Форум на българските шофьори

(http://www.picvalley.net/u/2982/60915100517462828211309526803rb1TKbPRFr1j6mNa3OwP.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2982/60915100517462828211309526803rb1TKbPRFr1j6mNa3OwP.JPG)

Mercedes- Benz разпространи първата официална информация за новото поколение на хитовия си товарен влекач Actros. Новият камион, който е факт след изминаването на 20 милиона километра, идва с изцяло променен, но все така разпознаваем дизайн, оптимизирана във въздушен тунел аеродинамика, интериор с подобрен комфорт и обновена гама Euro VI задвижващи агрегати.От Mercedes- Benz коментират, че най-големият конкурент на новия Actros е неговият предшественик. С повече от 15 години изключително успешна история и над 700 000 продадени екземпляра, новото поколение на влекача ще трябва да се докаже достоен наследник.

(http://www.picvalley.net/u/2547/142577980020160100641309526807TGVA1G18QxqErI2YDMuD.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2547/142577980020160100641309526807TGVA1G18QxqErI2YDMuD.JPG)

На първо четене, новата генерация на Mercedes-Benz Actros разполага с всичко необходимо. Камионът идва със седем различни конфигурации на интериора, пет от които са изцяло равен под, четири версии на тавана, а във вътрешността са интегрирани редица хитроумни конструкционни решения, иновативни ниши и функционалности. Най-впечатляващото предложение е модификацията GigaSpace, която обещава интериорен обем от 11.6 куб.м, равен под, 2.13 метра височина и над 900 литра товарна вместимост.Новият Actros обещава с до 6% по-добра горивна икономичност.

Една интересна статия и от мен :)
Никога на съм ги харесвал тези Actros-и, но сега са се постарали.

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=949665

На мен малко ми прилича на Волво  ::)

Интересна статия : http://www.kamioni.bg/idetails/1/3/1/1696

Новостите :
    1.нов външен вид
    2.нова аеродинамика благодарение на оптимизиран дизайн на кабината
    3.ново поколение двигатели с изходящи мощности от 421 до 510 к.с., отговарящи на еконормите Евро-6, Евро-5 и EEV
    4.намален разход на гориво с 6% (при Евро-5) и с 3% (при Евро-6)
    5.обновен предавателен механизъм PowerShift с намалени времена за смяна на предавките и удължен живот
    6.нов вторичен воден ретардер със значително подобрена спирачна ефективност благодарение на директното му интегриране в охлаждащата система на двигателя
    7.нова гама кабини в седем различни варианта с максимална вътрешна височина 2,13 м
    8.нова концепция за светлините с биксенонови фарове, функция за осветяване при завиване, дневни LED светлини и задни LED светлини
    9.нов комфорт в кабината благодарение на нова концепция, дизайн и оразмеряване
    10.нова концепция SoloStar - кабината е разработена функционално като тристаен апартамент
    11.нов дизайн на интериора с двуцветна концепция за седалките и различни нива на оборудване
    12.нова гама седалки за водача и пътника в 172 варианта
    13.ново работно място за водача
    14.ново контролно табло
    15.нова концепция за отделенията за багаж, осигуряваща по-голяма свобода на движение в частта за пътника
    16.нова система за управление на климатизирането на кабината
    17.реконструирана система за управление на превозното средство
    18.нови помощни системи като Proximity Control Assist за следене на дистанцията до движещия се отпред автомобил с функция Stop&Go и Асистент за внимание (Attention Assist)
    19.стандартно оборудване - система за управление на парка Fleetboard
    20.модулна система за комбиниране на различно оборудване и моделни варианти

Цитат на: Trucker_Boy - Петък, 08 Юли, 2011, 00:38:22
Интересна статия : http://www.kamioni.bg/idetails/1/3/1/1696


    10.нова концепция SoloStar - кабината е разработена функционално като тристаен апартамент
   

Това ми хареса най-много  :)
Иначе като цяло са се постарали доста. Ще отскоча днес до Балкан стар да видя дали не е дошъл и при тях.

Дано вътре не духа отвсякъде като сегашния,че понякога съм имал имам чувството че съм с Москвич.

