Volvo the Best
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 15:34:04 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 ... 26 27 [28] 29 30 ... 33   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Volvo the Best  (Прочетена 81419 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #405 -: Петък, 18 Януари, 2013, 17:24:50 »
ОтговорОтговор

Демо на системата за аварийно спиране на Волво с предупреждение за сблъсък.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY</a>
Работи при скорост до 70 км/ч.
Подобни системи ще бъдат задължителни в ЕС от ноември 2015 г.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Форум на българските шофьори
« Отговор #405 -: Петък, 18 Януари, 2013, 17:24:50 »

 Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #406 -: Петък, 18 Януари, 2013, 17:34:43 »
ОтговорОтговор

Изпитвах я на собствен гръб тази система (на една друга марка)... за проба как работи.... страшно е, дори докато я тествах.
 А ако си без колан- изпадаш през стъклото. Даже тука  на теста е на мокро! Браво!
 Но имам един въпрос.....няколко:
 Защо до 70км/ч. и над тази скорост ако вдигне камиона какво ще стане, ако системата е включена?
  Примерно си карам на пилот с 70км/ч. но идва спускане, камиона(VOLVO) изключва от сорост и се двожо с 90км/ч. и тогава се получава критична ситуация.... Какво ще е поведението на камиона от началото 70км/ч. до момента на критичната ситуация.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Форум на българските шофьори
« Отговор #406 -: Петък, 18 Януари, 2013, 17:34:43 »

 Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #407 -: Петък, 18 Януари, 2013, 17:42:50 »
ОтговорОтговор


  Даже тука  на теста е на мокро! Браво!

Те туй цитатче от мен за новите сопки ,бравос,чини ми се некой ,че е много доволен ,че има такива системи.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #408 -: Петък, 18 Януари, 2013, 17:46:37 »
ОтговорОтговор

Лично Аз познавам един.....Ако имах тази система тогава....щеше да е много доволен човека.....

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #409 -: Петък, 18 Януари, 2013, 17:50:59 »
ОтговорОтговор

Лично Аз познавам един.....Ако имах тази система тогава....щеше да е много доволен човека.....
Не се и съмнявам.

Едно мислене от моя страна ,чудя се при такъв спирачен ефект при скорост над 70км/ч да не е малко опасничко с неща от сорта на обесен на колана или пък 3-4 счупени ребра ,та затова да е направена за скорост до 70км/ч . -само мислене от моя страна естественно не претендирам да е добро,но си споделям мисълта.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


!na
Потребител герой
*****

Рейтинг: +385/-20
Неактивен Неактивен

Пол: Жена
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 1171
Теми: 17



Активност
0%

Devoted to trucks. Devoted to Volvo.


WWW
« Отговор #410 -: Петък, 18 Януари, 2013, 18:00:22 »
ОтговорОтговор

Нямам точен отговор на въпроса ти, Данчо.

Системата се задейства, когато няма реакция от водача след включване първо на светлинен и след това звуков сигнал. Дори и да е заспал, според мен шофьора ще реагира на второто.

http://www.volvotrucks.com/trucks/bulgaria-market/bg-bg/newsmedia/pressreleases/Pages/pressreleases.aspx?pubId=14219

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

My truck runs on diesel, I run on 100% passion
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #411 -: Петък, 18 Януари, 2013, 18:19:38 »
ОтговорОтговор

Помислих малко и си спомних какво става при другата марка...
 Предполагам При VOLVO  е почти същото.
 При включена система не е възможно да се надвиши скороста.
 Защото системата работи заедно с автопилота... а той няма да може да се настрой на повече от 70 при включена система за аварийно спиране.
 При движение по наклон се включваше ретардера(на другата марка)  на задействана система, предполагам тука е същото...Няма да позволи да се превиши скоростта.
 Системата е много хитра... Сигурно са такива изискванията от Еуропата..
 Когато е включена и отчете опасност  в  опасната зона на спиране:
Първо се появява червена светлина на дисплея( тука е даже отражение на стъклото)
 После има звуков сигнал.
 Чак след това се задействат спирачките.
 През времето в което е светлинният  и звуковият сигнал е оставено време да реагира водача.
 Ако през това време, Той вземе някакво друго решение свързано с ситуацията системата веднага изключва.
 Примерно светва червено, но аз си натискам спирачката и автопилота веднага изключва, а с него и системата за аварийно спиране и Аз вече управлявам и взимам решения.
 
 Е разбира се това са предположения свързани от опита с друга марка...Но изискванията и стандартите са за всички.
 

