Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:23:39
Добре дошъл/дошла,
Гост
. Моля,
въведи своето потребителско име
или
се регистрирай
.
1 Час
1 Ден
1 Седмица
1 Месец
Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
Начало
Обяви
Мрежа
Галерия
Търси
Календар
Членове
Етикети
Вход
Регистрация
Чат
Форум на българските шофьори
>
Начало
>
Новини
>
Увеличават пробега на електромобилите с 300%
Страници: [
1
]
Надолу
« назад
напред »
Изпечатай
Автор
Тема: Увеличават пробега на електромобилите с 300% (Прочетена 1194 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
abator
Потребител герой
Рейтинг: +307/-8
Неактивен
Публикации: 811
Теми: 51
Активност
0%
Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:02:25 »
Отговор
Увеличават пробега на електромобилите с 300%
Едно от най-сериозните предизвикателства за разработчиците на електромобили е как да увеличат техния пробег. Работи се в различни направления – от подобряване на литиево-йонните батерии до намаляване масата на колите, пише GreenTech.bg.
Японската компания Sumitomo Electric Industries (SEI) е разработила нов материал, за който твърди, че е способен да увеличи пробега на електромобилите с 300%. Суперматериалът представлява форма на алуминиево съединение, известно като Aluminum-Celmet. Това е лек метал, който ще се използва в литиево-йонните батерии като триизмерна структура, способна да утрои капацитета им, твърди разработчикът.
Основата на Aluminum-Celmet е никелова сплав, която се покрива с комбинация от проводник и пенопласт. Полученият материал има висока порьозност (до 98%) – значително по-голяма, отколкото при останалите подобни метали. Клетъчната структура пък позволява материалът лесно да бъде рязан и формиран.
SEI твърди, че Aluminum-Celmet има по-ниско електрическо съпротивление, отколкото материала Celmet, който е разработка на същата компания и се използва в никел-водородните й батерии за хибридни автомобили. Благодарение на това, че е лек, високопроводим и устойчив на корозия, Aluminum-Celmet пасва идеално за литиево-йонните батерии, които работят при високо напрежение на зареждане/разреждане. При замяна на литиево-медното фолио с новия материал, капацитетът на батериите може да се увеличи с 300%.
SEI планира да пусне производствена линия за Aluminum-Celmet в своя завод в Осака, Япония и скоро да започне масово производство на патентования метал. Това обещава електромобили с много по-дълъг пробег, което ще способства намаляването на въглеродните емисии от транспорта.
Източник:
http://it.dir.bg/
Активен
Форум на българските шофьори
Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:02:25 »
Активен
!na
Потребител герой
Рейтинг: +385/-20
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1171
Теми: 17
Активност
0%
Devoted to trucks. Devoted to Volvo.
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #1
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:06:24 »
Отговор
300%, 300%, 300% - ок, разбрахме. Но на какво се равняват тези 300% като пробег, време, нещо?
(да не си помислите само, че се заяждам. просто така написан, материалът не ми говори нищо)
Активен
My truck runs on diesel, I run on 100% passion
Форум на българските шофьори
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #1 -:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:06:24 »
Активен
НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ
Гост
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #2
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:11:52 »
Отговор
Цитат на: Ina в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:06:24
300%, 300%, 300% - ок, разбрахме. Но на какво се равняват тези 300% като пробег, време, нещо?
(да не си помислите само, че се заяждам. просто така написан, материалът не ми говори нищо)
Ша спамна:
300 си е 300,ако даден модел е минавал 1км са че търчи по 3км,просто различни марки ,различни дестинации ,не че прочетох нещо де ,ма да спамна,а дали е така хептен си немам на идея.Просто мое тълкуване на 300%
Активен
!na
Потребител герой
Рейтинг: +385/-20
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1171
Теми: 17
Активност
0%
Devoted to trucks. Devoted to Volvo.
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #3
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:19:37 »
Отговор
Цитат на: НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:11:52
Цитат на: Ina в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:06:24
300%, 300%, 300% - ок, разбрахме. Но на какво се равняват тези 300% като пробег, време, нещо?
(да не си помислите само, че се заяждам. просто така написан, материалът не ми говори нищо)
Ша спамна:
300 си е 300,ако даден модел е минавал 1км са че търчи по 3км,просто различни марки ,различни дестинации ,не че прочетох нещо де ,ма да спамна,а дали е така хептен си немам на идея.Просто мое тълкуване на 300%
точно защото знам какво е 300% зададох въпроса.
