Дунав мост 2 – осъществима ли е мечтата?
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 16:49:41 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: [1]   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Дунав мост 2 – осъществима ли е мечтата?  (Прочетена 1329 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
BoBy_BoY
Потребител герой
*****

Рейтинг: +139/-42
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Netherlands Netherlands

Публикации: 825
Теми: 45



Активност
0%


Ел. поща
« -: Вторник, 02 Август, 2011, 10:42:59 »
ОтговорОтговор

 Това си мислим, че ще е революция на инфра-структурното ни министерство, момци и моми!
  А скивайте тука за кво иде реч:

                     Мостът ще е с дължина 1971 метра, като включва по 2 пътни ленти във всяка посока, единична електрифицирана железопътна линия и велосипедна алея.

Работите по инфраструктурата включват изграждане на нова товарна железопътна гара и 7 км нова железопътна линия, реконструкция на съществуващата пътническа гара и строителство на 4 пътни възела на 2 нива.


Още от 1980-те в България започва обсъждането на идеята за по-пряка и бърза връзка на Видин и страната с Централна и Северна Европа чрез алтернативен път през Видин, която да замени действащата от десетилетия железопътна и (по-късно) автомобилна фериботна линия Видин - Калафат с комбиниран мост. Особено остро в България се усеща нуждата от такава връзка през 1990-те заради ембаргото спрямо Югославия по време на политическата криза и войните на Западните Балкани.

Плановете за строителството на втори мост над река Дунав в участъка между България и Румъния датират от края на 1990-те, когато транспортните връзки между Централна Европа и Близкия Изток са затруднени от ембаргото и военните действия в Югославия.

      Вие сте наред! Усмивчица Усмивчица Усмивчица Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Вторник, 02 Август, 2011, 11:02:03 от BoBy_BoY » Активен
Форум на българските шофьори
« -: Вторник, 02 Август, 2011, 10:42:59 »

 Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #1 -: Вторник, 02 Август, 2011, 15:45:17 »
ОтговорОтговор

Ето официалния сайт на моста.

http://www.danubebridge2.com/indexbg.php

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
Форум на българските шофьори
« Отговор #1 -: Вторник, 02 Август, 2011, 15:45:17 »

 Активен
!.!.!
Старши потребител
****

Рейтинг: +148/-74
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 477
Теми: 101



Активност
0%


« Отговор #2 -: Вторник, 02 Август, 2011, 15:52:46 »
ОтговорОтговор

То е ясно че се строи ,но някой ще каже ли кога ще видим този "грандиозен проект" реално завършен?Или ще трябва още доста да си помечтаем?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Аз съм си Аз. Свиквайте. Усмивчица
НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ
Гост
« Отговор #3 -: Вторник, 02 Август, 2011, 17:47:28 »
ОтговорОтговор

Бе тъпня си е тоя мост да Ви кажа .Излишни кинти поради ред причини.
1 Пътя до Видин си е също и първокласен ма откъде и да минете,верно са през Димово нещо са го зафинили ма.....
2 Сърбите,че дзиднат магистралка и нащо мосте,че седи за украса
3 Оно май си има тунел готов,ние строиме мост-по непотвърдена информация  Намигване
4 Покрай тоя мост врътна още барлем 5 по околовръстното и сите у строеж.
5 За ко ни трее мост да беа врътнали едно RO-RO по хитро щеше да е,качва те у Видин карате у Виена или па у Руските републики,че не ги знам кои беа май Молдова и Украйна.
6 Фирма ,,ДАЙ,, стресира финансово сите абита и тия мислат се катерат по влаци е верно по мосто,че мае и влак ма....не си е работа
7 Идеята за вело алеята на моста е единственното добро решение,ако сите китайци решат да се преселат у нашенско на колело,че избиеме инвестицията за норматив.
8 Бе тъпня си тоз мост кой кво ще да Ви разпраа.

 Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #4 -: Вторник, 02 Август, 2011, 17:52:56 »
ОтговорОтговор

Само да добавя за сърбите, а ги взехме в ЕС, а моста фалира. А като гледам, горе-долу по едно и също време ще е и откриването на моста, и приемането на Сърбия в ЕС.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
НЕКАДЪРЕН ТРАКТОРИСТ
Гост
« Отговор #5 -: Вторник, 02 Август, 2011, 18:16:35 »
ОтговорОтговор

