Колеги какво ще кажете за тази машина (става въпрос за FH 12 420 - 2004 Euro 3) . Има ли проблеми с ДВГ и трансмисията , какъв разход дава , какви са му специфичните болки и какво трябва да се гледа по-специално при оглед . Ако някой има други преки впечатления моля да сподели .
Общо взето добра машина ли е това или да бягам от него :) .
Благодаря предварително на всички :) :) :) !
Това е най-масовия камион на тая планета и учудващо защо никой не пише при 120 прегледа. Логично е да е в челната тройка или двойка :) и въпроса както е зададен звучи любителски несериозно.
Ако си такъв разбирач сподели някакво мнение заштото аз досега не съм имал преки впечатления от такава машина ако имаш въпрос относно друга марка за която имам знания бих ти помогнал вместо да се заяждам и да давам безмислени оценки .
Каква е целта на въпроса?
Да разбера дали си струва да инвестирам в такъв камион или не, това е целта .
Всичко опира до конкретният камион, как е експлоатиран.
Иначе е здрав и корав, но скъп за поддръжка.
Окачване здраво, двигател с може би най-дългият ресурс, скорости здрави, VEB (моторна спирачка) без конкуренция.
Лоша видимост и скосена кабина, подухва покрай леглото нощно време и самото легло е малко неудобно. Големи и удобни сандъци на кабината.
При старата кабина имат навик да се разхлопват тапицериите на вратите.
Капризно е на компресор. Ако го изпуснеш почва една олелия с крановете после .
При новата маска с правият фар и D мотор пати от жила за скорости.
Мудно по баирите и не се слави като икономично.
Ако искаш здравина без оглед на цената това е твоя камион. Ако искаш икономия и евтина поддръжка се ориентирай другаде.
Цитат на: IvanovIvan - Сряда, 24 Декември, 2014, 19:38:19
Ако си такъв разбирач сподели някакво мнение заштото аз досега не съм имал преки впечатления от такава машина ако имаш въпрос относно друга марка за която имам знания бих ти помогнал вместо да се заяждам и да давам безмислени оценки .
Честитта нова година колега......... :). Извинявай, но грешно ме тълкуваш, нямам намерение да обиждам когото и да е. Въпроса ми се стори наивен защото тук а и по принцип всеки има собствен и обикновено пристрастен поглед към марки и модели. Плюс това че всеки камион произведен за БГ или друга бедна държава, дава повече дефекти от останалите. Най-лесен избор се прави от моста над магистралата. Сядаш и броиш. За по-прецизни резултати, - същото и на другата магистрала. Най-масовите печелят. Лично аз не съм карал тоя модел и не знам нищо за него. И за да не разчиташ на късмет, прекарай колата през сервиз преди разплатата.
Успешна покупка. :)
Много добър автомобил,аз съм карал доста и от първите фхаш и после тия с правия фар,уникално удобен и корав камион.Било мудно по баирите ;Dмудно е друг път,зависи какви окапали 2милионници са карали тия къде ги плещат,че било мудно.Аз съм карал такива от първите,които са вървели страшно много,карал съм и такива, които нямат душа.
Ивеко, Скания и Ман вървят повече и харчат по-малко. Но се чупят повече. Мерцедеса съперничи по здравина и е по-евтин за пддръжка , но няма комфорта и е по-бавен от Волвото.
А и темата се износи , човека ако чака на нас е изпуснал последният влак. до сега сигурно си е купил вече камион.
Винаги при покупката на камион втора ръка е по-важно какво е състоянието от това каква е марката. Т
Колеги исках да пробвам с Волво , но се отказах продължавам да залагам на Скания а това , че е скъпа за подръжка е мит и за мене не е по скъпа от МАН или Актрос за подържане (автомобили който съм подържал) .
Благодаря ви за съветите и успешна нова година .
Тоя пък мудно било ВОЛВОТО хахаха
я гледай клипа и пак говори дали е мудно ;д 520 къса ман 540
Ето ти волво и скания 480 вс 500
И аз сега ако намеря клип как Газка изпреварва самолет.... трябва да си купя..
Цитат на: loshdancho - Петък, 16 Януари, 2015, 23:22:40
И аз сега ако намеря клип как Газка изпреварва самолет.... трябва да си купя..
Не е самолет ама се пак хахаха http://vbox7.com/play:f4ca7aeff5 за скания феновете ;D