3х1 е едно, а 3х150 например - съвсем друго и разликата е огромна, а процентът - същия
Активен
My truck runs on diesel, I run on 100% passion
abator
Потребител герой
Рейтинг: +307/-8
Неактивен
Публикации: 811
Теми: 51
Активност
0%
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #4
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:20:42 »
Отговор
По-скоро става въпрос, че капацитетът на батериите може да се увеличи с 300%
Нямам идея колко е пробега на един електромобил с едно зареждане. По скоро наблягам на това, че подобряват батериите. Надявам се с времето да се намери някаква алтернатива на досегашните двигатели. Няма какво да се лъжем - петрола е в ограничени количества и рано или късно цената на горивата ще стане непоносима.
Активен
НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ
Гост
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #5
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:27:01 »
Отговор
Цитат на: abator в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:20:42
По-скоро става въпрос, че капацитетът на батериите може да се увеличи с 300%
Нямам идея колко е пробега на един електромобил с едно зареждане. По скоро наблягам на това, че подобряват батериите. Надявам се с времето да се намери някаква алтернатива на досегашните двигатели. Няма какво да се лъжем - петрола е в ограничени количества и рано или късно цената на горивата ще стане непоносима.
Баце алтернатива има и в момента,но.................................................2012 ни влече повечко отколко трябва.
Активен
!na
Потребител герой
Рейтинг: +385/-20
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1171
Теми: 17
Активност
0%
Devoted to trucks. Devoted to Volvo.
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #6
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:27:47 »
Отговор
Цитат на: abator в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:20:42
По-скоро става въпрос, че капацитетът на батериите може да се увеличи с 300%
Да де, това имам предвид - цифрата сама по себе си е впечатляваща, но реалния ефект/полза от това не го пише никъде.
Т.е. обикновен маркетингов трик - хората в общия случай запомнят 300% и възкликват "ей, много бе! бравос! кои бяха тия! аха, запомних" - и целта е постигната.
За изчерпаемите запаси - напълно си прав. Темата не е нова, гореща е така да се каже от поне 10-15 години. Технологиите се развиват.
Активен
My truck runs on diesel, I run on 100% passion
abator
Потребител герой
Рейтинг: +307/-8
Неактивен
Публикации: 811
Теми: 51
Активност
0%
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #7
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:53:45 »
Отговор
Цитат на: НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:27:01
Баце алтернатива има и в момента,но.................................................2012 ни влече повечко отколко трябва.
Честно казано не знам коя е тази алтернатива. Не съм запознат чак толкова добре с проблема и е възможно и аз нещо да съм в грешка.
Активен
НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ
Гост
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #8
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 19:58:04 »
Отговор
Цитат на: abator в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:53:45
Цитат на: НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:27:01
Баце алтернатива има и в момента,но.................................................2012 ни влече повечко отколко трябва.
Честно казано не знам коя е тази алтернатива. Не съм запознат чак толкова добре с проблема и е възможно и аз нещо да съм в грешка.
Бе и аз кат теб,но мисля една от алтернативите с най-лесния(
) най-елементарния за изпълнение и прилагане в световен мащаб елемент от Менделеевата таблица(имам 3 по химия)а именно
метан
.Готова технология,не изчерпаема откъм ресурс.Дори във варианта 70%към30% си е нещо,мислим(не че има с кво)
Активен
admin
Администратор
Потребител герой
Рейтинг: +1703/-784
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 7104
Теми: 530
Активност
0.2%
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #9
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 21:58:56 »
Отговор
А аз пък съм чел, че нефта се самовъзстановява в земните недра. Някой от вас замислял ли се е 7 000 000 000 жители на планетата какво количество органични отпадъци изхвърлят всеки ден и къде отиват тези отпадъци?
Активен
Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
!na
Потребител герой
Рейтинг: +385/-20
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 1171
Теми: 17
Активност
0%
Devoted to trucks. Devoted to Volvo.
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #10
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 22:04:19 »
Отговор
Цитат на: admin в Вторник, 19 Юли, 2011, 21:58:56
А аз пък съм чел, че нефта се самовъзстановява в земните недра. Някой от вас замислял ли се е 7 000 000 000 жители на планетата какво количество органични отпадъци изхвърлят всеки ден и къде отиват тези отпадъци?
