Кога ще започне обсъждането на идиотското и уникално за ЕС " Психологична годност"
Каква е ползата (освен свличането на пари ) от тази хартийка ?
Опа ,тоя въпрос мое го отпереш само и единственно към Министерство на Транспорта,АПИ са друга бира,те психологически са си О.К. и ги тресе асфалто и снего и по-точно усвояване на европрограми и разпределяне и управление на финансовия поток от винетни такси и частта от акциза на горивата,която им се полага.
А в усвояването и разпределението на финансови потоци са факири,вервай ми
Прав си :-\ Мога ли да помоля форумната управа да се промени заглавието на: Въпрос към СБТР
Бихте ли обяснили какво толкоз ви пречи психото , дали са ви проблем тез 50лв или изпитване на трудност да го вземете.
Това че изпита е опорочен и е фабрика за пари не означава че все пак не е инструмент за пресяване на кандидати .
Имам колеги дето откровено си казват че ако не си платят не могат да го вземат тоя изпит. А като им гледам координацията и реакциите то тея хора трябва да им се вземе книжката въобще.
Според мен трябва да питате министерството няма ли да стегнат и тия изпити че много "флегми" настанаха шофери.
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
Въпроса относно психото бе зададен на среща с представители на ИААА и от тях в момента чакаме официален отговор как може един психолог да работи едновременно в десет психо лаборатории. Веднага щом имаме информация ще я споделим.
На един по стар въпрос да отговоря относно знаците за край на забраната за изпреварване сме подали официален сигнал към АПИ и ще бъдат разположени такива знаци веднага след изработването им. Това поне е отговора на АПИ.
Вчера пуснах тема която взе че се загуби някъде ??? Казаха ми че е тук:http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=5980.0 ама на мен ми излиза че : " НЯМАШ ПРАВО ДА Я ВИДИШ"
Няма я и в последни публикации !
Някой може ли да ми каже за какво става дума?!?
http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=5980.0
Цитат на: цецодебел - Неделя, 11 Септември, 2016, 11:37:17
Вчера пуснах тема която взе че се загуби някъде ??? Казаха ми че е тук:http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=5980.0 ама на мен ми излиза че : " НЯМАШ ПРАВО ДА Я ВИДИШ"
Няма я и в последни публикации !
Някой може ли да ми каже за какво става дума?!?
http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=5980.0
Моя е грешката! Просто по невнимание при промяна на заглавието съм преместил темата в раздел, който не е достъпен. Извинявам се на автора на темата за причиненото неудобство!
Цитат на: admin - Неделя, 11 Септември, 2016, 12:10:37
Моя е грешката! Просто по невнимание при промяна на заглавието съм преместил темата в раздел, който не е достъпен. Извинявам се на автора на темата за причиненото неудобство!
Приема се и си опростен ;D
Благодаря все пак !
Цитат на: Boroman21 - Събота, 10 Септември, 2016, 21:24:00
Бихте ли обяснили какво толкоз ви пречи психото , дали са ви проблем тез 50лв или изпитване на трудност да го вземете.
Това че изпита е опорочен и е фабрика за пари не означава че все пак не е инструмент за пресяване на кандидати .
Имам колеги дето откровено си казват че ако не си платят не могат да го вземат тоя изпит. А като им гледам координацията и реакциите то тея хора трябва да им се вземе книжката въобще.
Според мен трябва да питате министерството няма ли да стегнат и тия изпити че много "флегми" настанаха шофери.
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
Еми ти и си отговаряш в случая (фабрика за пари ,опорочен ) И защо трябва да се дават 50 лв. Исках да разбера какъв му е смисъла, след като с плащане всеки го взима ???
Ние ли сме по католици от папата ,та никъде на друго място го няма?
Цитат на: Boroman21 - Събота, 10 Септември, 2016, 21:24:00
Бихте ли обяснили какво толкоз ви пречи психото , дали са ви проблем тез 50лв или изпитване на трудност да го вземете.
Това че изпита е опорочен и е фабрика за пари не означава че все пак не е инструмент за пресяване на кандидати .
Имам колеги дето откровено си казват че ако не си платят не могат да го вземат тоя изпит. А като им гледам координацията и реакциите то тея хора трябва да им се вземе книжката въобще.
Според мен трябва да питате министерството няма ли да стегнат и тия изпити че много "флегми" настанаха шофери.
Sent from my Lenovo Z2 using Tapatalk
Дискриминация е ключовата дума! Щом има такъв тест в България, то това означава, че всеки професионален водач на МПС независимо от националната си принадлежност, влизайки в страната ни с композиция, трябва да притежава и да предствя пред нашите контролните органи такъв документ. Фактите обаче потвърждават точно обратното. Самия психоизпит е неправилен, 90 % от въпросите са визуални тестве за определяне на интелигентност, а машината за проверка на реакциите е морално остаряла т.е. според мен всичко е направено с цел, някой да печели пари по нечестен начин. Такива тестве, трябва да провеждат работодателите, защото те наемат проф. водачи и те трябва да познават добре служителите си.
