Москвич 403 1964г
Форум на българските шофьори
Четвъртък, 31 Декември, 2020, 12:06:29 *
Добре дошъл/дошла, Гост. Моля, въведи своето потребителско име или се регистрирай.

Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията
driver-bg.eu
 
   Начало   Обяви Мрежа Галерия Търси Календар Членове Етикети Вход Регистрация Чат  
mobimax.bg
collapse
Страници: 1 [2] 3   Надолу
  Изпечатай  
Автор Тема: Москвич 403 1964г  (Прочетена 18925 пъти)
0 Членове и 1 Гост преглежда(т) тази тема.
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #15 -: Понеделник, 29 Август, 2011, 19:16:10 »
ОтговорОтговор

Мен лично много ми хареса автомобила и съм сигурен ,че след като го освежиш ще стане прекрасен.
Чакам снимки ! Намигване

За сега имам само това:
http://dino412.snimka.bg/automobiles/moskvich-403.612655
http://dino412.snimka.bg/automobiles/brigada.613259
по-натам още.
Броните и решетката на 412-ката и на 403-та са минати с полирпаста.
А имам и още един Руснак но в момента е в бокса за освежаване:

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Понеделник, 29 Август, 2011, 19:24:20 от dino412 » Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Форум на българските шофьори
« Отговор #15 -: Понеделник, 29 Август, 2011, 19:16:10 »

 Активен
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« Отговор #16 -: Понеделник, 10 Октомври, 2011, 23:28:14 »
ОтговорОтговор

Хромираните части по колите са перфектни , как постигаш това ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
Форум на българските шофьори
« Отговор #16 -: Понеделник, 10 Октомври, 2011, 23:28:14 »

 Активен
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #17 -: Вторник, 11 Октомври, 2011, 11:39:08 »
ОтговорОтговор

Много лесно.Първо (с изключение на 412-ката която е стара семейна собственост и винаги е била в гараж)подбирам екземпляри запазени и добре почитани от предишните собственици както се вижда и на снимките макър и малко по-скъпо струващи.Второ имам останала от едно време хубава шлайф паста за хром и метал с която полирам повърхностите до блясък.И третото което е най-интересното и съществено е че където хрома е наранен и има избила ръжда както беше с бронята и решетката на ИЖ-ето се заменя с чисто нов не употребяван детайл.Все още за тия коли се намират много изостанали нови части все пак на времето това бяха най-масовите коли в България.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Mandor
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 730
Теми: 33



Активност
0%


« Отговор #18 -: Сряда, 26 Октомври, 2011, 07:36:01 »
ОтговорОтговор

Карал съм доста Москвичи, на такива съм се учил.  И из мазето се търкалят доста неща за тях. Ако имаш желание да ме отървеш от нещо- заповядай.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #19 -: Неделя, 30 Октомври, 2011, 22:45:42 »
ОтговорОтговор

От къде си колега?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
georgi87
Потребител герой
*****

Рейтинг: +107/-250
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 8



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #20 -: Понеделник, 31 Октомври, 2011, 14:03:22 »
ОтговорОтговор

Знаете ли че за разлика от повечето Руски автомобили които се произвеждат и в момента Москвич не се произвежда АЗЛК е фалирал и на част от територията на завода се произвеждат Renault Logan Sandero и Duster.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
Mandor
Потребител герой
*****

Рейтинг: +162/-22
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 730
Теми: 33



Активност
0%


« Отговор #21 -: Понеделник, 31 Октомври, 2011, 18:11:15 »
ОтговорОтговор

Логан и Дъстер не са ли Дачия?  Ъ?

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Да пишеш на български с латински букви е все едно да пишеш с лайна по стената - чете се, но не е приятно.
Продавам 405,бензин,на части
На шестия ден Господ видя, че не може да направи всичко и създаде инженерите.
georgi87
Потребител герой
*****

Рейтинг: +107/-250
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 567
Теми: 8



Активност
0%

Ел. поща
« Отговор #22 -: Понеделник, 31 Октомври, 2011, 18:33:36 »
ОтговорОтговор

Да колега Дачия са но в Русия се продават с емблемата на Рено

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
velizar
Пълноправен потребител
***

Рейтинг: +48/-37
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 203
Теми: 17



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #23 -: Понеделник, 14 Ноември, 2011, 22:58:16 »
ОтговорОтговор

Преди години като имах 2140Д и бях доста  Тъжен млад , си правих стартови отсечки с BMW 316 по светофарите.  Москвича ги дърпаше до към 80км/ч , после изоставаше, но смръщените вежди на BMW карачите няма да ги забравя Усмивчица
Колега, евала за 3-те коли Москвич. Страшни са !

