Събота 29.07.17-и се чудим
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 13:13:46 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2 3   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Събота 29.07.17-и се чудим  (Прочетена 8446 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« -: Събота, 29 Юли, 2017, 07:55:24 »
ОтговорОтговор

Бацета от неколко дена се чудим,как У страна де Дунаво нема водА и ферито лъзга по 5-6 таралясника на курс да не запецне и как у същата тая страна къде нема един останал завод или фабрика със свето.
Се вият километрични опашки по границите от таралясници наблъскани със стока за къде ли не.
И се чудим от де толкова производство та да я докараме до опашки недостиг на дръгели и ора ,при положение че и ората избегаа и нема и кой да работи.
Некви виждания ако имате по въпроса,че ли ме осветлите как стаа тоА номер

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Форум на българските шофьори
« -: Събота, 29 Юли, 2017, 07:55:24 »

 Активен
nevega
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +13/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 149
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #1 -: Събота, 29 Юли, 2017, 15:06:47 »
ОтговорОтговор

Бриги мога да се съглася с теб, че останалите заводи не са много, но пък за сметка на това има ред чисто нови и най-важното работещи фабрики и фабрички който успяват и изнасят. Не е чак толкова да няма производство напротив - Вие ходите и виждате какво се товари виждате и реалната индустрия.
Аз примерно бях приятно изненадан миналия месец от енда никаква фабричка в София карахме мебели в центъра на Мюнхен - хората обзавеждаха цял хотел и то доста голям хотел.
Беления слънчоглед друго голямо перо в износа - пълно е с цехчета за белене и всяко от тях бълва по няколко хиляди тона
Бе има си производство не е кто да е умряло всичко - но възможностите на транспорта са много по-големи затова и навлата са такива

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Събота, 29 Юли, 2017, 15:06:47 »

 Активен
briko
Потребител герой
*****

Рейтинг: +96/-14
Неактивен Неактивен

Публикации: 681
Теми: 13



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #2 -: Събота, 29 Юли, 2017, 18:02:38 »
ОтговорОтговор

Бриги, само около Пловдив новите производствени предприятия построени от европейски компании  през последните 10г. са повече от 30.  Товари се и обратното постоянно и към Европа.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #3 -: Събота, 29 Юли, 2017, 20:42:10 »
ОтговорОтговор

Бацета от неколко дена се чудим,как У страна де Дунаво нема водА и ферито лъзга по 5-6 таралясника на курс да не запецне и как у същата тая страна къде нема един останал завод или фабрика със свето.
Се вият километрични опашки по границите от таралясници наблъскани със стока за къде ли не.
И се чудим от де толкова производство та да я докараме до опашки недостиг на дръгели и ора ,при положение че и ората избегаа и нема и кой да работи.
Некви виждания ако имате по въпроса,че ли ме осветлите как стаа тоА номер
Ти не гледай само курвите по Видин,Враца и Ботевград,а вдигни още малко главата.
Южна България и столицата,наистина тръгнаха нагоре,по морето също се откриват нови фирми ,но там все още групировките държат здраво сивия сектор.
Растежа на заплатите обаче се забавя.



Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #4 -: Събота, 29 Юли, 2017, 22:22:52 »
ОтговорОтговор

Ти не гледай само курвите по Видин,Враца и Ботевград,а вдигни още малко главата.
Южна България и столицата,наистина тръгнаха нагоре,по морето също се откриват нови фирми ,но там все още групировките държат здраво сивия сектор.
Растежа на заплатите обаче се забавя.

Ти не чувстваш ли, че в случая се изразяваш грубо и му дължиш извинение?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
micyri
Потребител герой
*****

Рейтинг: +64/-130
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 956
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #5 -: Събота, 29 Юли, 2017, 22:39:26 »
ОтговорОтговор

Уау......
Колко дена ми е бана?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Monster
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +25/-3
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 228
Теми: 14



Активност
0.2%


Ел. поща
« Отговор #6 -: Неделя, 30 Юли, 2017, 13:20:15 »
ОтговорОтговор

Бриги, само около Пловдив новите производствени предприятия построени от европейски компании  през последните 10г. са повече от 30.  Товари се и обратното постоянно и към Европа.
Като си толкова отворен што не работиш там за 550 лева/мес.?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
juli76
Младши потребител
**

