КИМ ЙОХАНСЕН (KIM JOHANSEN) е група от транспортни фирми от ЕС с автопарк от 380 модерни товарни автомобили. Наши клиенти са повечето спедиторски фирми в Европа.
Главният ни офис се намира в Дания, но имаме дъщерни офиси в Европа.
Имаме уникална концепция за навременен транспорт на стоките в цяла Европа. Нашите шофьори са част от тази концепция. Те ще имат определени конкретни маршрути. Ще се работи с камион, а времето за почивка ще се осъществи в един от нашите специални центрове за почивка в Европа. Това настаняване е безплатно, имайки достъп до интернет през WIFI в повечето стаи.
Изисквания:
- c и без опит в шофиране на тежки камиони в Европа
- шофьорка книжка категория C+E и валидни сертификати включително ADR.
- спазване на редовното време за шофиране / почивка
- положително и полезно отношение към клиентите
- уважително поведение, като цяло
- английски или руски език средно ниво (или друг международен език) е предимство.
- чисто свидетелство за съдимост
Предлагат се:
- най-новите и най-модерните камиони
- конкурентна заплата, медицинска застраховка и заплащане на извънредния нощен труд
- работната програма е: 8 седмици с камион и 3 седмици – платен отпуск
- работното време ще спазва разпоредбите на ЕС
- ще получите подходящо работно облекло: яке, жилетка и обувки
- ще се проведе курс за обучение при назначаване
- техническа поддръжка 24 часа за всякакви служебни проблеми
изпратете вашето CV на vec@kim-johansen.com или се свържете с нас по телефона 0877.498.069
- ще получите подходящо работно облекло: яке, жилетка и обувки. Това "УДОВОЛСТВИЕ" ще ви струна само 250 ЕВРО. ДОБРЕ ДОШЛИ !
това е гаранция, когато напускате ще ви върнем пари
Оголете всичките "ПОДВОДНИ КАМЪНИ" за да няма по-късно РАЗОЧАРОВАНИ и от двете страни !
Що е то ?....КОНКУРЕНТНО заплащане ,какъв е размера на ПЛАТЕНИЯ отпуск,за чия сметка е пътуването до БГ и обратно до Копенхаген след края на отпуска ?
Имате ли представителство в България ? Ако нямате ,договорът ,който подписва бъдещия СЛУЖИТЕЛ-шофер на фирмата Ви на български или румънски е в Румъния ? Ако се откаже ,кандидатът, от Румъняще до в къщи на авто-стоп ли се прибира ?
Здравейте, мен ме интересува една подробност, така да се каже:
Да речем, че се споразумеем , предполагам парите се изплащат по банков път...въпросът ми фирмата ли прави банкова сметка и съответната дебитна/кредитна карта или шофьора трябва да си направи такава?
Ако това трябва да направи шофьора то каква и в коя банка е най-подходяща? Мерси.
Я отвечю на все ваши вопросы для того чтоб было всё ясно.
зарплата для начинающего водителя 1500 евро. зарплату можно обговорить c менеджерoм. это зависит от ваших способностей, от знаний русского или английского языка, oт опытa как профессиональный водитель. График такой: 8 недели работаете, 3 отдыхаете Когда вы работаете вы получяете 500 лева + суточине, когда вы дома вы получяете те 500 лева.
Если вы соглашаетесь и готовы предъявить нам ваши документы и приехать в Румынию для подписывания договора, Я устраиваю вам бус который забирает вас из Софии и привозит вас в ко мне в Румынию (бус оплачивает фирма). Здесь мы делаем медицинские обследования и подписывание контракт который в двух экземплярах: на румынском и болгарском, читоб было ясно для всех.После изполнения всех формальностей Вы летите в Данию где Вам выдают экипировку (за это вам задержется гарантия в 250 евро в два раза по 125 евро в разные месяцы, когда вы решите уволиться и вернёте экипировку мы вернём вам 250 евро.) первая поездка за счёт фирмы следующие за ваш счёт тоесть вы договариваетесь когда хотите поехать домой и мы покупает вам билет после которого взымаем из зарплаты. Если билет в два конца (Дания - Болгария, потом Болгария - Дания ) стоит более 200 евро мы плотим разницу (тоесть если билет стоит 400 евро вы плотите 200 мы 200, если билет стоит 500 евро вы плотите 200 мы плотим 300). Когда вам исполницеа год в компании у вас опять бесплатный билет домой и обратно.