Мисля че имаше една тема за този камион,даже си спомням че писах че не ми харесва а после пък взе да ми допада,но и тази тема не е излишна.Не си спомням друг камион с толкова много разновидности на кабината.Искам да помоля някой ако може да ми намери готин wallpaper в размер 1024х768 с този камион нека го сподели ако трябва на лично съобщение :D
Също ме интересува дали този модел на Actros ще бъде произвеждан и във версия самосвал,защото честно казано лично според мен не отива на камион с такава външност да катери офроуд терени и да обикаля кариерите

Още снимки от интериора :

Та за новия мерцедес.
Ако наистина са направили такава моторна спирачка (Спирачките на всички колела са дискови и са подсилени с моторна спирачка с капацитет 544 к.с.), получават само адмирации от мен, но за другите екстри : седалка , която се мести назад (това Скания го предлага от 97 год.). За стойката на водача да не говорим -прилича на  електрокарист от централна гара навремето.А  ето го и преди да се покаже на медиите , колко трансформации е преминал.Имам снимкаите от една година но мислех ,че не са актуални.
Даже е имало зсмисъл да бъде с американски мотори DETROIT DIESEL DD15 не че знам какво означава това.

 Ето го и новия  ACTROS  в целия му блясък...

OMG,гледал съм ги всички до едно,но на третото-четвъртото омръзват,въпреки че е интересно да видиш качествата на камиона,но мисълта ми е че можеше да се направи едно цяло видео вместо да е разпокъсано.
А така и не разбрах колко к.с. е най-мощния двигател на Актрос без значение от кое поколение на камиона е.Аз мисля че е 660,надявам се някой да сподели ако знае.

Цитат на: Volvo FH16 700 - Събота, 24 Септември, 2011, 15:34:40
OMG,гледал съм ги всички до едно,но на третото-четвъртото омръзват,въпреки че е интересно да видиш качествата на камиона,но мисълта ми е че можеше да се направи едно цяло видео вместо да е разпокъсано.
А така и не разбрах колко к.с. е най-мощния двигател на Актрос без значение от кое поколение на камиона е.Аз мисля че е 660,надявам се някой да сподели ако знае.

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/trucks_/home/long_distance/new_actros/technical_data/engine.html (http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/trucks_/home/long_distance/new_actros/technical_data/engine.html)

Винаги ще има хора, които харесват камионите на Мерцедес, както ще има и такива, които не ги харесват. Като фен на тази легендарна фирма ще си позволя една констанация. Вече никой не прави камиони, които да се движат по 30 години, при положение, че след 5 години ще са морално остарели. Светът се променя динамично, Мерцедес също. А тази моя публикация всъщност е с пореден номер 2000. :)

Баце бем ли го ако не ме лъже паметта Балканстар предлагаха до 600 кончета.
То аз като не фен на надпреварата в ,,конете,, се чудим и защо са и повече де,ма тва тема на друг разговор.
Само да си мъцна Тракторса си важи и с 440 кончета он у байра никогиш не е на зор та повече ич и му не требват  ;).

Добавка:
Инфото на Данчо е миродавно ,щото мойто е по спомен,та според инфото на Данчо върхов модел е нейде къде 510 кончета ;)

Надявам се това от страна на админа не беше в отговор на мен,защото никога не съм споменавал че камионите(подчертавам камионите) Мерцедес не ми харесват,защото е точно обратното,изключително ме удивяват.Та,относно мощността,ето модел с 660к.с.,демек 4166 май беше,а дали не мярнах и 4168,но засега разполагам с това
(http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/assets_c/2010/10/Mercedes-Benz_Actros_4166_8x8_tractor-thumb-448x349-94190.jpg)
Не знам онзи специалния Black Edition какви са му екстрите и с каква мощност разполага под...хм,кабината ;D но както казах за 660 к.с. определено със сигурност разполага.
Малко да се отклоня от темата-този диалект ми се струва познат,да не би този Бригадир да е наш стар приятел Трактористу :o 8)
И една молба към админа ако може-дали не може да промениш поста с видеата да не са вградени а да са само линковете към тях.Нищо лично към потребителя но как може да нахакаш цели 23 видеа(ако не се лъжа) в един пост,не че на някого трябва да му пука че ми е слаб компютъра,но отнема сума ти време докато се зареди страницата,и отделно всяко видео да излезе на нея,толкова време отнема и отделно компютъра ми направо забива.Да напиша този пост ми отне най-малко половин час ::)

Разбира се, че мнението ми по никакъв начин не е свързано с теб. Светът е шарен и в това се състои красотата му. Всеки има право да харесва и да не харесва. По отношение на броя на връзките към видеоклипове ще въведа ограничение в правилата на форума. Според вас какъв брой връзки е допустимо да има в една публикация?