Рейтинг: +14/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 99
Теми: 19



Активност
0%


« Отговор #7 -: Неделя, 30 Юли, 2017, 15:40:46 »
ОтговорОтговор

Белите роби са на свършване и в Пловдив и региона.Въпросните нови предприятия едвам намират персонал.Заплата макс 700-800лв. Бачкане на 3 смени и нощен труд.Голяма далавера....Предпочитам да си карам камиона навън за сега.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
briko
Потребител герой
*****

Рейтинг: +96/-14
Неактивен Неактивен

Публикации: 681
Теми: 13



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #8 -: Неделя, 30 Юли, 2017, 17:00:21 »
ОтговорОтговор

Като си толкова отворен што не работиш там за 550 лева/мес.?
На теб пък, какво ти стана? Ако искам ще работя за 500-600лв.! В Кауфланд към мометна стартова заплата 1050лв + ваучери. Абб 850лв стартова. Наистина няма кой да работи и заплатите ще се вдигнат. В околните села хората се видяха с пари, магазините са пълни, кафенета, ресторанти всичко работи! Знаеш ли какво беше преди 10-12г. ПУСТИНЯ! Аман от мрънкащи хора в Бг!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #9 -: Неделя, 30 Юли, 2017, 22:42:15 »
ОтговорОтговор

Когато свършат работниците ще почнат да вдигат заплати, после ще си търсим имиграция да запълва празните заводи. Смотан
 Ама баба Меркел предвидливо ни взе всички емигранти....Швабата си е шваба.
http://www.dnevnik.bg/biznes/2017/07/21/3010951_iznosut_na_stoki_ot_bulgariia_prez_2016_g_beleji/

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Monster
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +25/-3
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 228
Теми: 14



Активност
0.2%


Ел. поща
« Отговор #10 -: Понеделник, 31 Юли, 2017, 12:58:47 »
ОтговорОтговор

   Дързава, която закрива/убива единствения си автомобилен завод какви инвеститори да има освен изедници и измекяри?
   В Румъния има премиер и 6 министри в затвора, после зашо им се вижда 2000 евро заплата ниска ...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #11 -: Понеделник, 31 Юли, 2017, 19:59:26 »
ОтговорОтговор

Че кога пък е имало автомобилен завод в България  Ъ?

Преди много време във Варна задръстиха бившия завод за двигатели с Ровър Маестро.... Произвеждаха, произвеждаха, напроизвеждаха се, и се ометоха. Колите доста по късно и на етапи ги ометоха и тях. Производство е много силно казано - събираха купета двигатели и мостове. Същото още по рано го правиха на открито на пристанище Варна запад. Събираха Хюндаи на същия принцип. Но понеже ставаше под открито небе операцията - не вървеше да се нарекат завод. Но за хюндаите поне имаше осигурен пазар, и ги товареха вече сглобени за износ. Докато тези от БМВ , някой ги беше излъгал че ще си продават Маестрото успешно на вътрешния пазар....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
briko
Потребител герой
*****

Рейтинг: +96/-14
Неактивен Неактивен

Публикации: 681
Теми: 13



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #12 -: Понеделник, 31 Юли, 2017, 21:48:10 »
ОтговорОтговор

:)Така де, същото е като през 1990г. в Пловдив се произвеждаше Марлборо, инвеститорите избягаха след 2години.....такива кражби не бяха и сънували, щяха да ги унищожат за броени месеци.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Haydutyn
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +19/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 212
Теми: 12



Активност
0%


« Отговор #13 -: Вторник, 01 Август, 2017, 12:59:03 »
ОтговорОтговор

   Great Wall какбо беше? Бяха тръгнали автобуси да сглобяват и историята завърши като подобно на скандала със суджука.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #14 -: Вторник, 01 Август, 2017, 13:16:50 »
ОтговорОтговор

Че кога пък е имало автомобилен завод в България  Ъ?

Преди много време във Варна задръстиха бившия завод за двигатели с Ровър Маестро.... Произвеждаха, произвеждаха, напроизвеждаха се, и се ометоха. Колите доста по късно и на етапи ги ометоха и тях. Производство е много силно казано - събираха купета двигатели и мостове. Същото още по рано го правиха на открито на пристанище Варна запад. Събираха Хюндаи на същия принцип. Но понеже ставаше под открито небе операцията - не вървеше да се нарекат завод. Но за хюндаите поне имаше осигурен пазар, и ги товареха вече сглобени за износ. Докато тези от БМВ , някой ги беше излъгал че ще си продават Маестрото успешно на вътрешния пазар....

И в момента има завод в близост до Ловеч. Произвежда Great Wall, но напоследък като че ли нещата буксуват.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Етикети:
Страници: [1] 2 3   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!