Чито косателино отказа водителям, Мы не отказываем никому, проблема может только быть если Вы не пройдёте медосмотр, тоесть: плохо со зрением и не хотите делать очики, клиника не разрешает взять вас на работу, такой в Румынии закон. Если уж случяется такое, чито есть проблемы со здоровьем, вы возвращяетесь в Болгарию на бусе на котором приедете.
Надеюсь чито я ответила на ваши вопросы. Если есть другие вопросы пожалуйста обращяйтесь.
С уважением Вера Кравец.
Kim Johansen Transport.
Пожалуйста, для уточнения, связанные с медицинской экспертизы.
1. Если один глаз, чтобы увидеть предпоследнюю строку таблицы, а другой на всех линиях, согласно румынские врачи получают вам профессиональный водитель?
2. Если вы принимаете лекарства, чтобы регулировать кровяное давление, стать профессиональным водителем опять же по румынским врачам?
Спасибо.
С помоща на гугъл, иначе текста го разбрах.
Някой дали би бил така добър да преведе какво пише Кравец, че с Гугъл преводача не става смислено,благодаря предварително!
Господин cigulkata. Да действителино зарплату ви получаете чрез банковский перевод. нам нужно только данные вашего счёта (SWIFT, IBAN, кто владелец счета). Счёт должен быть обязательно в Евро, так как суточине вы получяете в евро. если у вас есть таков уже можете его нам предоставить, если у вас нет счёта в евро можете сделать в любом банке у нас нет предпочтений. Мы работаем с UNICREDIT BANK Румыния, но вы должны знать что зарплату вы получите на второй или третий день после перевода изза разницы в банках и странах.
господин briko
По Румынским законам Вы должны видеть одним глазом 100% и другим 65 %.
Если вы уже принимаете какие-то лекарства, это уже очень хорошо. проблем не должно быть.
Господин Цигулката, човека беше така добър да Ви обясни, че на тях им е все едно каква банкова сметка имате, стига в нея да могат да влизат Евро, тъй като командировъчните ги превеждат в евраци. Тяхната банка е Уникредит Румъния, независимо в коя банка Ви е сметката, парите са при вас два или три дни след датата на която те са ги превели.
Превода е с мои думи, по смисъл, но е верен.
Цитат на: kim-johansen - Вторник, 08 Март, 2016, 12:12:46
господин briko
По Румынским законам Вы должны видеть одним глазом 100% и другим 65 %.
Если вы уже принимаете какие-то лекарства, это уже очень хорошо. проблем не должно быть.
Благодаря,
Попитах, понеже се разминават дадени критерии за здравословното състояние при упражняването на една и съща професия в ЕС. Аз тук нямам проблеми с здравните прегледи, даже ако имах 150 000 лв. излишни можех да изкарам курс и за летец :D
Цитат на: briko - Вторник, 08 Март, 2016, 15:03:20
ако имах 150 000 лв. излишни можех да изкарам курс и за летец :D
С тези пари можеш да изкараш за космонафт. За летец и половината ще ти стигнат.
В связи с медобследованиями, здесь в Румынии реально проходим медосмотр для того чтоб подписать контракт, в Болгарии достаточно только справка от личного доктора что ты здоров, без прохождения каких-либо анализов.поэтому многие и не знают о проблемах со здоровьем
В Болгарии также проводить периодические медицинские осмотры водителей и поэтому удивляться, что держать то же самое в Румынии.
пак гугъл помогна с отговора :D
Зависи за какъв летец - PPL или CPL. PPL последно като питах беше около 12000лв в БГ, но ми споделиха, че им вариант и за 7000лв :-). CPL най-общо казано е 50Е в Европа и 50$ в САЩ.... ;) ! Въпреки, че моето лично мнение е, че най-добрата школа си е руската. Еле пък, ако Светлана Капанина обучава :-))!
Викам да се замислим да се преквалифицираме в air cargo. И без това някой транспортни самАльоти струват по-малко от един тир ;D ;) !
Уважаема госпожо Вера Кравец, много моля да ми отговорите на един последен въпрос, тъй като аз сериозно обмислям да кандидатствам при вас, а за мен това е важно.
