От понеделник се занимаваме по цял ден с тоя троскот. Сваляне на турбина, картерни газове, смяна датчик разпределителен вал, нов въздушен филтър и къртене на асфалт (2 кофи асфалт под всмукателния колектор и върху скоростната кутия, дюзите не се виждаха). Проверка на турбина, задръстени картерни газове и заровен под асфалта датчик на разпределителния вал. Резултата е, че почна да работи по- тихо и да не прекъсва. Следва да се разбере защо има проблем със скоростите.