Форум на българските шофьори

Здравейте колеги автомобилисти.
ЧБМ! Да сте живи и здрави всички и безаварийно шофиране.

Искам да ви попитам за мнение относно един Форд
Досега карах Алфа Ромео 2.0 Twin Spark...красива и мощна кола но възрастна дама и старост нерадост не успяхме да се преборим с ЕГН и се наложи да я паркирам перманентно.
И сега имам следната възможност

Форд Мондео 2005г
2 хил.куб
130 кончета
120 хил.км.
Дизел
Сервизирана само във Форд
Реален километраж
2 собственика и двамата близки приятели
Чисто нови зимни гуми и летни
С малко до момента проблеми от естеството на редовен консуматив-сменяне на масло и тн дреболии
Добра цена като на приятел.

Въпроса ми е...други шофьори на Форд дали можете да споделите мнения и впечатления...не съм карал досега Форд и ако може споделете най-честите си болежки дертове добри и лоши отзиви..
Благодаря

Колега,само едно нещо ще ти кажа,Форд и циганин зимата не работят.По-добре Фолксваген на 10 години,отколкото Форд на една.

Диагностика в МП и ако няма проблеми си ти човека.

Има една приказка колега: За да караш Форд-трябва да си Лорд. Ти решавай. Колегата правилно те е насочил към Фолксваген. Хубавите дизелаци ще ги търсиш там,при японските коли или Мерцедес.

Колега,гледам ,че разбирачите пак почнаха да хвърлят лафчета...чули нещо и .т.н. :)Така за Мондео незнам,но преди години карах Скорпио 2.8 В6,много,много здрав автомобил,приятел имаше Мондео от по старите никви проблеми,просто Форд е хубав автомобил-надежден,доста по здрав от прехвалени други марки,и по точно немски.Аз съм за Мондеото ;)

Колега от Скорпиото,особено това с 2,8 двигател и дизеловото Мондео,разликата е меко казано огромна.Не сме разбирачи,просто човека търси съвет,и аз му го давам,но парите са си негови в крайна сметка :).

Сега кой разбирач и кой не си е негова работа. Това с кой коя кола да кара щото едно друго е афиф работа колеги.
Честно казано аз мисля че лоша кола няма има лоша поддръжка и от др страна неможе цяла американска нация да кара фордове а само тука да ги мислим за пустиняци...някъде посредата е истината. За всяка кола има мнение а и не съм сигурен доколко хората с негативно мнение са били собственици на такъв автомобил понеже съм съгласен за това кой от къде чул но факта е че всяка кола рано или късно се поврежда заради 1 или др нещо а българския манталитет няма гошям толеранс към повредите...пуста му и беднотия....
Искам да попитам колегата който подсказа да мина през мп за оценка и газ до педала...имате ли някаква идея за цената на това удоволствие да си сервизирам автомобила о техен сервиз?

Колега,казах по горе,че имам впечатления и от Мондео,което караше познат,а за Фау ве-та немам думи просто...Но човека сам да си преценява,както казваш.

Кви ем пета,кви сервизи бре...земи си некой познат с тебе и си тествай колата...ега ти е на късмет ;)

По спомен около 60 лева струва цялостна диагностика на автомобила но инфото ми е от преди близо 2 години.
А за сервизирането зависи щом казвате че колата е от познати значи би трябвало да се знае кога трябва да се подменят дежурните консумативи. Вече цента на това удоволствие ще ви кажат в мп след установеното състояние на автомобила.
Иначе щом двигателя е на 130 х.км няма повод за притеснение има още хляб в него.

Както казва един приятел-жена,кола и прасе са на късмет ;D ;D ;D .

Сега говорих с един човек,ако става дума за Мондеото,единственото кофти нещо,било подмяна на нещо по окачването отпред,трябвало да се откача мотора ???Я нека някой запознат с конкретния модел да каже дали е вярно...че нещо ми се струва,несериозно...

За това с мотора не знам,но един от най-честите проблеми на Форда според един другар мой е че електрониката правела грешки при разпознаването на дюзите и че се правело ре-програмиране или се сменяли датчици които доколкото разбрах били скъпи. Както алфа ромео имали слаби предници т.е. нодачи,ремъци били с повишено внимание. Извинявам се към колегата ако съм изкарал по остър коментар с нотка на заяждане не ми е идеята но наистина ми е любопитно относно колата. Прасето под ножа виното в жената и късмета и щастието пълно надявам се хехе.
Другото което исках да питам за сервизирането в МП тези сервизни книжки са документация отностно сменените части и отремонтираните ли или цялостно общототщ състояние какво е и забележките им по колата?
Също така колата е на към 117 хил. И по принцип знам че и е см3няно нещо мисоя че не е съеденител но знам че е хубаво този консумстис да се покрие отрано за да ням по зериозни повреди по нататък

Имай предвид ,че съединителя на тази кола е "лагер-помпа" и е доста скъп консуматив.Като гледам на колко километра е може да се изненадаш скоро.Влез в някой форум на форд и прочети нещо.Част от легендите,които се носят за форд са пресилени ,но имай предвид ,че новите фордове са доста проблемни.