Въпроса ми е имате ли офис в скандинавието (Швеция, Норвегия) и каква е възможността след интервюто за работа да бъда командирован за работа в такава дестинация?
Малко за мен:
Зная Шведски език средно разговорно ниво(мога свободно да говоря и пиша на езика), Норвежки език начално ниво, Английски език-ниво С2 . И по трите изброени имам сертификати за доказване на достигнатото ниво.
Завършил съм висше образование "Статистика и Финансова математика", така че се оправям със всички счетоводни документи в тези държави.
Ако има възможност да се командировам там, бих се чувствал по "в свои води" , но от друга страна не знам никакъв Руски език. Аз съм чувал от други колеги, че имате офис в Норвегия, но после пише , че е закрит.
Предварително Ви благодаря за отговора.
Hаш главный офис в Греве (Дания), так же мы имеем офисы в Польше, Румынии, Эстонии и Франции. Каждый водитель имеет возможность выбрать пункт работы, Таких у нас 2: Французкий пункт и Скандинавские страны. Есть небольшая разнита между ними:
1. Французкий пункт: Работаете в основном на одной машине в которой отдыхаете и меняете только прицеп.
2. Скандинавские страны это второй пункт где вы отдыхаете в наших квартирах специально обустроены с плитой, стиральной машиной, WI-FI и так далее.
Так как я говорила, вы можете выбрать пункт работы, но вы должны знать чито это не только Швеция и Норвегия.
Цитат на: kim-johansen - Сряда, 09 Март, 2016, 18:48:05
Hаш главный офис в Греве (Дания), так же мы имеем офисы в Польше, Румынии, Эстонии и Франции. Каждый водитель имеет возможность выбрать пункт работы, Таких у нас 2: Французкий пункт и Скандинавские страны. Есть небольшая разнита между ними:
1. Французкий пункт: Работаете в основном на одной машине в которой отдыхаете и меняете только прицеп.
2. Скандинавские страны это второй пункт где вы отдыхаете в наших квартирах специально обустроены с плитой, стиральной машиной, WI-FI и так далее.
Так как я говорила, вы можете выбрать пункт работы, но вы должны знать чито это не только Швеция и Норвегия.
Моля преминете на български език или си продължете на лични съобщения.
Обидно е , все пак форума е български не руски или какъвто и да било друг.
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
Цитат на: Boroman21 - Сряда, 09 Март, 2016, 21:55:52Моля преминете на български език или си продължете на лични съобщения.
Обидно е , все пак форума е български не руски или какъвто и да било друг.
Прав си, обаче това е много рядък случай в който представител на работодател отговаря коректно на въпросите поставени в форума и предлагам да направим изключение ::)
Господин briko спасибо большое за поддержку.
Господин Boroman21, извините за неудобство, но я не болгарка и пока ещё не знаю болгарский язык, но если вы заинтересованы в работе, вы должны знать что у нас в фирме много водителей разных национальностей как болгары, поляки, эстонцы, греки, румыны и так далее. для славянских народов выбрали русский язык так как языки похожи, водители других национальностей и даже и болгары которые не знают русский, могут выбрать английский, если вам удобнее я могу писать и на английском.
Спасибо за понимание.
Цитат на: briko - Четвъртък, 10 Март, 2016, 07:48:14
Прав си, обаче това е много рядък случай в който представител на работодател отговаря коректно на въпросите поставени в форума и предлагам да направим изключение ::)
Този представител може поне да се опита да си преведе писанията на български. Предполагам е наясно с гугъл транслейт.
Писането трябва да е лесно разбираемо за всички четящи форума не само за руско говорящите колеги. Сам разбираш че въпреки колкото и да е полезна предоставената информация голяма част няма да я разберат .
@ kim_johansen
I do speak English but it is important everybody who read this topic to understand it . Forum of the bulgarian professional drivera has main purpose to share information between drivers and this must be in bulgarian because there is a members who do not speak other languages.
So please use google Translate or something else to write on bulgarian .
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
А на мене друго ми е интересно и странно!
Как един представител на фирма стой по цял ден в такъв форум и увещава бъдещи шофьори за работа.
Коментара оставям на Вас. ;)
E какво значение на какъв език пише - щом е по същество.
