|
Титла: ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: VOLVO 480 в Четвъртък, 17 Септември, 2015, 20:52:01 На 30 септември по линията Русе - Нюрнберг пускаме втори влак. Това съобщи пред "Капитал Daily" Илиян Филипов, съсобственик на най-голямата автомобилна компания в страната, пловдивската ПИМК. Т.нар. интермодален блок-влак е съвместен проект на транспортната компания със спедитора DB Schenker. Той започна от края на януари тази година. Той позволява товарите да бъдат транспортирани до началната точка, т.е. Русе или Нюрнберг, с влекачи. Там ремаркетата се качват на влак, а след пристигането до крайната гара да се довозват отново с влекачи. Идеята е превозите с камиони да се ограничат в по-малък периметър.
Проектът следва все по-развиващата се тенденция да се използват комбинирани превози, които спестяват разходи, намалява се зависимостта от шофьорите, като за 72 часа не е необходимо да има такъв, намаляват се емисиите и т.н. При пускането на първия влак двете компании обявиха, че това е тестов проект. Пускането на втория влак в края на месеца обаче показва, че има търсене на този тип транспортна услуга. По две Линията е редовна. Влаковете ще тръгват всеки вторник и четвъртък от Русе и всяка сряда и събота от Нюрнберг, обясни още Илиян Филипов. Според споразумението между двете компании партньори пловдивската ПИМК е длъжна да осигурява товари за 23 от всички 34 ремаркета за курс на блок-влака в едната посока, а "Шенкер" - за останалите 11. Самият влак е на DB Schenker Rail, а ремаркетата, с които товарите се довозват до Русе, са на ПИМК. Пак пловдивската компания е ангажирана с това да извози товарите от жп терминала в Нюрнберг до съответния адрес, където всъщност е назначението им. Маршрутът на товарния влак до Нюрнберг в Германия минава през Румъния, Унгария и Австрия. Терминалът, на който се оперира и товари влакът в България, е Пристанищен комплекс - Русе. Германският град е на пътя на транспортния речен канал Рейн - Майн - Дунав. Блок-влакът е с капацитет 17 вагона, в които могат да се натоварят 34 товарни ремаркета. Всички на влака Тенденцията превозите, при които товарите в ремакетата на камионите се качват на влак, за да се транспортират на далечни разстояния, от години е популярна в рамките на Европейския съюз и е основно поле, в което се състезават спедиторите. Доскоро обаче тя трудно се развиваше на българска територия поради липсата на добра инфраструктура и стабилен железопътен превозвач. С навлизането на все повече товарни жп превозвачи това обаче бавно започна да се променя. От миналата година "Гопет транс" е оператор на интермодален блок-влак в страната между Русе и румънския град Куртичи. Обслужва и линия до Стара Загора, а следващата планирана връзка е между Куртичи и София. През май 2015 г. спедиторът "Гопет транс" съобщи, че планира да инвестира още 2 млн. лева в развитие на интермодален транспорт до 2016 г. Той трябва да свърже България, Гърция, Румъния и Унгария с Великобритания, Бенелюкс, Северна Франция и западната част на Германия, съобщиха от компанията. Източник: http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2015/09/15/2610648_pimk_i_db_schenker_puskat_vtori_vlak_za_kamioni_do/ Титла: Re:ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: krasisof в Петък, 05 Август, 2016, 23:05:41 Няма спор. Компания с позицяця и силен гръб.е ПИМК. Ние и трактористите също допринесохме за това. Е исторята помни сривове и на по-големи фирми. Та свършиха комбайнеритя и шофьорите на бусове мечтаещи да карат консерва та пускат влакове
Титла: Re:ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: комбайнер в Събота, 06 Август, 2016, 13:52:57 Ние и трактористите също допринесохме за това. Е исторята помни сривове и на по-големи фирми. Та свършиха комбайнеритя и шофьорите на бусове мечтаещи да карат консерва та пускат влакове От време на време някой сополанко, който може и над 60 годишен да е, се изцепи колко е напред, поставяйки трактористите и комбайнерите работещи като шофьори, на по-ниско стъпало като знания, опит и умствени възможности. Това отрицателно отношение е станало нарицателно. Ненормално е, досадно е. Нито отговаря на някаква истина за да се ползва като аргумент, нито е оригинално. Тъпо. Зад това отношение прозира човек с елементарно, първобитно мислене, човек-лапацало. От такива не се очаква нищо стойностно. Значи ще делим шофьорите на "заварени" и "доведени" на "истински" и "неистински", на "велики майстори на кормилото" и "прости трактористи и комбайнери". Всеки вижда нещата от своята камбанария. Само, че някои не виждат това което казват, а повтарят чутото от друг такъв "умник". Па-па-гал-че-та! Стойност има самото папагалче - 1500 евро, а не казаното от него. Всичко това го пиша, не защото се чуствам лично засегнат-пропускам само бягане на 100 м и надпиване. Просто нивото на форума трябва да е по-високо и админа да прибави раздел "Глупости". Може и "Болни мозъци". Само предлагам. Както и предлагам по-чисти и колегиални отношения. От това каране из Европа трябва да сме вече освен българи и европейци в мисленето си. Титла: Re:ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: Zaron в Неделя, 30 Октомври, 2016, 23:47:07 Не виждам нищо лошо в тази идея,стига да се осъществи.
Предполагам,че една голяма част от нас работят същата работа самоче на запад. Ако се развие правилно Интермодалния транспорт у нас би върнало много хора и те вече ще са с голям опит. Аз лично приветствам събитието и пожелавам успех. Титла: Re:ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: djingov в Понеделник, 31 Октомври, 2016, 09:21:00 Интересно ми е как ще стане това с развитието на интермодалния транспорт и как той ще върне обратно хората в България.
Титла: Re:ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: Zaron в Понеделник, 31 Октомври, 2016, 18:35:11 С развитието на икономиката на нас и на комшиите около нас и респективно би трябвало да се развие и транспорта.
Не всички хора,но някои може би. Определено биха се отворили доста работни места. Нали някой трябва да дърпа тези ремаркета от и до този терминал в Русе,да се товарят и разтоварват. Имаше подобен терминал в София на Сточна Гара ,но след падането на пролетариата падна и терминала,иначе работеше много здраво. Титла: Re:ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: Бриги Магнито в Сряда, 02 Ноември, 2016, 19:58:41 Демокрацията роди терминал на гара Яна,ма е умрел като самата демокрация.
Титла: Re:ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: Zaron в Сряда, 02 Ноември, 2016, 20:05:03 Демокрацията роди терминал на гара Яна,ма е умрел като самата демокрация. Този беше преди демокрацията, и със собствените си очи съм вижда колко много товари минаваха от там.Жалко. Титла: Re:ПИМК и DB Schenker пускат втори влак за камиони до Германия Публикувано от: Бриги Магнито в Сряда, 02 Ноември, 2016, 20:16:09 Е къ бре,по линия ,,Транспорт" се усвоия неколко евра неотдавна.
Ма май по-лесно се усвоява по същата линия у метрото и за туй кучета го яли тоя терминал,он и заводу за отпадъци недалеч от там е на същото дередже. Усвоява се,тва е Друго не чекайте ,а гледайте как се усвоява |