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #24 -: Понеделник, 14 Ноември, 2011, 23:51:54 »
ОтговорОтговор

2140Д е дефорсирания 412 ДЭ мотор 65к.с. ИЖ-а и 412-та са със стария модел мотори 412Э 75к.с. и доста по чевръсти на старт.Много изумени погледи е имало по светофарите от дечковци с лачени западнярки като видат стоповете на Москвич-а след зелен светофар.Още повече че никой не очаква това http://dino412.snimka.bg/automobiles/412.617123.24813118 да е 412-ка всеки мисли че е 408-ца.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
DeDo Vi
Потребител герой
*****

Рейтинг: +194/-221
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 792
Теми: 6



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #25 -: Вторник, 15 Ноември, 2011, 01:33:18 »
ОтговорОтговор

Знаете ли че за разлика от повечето Руски автомобили които се произвеждат и в момента Москвич не се произвежда АЗЛК е фалирал и на част от територията на завода се произвеждат Renault Logan Sandero и Duster.
Знам, даже съм карал купета на Рено от Бурса за там. Усмивчица

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #26 -: Неделя, 20 Ноември, 2011, 23:17:29 »
ОтговорОтговор

Тия дни успях да открадна малко време и да почна полеко-леко с реставрацията  на колата.Като начало почнах с местата с промени от предишния собственик който беше заменил оригиналния радиатор с някакъв по неговите думи от Волга доста колхозно поставен.




Намерих оригинален радиатор които промих почистих и освежих







предстой му монтаж но преди това има още някой дребни работи покрай мотора и за сега чака.Между временно зачистих някой места с корозия и се получиха доста интересни гледки:
преди:
 




и след наместа Ми:






явно ще трябва игра с ъглошлайфа телоподаващото и някоя ламарина.
За това пък гредите праговете и дъното за сега са добре:





след телената четка:













и за сега всичко това е добре намазано с преобразовател на ръжда да втасва и чака последваща обработка.Ако Ви е интересно при понататъчната работа ще има още снимки.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Trucker_Boy
Потребител герой
*****

Рейтинг: +401/-56
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 2630
Теми: 374



Активност
0%


« Отговор #27 -: Неделя, 20 Ноември, 2011, 23:22:27 »
ОтговорОтговор

Браво , поздравления за труда които си положил по колата.
Благодаря за снимките , очаквам още Намигване

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

www.sbps.eu
Сдружение на Българските Професионални Шофьори
dino412
Старши потребител
****

Рейтинг: +120/-8
Неактивен Неактивен

Пол: Мъж
Bulgaria Bulgaria

Публикации: 468
Теми: 5



Активност
0%


Ел. поща
« Отговор #28 -: Сряда, 30 Ноември, 2011, 16:50:41 »
ОтговорОтговор

Няколкото свободни дни се оказаха и достатъчно топли да почовъркам по колата.Задните калници имаха известни проблемчета не добре замазани та реших за разчопля:




Понеже в тая кола всички калници са на болтове въоръжих се с инструмент и ето какво бъги се получи:







като за 47 годишно желязо големи поразий от ръжда нямаше само тук там някоя дребна дупка като на 8-10 годишен Опел(без умисъл да убиждам марката но все пак са доста известни с корозията си)









всичко това щателно беше зачистено с ъглошлайфа с телена четка и изшкурено с машинката с шкурка а недостъпните за машините места на ръка с шкурка





след което обилно всичко бе намазано с преобразовател на ръжда







за сега е свършено толкова по натам ще следва продължение дано задържи времето.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

Активен

Шофьор не се става шофьор се ражда. Колкото и да имаш желание не идва ли Ти отвътре не става...
Най-слабото място в софтуера на всички системи за безопасност на МПС-тата си остава софтуера на задкормилното устройство.
Бриги Магнито
Потребител герой
*****

Рейтинг: +1478/-3242
Неактивен Неактивен

Bulgaria Bulgaria

Публикации: 4805
Теми: 304



Активност
0%

Старши некадърник


WWW Ел. поща
« Отговор #29 -: Петък, 27 Януари, 2012, 18:58:54 »
ОтговорОтговор

Бацета оф топик въпрос,че се фанах на бас.
Колко бушона(предпазителя) има туй чудо може ли ме светнете?

Въпроса ми е за модел 403.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter

« Последна редакция: Петък, 27 Януари, 2012, 19:15:15 от Бригадира » Активен


Етикети:
Страници: 1 [2] 3   Нагоре
  Изпечатай  
 
Отиди на:  

* Реклама
* Google Plus
* Реклама
driver-bg.eu
Powered by PHP Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines
SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal
Валиден XHTML 1.0! Валиден CSS!