Форумът се ползва от международни шофьори, предполага се че знаят добре поне един език, и ползват още два три.
Ако някой не знае конкретен език - аз ще се ангажирам да му превеждам смислени публикации от руски, немски и английски.
Ами на жената това й е работата,на позиция човешки ресурси е!За езика аз съм дисководещ но предполагам за никой не е кой знае какъв проблем понеже славянските езици са сходни.И не на последно място това е единствения представител на фирма който е дал смислени отговори на всичките въпроси.
еее айде бе обидно било да се пише на руски иначе братя сме били незнам си кво 3 март празнуваме развяваме руски знаменца иначе обидно айде стига с простотиите издребнявате .. както във всеки форум кво ли се чудя..
Руско знаме не развявам , а развявам нашето си . Руски не говоря , говоря български и английски език та ви е ясно колко отбирам от поста на каката . Ако толко нямате нищо напротив вземете и преведете та да се не чудим ние НЕруско говорящоте за ко иде реч.
Капиш
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
@kim-johansen ,
Как стои въпросът с GPS навигация? Има ли такива, с които фирмата е оборудвала камионите или шофьорът трябва да си осигури GPS навигация?
Цитат на: cigulkata - Четвъртък, 24 Март, 2016, 10:06:30
@kim-johansen ,
Как стои въпросът с GPS навигация? Има ли такива, с които фирмата е оборудвала камионите или шофьорът трябва да си осигури GPS навигация?
Навигация си закупваш сам.
Работил съм във фирмата, но колегата го е описал добре:
Цитат на: martin stanev - Вторник, 09 Февруари, 2016, 10:27:08
Не чергарска, ама си е направо циганска работа. Някой от вас пичове прочете ли цялата тема да види по дяволите къде и на какво място отива да работи. Мъкненето на багаж е нищо с това, което ви очаква.
Като слезете от камиона и си примъкнете катуна до квартирата 200-400метра, ще се клепнете да висите като марсол пред квартирата или тъпия хотел, защото в повечето случаи всичко е замляно и за теб самия няма абсолютно никакво място и почваш да чакаш и се надяваш да се освободи място да си починеш и изкъпеш. Надяваш се и чакаш, ама 9ката тиктака и тиктака, а дали е студ и дъжд ти си чакаш и чакаш. Като влезнеш във вмирисаната кочина-квартирата...къпеш се набързо и хапваш 2 залъка и лягаш да спиш, ама като се лепнеш с 3-4 румъняги пияндури и иди заспи, а тва че другия камион идва след 5-6 часа никой не го боли дядовия и че ти требе да спиш. В повечето квартири крушките в банята и тоалетната са изгоряли или откраднати и требе да си носиш твоя крушка или фенерче да можеш да влезнеш се окъпеш в мизерната баня...дето може и да прифанеш нещо. Къпането понякога е блян, ще си доволен ако си измиеш лицето и краката. И така всеки божи ден.......По някога те лепват в някой камион с паднали акумулатори с ток само колкото да го запалиш, да правиш 45 часа и по никакъв начин не ти дават да го палиш, а си го припалил, а звънят и почват да пилят, а тва че отвънка е -10 хич не им дреме ти как ще спиш в тоя варел. Там трябва да роботиш наведен спъпил на 2 мистрии и фанат за дръжките, а си навдигнал глава и веднага ти посочват България.Ако ви се работи в такава мизерия и да живеете, като скотове ви желая успех!
Бих допълнил, че някои квартири са на 1 км. от мястото на смяна.
Причината за да напусна бе, че 2 часа преди да се кача на ферибота, информирах, че толколета за Германия не работи. Получих потвърждение, че е платен по Интернет. След известно време получих глоба за каране в Германия с неплатена пътна такса - 230 евро. Разбраха, че грешката е тяхна и обещаха да я платят. След месец получих известие, че таксата не е платена и е 260 евро. Все още я плащат. Колеги имащи подобни глоби ме информираха, че дори и да я платят, парите се удържат от заплатата.
През 2008 г. Започнах с малко над 1300 е (тогава бе започнала кризата, а и нямаше румънци). Имаше добавки за каране в събота и неделя - отпаднаха. С нов договор намалиха под 1200 е. Постоянно искаха да се правят нарушения. Екипаж от Прибалтика изгоря с около 1000 е., затова, че не са направили няколко пъти по 45 мин. пауза при смяна.