До Колегата briko:
Колега искам да ми позволиш да използвам твоя коментар за развиване на темата пред МТИТС с цел премахване на психо тестовете за професионални водачи. Може да пробием с идеята работодателите да провеждат тези изпити при започване на работа и това да облекчи джоба на водачите.
Цитат на: Ал.Стамболийски - Вторник, 13 Септември, 2016, 22:49:54
До Колегата briko:
Колега искам да ми позволиш да използвам твоя коментар за развиване на темата пред МТИТС с цел премахване на психо тестовете за професионални водачи. Може да пробием с идеята работодателите да провеждат тези изпити при започване на работа и това да облекчи джоба на водачите.
Това беше и моята идея! И( както не си спомням кой от колегите беше написал )работодателя да си проверяват кадрите ! Колегата конкретно обясняваше, че е кандидатствал в чужда фирма и когато е пристигнал, му направили пълни изследвания !
Аз знам поне за още 3 фирми тук в Италия, които когато пристигнат шофьорите от България си ги проверяват допълнително! Нищо че са ПСИХО проверени ;D ;D
Цитат на: Ал.Стамболийски - Вторник, 13 Септември, 2016, 22:49:54
До Колегата briko:
Колега искам да ми позволиш да използвам твоя коментар за развиване на темата пред МТИТС с цел премахване на психо тестовете за професионални водачи. Може да пробием с идеята работодателите да провеждат тези изпити при започване на работа и това да облекчи джоба на водачите.
Ок, успех!
Цецо прав си, идеята си е твоя, аз малко я доразвих нали сме в шофьорски форум :)
Извинявам се колега незнаех, че идеята е твоя видях мнението тук и затова попитах. Ще разгледам другите теми да намеря оригинала. Колега цецодебел, аз работя БГ-И но досега не съм се интересувал как стои въпроса там с психото. Знам само от колега италианец, че компетентността струва около 40 евро, което е в пъти по-малко от при нас. Ако имаш информация и за други различия в тази област от професията бих се радвал да ги чуя за да може да работим и в тази посока.
Само да вметна психото е направено с цел събиране на пари от хората и нищо друго. На един психолог в момента може да се водят неограничен брой психо лаборатории, което е недопустимо. От министерството ни казаха, че трябва да имаме ясна визия за това какво точно искаме да се случи за може да бъде променена наредбата или поне съответните текстове в нея. Аз мисля, че тази наредба трябва да бъде пренаписана но това ще отнеме много време и промяната няма да е в обозримо бъдеще. Интересно е как ще реагират на тази идея. Благодаря ви.
"Бавно ми се върти лентата в главата" така ми казаха на първия психотест и та за това, чак сега се сетих. Трябва да подадете сигнал/ може и в електронен вариант/ в комисията по дискриминация за психотестовете, аз съм го мислел преди известно време, но се отказах понеже съм минавал по този път. Ще е много трудно, понеже самата държава, създава тази дискриминация с цел да печели пари, чрез рушвети от тези които е сертифицирала да извършват тази дейност !
След малко ще пиша и за компетентността, че трябва да тръгвам.
Цитат на: Ал.Стамболийски - Сряда, 14 Септември, 2016, 08:26:39
Извинявам се колега незнаех, че идеята е твоя видях мнението тук и затова попитах. Ще разгледам другите теми да намеря оригинала. Колега цецодебел, аз работя БГ-И но досега не съм се интересувал как стои въпроса там с психото. Знам само от колега италианец, че компетентността струва около 40 евро, което е в пъти по-малко от при нас. Ако имаш информация и за други различия в тази област от професията бих се радвал да ги чуя за да може да работим и в тази посока.
Само да вметна психото е направено с цел събиране на пари от хората и нищо друго. На един психолог в момента може да се водят неограничен брой психо лаборатории, което е недопустимо. От министерството ни казаха, че трябва да имаме ясна визия за това какво точно искаме да се случи за може да бъде променена наредбата или поне съответните текстове в нея. Аз мисля, че тази наредба трябва да бъде пренаписана но това ще отнеме много време и промяната няма да е в обозримо бъдеще. Интересно е как ще реагират на тази идея. Благодаря ви.
Въобще не се засягам от това (идея моя ,твоя ) важно е ефект да има !
Компетентността е малко по- евтина в БГ . Тахограф картата - 37 евро + 3 евро ако искаш да ти я пратят по поща! Психо няма ,има ежегодни мед. прегледи плащани от работодателя на всички работещи с машини ! Там правиш и дрога тест ( кръв ,урина ) и ако си положителен е задължен да те уволни!
Общо взето, както за всичко друго разликата идва от цените на Услугите !!! Цената та продукта не е различна...
Например АДР основен + цистерни е около 500 -600 евро от които над 90% отиват в школата ;)
Миналата година сменях шофьорска книжка - 85 евро в школа с медицинския преглед и те се грижат да носят документи ,да се оправят ...на тебе ти носят готовата... ти си работиш и неси губиш времето!