Споки и да влезнат,че ги прецакаме  Намигване взети са необходимите мерки.
1 Северната дъга на околовръстното е по тесна и от вело алейка
2 Тургаме една табелчица на Новачене от сорта на ,,забранено движението ппс с общо тегло над 10 т,, и да им гледам сеира как,че катерат Петрови ани  Намигване
Бе у кърпа са ни вързани щом Нане е зле не требва Вуте да е добре.
Оно лафа е друг ма съм го преработил.
Апропо сърбетата май не дават зор да са европейци или мое и да се лъжем.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
BoBy_BoY
Потребител герой
*****

Рейтинг: +139/-42
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Netherlands Netherlands

Публикации: 825
Теми: 45



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #6 -: Вторник, 02 Август, 2011, 19:00:48 »
ОтговорОтговор

  Момци и моми,
  Мое и да знаете ама мое и да не знаете! Виадукта ще ни струва аарни кинти-5 млн струва само проекта Шокиран Шокиран Шокиран Шокиран
  €врото го киха бат'Барозу за да мое си приберем колешките от индустриалните ареи на Германия, Италия, Франция и др странки на ЕС. Върнат ли се, нема как и абита и иранци да не мачкат асфалта и к...вите.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Тариката
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +16/-16
Неактивен Неактивен

Публикации: 208
Теми: 11



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #7 -: Четвъртък, 24 Януари, 2013, 17:04:36 »
ОтговорОтговор

на 21.01.2013г. говорих с един познат полурумънец полубългарин. според него моста не е готов нито от от БГ нито от РО част най-рано ще стане през ноември 2013-ако времето позволява! Засрамен

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
дядката
Младши потребител
**

Рейтинг: +17/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 62
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #8 -: Четвъртък, 24 Януари, 2013, 18:59:30 »
ОтговорОтговор

на 21.01.2013г. говорих с един познат полурумънец полубългарин. според него моста не е готов нито от от БГ нито от РО част най-рано ще стане през ноември 2013-ако времето позволява!
ЗасраменМи тя работата на нашите политици все едно аз след снощния секс ,днес да черпя че ми се е родил син. Заведоха западняците до скелето на моста и се биха по въшливите гърди.Ама докато го направят бая време ше си плуваме по''гемеджийската''и ще оставяме части от камионите по фериботите. В момента правят моста с лента за колоездачи ама парите за втората ще отидат за банкет/ебати евро сватбата/ Ухилен Ухилен Ухилен.

Коригиран цитат


Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Четвъртък, 24 Януари, 2013, 19:10:40 от SEMPER » Активен
SEMPER
Глобален модератор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +282/-97
Неактивен Неактивен

Germany Germany

Публикации: 1266
Теми: 10



Активност
0%


« Отговор #9 -: Четвъртък, 24 Януари, 2013, 19:14:57 »
ОтговорОтговор

Да ползвам темата да питам, някой минавал ли е скоро Тимишоара- Оршова и в какво състояние е пътя?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Не бих могъл да ви дам пълна гаранция, че няма да има някакъв инцидентен случай на престъпност в страната
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #10 -: Четвъртък, 24 Януари, 2013, 19:18:32 »
ОтговорОтговор

Да ползвам темата да питам, някой минавал ли е скоро Тимишоара- Оршова и в какво състяние е пътя
Миналата година беше трепач,са не нам

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен


admin
Администратор
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1703/-784
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 7104
Теми: 530



Активност
0.2%

54851755
georgi.i.katsarski Joro711 +GeorgiKatsarski Joro711
WWW Ел. поща
« Отговор #11 -: Четвъртък, 24 Януари, 2013, 19:43:15 »
ОтговорОтговор

Да ползвам темата да питам, някой минавал ли е скоро Тимишоара- Оршова и в какво състояние е пътя?

В общи линии добре е пътя.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Тоз, който падне в бой за свобода, той не умира!
дядката
Младши потребител
**

Рейтинг: +17/-4
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 62
Теми: 0



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #12 -: Петък, 25 Януари, 2013, 23:42:35 »
ОтговорОтговор

Да ползвам темата да питам, някой минавал ли е скоро Тимишоара- Оршова и в какво състояние е пътя?
Колега
На 23.01. в 13.45ч. тръгнах от Надлак и 17.50ч. правих пауза след Оршова. Пусни си навигацаята и когато наближиш кръгово преди голям град следвай табелите. Много добре са поставени. В Крайова, ако ще и олигофрен да си ще те закарат до Бекет. Пътя е в много добро състояние. Може да поддържаш 80 дори и в някои населени места. На моменти дори се замислях дали по този път няма да стигна по бързо и икономично до Дунав мост /70км. от Крайова до Бекет са трагични, но това да му е кусура/.


бекет
дунав мост

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Събота, 26 Януари, 2013, 00:53:48 от МИНКО ИЛЧЕВ » Активен
Етикети:
Страници: [1]   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!