Колега, cigulkata, разбира се представител/и от фирмата ще застилат пътя на започващите с рози. Няма да те разубеждавам или убеждавам - всеки сам си избира работата, но прочети поне в този форум какво е писано за фирмата и тогава започвай там.
Решението е твое!
УСПЕХ !
ЛЕКИ ПЪТИЩА !
@ SOLAR
Благодаря ти много , разбира се, съм прочел всички възможни теми и мнения, преди да се насоча, но проблем е, че мненията варират в много широки граници-от крайно негативни до задоволителни и позитивни, вероятно заради периодите на започване на колегите там, а и заради субективизма. Това, което описваш наистина е много гадно :/
Имам още 2-3 седмици, докато ще съм готов с документите и се опитвам да събирам абсолютно всяка информация до всеки детайл, доколкото това е възможно!
Отношението към Българите е ужасно! Да не говоря, че като мъж отиваш и казваш, че след месец два трябва да почиваш или напуснеш и просто забравяш за последните 2 заплати. Но както казва колегата отгоре, избора е само ВАШ.
Поздрави от Италия.
Лек път!
Аз пък съм на мнение,че младите момчета трябва да започнат от някъде.
Сега имам 3-ма колеги работили в Ким,но не съм ги чул да "плюят" по фирмата,казват че им била само стълба в кариерата.... :). Цигулка ,ако слушаш и чакаш да намериш точната фирма ,ще ти мине живота ,така че скачай в огъня и умната.Все от някъде трябва да се почне.И помни,всичко зависи от самия теб!
Успех!
Колега, cigulkata,
micyri е прав, все от някъде трябва да се започне.
Цитат на: micyri - Четвъртък, 24 Март, 2016, 15:27:33
Аз пък съм на мнение,че младите момчета трябва да започнат от някъде.
Сега имам 3-ма колеги работили в Ким,но не съм ги чул да "плюят" по фирмата,казват че им била само стълба в кариерата.... :). Цигулка ,ако слушаш и чакаш да намериш точната фирма ,ще ти мине живота ,така че скачай в огъня и умната.Все от някъде трябва да се почне.И помни,всичко зависи от самия теб!
Успех!
По-добре е да започнеш в тази фирма и да натрупаш опит, а след това търси нещо по-добро, в случай, че не ти се нрави. Възможно е и да ти хареса работата там. Понякога минавам през квартирите им за да пусна едно пране. Срещал съм и по-стари колеги които са доволни въпреки тези несгоди. Поне ще преминеш през една школа. Мога да те уверя, че заплатата, както и в други западни фирми си я получаваш на определената дата.
Като отидеш там сподели опит и за други колеги. Във всяка квартира има Интернет и това не е трудно.
ЛЕКИ ПЪТИЩА !
Здравейте, Готов съм да се хвана, но минималната заплата на която мога да '' кандисам'' е 1850 евро. Ще попитате защо, ами защото владея и английски, и руски на ниво смея да заявя молко над средното. Да не говорим за професионалният ми опит, който също е на едно високо средно '' европейско '' ниво. ::)
Цитат на: kopele7 - Неделя, 24 Април, 2016, 18:19:48
Здравейте, Готов съм да се хвана, но минималната заплата на която мога да '' кандисам'' е 1850 евро. Ще попитате защо, ами защото владея и английски, и руски на ниво смея да заявя молко над средното. Да не говорим за професионалният ми опит, който също е на едно високо средно '' европейско '' ниво. ::)
Браво! Никъкви по-малко от 1850 е, но с твоите езици и умения, колега, не се подценявай, трябва да искаш над 2000е.
Интересно , звънях на посочения телефон 2-3 пъти никой не вдига , дали изобщо е актуална тази обява ?!?
Цитат на: inkantesimo - Петък, 13 Май, 2016, 12:20:51
Интересно , звънях на посочения телефон 2-3 пъти никой не вдига , дали изобщо е актуална тази обява ?!?
;D валидна е колега, пиши им на ЛС, ще ти отговорят. Само се уговорете хубаво за парите ако си без стаж, да не останеш изненадан като ти дадът договора. :)
Успех!