Ето един Actros с 650 к.с.  :)

Бе нещо такова единият от двамата е от главата на един болен мозък.Но все пак мозък. ;)
Мисля black edition тавана му е 600,но уви пак по спомен.
Но истината е кармъза камион тва е. ;)

Ми аз в един друг форум предложих 2 видеа максимум,защото и там това е честа практика.Но наистина понякога човек ако иска да покаже нещо интересно предполагам до 5 видеа поне е нормално да сложи,ама да наблъска 23 ???

Хайде честито ;) :D


http://www.kamioni.bg/rdetails/3/31/1/833

Баце нещо не мое да го повервам 20/100 тва арчи колко малко камионче баси.

Тези дето пишат не знам дали си вярват ! Най-малкото не правят разлика между средна и максимална скорост ! Искам да го видя този Актрос как постига средна скорост от 80 км/ч .

Нещо не мога да разбера още защо на снимката е показан Актрос 3-то поколение.Това някаква негова модификация ли е?

Цитат на: Volvo FH16 700 - Понеделник, 26 Септември, 2011, 20:39:09
Явно не мога да разбера още защо на снимката е показан Актрос 3-то поколение.Това някаква негова модификация ли е?

Явно в най-новия модел все още няма двигател с 650 к.с. и съм ползвал видео от предишния. Идеята беше да се покаже най-мощния възможен двигател на Актрос.

Цитат на: godji - Понеделник, 26 Септември, 2011, 20:13:58
Тези дето пишат не знам дали си вярват ! Най-малкото не правят разлика между средна и максимална скорост ! Искам да го видя този Актрос как постига средна скорост от 80 км/ч .

Разсъждение в интересна посока.
А ето и фактите, цитат от същата статия

Цитат
Тестът с който Actros стана рекордьор на Гинес, е наблюдаван и контролиран от германската автомобилна инспекция DEKRA. Той е проведен при идеални условия на пистата Нардо в южна Италия с единствената цел да покаже какви са теоретичните възможности на свръхтехнологичните съвременни товарни автомобили.

т.е. нереални условия

Цитат на: admin - Понеделник, 26 Септември, 2011, 21:47:21

Цитат на: Volvo FH16 700 - Понеделник, 26 Септември, 2011, 20:39:09
Явно не мога да разбера още защо на снимката е показан Актрос 3-то поколение.Това някаква негова модификация ли е?

Явно в най-новия модел все още няма двигател с 650 к.с. и съм ползвал видео от предишния. Идеята беше да се покаже най-мощния възможен двигател на Актрос.

Аз говорех за статията в kamioni.bg която даде колегата.ам е дадена снимка на Актрос 3-то поколение,а се споменава че става въпрос за най-новия модел,а в същото време
над сенника също пише BlueTec която се споменава в статията,и затова съм тотално объркан за точно кой модел става дума.
И да,MP4 яма вариант с 650 к.с.,доколкото знам са 410,460 и 510 к.с.,но е повече от ясно че в бъдеще ще увеличат мощността.
И забога админ,моля те промени видеата в онзи пост да са просто линкове вместо да са вградени.не се търпи това забиване на компютъра ми :( досадно става

Добър камион. Остава и печката да са му оправили, че в по-старите модели голямо коване на гвоздеи пада. ;D

Цитат на: !na - Понеделник, 26 Септември, 2011, 22:50:02

Цитат на: godji - Понеделник, 26 Септември, 2011, 20:13:58
Тези дето пишат не знам дали си вярват ! Най-малкото не правят разлика между средна и максимална скорост ! Искам да го видя този Актрос как постига средна скорост от 80 км/ч .

Разсъждение в интересна посока.
А ето и фактите, цитат от същата статия

Цитат
Тестът с който Actros стана рекордьор на Гинес, е наблюдаван и контролиран от германската автомобилна инспекция DEKRA. Той е проведен при идеални условия на пистата Нардо в южна Италия с единствената цел да покаже какви са теоретичните възможности на свръхтехнологичните съвременни товарни автомобили.

т.е. нереални условия

Значи - нереален разход ! Щото аз не мога да го карам на теория , ами си го карам на практика :) Глупава реклама според мен !

