Икономично каране?

[Бриги Магнито]

Никсън, с моето каране да се радват участниците в състезанието че нямам категориите ......

Книжка или категория дръгел не карат,тъй че казва ли ти някой може да си супер шоферка.

[Бриги Магнито]

[!.!.!]

Никсън, с моето каране да се радват участниците в състезанието че нямам категориите ......

Книжка или категория дръгел не карат,тъй че казва ли ти някой може да си супер шоферка.

+1 , но КАТ и ДАИ ги искат черно на бяло ,тъй че ще трябва да се изкарат

[!.!.!]

[loshdancho]

Икономично не означава - безрасъдно  и бързо пускане ,така всеки може  да пуска стига да има сърце и  изправен камион  но не  това е целта.
майсторлъка е да караш леко и икономично. Аз например се изложих яко на състезанието ,по едно време така се бях залафил с "колегата" ,че забравих да карам(при ограничение 70км.  карах с 60км. при 60км. аз с 40км. ...)    Ответната реакция беше- е по бавно от тебе не е карал нокой  ще имаш и наказание за време. Отделно от това изучавах  манипулациите със скоростите и правих опити...
Много фактори са необходими за да караш икономично и рядко се случва всичките да са на лице .
Така че икономично но не на всяка цена.

[FH16]

Икономично не означава - безрасъдно  и бързо пускане ,така всеки може  да пуска стига да има сърце и  изправен камион  но не  това е целта.
майсторлъка е да караш леко и икономично. Аз например се изложих яко на състезанието ,по едно време така се бях залафил с "колегата" ,че забравих да карам(при ограничение 70км.  карах с 60км. при 60км. аз с 40км. ...)    Ответната реакция беше- е по бавно от тебе не е карал нокой  ще имаш и наказание за време. Отделно от това изучавах  манипулациите със скоростите и правих опити...
Много фактори са необходими за да караш икономично и рядко се случва всичките да са на лице .
Така че икономично но не на всяка цена.

Не се претиснявай,не си се изложил.Имаш късмет че си бил с колегата
Един кара с мен и разхода му беше 8.45л
Още не ми говори....аз съм му била виновна

[godji]

Ми що го разсейваш човека 

[!na]

Икономично не означава - безразсъдно ...

+1 от мен, защото си разбрал, че едното не е за сметка на другото.
Поне според фирмата, за която работя.
А за онези, които твърдят, че икономията е майка на мизерията, нека направят една елементарна сметка каква би била в парично изражение при настоящите цени на дизела, ако имаха 5 камиона и правеха пробег от х 150 000 км годишно.
Особено ако камионите бяха техни
Та така, клишетата не във всеки случай са отражение на обективната истина.

[admin]

Всеки има различна представа за икономично каране. За някои това е движение по инерция. За други движение с бавна скорост. Според мен има доста фактори, които могат да въздействат на крайния резултат. Най-важното обаче мисля, че е именно разумното каране. Особено в градски условия са налице достатъчно фактори, които трябва да се вземат предвид. Като започнем от избиране на маршрут за движение и стигнем до преценка на времето за достигане до червен сигнал на светофара. И все пак тези неща трябва да се извършват на подсъзнателно ниво и да не се превръщат в самоцел. Защото пък преследването на една-единствена цел - нисък разход на гориво, като цяло разваля удоволствието от шофирането.

[!na]

Админе, само един въпрос - в настоящата си работа мислиш ли за разхода на гориво?

[antoniyu]

Икономичното каране не е само до гориво си мисля,но е едно голямо перо в транспорта.
Ако се кара по инерция се износват повече и накладките.
Админ съгласен съм с теб,че много фактори влияят на икономичното каране,но познавам хора дори пътувах с един колега с различни камиони,които за него икономията е на първо място,нищо,че правеше задръствания по магистралите,но то е продиктувано от шефа му и в случая беше безразсъдно защото по баирите караше с 45-50км/ч а на спусканията го олабваше доста.Аз карам според условията ако бързат много газ ако не нормално.

[abator]

Икономично шофиране е това шофиране, при което си закарал товара непокътнат. Не виждам никаква полза от спестените няколко литра гориво ако товара е потрошен.

[SOLAR]

Икономично шофиране е това шофиране, при което си закарал товара непокътнат. Не виждам никаква полза от спестените няколко литра гориво ако товара е потрошен.

Бих добавил и "в срок".

ЛЕКИ ПЪТИщА !

[admin]

Админе, само един въпрос - в настоящата си работа мислиш ли за разхода на гориво?

Естествено, че мисля за разхода на гориво. Дори нещо повече, следя го с програма на таблета си, като въвеждам текущия пробег и зареденото количество гориво. Към днешна дата сметката е 6.73 литра нафта на 100 километра. Почти през цялото време движението е в градски условия.

[Бриги Магнито]

Илчев видя ли бре са требва си купим 5 дръгела и да проверим за клишетата важат или не ,що ти требваше ми буташ снажната личност у твойто постче мое ли ми обесниш .
Тез със 15 т-те дръгели де мноо икономично го даваха нещо май им взеха дръгелите ,а такива кат мойта милост де попиляват чорбаджията от разход си джиткаме старите дръгели и си пиеме пиенето  -тва да мъцна по повод,че ми набеждавате клишетата.

[!na]

Тез със 15 т-те дръгели де мноо икономично го даваха нещо май им взеха дръгелите ,а такива кат мойта милост де попиляват чорбаджията от разход си джиткаме старите дръгели и си пиеме пиенето  -тва да мъцна по повод,че ми набеждавате клишетата.

Този пост е чиста проба заяждане и злорадство.
Нека бъдем точни - кризата уби не една и две големи и малки транспортни фирми, с повече и по-малко камиони.
А че причините за това са многообразни и различни е ясно и нямат нищо общо с написаното от теб, Бригадире, вярвам знаеш.

[!na]