Kögel доставя свръхдълги композиции
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 14:05:34 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2] 3   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Kögel доставя свръхдълги композиции  (Прочетена 7140 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
Бобо89
Младши потребител
**

Рейтинг: +22/-4
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 92
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #15 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 19:24:04 »
ОтговорОтговор

Ето ме и мен, с такъв вид ремарке.  Ухилен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* 20110925_007.jpg (718.27 KB, 2576x1936 - видяно 180 пъти.)
« Последна редакция: Неделя, 15 Април, 2012, 20:41:56 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 19:24:04 »

 Активен
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« Отговор #16 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 20:36:46 »
ОтговорОтговор

Много хубава снимка.
Майче ремаркетата double deck са два вида ?
Едните са като това с което работиш а другият вид е този скосеният отпред ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 20:36:46 »

 Активен
Georgi_92
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 11
Теми: 0



Активност
0%


« Отговор #17 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 20:55:04 »
ОтговорОтговор

То тези скосените отпред не са ли за стъкла ?
А колкото до тези 25.25м. в България малко фирми ще се навият да вземат ако ги позволят да се движат по пътищата на България то тези ремаркета ще искат и мощни камиони ако не се лъжа защото едва ли камион с 380к.с. ще помръдне такова ремарке. Това е моето мнение.

Причина за редакция:Правопис!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Вторник, 11 Октомври, 2011, 21:10:43 от admin » Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #18 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 21:11:30 »
ОтговорОтговор

То тези скосените отпред не са ли за стъкла ?
А колкото до тези 25.25м. в България малко фирми ще се навият да вземат ако ги позволят да се движат по пътищата на България то тези ремаркета ще искат и мощни камиони ако не се лъжа защото едва ли камион с 380к.с. ще помръдне такова ремарке. Това е моето мнение.

Причина за редакция:Правопис!

Ако возят стиропор, ще стигнат и 380 к.с. Това е моето мнение.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
abator
Потребител герой
*****

Рейтинг: +307/-8
Неактивен Неактивен

Публикации: 811
Теми: 51



Активност
0%


WWW
« Отговор #19 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 21:40:36 »
ОтговорОтговор

А бе, то тия 380 коня ще успеят да помръднат ремаркето, но няма да е икономически изгодно. Разхода на гориво сигурно ще е двоен.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бобо89
Младши потребител
**

Рейтинг: +22/-4
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 92
Теми: 2



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #20 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 22:14:39 »
ОтговорОтговор

Колега, това че ремаркето е double dek изглежда доста внушително не значи,че и товара в него е с внушителна маса. Повечето от тези ремаркета се използват от вериги магазини,като Tesco,ASDA,Halfords,B&M, които превозват товари с голям обем и малка маса. В случая на снимката товара в ремаркето е не повече от 11-12 тона разпределени в 42 палета.  Ухилен

Причина за редакция: Правопис!

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Вторник, 11 Октомври, 2011, 22:17:17 от admin » Активен
velizar
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +48/-37
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 203
Теми: 17



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #21 -: Сряда, 12 Октомври, 2011, 04:46:51 »
ОтговорОтговор

В Норвегия карат такива :

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter



* Норвегия.jpg (53.84 KB, 720x540 - видяно 418 пъти.)

* Норвегия 2.jpg (58.22 KB, 720x540 - видяно 415 пъти.)
Активен
Georgi_92
Начинаещ
*

Рейтинг: +2/-2
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 11
Теми: 0



Активност
0%


« Отговор #22 -: Петък, 14 Октомври, 2011, 13:22:23 »
ОтговорОтговор

Колега, аз нямам предвид това ремарке дето е закачено за МАН-а, а имах предвид за тези ремаркета, дето са прицепово ремарке и двуосата люлка или за последните две снимки дето ги е качил колегата. Камион от 380 к.с. че няма да стигнат за тези две ремаркета, защото няма да товариш само стиропор.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #23 -: Петък, 14 Октомври, 2011, 21:01:50 »
ОтговорОтговор

Колега, аз нямам предвид това ремарке дето е закачено за МАН-а, а имах предвид за тези ремаркета, дето са прицепово ремарке и двуосата люлка или за последните две снимки дето ги е качил колегата. Камион от 380 к.с. че няма да стигнат за тези две ремаркета, защото няма да товариш само стиропор.
Мойто мнение е че с 380 кончета мое си теглиш ма ко си поискаш натоварено у тез ремаркенца.Нещо ,,конската мания,, ви завзема яко ,но се ми се струва,че не само конете дърпат товара.
Естественно колко по як е дръгела толкова по бегач е из баирите,ма моя милост мое и да не бърза  Намигване,разликата у конските сили и тонажо е количеството нафтица и средната скорост иначе нема де да оди ше ги сеца стига да е добро дръгелчето. Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #24 -: Петък, 14 Октомври, 2011, 21:32:09 »
ОтговорОтговор