Цитат на: godji - Вторник, 27 Септември, 2011, 20:35:06

Цитат на: !na - Понеделник, 26 Септември, 2011, 22:50:02

Цитат на: godji - Понеделник, 26 Септември, 2011, 20:13:58
Тези дето пишат не знам дали си вярват ! Най-малкото не правят разлика между средна и максимална скорост ! Искам да го видя този Актрос как постига средна скорост от 80 км/ч .

Разсъждение в интересна посока.
А ето и фактите, цитат от същата статия

Цитат
Тестът с който Actros стана рекордьор на Гинес, е наблюдаван и контролиран от германската автомобилна инспекция DEKRA. Той е проведен при идеални условия на пистата Нардо в южна Италия с единствената цел да покаже какви са теоретичните възможности на свръхтехнологичните съвременни товарни автомобили.

т.е. нереални условия

Значи - нереален разход ! Щото аз не мога да го карам на теория , ами си го карам на практика :) Глупава реклама според мен !

За глупава, не е, щото и ти не беше прочел цялата статия, но се беше впечатлил от разхода, резонно упоменат в първите няколко реда  :D

Всъщност я прочетох , но пак не вярвам че е постигнал такава средна скорост ! Аз колкото и да го гоня (камиона)  не мога да я докарам до 80 км/ч ,дори по магистрала . А за да я постигне трябва прекалено дълго да кара на ограничител ( при М-с - 89км/ч) и едва ли ще даде такъв разход ! Разхода не може да ме впечатли , защото не му вярвам . Впечатли ме днес разхода на този който карам ! Наистина е по малък от на МАНа който карах преди това , но под 20/100 с теглото на изпитваната композиция да ги разправят на някой друг! Тези почти 13000 км по инерция да се движи с 80 км/ч и двигателя да трака само на обороти разхода ще е приблизителен ! 
Сигурно от две статий са събрали една , но другата е била за Атего - соло 180 макс. 200 коня :)

Ма кат немое ги карате тез камиони са ората не са ви виновни средна скорост 80 ми е кога турим и паузите към времето.
И не е лошо им давате поечко газ,че ше отече некоя дюза и после олеле майко.
Относно разхода ше ви мъцнем супер е ,само де не е постижим ма шом са казали 20 толко да е.
Тракторсу е нумеро уно и тва ограничител на 89 айде моля,мое малко и по-нагоре. ;)

Утре ще ходя до БалканСтар защото разбрах ,че новият Актрос е изложен там.
Обещавам да направя няколко снимки.  ;)

виж го баце и ако имаш вьзможност да го снимаш качи некоя снимка

Преди 5 дни го видях на Синсхеим...........голям е красавец.........

Цитат на: Димитър Гебшеменов - Четвъртък, 06 Октомври, 2011, 21:02:57
Преди 5 дни го видях на Синсхеим...........голям е красавец.........

А така баце,кажи им ,че аз като им говорим не верват.

Един колега го е снимал на панаира , но вместо снимки е направил 2 кратки клипа  ;D Ще се пробвам да ги кача някъде  ::)

Хората са казали отдавна, че кво е измислил немеца, нема грешка и тва ще важи винаги само Мерцедес и Ман.

Явно го тестват още защото и аз ги виждах на АР7 в Испания преди Валенсия.Вяха 3 влекача с ремаркета и един триосен самосвал.

Цитат на: LKW - Петък, 07 Октомври, 2011, 22:58:40и един триосен самосвал.

Сиктир,защо това не са го показвали досега в нета,или аз просто не съм попадал на него

Не не самосвала беше от по "стария" модел дето е с целите странично огледала , но и 4 камиона бяха заедно.Виждал съм снимки на наи новия Actros като сомо камион (не влекач).Лошото е ,че нямах време да ги снимам.Но предполагам че ще пуснат и самосвали.

Причина за редакция: Коригиран линк!

И две снимки специално за Бригадира ;D

 :D :D Tенкс Тракерчо,девойката си е огин за Тракторса нема ти мъцам да не настане ,,Война на световете,, ;)

Снимките са на един колега ! Actrosa е на FORMULA-F

Супер е :D като гледам само Актрос първо поколение нямат във Формула Ф :o иначе искам сам да споделя че на предишните две поколения шрифта с който се изписва модела на камиона и цифрите ми харесва повече отколкото на новия Актрос,но това е най-малкия проблем който един камион може да има,така че няма значение това ;D а понеже темата е за Актрос а и не знам къде другаде да попитам ще попитам тук,каква е разликата на Actros Black Edition с обикновения Актрос,освен че е черен(поне аз съм виждал само черни Black Edition Актроси)?

