Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:46:10
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Дискусии и проблеми
>
Общ раздел
>
Претоварването...
Страници:
1
[
2
]
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Претоварването... (Прочетена 9727 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #15
-:
Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 21:22:41 »
Отговор
Става дума за хиляди.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
Re:Претоварването...
«
Отговор #15 -:
Четвъртък, 27 Октомври, 2011, 21:22:41 »
Активен
germaneca
Начинаещ
Рейтинг: +13/-2
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 48
Теми: 1
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #16
-:
Понеделник, 07 Ноември, 2011, 10:29:33 »
Отговор
Или 1 лв или 2лв на килограм беше.Сега не мога да се сетя колко беше ама друг път се моли изобщо да не ги срещнеш.
Причина за редакция : Правопис
«
Последна редакция: Вторник, 08 Ноември, 2011, 22:21:05 от Trucker_Boy
»
Активен
1. Човек се ражда изморен и живее за да си почине.
2. Ако видиш някой да си почива помогни му.
3. Работата е свещена. Не я докосвай!
4. Когато изпиташ желание да работиш,седни и чакай да ти мине.
Форум на българските шофьори
Re:Претоварването...
«
Отговор #16 -:
Понеделник, 07 Ноември, 2011, 10:29:33 »
Активен
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #17
-:
Понеделник, 07 Ноември, 2011, 11:16:16 »
Отговор
Нe, колега. За 7800кг. акта беше 6000лв след обжалване падна на 1000 лв .Фирмата редовно си вадеше разрешителни за претоварване(до 45000 кг.) и се обосноваха на това ,че е първо нарушение и шофьора не е знаел как да натовари.
Тоест при претоварване над разрешеното в разрешителното , акта е за всичките килограми над 40тона.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
kobrata-kalugerovo
Младши потребител
Рейтинг: +9/-1
Неактивен
Bulgaria
Публикации: 84
Теми: 1
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #18
-:
Понеделник, 07 Ноември, 2011, 20:36:35 »
Отговор
Колеги днес ми излезе акта за претоварването от АПИ.Глобата е 1000лева защото ми било за пръв пьт.Мисля да обжалвам,но не знам как.Някои ако е патил да ме светне, предварително благодаря.
Причина за редакция : ПРАВОПИС
«
Последна редакция: Понеделник, 07 Ноември, 2011, 20:54:49 от Trucker_Boy
»
Активен
Иво19667
Младши потребител
Рейтинг: +37/-2
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 97
Теми: 11
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #19
-:
Четвъртък, 17 Ноември, 2011, 19:55:15 »
Отговор
Колега , извинявай, че се намесвам, но ти шефове дето са те прецакали да натовариш, нямаш ли?
Активен
Чистотата на работното място, израз на порядък в невидимата технология.
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #20
-:
Неделя, 20 Ноември, 2011, 09:05:22 »
Отговор
Цитат
Стига бе ! Разби ме Усмивчица Тоя товари колкото аз в цялата композиция !
Я да те питам нещо извън темата може да е полезно и на някой друг - Карам Актрос 2 бордови ,с буге и влача полуремарке (люлка ). Когато съм със закачено ремарке на дисплея с информация за водача имам кантар който ми показва натоварването на моста , а когато съм без ремарке кантара го няма ! Та въпроса ми е - дали става въпрос за двигателния мост и ако ДА ,какво общо има с полуремаркето ,че кантара го има само когато е закачено?Другото което ми се вижда странно е, че когато товаря около 10 тона натоварването на моста го показва 10 тона , а когато натоваря 20-22 тона -показва 13 т. Завърти очи
Попадал съм и на двата варианта, с кантар на влекача и с кантар на ремаркето .До колкото си спомням на таблото се показваше символ за ремарке или за камион. Има датчици,които на мерцедес обикновено се навиват директно във възглавниците и дават информация на компа колко е налягането, а при определено налягане компютъра пуска или дига бугето.Но да ли му е заложено да показва това като кантар си зависи от изпълнението.Даже имах случай в сервиза на отказал датчик (показваше като данни 11bar) и бугето отказваше да се дигне.
При ремаркетата също може да се сложат от производителя такива датчици и понеже са модерни и с компютър си контактуват с компютъра на влекача (мисля, че беше през CAN шина) през кабела за ABS/EBS . Но защо показва такива стойности ? Би трябвало да дадеш информация къде колко товариш и дали през теглича ,част от товара не се поема от влекача и затова да ти се струва ,че лъже . А пък и винаги има вариант да не работи датчик или да му е малко налягането на въздуха.
Иначе дори да пише 2544 ако сметнеш по оси колко можеш да натовариш винаги отиваш над разрешения тотал
Примерно при теб
1-ос 10т.
2-ос 11,5т.
3-ос 8т.
но без разрешително не повече от 25т ас разрешително 27,5 т. като прибавиш и ремаркето отиваш на много но за пътя пред АПИ 45 000кг. с разрешително и ако си празен 14-15 можеш да качиш .... не че някой товари по толкова....
