STOP Malf. Engine ctrl. Unit

[Rammbon]

Има едно нещо, което на диагностика не излиза. Ако не се оправи от всичко, което пробваш, пиши, какво да смените.

[Rammbon]

[майн рид]

Колега имах същия проблем . това е помпата за високо налягане на горивото . ако не се смени започва и стопа да свети червено и накрая ще угасне двигателя както си го караш и до там .Така че нова помпа и не е лошо да се види за пропикали дюзи .

[майн рид]

[Shlyangov]

Сменихме горивните филтри и така нататък и пак не става кажи каквоте съмнява ще ти платя ако трябва

« Отговор #18 - в 08:50:12 »

Колега лесно ли се сменя мога ли аз да си я купя и да я сменя ?
Благодаря за инфото много ли помагаш


Сливане на две публикации.

[Shlyangov]

Колега лесно ли се сменя мога ли аз да си я купя и да я сменя ?
Благодаря за инфото много ли помагаш

Публикацията е обединена с предходната.

[майн рид]

Мен ми я смени един монтьор на паркинг в Испания . Има три болта и два маркуча , и доколкото знам старата се връща за рециклиране и ти спадат от цената или нещо такова .щото шефа искаше де я върна обезателно . Така че би трябвало да си я смениш и сам , самата помпа има шлици и няма как да объркаш щом шлиците и дупките съвпаднат . Успех ..

[kron]

Никой не започва със смяна на помпата,в сервиз почват от клапана за високо налягане който е на помпата,след това дюзи и накрая сменят помпа.Няма как да знаеш със сигурност че е от помпата без да знаеш какви са му грешките за изброените неща светят едни и същи грешки а именно ниско налягане на горивото в рейла.Когато сменях помпа камиона в някой моменти не палеше трябваше да му се подкачи гориво в Ман смениха цялата помпа макар че имахме случай със скания не беше от помпата за високо налягане а от помпата за ниско налягане но в Ман ги сменят комплект.Нещо друго което ми мина през акъла погледнал ли си си кабела за дюзите да не тече масло от него че и тогава дава грешки бърка работата на мотора а по някога гори и компютъра.Вкарай го в един сервиз да ти видят грешките че тъй само гадаем кво му е на камиона.

[майн рид]

Помпата е два бона  лв у Бг . Така че ако иска може да обиколи ВСИЧКИ сервизи на м а н  и да прави разходи , на края пак ще смени помпата !! Негов си е изборът . 


П.П М А Н около  1 000 000н километри  , дюзи , помпа ,и турбо  . Едно по едно /ГАРМЯТ/ .

[loshdancho]

Баси, толкова елементарно нещо, като това да се видят грешките е непостижимо ... Хранете маймуните и не пипайте техниката!!.
ЗАКАРАЙ КАМИОНА ДА МУ ПРОЧЕТАТ ГРЕШКИТЕ В СЕРВИЗ, КАТО  НЕ Му РАЗБИРАШ!
За това удоволствие ще платиш "огромната" сума от няколко десетки лв/€. във всеки един нормален сервиз имат с какво да го тестват.
Баси драмите баси трагедията. Сега хем не върви, хем се чака да умре всеки един момент, хем има вероятност проблема да се задълбочи и ремонта да е с пъти по-скъп.
Ще го чакаш докато думне компютър от маслото, или докато сдроби тотал помпата и ще го прибираш с рапатрак, или да пропика дюза и да фърли мотора.... Това българските чорбаджии са уникално племе забогатяли неграмотници,  ще си забият пирони в дупето само и само да не дадат 40-50€ после реват  и скубят коси.

[Shlyangov]

Колеги на диагностиката показва грешка actives  p2bad

[Shlyangov]

Не излиза на диагностиката кажи какво да сменим ?

[kron]

Няма как да не излиза на диагностика,при ман всичко излиза аз нямам случай да не го покаже.Както каза Лошия не се занимавай с глупости трябва точна диагноза а не кажи кво да сменя.Ако не ти се вкарва в Германия прибирай го в България.

[kron]