Стационарните охладители – лукс или необходимост?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:28:05 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1] 2   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Стационарните охладители – лукс или необходимост?  (Прочетена 7820 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« -: Четвъртък, 07 Юли, 2011, 23:45:20 »
ОтговорОтговор



Стационарните системи за контрол на климата у нас доставя базираната в Ямбол фирма Ванина Експорт АД. Представляваните и предлаганите от дружеството на нашия пазар стационарни системи за охлаждане на кабината са от позната в Европа марка Viesa®. Това е първата система за контрол на климата, която работи при изключен двигател и се захранва с ток от акумулатора.
Интегрираните в системата сензори, анализират и регулират потока на въздуха и неговата температура спрямо условията на околната среда и температурата в кабината. Така отпада нуждата от постоянно регулиране и пренастройване на инсталацията, която сама поддържа зададената температура.
С помощта на охладителите температурата в камината може да бъде понижена с от 8° C до 20° C. Охладителят е снабден със собствена помпа, която има ниска консумация на ток от акумулатора и работи с обикновена вода. Електрониката на системата следи постоянно заряда на акумулатора и ако той стане прекалено нисък, инсталацията се самоизключва. Така се избягва опасността батерията да се разреди прекомерно.
Viesa® разполагат с индикатори за намаляващо количество на вода в резервоара и за заряда на акумулатора на камиона, таймер за включване и изключване, функция автоматично спиране след 9 чђса непрестанна работа.
Към системите има специални инсталационни комплекти според модела на камиона и мястото на люка на кабината.
С безшумната си и ефективна работа иновативната система спомага за комфорт и пълноценната почивка на водача. Тя е проектирана да работи безотказно и в най-големите горещини.
От миналата година Ванина Експорт АД предлага на пазара и системи с автономен компресор, които работят с фреон.
В много от страните в Южна Европа – Франция, Испания и Италия, почивките на тежкотоварните автомобили не се признават, ако в кабината няма монтирана стационарна охладителна система.

Източник: www.kamioni.bg

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
Форум на българските шофьори
« -: Четвъртък, 07 Юли, 2011, 23:45:20 »

 Активен
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1672/-320
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1555
Теми: 84



Активност
3.2%

Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно


« Отговор #1 -: Петък, 08 Юли, 2011, 01:11:53 »
ОтговорОтговор

Цитат
В много от страните в Южна Европа – Франция, Испания и Италия, почивките на тежкотоварните автомобили не се признават, ако в кабината няма монтирана стационарна охладителна система.

     То каква почивка е, все едно си в сауна. В друга тема http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=630.msg6032#msg6032, бях изразил мнение, че е задължително оборудване в съвременния камион. Говорех с колега, шефа му, щял да слага на всички камиони, около 1'000 лв.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Петък, 08 Юли, 2011, 01:11:53 »

 Активен
chefolini
Младши потребител
**

Рейтинг: +31/-3
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 98
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #2 -: Понеделник, 24 Юни, 2013, 07:51:21 »
ОтговорОтговор

...аз съм "ЗА" да стане задължително изискване!!!Много пъти когато имам час за разтоварване ми се налага да карам през ноща - съответно да почивам през деня..и ако е лятото,сещате се че почивка е = кошмар,следователно тръгваш не отпочинал.Сега работя във холанска фирма,всичките камиони имат охладители и трябва да ви кажа че е нещо много хубаво,въпреки че охладител не означава климатик,ти подържа хладина която ти позволява да се наспиш добре..Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #3 -: Понеделник, 24 Юни, 2013, 11:18:23 »
ОтговорОтговор

въпреки че охладител не означава климатик,ти подържа хладина която ти позволява да се наспиш добре..Намигване

 Нерешителен ,че ти е ладно само ако отвънка не е повече от 20 градуса  Смотан Смотан Смотан Смотан
Чеп за зеле не стаа от тез щуротии,летоска е дваж по-добре на Трънски климатик вместо с тез охладители.
Ъф корс по-арно от дебела сенчица си нема,ма туй веке е лукс

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #4 -: Понеделник, 24 Юни, 2013, 12:19:39 »
ОтговорОтговор

Люс каза, че имало сега някакви нови дето акумулират енергия докато работи двигателя и после само отдават почти без консумация на електричество ама били скъпи все още, иначе е много хитро и на мен ми е мерак за таквоз ама ако забогатея някой ден тогава ще го мисля.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #5 -: Понеделник, 24 Юни, 2013, 13:18:04 »
ОтговорОтговор

Люс каза, че имало сега някакви нови дето акумулират енергия докато работи двигателя и после само отдават почти без консумация на електричество ама били скъпи все още, иначе е много хитро и на мен ми е мерак за таквоз ама ако забогатея някой ден тогава ще го мисля.

Крайно време е да започнат да използват слънчевите лъчи за охлаждане например чрез фотоволтаик на покрива на кабината.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #6 -: Понеделник, 24 Юни, 2013, 16:08:00 »
ОтговорОтговор

Люс каза, че имало сега някакви нови дето акумулират енергия докато работи двигателя и после само отдават почти без консумация на електричество ама били скъпи все още, иначе е много хитро и на мен ми е мерак за таквоз ама ако забогатея някой ден тогава ще го мисля.
Да виждал съм го при Мерцедес.
Вградено е заводски..., някаква каша, която акумулира(зарежда) докато камиона работи, а после е в състояние да отдава в продължение на 8-9часа.
 Но какво се получава после... трябва пак да палиш за да заредиш кашата и да ползваш охладителя.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
kron
Старши потребител
****

Рейтинг: +162/-7
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 489
Теми: 7



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #7 -: Неделя, 07 Юли, 2013, 14:07:32 »
ОтговорОтговор

