некомфортно.

Спринтера е много по комфортен и удобен, обаче пък в случая е 30 000 лева по скъп. Не знам за колко хиляди километра ще се избие тази разлика, но ми се струва доста. Отделно, че и харчи повече от Реното. Не знам за брезента колко е разликата, възможно е заради кофтито аеродинамика да се изравняват нещата, но за затворен бус разликата е 1-2 на 100 повече нафта за Спринтера

ДДС че се плаща наведнъж не мисля че е голяма драма - защото пък после се тегли наведнъж. Тъй че реално не участва в сметката. Малко неприятно че са затворени пари за месец, или там за колкото се възстановява ДДС в България, но не влияят на финансовия резултат.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Rammbon
Потребител герой
*****

Рейтинг: +241/-23
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1409
Теми: 102



Активност
0%


« Отговор #13 -: Събота, 08 Април, 2017, 14:18:31 »
ОтговорОтговор

Преди 3 години, една фирма в Бургас беше купила чисто нов Спринтер, макси база фургон, 313 или 314 не си спомням, но с хладилна инсталация и всичко им струваше 80 000лв с ДДС и пак на лизинг. Как сега един бордови бус ще е 42 000 евро?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Emcho_K
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 32
Теми: 5



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #14 -: Събота, 08 Април, 2017, 14:49:14 »
ОтговорОтговор

Почти съм убеден че говорим за цена с изработката на шпригли,брезент и т.н
И Мерцедес и Рено работят с Иваго България ЕООД - Ямбол които май излизат най-големите скъпчий.

В Ситроен искаха 4500 лв без ДДС за същата изработка.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Етикети:
Страници: [1] 2 3 4   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!