Това е юбилейна серия но не мога да ти кажа колко бройки са произведени, но имам списание камиони от годината когато ги пуснаха ще го потърся и ще напиша. Не знам дали не може да се види в сайта на списанието ?

Причина за редакция : Правопис

Mercedes Actros White Liner FORMULA-F ! Снимката не е моя ! На един колега е !

Това White Liner разновидност на кабината ли е?

И двете са от лимитирана серия, имаше ги в черно и бяло.
Ако не се лъжа 2010та година на ИАА в Хановер ги бяха пуснали.

А искам да попитам само второто поколение на Actros ли има Black Edition,или и третото(дето е с разделения сенник)?

Цитат на: Volvo FH16 700 - Събота, 05 Ноември, 2011, 18:51:28
А искам да попитам само второто поколение на Actros ли има Black Edition,или и третото(дето е с разделения сенник)?

Ето това е black edition MP2

Да,но какво му е различното от обикновения Актрос,това не мога да разбера,нещо в устройството ли или външния вид и дизайна

Цитат на: Volvo FH16 700 - Събота, 05 Ноември, 2011, 22:20:54
Да,но какво му е различното от обикновения Актрос,това не мога да разбера,нещо в устройството ли или външния вид и дизайна

От пръв поглед виждам добър тунинг и 610 к.с. под кабината.

Е излиза че само Black Edition е с 610 к.с. така ли?трябва да се поразровя малко из нета за нещо повече за този камион.Иначе знам че има Актрос и с 660 к.с.

Цитат на: Volvo FH16 700 - Събота, 05 Ноември, 2011, 22:32:17
Е излиза че само Black Edition е с 610 к.с. така ли?трябва да се поразровя малко из нета за нещо повече за този камион.Иначе знам че има Актрос и с 660 к.с.

Има. Писали сме някъде във форума за този Актрос с 650 к.с.

Цитат на: admin - Събота, 05 Ноември, 2011, 22:33:49

Цитат на: Volvo FH16 700 - Събота, 05 Ноември, 2011, 22:32:17
Е излиза че само Black Edition е с 610 к.с. така ли?трябва да се поразровя малко из нета за нещо повече за този камион.Иначе знам че има Актрос и с 660 к.с.

Има. Писали сме някъде във форума за този Актрос с 650 к.с.

Да има Actros 650 к.с ! Лично аз съм го виждал на живо ! В България има такъв Actros !
Ето го на живо е още по добър !

http://kamioni.bg/adetails/2/3/21/981

Еволюция на камионите на Формула Ф
(http://www4.picturepush.com/photo/a/6935567/1024/truck/img9930hdr.jpg) (http://picturepush.com/public/6935567)
Поставям изображението в по-голям размер, за да се вижда по добре. ;]]]

Страхотна снимка, благодаря че я сподели с нас.  ;)

 Вече и тунингован .

Някой си е играл с Paint...

 И аз като се загледах , много любителско изпълнение ама вече я бях качил....

Една снимка , е не ми позволяват цопи -пасте но слагам линк:http://www.kamioni.bg/galery/13/5/1 (http://www.kamioni.bg/galery/13/5/1)

Много ми е интересно тоя марсиански дизайн с какво ще помогне за по-добрата аеродинамика и стабилност?Мисля че прекалено много се вживяват с това,мисля че е достатъчно дето загрозиха камионите та сега и ремаркетата

Цитат на: Volvo FH16 700 - Петък, 27 Януари, 2012, 13:17:35
Много ми е интересно тоя марсиански дизайн с какво ще помогне за по-добрата аеродинамика и стабилност?Мисля че прекалено много се вживяват с това,мисля че е достатъчно дето загрозиха камионите та сега и ремаркетата

Аеродинамика баце ловим ветровете та да лапва по-малко тва е идеята на този дизайн. ;)

Напротив , точно  този дизайн се пести гориво.  Според мен е доста добре изглеждащо,  а и няма нищо общо с това:http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=818.0 (http://www.driver-bg.eu/index.php?topic=818.0)

Ха вече толкова време и все още никой не се е похвалил ,че експлоатира Камиона на годината.
Никакви отзиви от първа ръка...
Звучи ми като ..за мъртвеца добро или нищо в случая ....нищо!