Консумират се с по-бързи темпове, отколкото се възстановяват.
Затова са и изчерпаеми предполагам.
Активен
My truck runs on diesel, I run on 100% passion
admin
Администратор
Потребител герой
Рейтинг: +1703/-784
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 7104
Теми: 530
Активност
0.2%
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 300%
«
Отговор #11
-:
Вторник, 19 Юли, 2011, 22:16:36 »
Отговор
По-скоро ми се струва същата опашата лъжа за нефта, както и за глобалното затопляне. Има кръгове, които извличат несметни богатства от тези лъжи и инвестицията им се възвръща многократно. Потърсете графика, която показва цените на суровия нефт на международните пазари за последните 50 години и ще видите как лъжите вършат своята работа. А някой от вас замислял ли се е всъщност колко по-икономични са превозните средства в днешно време и какво разхищение на горива е имало в миналото? Да не споменавам пък, че цели сектори са преминали отдавна на електричество и не ползват петролни продукти. Дали например в Германия и Франция има още дизелови локомотиви?
Активен
Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
antoniyu
Старши потребител
Рейтинг: +100/-2
Неактивен
Пол:
Bulgaria
Публикации: 441
Теми: 10
Активност
0%
ТЕ,искат да се съгласим с ужасяващите снимки върху
Re:Увеличават пробега на електромобилите с 30
«
Отговор #12
-:
Сряда, 20 Юли, 2011, 00:21:48 »
Отговор
Цитат на: admin в Вторник, 19 Юли, 2011, 21:58:56
А аз пък съм чел, че нефта се самовъзстановява в земните недра. Някой от вас замислял ли се е 7 000 000 000 жители на планетата какво количество органични отпадъци изхвърлят всеки ден и къде отиват тези отпадъци?
Нови лабораторни изследвания потвърдили : нефта напълно може да се образува в недрата на земята от неорганични материали. Това е косвено доказателство,че запаси ще има доста дълго време .Общоприета до сега теория за произхода на на горивните изкопаеми – нефт и газа –са биогенни. Съгласно нея те са се образували от някога живели организми и са се формирали в недрата на Земята, под въздействие на голямото налягане и високата температура.. Но има и алтернативна точка на виждане ,която споделят не малко специалисти. А биогеннаата теория постулира, че въглеводородите се формирали дълбоко под земната повърхност, в резултат на чисто химически процес, от неорганични съединения.
Едно от последствията на биогенното теорията е, че ние изчерпваме запасите от гориво много по бързо ,отколкото те могат да се възстановят. А биогенната теория е къде по оптимистична . Съгласно нея , ако се доближим достатъчно дълбоко пред нас може да се открият такива запаси ,в сравнение с които съществуващите са капка в море.
. Съвместните изследвания на американски,руски,и шведски учени показали,че , етана
и повечето тежки въглеводороди действително могат да се синтезират от неорганични съединения в тези условия , които съществуват в горната мантия на Земята .
Eтан (С2Н6) се явява наситен въглеводород , както и метана (СН4), са основните компоненти на природния газ.
В своите експерименти учените използвали външен източник на топлина (лазерни лъчи ) и субстрат на твърдия диамант. Това позволило да се обвърже молекулата на метана при много трудни условия : налягане , превишаващо атмосферното 20 хиляди пъти , и температура от 700 до 1500 градуса Целзий.Именно тези са цифрите съответстващи на условията съществуващи в недрата на Земята , на дълбочина от 65 до 150 км.
Учените показали ,че при такива условия молекулите на метана реагирали една с друга ,образувайки ,цял спектър наситени въглеводороди , включително етан, пропан, бутан,както и чист молекулярен водород и въглерод в формата на графит.Показано е също така .че ако се постави етана на такова въздействие то той може отново да се превърне в метан.Разбира се , в лаборатория за симулация на химичните реакции се използва катализатор,но дълбините на земната мантия може да действа един или друг каталитичен механизъм .
Всички тези трансформации показват,че въглеводородите действително са способни да бъдат трансформирани от едни в други в недрата на земята. А обратимостта на реакциите показва,че синтеза се определя от термодинамичното равновесие и не е необходимо наличие на биологични материали.
