Форум на българските шофьори

Здравейте,колеги нов съм в форума и малко запознат с бусовете.Та въпроса ми е добър ли е този бус,от към двигател и ходова част.Главно ще се използва за дърпане на платформа за автомобили,и натоварване със сравнително не голям товар.Дестинацията ще е България-Германия.Приемам и други предложения за двигатели и марки!

Спринтер!


18. Забранено е уголемяване на шрифта за писане. За подчертаване на определени думи в текста се използват стандартните възможности като подчертаване, наклон, удебеляване на шрифта.

 Здравей, доста дълго съм се занимавал и с това, дори мога да кажа, че са ми специалност точно тези превози. Много мога да говоря, но умишлено ще си замълча.
 Съвет с две думи - за тази деиност камиончето се казва Ивеко Дейли..... и не се занимаваш с глупости. Има тонаж ( без аналог в класа) и НЕ му пречи по никакъв начин. Доказано здрав, дори и на 500хил.км. Върви най-много от всички. Разход.....деликатна тема, но понякога е рекордьор ( в положителният смисъл).
 През ръцете са ми минали ПОНЕ, ама ПОНЕ 20 малки камиончета от всякакъв тип ( от за една до 4 коли с платформата) като не броя истинските автовози. Смятал съм и изчислявал хиляди пъти всичко......версии, тонажи и прочее. Затова ти казвам, камиончето е Ивеко Дейли. По възможност с двойна кабина. Дори и с нея, при грамотно подбрана спецификация можеш да возиш четворка ( а на отиване, ако си със сгъваема платформа, си я слагаш отзад и си на два моста такси само). Дано съм бил полезен  ;).
 

Колега,каръл съм дукато 2.5 и 2.5тди,точно този модел не съм но съм чувал че са доста сполучливи като мотор само от към ходова час са малко лабави  ;) дано да съм бил полезен.

Точно така,мотора е супер,но за жалост е с предно предаване....Както Хино е каза по горе Ивекото е по добрия вариант -много здрав и надежден бус.Във една фирма ,в която работих с хенгер преди години,имаше и колеги с бусове и малки камиончета от всякаква марка,скоро минах оттам да товаря,само Ивеко и Мерцедес-ите,още ги карат,другото е за желязо,дори две Дейлита са си ги взели колеги за тях от фирмата.   

Колега предполагам, че става дума Дукато/Боксер/Джъмпер(и трите буса с 2.8 мотор са напълно еднакви само емблемите са различни, но другите им мотори са различни има френско 2.5 д/тд същия като на Ситроен XM/Пежо 605, само че без балансиращите валове, има си и 2.5 д/тд на Ивеко който мотор се вгражда и от французите в Боксер/Джъмпер, едновременно с тяхното 2.5, а бе до като не минах от другата страна(т.е от "зад волана" в "сервиза", чак тогава има хванах "спатиите"  :D ) 1-во поколение? По принцип 2.8 мотора на Ивеко във всичките си вариации 2.8 di,2.8 dtdi и 2.8 комънрейл е железен, 2.8 мотора е разновидност на 2.5 само, че с по-променен(увеличен) обем и малко по различна цилиндрова глава.
Наистина ходовата им е част е малко "лабава"  ;) , ама и Деилито не е цвете за мирисане откъм предница.
Карал съм почти всички марки бусове(дори и бус Даф  :D ) и колкото да съм пристрастен към французи и италианци за мен оптималния вариант като надеждност/цена на сервизна поддръжка си остава Мерцедес 814D Vario, вярно не "бяга" като Дейлито, но за мен е поне една класа над него.

Весели празници на всички!