От колеги знам Лош,че когато работи климатика на камиона и след като угасиш мотора тази екстра която съм виждал само при Мерцедес в продължение на 4 часа духа хладно което пак е много добре.Иначе истината си е стационарен климатик не охладител не че не върши работа ама няма ли лед файда никва,а както е казал Бригадира при 32-33градуса си иска дебела сянка Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
vanina1996
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 0



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #8 -: Понеделник, 29 Юли, 2013, 08:01:37 »
ОтговорОтговор


 Представям на вашето внимание кратка информация за този модел:

Viesa Intelligent 12® - автономен охладител за влекачи и камиони. Аеродинамичен и компактен дизайн. Най-ефективният автономен охладител. Работи само с вода и захранване от акумулатор. Понижава температурата на въздуха от 8° C до 20° C градуса, в зависимост от условията на околната среда. Колкото по-горещо е отвън, толкова по-хладно е в кабината. Системата анализира температурата на околната среда и регулира автоматично скоростта на вентилацията. Като резултат, водачът не се налага да се събужда за да настройва температурата в кабината при почивка.

Интелигентно оборудване:

    лесна активация на всички функции от кабината
    индикатор за смяна на нов филтър
    индикатор за активация на автоматичен режим
    индикатор за намаляващо количество на вода в резервоара, посредством звуков сигнал
    индикатор за заряда на акумулатора на камиона
    прогресивно и автоматично спиране на охладителя при нисък заряд на акумулатора предизвестено със звуков сигнал
    таймер за включване и изключване
    автоматично спиране след 9 часа непрестанна работа
    гарантиран воден цикъл без разливане на вода
    специални инсталационни комплекти според индивидуалния модел на камиона и мястото на люка


за подробности тук :
http://www.vanina-export.com/bg/page/11#

контакти
Калоян Иванов
0887607521

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #9 -: Понеделник, 29 Юли, 2013, 08:40:44 »
ОтговорОтговор

Нещо цените ми се струват прекалено дебели ,,,,,,,,,,,,,,,  В Испания ги гледах най-скъпите модели на Хункера са 600-700€ и се чудех кой ли ще си слага там климатици, ама като гледам в България как си върви търговията,,,,,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
vanina1996
Начинаещ
*

Рейтинг: +1/-0
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 6
Теми: 0



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #10 -: Вторник, 30 Юли, 2013, 07:42:41 »
ОтговорОтговор


Как върви търговията в България ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #11 -: Вторник, 30 Юли, 2013, 09:49:59 »
ОтговорОтговор

Ами гледам дебелите цени тук и реших, че върви търговията,,,,,,,,,,,,

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
drago_pavlov
Старши потребител
****

Рейтинг: +62/-104
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 403
Теми: 11



Активност
0%

« Отговор #12 -: Вторник, 30 Юли, 2013, 14:54:03 »
ОтговорОтговор

В една брошура на Турбо Тръкс ги гледах към 3000 лв...
Май само цените са им Турбо...

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
stoil nedev
Старши потребител
****

Рейтинг: +289/-158
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 414
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #13 -: Вторник, 30 Юли, 2013, 20:12:48 »
ОтговорОтговор

Нещо цените ми се струват прекалено дебели ,,,,,,,,,,,,,,,  В Испания ги гледах най-скъпите модели на Хункера са 600-700€ и се чудех кой ли ще си слага там климатици, ама като гледам в България как си върви търговията,,,,,,,,,,,,,,
Ти откакто стана чорбаджия все всичко ти е скъпо на тебе! Нямаш пари за два акумулатора и дрън дрън дрън.......... ведна друга тема беше ревал Ъ? та относно климатика или охладителя или т.н., не знам какви са тия цени !? Няма и не може да има такива смешни цени  НЯМА!!!
 За сравнение: Преди 3-4 дни ходих с мой познат в сервиз  да питаме какво би струвало да си сложи  на 19 год. "Нисан" климатик.
Оказа се че за климатик втора употреба зареден и готов с поставянето и труда цената е доста дебела. Понеже трябвало да се поставя и компресор ( също втора ръка ) цената хвръкна доста над 1000 лв. Т.е. човека се отказа моментално поради факта че никога не може да вземе тази сума за цялата кола Усмивчица Усмивчица Усмивчица камо ли климатик да и поръчва Ухилен Ухилен Ухилен Та 600-700 евро могат да струват някакви смешни компресорчета или компоненти от такава техника.
В една брошура на Турбо Тръкс ги гледах към 3000 лв...
Май само цените са им Турбо...
В допълнение да ти кажа че не виждам нищо ненормално в такава цена!?! След като всяка допълнителна екстра в един автомобил му качва цената средно с над 1000 - 1500 евро то аз не виждам нищо абсолютно НИЩО нереалистично в тази сума . Тя си е повече от нормална.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Стресни се, племе закъсняло!   Живейш ли, мреш ли, ти не знайш!  След теб потомство иде цяло - какво ще да му завещайш?       
                       Иван Вазов
rider777
Потребител герой
*****

Рейтинг: +369/-1191
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2417
Теми: 34



Активност
0%

ЖИВОТА Е ХУБАВ http://www.vbox7.com/play:2404082f


Ел. поща
« Отговор #14 -: Вторник, 30 Юли, 2013, 20:29:49 »
ОтговорОтговор

Ходи на Трък шопа на Ла Хункера точно срещу българския магазин и виж цените !!!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Никога не съм обичал и толерирал тъпанарите, мързеливците, завистливците, злобарите и ,,,,,,,,,,,,
Колкото по-нависоко се реем, толкова по-дребни изглеждаме на онези, които не могат да летят.
Най-добрият учител в живота е опитът. Вярно, взима скъпо, но обяснява разбираемо ,,,,,,,,,,,,
Етикети:
Страници: [1] 2   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!