Колега, аз нямам предвид това ремарке дето е закачено за МАН-а, а имах предвид за тези ремаркета, дето са прицепово ремарке и двуосата люлка или за последните две снимки дето ги е качил колегата. Камион от 380 к.с. че няма да стигнат за тези две ремаркета, защото няма да товариш само стиропор.
Мойто мнение е че с 380 кончета мое си теглиш ма ко си поискаш натоварено у тез ремаркенца.Нещо ,,конската мания,, ви завзема яко ,но се ми се струва,че не само конете дърпат товара.
Естественно колко по як е дръгела толкова по бегач е из баирите,ма моя милост мое и да не бърза  Намигване,разликата у конските сили и тонажо е количеството нафтица и средната скорост иначе нема де да оди ше ги сеца стига да е добро дръгелчето. Намигване
Бригадире, ти започваш да ме кефиш ама много яко, много добре казано. И от твоите писания из форума дето аз съм ги чел, просто няма забележка. Абе реша да пиша някакво мое мнение, и чета че ти вече си го казал, точно както аз искам да го кажа. Е аре стига бе. Стискам ти ръка.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #25 -: Петък, 14 Октомври, 2011, 22:37:24 »
ОтговорОтговор

Колега, аз нямам предвид това ремарке дето е закачено за МАН-а, а имах предвид за тези ремаркета, дето са прицепово ремарке и двуосата люлка или за последните две снимки дето ги е качил колегата. Камион от 380 к.с. че няма да стигнат за тези две ремаркета, защото няма да товариш само стиропор.

Колега, как да ти обясня, че 380 к.с. ще стигнат и за 4 такива ремаркета, ако например са натоварени със стиропор? Защо си мислиш, че ти трябват 1000 к.с. за да дърпаш две такива ремаркета? Малък си и няма как да помниш автовлаковете от едно време. На третото ремарке имаше табела "Автовлак 22 метра". А "влекача" обикновено беше Шкода Мадара или Шкода Европа. В единия случая 140 к.с., а в другия 280 или 320 например. Тези автовлакове ги използваха по време на прибиране на реколтата от полето. А както знаем, тогава България произвеждаше по 4 милиона тона пшеница на година. И отделно други житни култури.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
velizar
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +48/-37
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 203
Теми: 17



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #26 -: Петък, 14 Октомври, 2011, 22:52:02 »
ОтговорОтговор

Колега, аз нямам предвид това ремарке дето е закачено за МАН-а, а имах предвид за тези ремаркета, дето са прицепово ремарке и двуосата люлка или за последните две снимки дето ги е качил колегата. Камион от 380 к.с. че няма да стигнат за тези две ремаркета, защото няма да товариш само стиропор.

Колега, как да ти обясня, че 380 к.с. ще стигнат и за 4 такива ремаркета, ако например са натоварени със стиропор? Защо си мислиш, че ти трябват 1000 к.с. за да дърпаш две такива ремаркета? Малък си и няма как да помниш автовлаковете от едно време. На третото ремарке имаше табела "Автовлак 22 метра". А "влекача" обикновено беше Шкода Мадара или Шкода Европа. В единия случая 140 к.с., а в другия 280 или 320 например. Тези автовлакове ги използваха по време на прибиране на реколтата от полето. А както знаем, тогава България произвеждаше по 4 милиона тона пшеница на година. И отделно други житни култури.
В Бургас съм виждал и Мадара с 2 ремаркета самосвални и пълни с дребен чакъл, друг път с пясък. Лятото капачката на водата беше отворена и си излизаше доста пара. Времето около 1988-1989 г. Какъв тонаж носеха, незнам, но няма да е под 30 т. Пак Шкода но Европа, 2005 година един от Тополовград с такава Европа , но със скорости на МАН, дърпаше по 2 ремаркета с пшеница. За 1 лято смени 2 скоростни кутии и над 20 ресора, но пренесе 1700т за 3 месеца от чирпанските села до бургаско.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #27 -: Петък, 13 Април, 2012, 17:40:25 »
ОтговорОтговор

Бацета чини ми се швабите,че клекнат.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=krKrT6nVlF4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=krKrT6nVlF4</a>

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


wolves
Старши потребител
****

Рейтинг: +101/-86
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Germany Germany

Публикации: 323
Теми: 11



Активност
0%


« Отговор #28 -: Петък, 13 Април, 2012, 17:55:53 »
ОтговорОтговор

Tрудна работа Баце,нечат ги,3-ма от 4 шваби ги нечат.А и щели пъто да разтурат бръже,отделно че и много унфали щело да има

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #29 -: Петък, 13 Април, 2012, 18:06:12 »
ОтговорОтговор

Tрудна работа Баце,нечат ги,3-ма от 4 шваби ги нечат.А и щели пъто да разтурат бръже,отделно че и много унфали щело да има
Тва арно баце,че швабският ми слаб,помислих клекнали са.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


Етикети:
Страници: 1 [2] 3   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!