Блокирано е движението по автомагистрала „Люлин” заради катастрофа с ТИР

[loshdancho]

А аз чух,че имало споразумение между;Италия,Германия,Австрия,България и още няколко държави от 2010г когато водач на МПС направи нарушение  в дадената държава ако не бъде заловен глобата се праща в България в КАТ и се завежда на отчет и изпращат призовка за да се плати глобата.
Това го чух по радио хоризонт през 2010г

Villach - Австрия, снимка от скоростна камера. Глобата пристигна след около седмица в БГ.

ЛЕКИ ПЪТИщА !

От личен опит  ли си го научил

[loshdancho]

[НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ]

Колкото и грозно да звучи,добре че румънския колега разчисти мястото от стълбове,днес на абсолютно същото място и едно фриго даде фира.
Почвам да мислим,че всички задремват на едно и също място интересна работа   другия вариант е че шоферите не са задремали,а просто местенцето нещо не е доизмисленно откъм архитекти,сигнализация или там нещо си .
Ма кой от 2 варианта е бем ли го,пак мъцам са е лято ми кат валне снег какво правим?

[НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ]

[admin]

Никой не може да ме убеди, че винаги пътя е виновен. Масово се шофира с превишена скорост и това е факт. Всички знаем за какво става дума, но не искаме да го признаем.

[!na]

Тази тема трябва да се прекръсти ...

Украински ТИР се обърна на магистрала "Люлин" и разсипа тонове праскови и кайсии по пътя.
Катастрофата е четвърта поред през последните два месеца, откакто бе пуснат новият аутобан, съобщиха от столичната Пътна полиция.
Инцидентът стана към 4,30 ч в петък в района на Околовръстния път и Филиповското шосе. Точно този участък от пътя стана проблемен за шофьорите,тъй като краят на магистралата се стеснява и се влива с лек десен завой в околовръстното при жк "Люлин 5". За щастие 38-годишният шофьор С. Н. от Украйна не е пострадал, но бил много уплашен.
......
Проблемът не е толкова за леките коли, които лесно убиват високата скорост, а най-вече за камионите с товар. Дори и шофьорът да не е заспал и да внимава, когато навлезе в стеснението, набива спирачки и тежестта на товара повлича целия автомобил. От КАТ са категорични, че има достатъчно предупредителни знаци, но трябва да се помисли за още обозначения, които да предизвикват реакции у уморените тираджии, най-вече в нощните часове.

източник: в-к Труд, 15-юли-2011 г. http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=965759

[admin]

И в Германия има магистрали, които свършват в "нищото", но не се обръщат камиони през ден. Явно нещо в "чипа" не наред. Обърнете внимание на думите в новината относно "уморените шофьори"!

[antoniyu]

Никой не може да ме убеди, че винаги пътя е виновен. Масово се шофира с превишена скорост и това е факт. Всички знаем за какво става дума, но не искаме да го признаем.

Много си прав за това,че всеки кара с превишена скорост и аз много често натискам педала(особено ако съм с АДР-ките) но в много случай ти си караш в нормите и хоп дупка на завой с обратен вираж височина на товара 2,85м 22т лека спирачка и лошо шофьора виновен не съобразена скорост.А как се съобразява скоростта в България след среща с ясновидец. 

[НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ]

  За скоростта не знам,но защо ми се струва,че на фарове въпросната чупка,която си е жива яма се вижда като част от платното и за какви знаци говорим,като на въпросното място няма кьорава табела.Според мен пътя си е виновен и то ако някой от специалистите по-безопасността се заинтересува за решение ,да го светнем 2-3 камиона чакъл в ямата и проблема е решен,даже тъпата чупка ще отпадне.

[комбайнер]

Кой шофьор е невинен? Отговора е много прост - този който не е карал камиона.
А сега.....кой шофьор е виновен? Всички знаят отговора на нашата мързелива "техническа нация". А причините за ПТП обикновено са най-различни и не е една.   

[!na]

Сигурно, но дали е случайно, че на едно и също място само за 2 месеца стават 4 произшествия с камиони...

[BoBy_BoY]

А не ви ли се струва ,че инцидентите с румънски и турски водачи зачестяват ?

Тракерчооо, не ги бутай тези мнения в темата, баце! Всеки си носи отговорноста! Абсолютно по същия начин си мислят и те за нас!

[BoBy_BoY]