П.С. Принципа е същият  сега прочетох в сайта на VOLVO. За камерата гора на стъклото е новост.
 До сега се предлагаше само камера  за следене на ленатата, сега са две...Байбрадър
 <a href="http://www.youtube.com/watch?v=LBT3tB_AQQA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=LBT3tB_AQQA</a>
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #412 -: Петък, 18 Януари, 2013, 18:34:36 »
ОтговорОтговор

Принципно не знам коя марка визираш,но от тия мойте любимите немските имат подобна система и са зяпам клипчета и на едната и на другата марка,но определено ме кефи не самата система,а спирачният ефект .
Бе и туй и туй спират ,ма едното кърти асфалта.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #413 -: Петък, 18 Януари, 2013, 18:40:48 »
ОтговорОтговор

Е точно за това къртене на асфалта ти говорех...
 След звуковият сигнал се задействат мигновено на 100% спирачки ретардер и моторна... Ефекта е като удар, а не като спиране, къде що и какво има по кабината всичко се удря в стъклото.
 А ако не е колана и шофьора  е задремал.... се е  разпльокал  на стъклото.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
KrOcky
Младши потребител
**

Рейтинг: +22/-108
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 50
Теми: 1



Активност
0%


« Отговор #414 -: Петък, 18 Януари, 2013, 20:22:48 »
ОтговорОтговор

Само да не стане по некое време таз ситуацийка, че срам и джомбуш голем.  Смотан Смотан Смотан

https://www.youtube.com/watch?v=QJ6z3IArINI

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

КльоНбаджия
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #415 -: Петък, 18 Януари, 2013, 21:03:15 »
ОтговорОтговор

Ако се поинтересуваш малко, ще намериш информация, че системата е сложена  за да се избегне определена ситуация.
 Тя не е за да се ползва като основна, а е само подсигуряваща.
 Тоест на Първо място си остава  водача.
  Може би точно поради причината заради, която в клипа става катастрофата е добавена и камерата, за да може да се различи по-добре препятствието.
 И след Още мислене по въпроса:
 Защо 70км/ч.  мисля, че може би системата гарантира спиране, над тази скорост ако се задейства ще се получи много по-лек удар и не толкова опасен.
 Остава да видим клипове как точно се работи със показаната система....как се включва, дистанция, време, метри...
въобще как се работи.
 2015 идва и Скакйнет вече  се подготвя. Смотан
 
П.С. При другата марка забелязах два огромни недостатъка:
1. Невъзможност да работи в завой.
2. Невъзможност да работи при стръмни виражи.
 
На включена система си правих опити и чаках да ме извести със сигнал... ама не можа и бях принуден за спирам или заобикалям.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Люси
Старши потребител
****

Рейтинг: +73/-7
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 399
Теми: 7



Активност
0%

Ерудиран тъпанар-каруцар!!


liusi.nikolov@gmail.com LNikolov76
Ел. поща
« Отговор #416 -: Петък, 18 Януари, 2013, 21:12:33 »
ОтговорОтговор

А представяте ли си как си караш на прекъсвач по някой аутобан и си пиеш кафенце и компютъра решава че има нещо пред теб и те законтря как ще се почустваш? Ухилен
Иначе като камион не го люба много,правил съм 2 курса от Гърция до Германия и обратно и не ми допадна в сравнение с германските возила нестабилен ми се виждаше и 12 скорости при положение че съм свикнал с 16 пък може би не можех да го карам ли не знам!!! Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #417 -: Петък, 18 Януари, 2013, 21:38:00 »
ОтговорОтговор

Да точно за това ти казвам усещането е и психически стресиращо.
 За проба съм пуснал системата на двулентов път с двупосочно движение.
Не хващаше колите от насрещното до момента на един десен завой....
 Без да очаквам, както си карам с около 50-60км/ч.  на включена система и пилот, отпуснат без колан и не очакващ нищо да се случи.
 В един момент се появява кола в насрещното и тъй като завоя в десен се оказва точно в зоната на действие на радара....
 Озовах се върху волана  уплашен какво е станало та камиона да се забие в земята от веднъж.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
monterei
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +30/-6
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 208
Теми: 8



Активност
0%

« Отговор #418 -: Петък, 18 Януари, 2013, 21:58:34 »
ОтговорОтговор

Чета и се чудя кой е този немски камион, който има подобна система. Аз поне се сещам само за една марка, която може да доставя такъв асистент от доста години и с всяка изминала година все нещо усъвършенстват. Системата, която се монтира в момента различава и спрели, и движещи се обекти (независимо накъде) и работи и при по-високи скорости. И не е никак лоша. Усещането при 70км/ч като набие спирачките не е най-неприятното, но ти защо караш без колан?Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
loshdancho
Потребител герой
*****

Рейтинг: +621/-712
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Публикации: 3614
Теми: 104



Активност
0%


loshdancho
Ел. поща
« Отговор #419 -: Петък, 18 Януари, 2013, 22:12:07 »
ОтговорОтговор

Новите системи различават, имат даже система STOP and GO,  но старите на MP2 са доста допотопни.
 И не само Мерцедес я предлага системата, просто рекламирането там е най-голямо.
 Различават спрял но в завой  и на вираж се получава нещо като мъртъв ъгъл.
 Системата е само за аутобан и то за място където не те сечът пред теб като изпреварват.
 И там ми погоди номер, та пак ми изкара акъла, но тогава се уплаших да не се целне някой отзад.
 За България с тази култура на шофиране е даже опасна тази система, още повече, че тука не се укрепват масово товарите и си представи какво става  с товара когато те набие в земята.
 

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

ПРОСТ(о) шофьор!  Малии за това някога се учеше 3-4год.
Етикети:
Страници: 1 ... 26 27 [28] 29 30 ... 33   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!