Здравейте, може ли някой да нахвърли с няколко думи,какво трябва да се гледа при покупка на ремарке.Става въпрос за двуосно ремарке със завиващ преден мост,тройна щора 2006г,SCHWARZMULLER
Благодаря предварително.
Ми мислим е арно се види има ли сите спирачни апарати и сите дискове здрави ли са му.
Арно е, се огледа рамата дали не е скъсана,изкривена или заварявана .
Арно е,се найде виден и читав номер на рама инак няма регистриране.
Арно е, се мерне тегличо видно дали е прав и да се огледа по-обстойно ухото и малко след него.
Арно е да разгледаш гумите най-вече предните имат ли някакви неестественни неравномерни изтърквания
Относно щорето,па бацин оно или се движи или не,тъй че фани па пробвай го отвориш и затвориш.
С гаранция има и друго,кат например дюшемето има ли пробойни и прочее
Относно марката,която си мъцнал и годината й,ич си немам и на идея кво ремарке си решил да купуваш,всичко де съм ти мъцал е са си го съчиних
А най-арно е да си вземеш ремарке де и двата му моста са по средата и не завиват,,,,,,,, е освен ако си некой гоУем шофер де мое си го маневрира тва завиващото,,,,, нивга не съм карал такова завиващо ама съм гледал как реват шофери по рампите от нерви, че ремаркето си оди де си сака,,,,,,,
Абе и на мен ми се ще да е "люлка", ама на Актросчето са му сложили теглича горе,че няма място отдолу.Не е невъзможно да се премести ама трябва и стойката на резервната гума и пак е кофти.Камиона който ще дърпа това ремарке е Актрос 1843 МР1 и няма "буге" и малко ме е страх дали няма да идва повече товара на диференциала.
Иначе ремаркето е нов внос.Карано е само вътрешно в Германия.Теглича изглежда добре,Щорите работят,пода е в доста добро състояние,Гуми няма.
Между другото ,ако решим да го вземем какви гуми е по добре да му се сложат:Китайски или регенерат.
По добре китайска ама цяла гума от колкото регенерат.Всъщност признавам само 1 фирма за регета.Това е Мишелин ама там цените са съвсем други,така че остава китайчето.
В днешно време на всяка една стока не пише ли Made in China значи не е оригинална ,,,,,,,,,,,,,,
Цитат на: vasvvv - Четвъртък, 16 Януари, 2014, 19:35:22
Абе и на мен ми се ще да е "люлка", ама на Актросчето са му сложили теглича горе,че няма място отдолу.Не е невъзможно да се премести ама трябва и стойката на резервната гума и пак е кофти.Камиона който ще дърпа това ремарке е Актрос 1843 МР1 и няма "буге" и малко ме е страх дали няма да идва повече товара на диференциала.
Иначе ремаркето е нов внос.Карано е само вътрешно в Германия.Теглича изглежда добре,Щорите работят,пода е в доста добро състояние,Гуми няма.
Между другото ,ако решим да го вземем какви гуми е по добре да му се сложат:Китайски или регенерат.
Много си е на мястото теглича,като му схванеш,нема и да помислиш за тия измислените,където осите са им по средата.За гумите,ако имаш възможност,да не са"реге"!
И аз разчитам ,че ще се науча,но всеки ми вика "това братче нема каране".В крайна сметка е направено за хора :) .
Във връзка с това което Rider777 казва, аз веднъж разтоварвах с едно ивеко 6517 в базата на DHL Горубляне и един колвга с такова ремарке 30 мин неможа да го прекара.Рампите бяха празни,плаца беше празен.Тогава си казах "да не дава господ",ама явно ще даде . :)
Цитат на: vasvvv - Събота, 18 Януари, 2014, 10:42:26
И аз разчитам ,че ще се науча,но всеки ми вика "това братче нема каране".В крайна сметка е направено за хора :) .
Във връзка с това което Rider777 казва, аз веднъж разтоварвах с едно ивеко 6517 в базата на DHL Горубляне и един колвга с такова ремарке 30 мин неможа да го прекара.Рампите бяха празни,плаца беше празен.Тогава си казах "да не дава господ",ама явно ще даде . :)
Kои са тия всички,които ти викат,че немало каране?Такива,които не са карали,а са се качвали само веднъж?Много е готино за маневри,отдели си повече време и нафта и го оттренирай!
Аз съм от 2 месеца с такова ремарке.Първото паркиране на рампа ми отне час и половина,сега около 20 мин. и намалява.Много му се плаших в началото но сега ми е добре и вече научавам предимсвата на тоз вид.Малко сухи тренировки и ще му хванеш чалъма както се казва.
с тва ремарке губиш много от кубатурата на камиона а относно за гумите на ремаркето 235/75/17.5 китайките са по 250 лв на Linglong . Не знам дали има смисал от регенерати при положение че шанса да се отлепят е голям . :)