Произшествията с участие на товарни автомобили

[Trucker_Boy]

Самочувствието, оправдано или не, често ни кара да не приемаме критиката към професионалните водачи за участието им в част от пътно-транспортните произшествия.
Обаче за добрите, истинските професионалисти проучването на IRU е източник на ценна информация и основание за предприемане на комплекс от мерки, които да спомогнат за намаляване на ПТП, особено с товарни автомобили.

Поравно са авариите, при които товарен автомобил сам попада в авария и тези, в които освен него има и велосипедист. Следват тези, в които има неравно противопоставяне между товарен автомобил и пешеходец и между камион и мотоциклет.

На база на резултатите от изследването са отправени препоръки към заинтересуваните страни. Те са свързани с трите основни причини за ПТП:
неспазване на скоростен режим;
нарушаване на правилата за минаване през кръстовище;
неправилни маневри при смяна на лентата за движение.
По отношение на скоростта на производителите се препоръчва да монтират адаптирани системи от типа ,,круиз-контрол", както и по-добре да приспособят системите за управление на скоростта към съществуващата инфраструктура. На отговорните за пътя се препоръчва поставянето на пътни знаци и ефективни системи, които предупреждават водачите за ограниченията на скоростта. Препоръката към водачите на товарни автомобили и останалите превозни средства е да съобразяват скоростта си на движение с условията, а към властите – да засилят наказанията за нарушенията от този тип.

Източник: www.kamioni.bg

[Trucker_Boy]