Цитат на: loshdancho - Понеделник, 30 Април, 2012, 22:46:35
Ха вече толкова време и все още никой не се е похвалил ,че експлоатира Камиона на годината.
Никакви отзиви от първа ръка...
Звучи ми като ..за мъртвеца добро или нищо в случая ....нищо!

Ами, ние тебе те чакаме да си купиш такъв, та да пишеш отзиви.

Ще има да чакате... докато го изеде ръждата.

Нормално е и да няма. До колкото знам е струвал в България с 15 000 Е повече от другите марки, доколко информацията ми е вярна, нямам си  и на представа  :D :D :D

Цитат на: MagnuM - Вторник, 01 Май, 2012, 00:13:21
Нормално е и да няма. До колкото знам е струвал в България с 15 000 Е повече от другите марки, доколко информацията ми е вярна, нямам си  и на представа  :D :D :D

Абе, са като ми излезе тиражо на ТОТО-то че видите вие ДеДо да пърди у новио АКАТРОС.

Цитат на: DeDo Vi - Вторник, 01 Май, 2012, 00:36:35
Абе, са като ми излезе тиражо на ТОТО-то че видите вие ДеДо да пърди у новио АКАТРОС.

И нек му е зле ,а? :D :D :D

Цитат на: Бриги Бичкията - Вторник, 01 Май, 2012, 00:40:03
И нек му е зле ,а? :D :D :D

Че ви зимам по 50 стотинки вход да разгледате кабината. А за котенцата без пари.... :)

Е какво да му гледам, с него се работи.
Въпроса е бива ли го за каране.

Причина за редакция - Всяко ново изречение започва с главна буква!

Цитат на: loshdancho - Вторник, 01 Май, 2012, 01:05:44
е какво да му гледам, с него се работи.
Въпроса е бива ли го за каране.

Дане аз че си го купим не да работим с него а да тежкареем бре.

И ти си се извратил вече ...с работа да тежкарееш.
Не става.

Цитат на: loshdancho - Вторник, 01 Май, 2012, 01:10:19И ти си се извратил вече ...с работа да тежкарееш.
Не става.

Абе нема да РАБОТИМ с новия Актрос когато си го купя бре. Само че се возим за тежкарлък. От нас до капанчето че са ми курсовете.

Причина за редакция - Обидна дума!

(http://desmond.imageshack.us/Himg401/scaled.php?server=401&filename=mp4cartrans.jpg&res=landing)

Всъщност всички снимки и видео материали на новия Actros са на влекач или композиция на влекач с прикачено полуремарке. Явно привеждането на бордови вариант и самосвал ще бъде в по-късен етап.

Случайно попаднах на тази снимка в интернет, за 1 път виждам Mercedes Actros MP4 хенгер

 
Тоя ACTROS е първият камион с физиономия.... Мама му стара като се размина с такъв имам чувството, че ме гледа.
Сигурно знае какви са ми чувствата към него и се мръщи, мръщи.
За другият мисля ,че е R1....

Ето го баткоооо :

(http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs/bwy1338575935e.jpg) (http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.php?id=bwy1338575935e.jpg)

Едно страхотно филмче http://vbox7.com/play:e3f1c43651

Много грозеннн,защо измислиха така тези фарове,мяза на нещо корейско,стария е по убавввв,много повече -стегнат дизайн отсекъде,ако паркирам "Каската до него,ще е като сираче :)

Ще ми се изкълчи езика, ама ми харесва стила,без онова жабоподобно нещо в началото.

Има един кретен в нашия холдинг и поръчал новите камиони без печки. Актрос 2644, от началото на миналата година.  Дайте идея , къде да монтират 3 печки на тези машини.  Като по снимката по-долу.

Това на снимката е дневна кабина без легло.
Вашите такива ли са?

на мен ми се вижда М-кабина. има ли сгъваемо легло?

Да, нямат легло, а пътуват и на двойки понякога. Проблема е печката.

Цитат на: Rammbon - Четвъртък, 03 Януари, 2013, 05:15:36
Да, нямат легло, а пътуват и на двойки понякога. Проблема е печката.