Ами 2005 като нов ли се води? Какво означава скъп консуматив ако знаеш :)

Лесно е за ориентиране в качеството на колата според цените - форд 2005г. и аналогичен модел примерно на VW 2005г.  Кое ли е по-скъпото, а от там съдиш и за качеството на колата.

Почва се с говоренето наизуст :)Ми то и аудитата са по скъпи и от фв,знаеме ги колко са здрави,виж като качество-интериор може,но за капризност...

   В този смисъл - италЯнските еднодневки-евтинджоси - от магазина, право в шредера!  ;) ;D

Нищо не е наизуст, това е правило. Не може да купиш евтино и да очакваш качествено. Твърде наивно.

valldis12  успя да ме развесели по нощите  ;D ;D ;D


Да говориш кое е  "качество"  и кое не - за 10 годишни бангии ,които струват общо взето колкото хубави нови 4 зимни и 4 летни гуми с прилични джанти .....  ;D ;D.

Много мъка има по този свят  ;D ;D ;D

Като излезе Форд Фокус 1,8 TDCI  аз като виден гъзар отивам в Мото Пфое и цакам първоначалната вноска и започвам да си плащам лизинга,,,, първи месец ОК,,,втори ОК,, трети ОК ,,, и на четвъртия месец една сутрин паля и започва да се чува нещо все едно с чук се бие по двигателя,,, отива в сервиза нали е в гаранция и един месец чакам докато я видят и накрая ми казаха, че маховика бил с демпфер и той бил сдал багажа и въпреки, че е "НОВА" кола нещо си нам си кво си и Фокуса седя над половин година в сервиза за което време ми искаха лизинга а аз естествено не им дадох нито една стотинка повече и им го оставих да си го трошат от главата и въпреки, че изгорях с една торба пари съм доволен, че се отървах от това чудо на техниката, което ако го види Хенри Форд ще започне да се върти като бургия в гроба си ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Никъде не споменавам 10 или 15 годишна бангия и тем подобни. Приеми че става въпрос за нови коли. Цената обикновено е право порпорционална на качеството. А форда нито е от скъпите нито е от качествените коли. Иначе въпрос на лични предпочитания и вкус, но има една поговорка "не съм богат за да купувам евтино" която е много вярна .

Извинявай, темата е пусната за 10 годишна коруба, и предположих че се пише по конкретната тема, а не се разтягат празни лакърдии  ;D ;D


Иначе и аз мисля като теб - като ми дойде реда да си купя чисто нова кола, непременно ще си взема Бентли, щото Шкоди, Фиати и Сеати , Фаувета и Беемвета ми се струват прекалено несигурни и евтинджос  ;)

Нема кинти,,,,,, нема, нема кинтииии ,,,, скоро нема да си взимам Бентлииииии ,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Здр колега значи карал съм форд фокус 2005 май беше, ако не се лъжа, 136 коня тдци.
Какво да ти кажа като за печка бива 136 коня с турбо бива.
6 скорости ръгаш 120 на 6та и гореше малко да.
Според зависи, какво ти трябва кола която да върви ли, да гори малко.
Лично аз  съм фен на ауди ..  и то голям
Ако ще търсиш бегачка голф или а3   1.8т задължително че носи много на бой :).
Лично аз никога не бих си купил дизелова печка никога.
Дано да съм помогнал с нещо  :)
лека и безавариина..

ква ми свиркаа,,, ебати циркааа  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Колега, не бъркай човека явно въобще не си наясно с дизеловите мотори, този мотор, който си карал на Фокуса  е 2.0 френски (ПЕЖО-СИТРОЕН) тип RHR с ангренажен ремък, мотора за когото се пита е на Мондео 2.0 130 кс чист фордов мотор с ангренажна верига, двата мотора нямат нито един общ детаил -нито блок , нито глава, нито дюзи, т.е нищо общо, дори и капачката за маслото им е различна  ;) .

UP..!.. на темата.... ;D


..... колеги немци , купувам Е класа след 2003 г. , с бюджет около 3 хил. евра... :o

.... ако чуете че някой комшия , колега и тн. продава - свиркайте на Л.С.

По принцип има 2 вида коли - Мерцедес .... и всички останали ;D

---------------------------------
това в кръгъ на шегата , иначе отдавна не робувам на марки , а в съвременните коли (и камиони) така или иначе електрониките са КИТАЙСКИ... :)

ЗА в Бг. най големи ядове съм брал с японските - когато се стигне да някакъв ремонт. Няма части (обикновено трябва с поръчка от гърция) , и няма хора които им разбират.

имал съм Хонда,Субару, Тойота и Лексус... :o

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-e-klasse-t-modell-e-320-t-cdi-dpf-/669116432-216-1744
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-e320-cdi-197-ps-vollausstattung-ahk-leder-naviga

Ок,просто ти пуснах тези линкове ,щото са от града където живея и можех да ги видя колите на живо.
Иначе Е класи много.