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
godji
Потребител герой
Рейтинг: +130/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 652
Теми: 10
Активност
0%
трактор автоматик
Re:Претоварването...
«
Отговор #21
-:
Неделя, 20 Ноември, 2011, 16:56:47 »
Отговор
Ще снимам информацията която показва и тогава мисля ,че ще ми отговориш със сигурност!Символа е ос със едно Х-че в средата - затова мисля че е на двигателния мост!Символ ремарке има само за запасния въздух в ремаркето.Ремаркето наистина си има собствен компютър и се свързва с камиона с кабела за ABS.EBS не знам дали има , но като вляза по бързо в някой завой ремаркето не занася ,а ме опъва назад ! Със сигурност камиона поема част от товара , защото тегля полуремарке с две оси ,които са по средата ! В такъв случай не се ли полага някакво допустимо претоварване на задните оси на камиона?
Активен
БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #22
-:
Неделя, 20 Ноември, 2011, 18:16:47 »
Отговор
Цитат
Със сигурност камиона поема част от товара , защото тегля полуремарке с две оси ,които са по средата ! В такъв случай не се ли полага някакво допустимо претоварване на задните оси на камиона?
Затова е поставено бугето на влекача да поеме и час от товара на ремаркето. Не се полага претоварване, ако натовариш като хората би трябвало да си в допустимите килограми на тотала. Разрешителното е по такава точка,че не ти дава право на осово претоварване а само на тотал 5 оси 45000кг. За осово са много скъпи.
Цитат
Ремаркето наистина си има собствен компютър и се свързва с камиона с кабела за ABS.EBS не знам дали има , но като вляза по бързо в някой завой ремаркето не занася ,а ме опъва назад !
Задължително има и не само EBS а и ESP щом те опъва в завой
EBS-електроннa/електрическa спирачна система. Тоест компютъра мери процентното натискане на педала и по токов път задейства спирачките още преди да е дошъл командният въздух от системата на всеки спирачен кран има магнитвентил управляван от компютъра . По този начин спирачките са много по бързи и точни.При отказ на електрониката спирачната система работи по обикновения начин (педала става твърд и камиона спира много по бавно)
ESP- слектронна стабилизираща програма. В Сомат ми беше обяснено ,че има махало и сензори които мерят отклонението , към системата може да има и датчици за налягането на въздуха в възглавниците. При определени стойности на отклонение се задействат част или всичките спирачки , даже може да изпусне въздуха от левите или десните възглавници.
Цитат
Символа е ос със едно Х-че в средата - затова мисля че е на двигателния мост!Символ ремарке има само за запасния въздух в ремаркето
Е тука ме хвърли в тъч?
Трябва да дадеш повече инфо .
Къде товариш -в ремаркето или влекача и колко по отделно ,пуснато ли е богето при 10тона в (примерно 5ремарке на 5 влекач) има ли промяна в стойностите на кантара когато е с дигнато и пуснато буге.
В старата фирма има един влекач с кантар на диференциала и две гондоли с кантари на трите оси комплексно
утре ще се обадя да ги питам как точно бяха нещата ,че по спомени стават грешки.
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
godji
Потребител герой
Рейтинг: +130/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 652
Теми: 10
Активност
0%
трактор автоматик
Re:Претоварването...
«
Отговор #23
-:
Неделя, 20 Ноември, 2011, 20:59:27 »
Отговор
Бугето не мога да го вдигам , а само да го отпускам (гумите си се търкалят през цялото време ) .Напънато или отпуснато все тая - стойностите на кантара не се променят! Когато кантара показва над 10 т. си натяга само дори и преди това да е било отпуснато .Натоварен ( 5 + 5 т ) също мога да го отпусна само за няколко секунди и пак напъва само ! По принцип товаря и във влекача и полуремаркето . Когато е тежък товара го разпределям така че в камиона да е 12,13 тона , а в полуремаркето да е 8,9 ,като в полуремаркето гледам да е по средата за да не натиска в предния или задния край .
Утре ще се постарая да снимам менюто !
Активен
БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #24
-:
Понеделник, 21 Ноември, 2011, 17:31:23 »
Отговор
Цитат
Бугето не мога да го вдигам , а само да го отпускам (гумите си се търкалят през цялото време ) .Напънато или отпуснато все тая - стойностите на кантара не се променят! Когато кантара показва над 10 т. си натяга само дори и преди това да е било отпуснато .Натоварен ( 5 + 5 т ) също мога да го отпусна само за няколко секунди и пак напъва само ! По принцип товаря и във влекача и полуремаркето . Когато е тежък товара го разпределям така че в камиона да е 12,13 тона , а в полуремаркето да е 8,9 ,като в полуремаркето гледам да е по средата за да не натиска в предния или задния край .
Да разбирам ли ,че не можеш да вдигаш бугето дори празен .То би трябвало да се вдига при натоварване по-малко от 4,5 тона на 2и3 ос.
Дори когато си празен би трябвало да можеш да го пускаш и вдигаш.
Така, днес се обадих на моите бивши колеги и ми припомниха какво показва на таблото когато се активира кантара.