Mоже да сложиш и Webasto, Eberspaecher. Като сте ги поръчвали в Балкан Стар защо не сте си сложили печки? Странна работа ???

Цитат на: Rammbon - Четвъртък, 03 Януари, 2013, 05:15:36
Да, нямат легло, а пътуват и на двойки понякога. Проблема е печката.

Що за гадост е това >:( да пътуваш на двойка без второ легло и без печка.
Поредният български гад за трепане. Профан и безличник.
Такива на кол да ги набиеш им е малко, обаче те и шофьори дето се качват на двойка на такъв с едно легло за постоянни пътувания са за удушаване.
Относно въпроса ти ! Иди в "Балкан стар " Пловдив и говори с тях за отстъпка при слагане на повече броя от даден аксесоар. Ще чакаш , но ще получиш поне нещо скъпо и качественно.
Ти беше от Бургас ако се не лъжа.

Цитат на: stoil nedev - Четвъртък, 03 Януари, 2013, 22:25:03
Що за гадост е това >:( да пътуваш на двойка без второ легло и без печка.
Поредният български гад за трепане. Профан и безличник.
Такива на кол да ги набиеш им е малко, обаче те и шофьори дето се качват на двойка на такъв с едно легло за постоянни пътувания са за удушаване.
Относно въпроса ти ! Иди в "Балкан стар " Пловдив и говори с тях за отстъпка при слагане на повече броя от даден аксесоар. Ще чакаш , но ще получиш поне нещо скъпо и качественно.
Ти беше от Бургас ако се не лъжа.

Напълно те подкрепям за мнението... и аз мигах на парцали, ама все пак колега го е писал, не ми се иска да го обиждам, че се е качил да го кара. Проблема е  мястото на инсталация на печката, а не модела,  кабината е малка и за двама мястото е силно ограничено... А и не съм се качвал на камион с малка кабина и печка... това си е дневна кабина, в която не се допуска дневна почивка и не би трябвало липсата на печка да е проблем... Ама това е за ЦИВИЛИЗОВАНИТЕ СТРАНИ! За България... сме способни на всичко, глада е по-голям от страха!

Не ща да обиждам никой, овчедушието на народа ни ми е до болка познато.
Всеки камион на който в базовия модел му е заложено да работи в страни където има зима е предвидено и място за печка.
Дано им сложат свестни такива , че то един чорбаджия дето гледа от такава необходимост да спести като им чуе цената на онези намазани пловдивски костюмари и .......... пази боже.
Друг вариант е с. Войводиново моргата. Монтажа е от тях, преди беше така поне.
Обаче пък там - гаранция ......... тото1

Ами нови камиони, купени в началото на годината , докато ги вкарат в лиценз и лятото каране и каране и зимата се сещат , че нямат печки.
Кретена е избирал най-евтината оферта и не е мислил за шофьора. Нямат нито легло, нито печка, а и са доста тесни вътре. Кабината е много къса и почти цялата скоростна кутия се вижда отзад. Даже резервната гума е на стойка между кабината и лафета, отгоре на шасито.  Ако се наложи да се сменя, голям зор ще видят двамата.
От магазина  на Мерцедес днес ми поискаха 4000лв за печка Webasto  с кит и монтаж. А от друга фирма в София едва 2100 с монтаж при нас, пак Webasto и с монтажен кит. Модела AS 2000 ако го знаете, ама да има 2000лв разлика от 2 магазина, то това е ограбване по пладне, типично по български  :(((((
А за втора употреба и дума неможе да става. Може и по-скъпо да излезе, ако има разни дефекти. Иначе само печка е 500лв , монтажен кит комплект 600, малко ДДС и цената става.

Един въпрос. налага ли се да  спите ли в тях?
А тоя където го е поръчал да го заплюеш в лицето... и от мен.

За печка не си струва от Балкан Стар. Пробвай с Ебершпехер. АС 2000 предполагам, че мощността и е 2кВ, което е предостатъчно за дневна кабина. Вебасто може да паднат още 200-300лв. без проблем :). Трябва да видят дали има място за монтаж изобщо :(.

А по въпроса за заплюването, ако някой спи в тези кабини, и аз съм за.