Използването на нефта като енергиен източник започва от втората половина на XIX в. и рязко се увеличава през втората половина на ХХ в.Той се добива в 40 страни, но на ОНД, САЩ и Канада се падат над 55% от световния добив. В Европа най-много природен газ се добива във Великобритания и Норвегия.
Цитат на: abator в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:53:45
Цитат на: НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ в Вторник, 19 Юли, 2011, 19:27:01
Баце алтернатива има и в момента,но.................................................2012 ни влече повечко отколко трябва.
Честно казано не знам коя е тази алтернатива. Не съм запознат чак толкова добре с проблема и е възможно и аз нещо да съм в грешка.
Има доста алтернативи.
1.Брауновият газ-той е открит от българин(сега не мога да се сетя за името).Та този газ не е признат от световните учени поради факта,че не може да се обясни този хим.процес при който чрез едни акумулатори(ако не се лъжа) разгражда водата на водород и кислород след което пак се съединяват и се отделя газ,този газ е кръстен на Браун(българинът) и неговата кола се движи така.Друго приложение е това,че взаимодейства по различен начин с материалите.
2.На ел.магнит подобно на влаковете;Има една теория на учени които са последователи и привърженици на Никола Тесла(един от най-великите учени на всички времена според мен) с която искат да покажат на света,че чрез ел.магнит можеш да се предвиждаш по повърхността.Това се дължи на магнитното поле на земята той ще служи за проводимост или съпротивление ако е нужно.
3.Водород-няма да обяснявам всички са чували.
4.И една чисто моя идея с Хелий.Руски учени са намерели начин да използват изотоп на Хелий 3 в атомна централа която се строи в Русия заедно с учени от Франция.Този хелий се намира доста рядко на земята,но е в изобилие на Луната.Руснаци подготвят Лунна база за добив на въпросният хелий с партньорство с Франция.Остатъчният материал е прах и не е радиоактивен.Та си мисля,че има начин да се изкара гориво от това.
Малеееее аз се олях.
Активен
цигарените кутии?
А защо няма снимки на гладуващи деца върху опаковките на McDonald's?
Защо няма снимки на измъчвани животни върху опаковките на козметични продукти?Защо не поставят снимки на жертви на пияни шофьори,върху бутилките с алкохол ?Защо да няма снимки на нечестни и крадливи политици.
Етикети:
Страници: [
1
]
Нагоре
Изпечатай
« назад
напред »
Отиди на:
Моля, избери:
-----------------------------
Начало
-----------------------------
=> Новини
=> Правила
=> Уроци и упътвания
=> Интересни връзки
=> Важни теми
=> Забрани за пътуване
-----------------------------
Работодатели
-----------------------------
=> Бял списък
=> Черен списък
=> Разни
-----------------------------
Трудова борса
-----------------------------
=> Предлагам
=> Търся
=> Сайтове за работа
-----------------------------
Борса за превозни средства и резервни части
-----------------------------
=> Продавам
=> Купувам
-----------------------------
Товарни автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> DAF
=> MAN
=> Iveco
=> Volvo
=> Scania
=> Renault
=> Mercedes-Benz
=> Други камиони
=> Снимки на камиони
-----------------------------
Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета
-----------------------------
=> Автобуси
=> Тролейбуси
=> Микробуси
=> Ремаркета
=> Специализирани превози
-----------------------------
Трактори и пътно-строителни машини
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Леки автомобили
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Alfa-Romeo, Lancia, FIAT
=> BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford
=> Daewoo, Hyundai, KIA
=> Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru
=> Renault, Peugeot, Citroen
=> VW, Audi, Seat, Skoda
=> Други автомобили
=> Ретро автомобили
=> Снимки на леки автомобили
-----------------------------
Таксиметрови превози
-----------------------------
=> Общ раздел
-----------------------------
Пътувания
-----------------------------
=> Пътища и пътувания
=> Инциденти
=> GPS
=> Радиостанции
-----------------------------
Дискусии и проблеми
-----------------------------
=> Общ раздел
=> Предложения
=> Законодателство
=> Политика и икономика
=> Похвали и оплаквания
-----------------------------
Съюз на българските транспортни работници
-----------------------------
=> Новини
=> Общ раздел
-----------------------------
Разни
-----------------------------
=> Информатика
=> Споделено
=> Рождени и именни дни
=> Майстори
=> Региони
=> Видео
=> Празни приказки
=> Кошче
Реклама
Google Plus
Реклама
Зареждане...