Професионална компетентност, та идеята на този курс е да задълбочи и след 5 години да опресни шофьорските умения. Методиката за провеждането на обучението е теоретична и практическа. Пример: всички фирми одобрени да провеждат курсове по Проф. к-ст. трябва да разполагат / или да наемат/ полигон на който може да се симулират най-различни опасни условия по време на шофиране и от там да повишават подготовката на проф. водачи. Самата идея за въвеждането на това обучение и то в толкова голям мащаб/ фактически това е още едни курс/ е наложено от ЕС и е така за повечето бивши соц. държави, понеже курсовете са придобиване на категории при нас са много елементарни и се провеждат по много стара методика. В момента не те учат да караш както трябва, а как да си вземеш изпита, естествено не твърдя, че е така в всички учебни центрове. Има ли някой тук, който да е изкарал този курс, както е реда с учене и практическа подготовка ? ???
Има ли някакъв резултат в борбата против
психотестовете? Да помагаме с каквото можем :)
Къв резултат ...Сите са на тема избори >:( дреме им за шофера
За да има резултат,трябва дела.
Министерство на транспорта е близо до паметника Левски,грабвайте знамената и да вървим
Да отговоря на колегите до ден днешен резултат никакъв. На направените от нас искания за промяна на начина на провеждане и начина на контрол на психотестовете не получихме отговор, затова сега освен че ще подновим исканията си, ще им дадем и медийна гласност за да не ни оставят в пространството просто да си чакаме.
Цитат на: Ал.Стамболийски - Понеделник, 20 Февруари, 2017, 12:34:24
Да отговоря на колегите до ден днешен резултат никакъв. На направените от нас искания за промяна на начина на провеждане и начина на контрол на психотестовете не получихме отговор, затова сега освен че ще подновим исканията си, ще им дадем и медийна гласност за да не ни оставят в пространството просто да си чакаме.
Колега,понеже пишеш в мн.ч. ,не разбрах кой сте ?
По въпроса за психото и колегата briko действа усилено,нека да обединим усилия в борбата ,както се казва.
Подписа на колегата/те е СБТР, сигурно става въпрос за съюза. Като получа отговор от КЗД и ако той случайно гласи, че има дискриминация ще търся помощ и от тях за бъдещите действие. Линк към темата за да може колегата пречете за последните събития http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=315.150
Цитат на: micyri - Понеделник, 20 Февруари, 2017, 12:51:32
Колега,понеже пишеш в мн.ч. ,не разбрах кой сте ?
По въпроса за психото и колегата briko действа усилено,нека да обединим усилия в борбата ,както се казва.
Колега аз съм зам. председател на Съюза на българските транспортни работници. Предимно пиша от името на съюза и затова е в множествено число. Ние не се занимаваме с КЗД но пък изискахме официална информация от межд. организация ИРУ за тези психо тестове и сега чакаме да получим отговор. Към момента подготвям общ проект за уеднаквяване на условията за придобиване карти на водача и карта за компетентност и за отпадане на психото за сметка на налагане на задължителни здравни прегледи.
Цитат на: Ал.Стамболийски - Понеделник, 20 Февруари, 2017, 13:20:51
Колега аз съм зам. председател на Съюза на българските транспортни работници. Предимно пиша от името на съюза и затова е в множествено число. Ние не се занимаваме с КЗД но пък изискахме официална информация от межд. организация ИРУ за тези психо тестове и сега чакаме да получим отговор. Към момента подготвям общ проект за уеднаквяване на условията за придобиване карти на водача и карта за компетентност и за отпадане на психото за сметка на налагане на задължителни здравни прегледи.
Здравей Сашо,просто от доста време не се беше появявал и съм те забравил. ;)
Нека да вземем нещата по-сериозно и да приключим с рекета и дискриминацията на БГ шофьор.
Може те ли да окажете някаква помощ на колегата briko? Все пак вие сте организация,която би трябвало да стои зад нас и да се бори с нас.
:) Какво съвпадение и аз се боря за същото, но чрез КЗД. Поздравявам Ви!
Разбира се винаги сме насреща за помощ, само кажете с какво. На колегата briko адмирации за писмото до КЗД преди малко го прочетох и е на високо ново. Ако имаш нужда от каквато и да било помощ телефона ми е публичен 0877 500 723. Може да помагаме по всякакви теми.
micyri не съм се появявал защото пиша и един друг проект за промени по НКПД и КИД според новите антидъмпингови закони в Европа и не ми остава много свободно време.
Този път дайте да изпипаме нещата и да се свърши с тия глупости.
Благодаря ти Сашо за евентуалната помощ!
:D Благодаря за подкрепата! Само да дойде отговора от КЗД и ще се чуем.
п.с. крайния вариант на писмото е доста по обоснован и коректно написан, защото ми помогна служителката в приемната на КЗД, която беше доста учудена за парадокса в който се намираме, след като и го обясних естествено.
След като получиш отговора от КЗД звънни и заедно ще направим обосновано искане към Министерски Съвет за отпадане на наредба 36 на МТИТС и ведно с това за преминаването на психо теста към задължителен медицински преглед на водача, което да е задължение на работодателя.
Ок, разбрахме се :)