Не се налага да се спи в тях, но на 19.12.12г като ни " изненада снега :)) " и колегите са спали  в родопите , 3 дни в кабините, нагънати на 8 . Голямо наказание е, без печка, а нов камион на 70 000км . Хем да се радваш на новото, хем да го мразиш.
А оня дето ги е поръчал ... не е шофьор и незнае какво е да си на път с камион , да се спи в него, да се намотаят разни работници , за да те натоварят или разтоварят, висене по кантари и митници и т.н. Една пенсия на 66г е, дърт комунист с изкривено мислене от социализма.

Ех тия чорбаджий бре >:( >:(,ако може ще ги поръчат и без кабини!!!
Ама с това ще е интересно да ви хванат двойка в Германия да видиш как ще ви сложат не само легла ами и тапицерия!!!

Цитат на: Rammbon - Петък, 04 Януари, 2013, 23:41:25
Ами нови камиони, купени в началото на годината , докато ги вкарат в лиценз и лятото каране и каране и зимата се сещат , че нямат печки.
Кретена е избирал най-евтината оферта и не е мислил за шофьора. Нямат нито легло, нито печка, а и са доста тесни вътре. Кабината е много къса и почти цялата скоростна кутия се вижда отзад. Даже резервната гума е на стойка между кабината и лафета, отгоре на шасито.  Ако се наложи да се сменя, голям зор ще видят двамата.
От магазина  на Мерцедес днес ми поискаха 4000лв за печка Webasto  с кит и монтаж. А от друга фирма в София едва 2100 с монтаж при нас, пак Webasto и с монтажен кит. Модела AS 2000 ако го знаете, ама да има 2000лв разлика от 2 магазина, то това е ограбване по пладне, типично по български  :(((((
А за втора употреба и дума неможе да става. Може и по-скъпо да излезе, ако има разни дефекти. Иначе само печка е 500лв , монтажен кит комплект 600, малко ДДС и цената става.

По принцип тези кабини са заводски без печки, това са дневни кабини. Трябва изрично да поръчаш в завода да са с печки. но това оскъпява дръгела.
Та колега има много по евтин вариант. Ако искаш пиши ми на лично и ще ти намеря печка Ебершпрехер 1800w за около 300лв. монтажа не е нещо сложно всеки със средни технически познания може да се справи. Това е малка и компактна печка, предвидена точно за такива кабини.

Тва камион без печка е като жена да не ходи в мола.  ;D

(http://img822.imageshack.us/img822/3504/bildodervideo013.jpg)
(http://img412.imageshack.us/img412/2199/bildodervideo004.jpg)
(http://img708.imageshack.us/img708/336/bildodervideo006.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/6575/bildodervideo008.jpg)

(http://www.handelsblatt.com/images/arocs/8205696/3-format3.jpg)(http://www.handelsblatt.com/images/mid-wuppertal-hochbeiniger-gelaendegaenger-der-mercedes-benz-arocs-vierachser-mit-permanentem-allradantrieb-und-375-kw-510-ps-kommt-auch-im-groben-ge/8237044/2-format3.jpg)(http://www.handelsblatt.com/images/mid-wuppertal-baustofftransport-nach-mass-nutzlastoptimierte-komponenten-und-hohe-fahrsicherheit-zeichnen-den-mercedes-benz-arocs-aus-/8237042/2-format3.jpg)(http://www.handelsblatt.com/images/ampnet_photo_20130408_059877/8078304/2-format20.jpg)(http://www.handelsblatt.com/images/ampnet_photo_20130408_059878/8078300/3-format20.jpg)(//)

(http://i030.radikal.ru/0905/d1/564a19c684cd.jpg)

Това в кръга на шегата. Ако махнеш логото на Мерцедес ще наподобява на пернишки Голф с увеличени габарити ;D

Това е нагиздена МР2-ка. После е МР3, и най-накрая по темата Новия Актрос ;)

Абе незнам ама я мисла че 2010 2011та тоо новия МР4 още не се е произвеждал.

Цитат на: ziladjiata - Понеделник, 02 Септември, 2013, 10:31:32
Абе незнам ама я мисла че 2010 2011та тоо новия МР4 още не се е произвеждал.

Новият Актрос се произвежда от 2011 :))

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9313/4895668.20/0_90273_11363cde_orig.jpg)(http://img-fotki.yandex.ru/get/6726/4895668.20/0_90274_7f36872f_orig.jpg)(http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/4895668.20/0_90276_313fae75_orig.jpg)(http://img-fotki.yandex.ru/get/9491/4895668.20/0_90275_29905d7b_orig.jpg)