Единия влекач е без кантар, но това не му пречи когато закачи ремарке с кантар да покаже кантара на дисплея. В този случай на таблото се показва символ за ремарке и рисува ос като се изписва "натоварване на моста" но килограмите са общи за цялото ремарке - 4,5т презен и пълен 24-25т при тотал 40 тона. Не може да измери ос по ос.
В другия случай камиона е с кантар на 1-ва и 2-ра ос . На таблото се показва схема на осите на камиона даже първа е леко завита на една страна, като отстрани е изписано ос по ос колко е натоварването, не се показва символ за камион(кабинка с предно колело).
Лошото е че са прицепи и на никой не му е хрумвало да пробва кантара с откачено ремарке .
Ако кантара е на диференциала защо ще изчезва като откачиш ремаркето.
Трябва да погледнеш къде са навити датчици във възглавниците - само на диференциала или ако е с въздушно окачване на 1-ва ос дали има и на предните възглавници(което е малко вероятно ,щом не ти изписва и първа ос) после дали има датчици на възглавниците на бугето? мисля ,че няма и затова би трябвало да има разлика в стойностите на кантара при вдигнато и пуснато буге ако има датчици тогава стойностите ще остават същите независимо дали бугето е спуснато или вдигнато.
Все пак ми се прокрадва мисълта за некоректно работещ датчик , щом не можеш да вдигаш бугето празен датчика отчита по голямо налягане и компютъра го взима като товар ,не позволява бугето да се вдигне а на таблото ти показва неверни килограми .
Но както си писал че показва натоварване на моста
Цитат
Другото което ми се вижда странно е, че когато товаря около 10 тона натоварването на моста го показва 10 тона , а когато натоваря 20-22 тона -показва 13 т. Завърти очи
Всичко написано от мен до тук не е вярно по простата причина ,че кантара е в ремаркето.
Цитат
че когато товаря около 10 тона натоварването на моста го показва 10 тона
то горе долу е толкова тежеста на ремаркето + тежестта на товара в ремаркето.
Цитат
а когато натоваря 20-22 тона -показва 13 т
8-9 тона + тежестта на ремаркето колко ще направи ако е ново и олекотено
Като не забравяш ,че и камиона поема част от товара тогава няма как да имаш точни стойности при еднакви математически сборове от тарата на ремаркето и товара . и това е по- добрия вариант , защото ти се показват реалните килограми на осите .
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
МИНКО ИЛЧЕВ
Непоносимост към отрепки, боклуци, непорасли и с комплекс за размера на... стажа!!! И затова БЕЗДЕЙСТВАЩ:
Потребител герой
Рейтинг: +1672/-320
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1555
Теми: 84
Активност
3.2%
Пасе патки всякакви! Образование - начално вечерно
Re:Претоварването...
«
Отговор #25
-:
Понеделник, 21 Ноември, 2011, 20:08:21 »
Отговор
Цитат на: godji в Неделя, 20 Ноември, 2011, 16:56:47
...Символ ремарке има само за запасния въздух в ремаркето.Ремаркето наистина си има собствен компютър и се свързва с камиона с кабела за ABS.EBS не знам дали има ,
но като вляза по бързо в някой завой ремаркето не занася ,а ме опъва назад !
Със сигурност камиона поема част от товара , защото тегля полуремарке с две оси ,които са по средата...
Според мен, това е система, против преобръщане. Някой от камионите Рено, които съм карал, в моята фирма, имат така система и на дисплея светва, наклонен камион. И се усеща как само ремаркето (в случая, полуремаркето), спира.
Активен
Благословени да са тези, които нямат какво да кажат и въпреки това мълчат /не пишат/.
Принцип на Рудницки за нобеловите открития: Само онзи, който има абсолютни познания по изучавания проблем, може да го обясни, така че никой друг да не е в състояние да го проумее.
Наместо GPS, кажете ТАКОВАТА!!!
godji
Потребител герой
Рейтинг: +130/-23
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 652
Теми: 10
Активност
0%
трактор автоматик
Re:Претоварването...
«
Отговор #26
-:
Вторник, 22 Ноември, 2011, 21:30:27 »
Отговор
loshdancho , излъгал съм те ! Голямо съм теле
Символите които излизат на дисплея са като на първия камион който описваш ! Не бях обърнал внимание , но понякога на някои страници от менюто не ми излиза целия ред и може би затова съм се заблудил с иконката !И сега като пресметна няма никаква аномалия , ами си показва абсолютно вярно .Ремаркето ми тежи 5т и нещо.
Активен
БЪДИ РАЗУМЕН !КАРАЙ ВНИМАТЕЛНО !Не карайте и не поствайте когато сте пили - после може да съжалявате !
loshdancho
Потребител герой
Рейтинг: +621/-712
Неактивен
Пол:
Публикации: 3614
Теми: 104
Активност
0%
Re:Претоварването...
«
Отговор #27
-:
Сряда, 23 Ноември, 2011, 23:15:26 »
Отговор
;-)
Активен
ПРОСТ(о) шофьор! Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници:
1
[
2
]
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...