Pasat B3 1.9TDI 90 hp - проблем

[Люси]

На моя приятел Пасат В4 1.9 ТДИ беше така,на 140 км спира и като отидохме при помпаджията се оказа че наистина колата е ограничена или "с пломба" както той се изрази оставихме му я че имаше работа и като се върнахме това не беше същата кола направо излетя!!!

[ivopifeca]

Момчета тия дараци къде ги караме не 140 , а 100 са ни много :)Па особено за скоростните пътища в родината ни,леле мале.

[Roshko]

Момчета тия дараци къде ги караме не 140 , а 100 са ни много :)Па особено за скоростните пътища в родината ни,леле мале.

Макар и съвсем извън темата ще отговоря така:
В родината ни имам по 200-300км годишно. Мнооооого рядко надвишавам 80 км/ч и то само за тест на подходящи за това места! Бърза работа в родината ни нямам!. Дори когато тръгна на 2000 и повече км преход извън нея, не бързам. Преди карах с 80-100, напоследък качих с 20 км/ч скоростта, че инак прекалено много време се губи...

[ivopifeca]

Пак извън темата...Много голяма грешка според мене е,че производителите на автомобили са направили коли ,които не могат да спират,а в същото време могат да развиват скорост от 150 до 200 км,ч.Визирам повечето от масовите коли...И най-вече тези ,които коментираме в темата,не специално марката,а годината на производство.

[rider777]

Рос, знам, че се стискаш за литър бира ама да ти кажа, че ако тоя Пасат се окаже, че е с по-старата помпа то такава помпа трудно се намира ,,, по моргите из цяла България тарикатите им искат по над 400 лева, колкото струва целия Пасат ,,, ако се окаже, че е с по-новата помпа то такива има и за по 150 кинта,,,, аз лично си купих такава преди да разбера, че ми трябвала от старата,,,, та като скачаш в тигана с тоя Пасат да си на ясно,,,,  и си помисли все пак за бирата,,,,,,,,,,,,,,

[Roshko]

Ето за това пуснах темата. Доста полезни мнения.
В този ред на мисли може да допълвате за слабостите на модела и какви подводни камъни могат да се очакват. Турбо/мурбо и т.н.
Относно бирата аз още не съм изпил тая де ти имаш да черпиш, та за ко да са стискам. Самото име жива бира нещо ме отблъсква... Са координирам неколко човека се сбереме.

[Roshko]

ъП! 

[ivopifeca]

Първо искам да отбележа,че никога не съм притежавал кола от тази марка.Но от приятели,които са нейни фенове,съм чувал,че бензиновите мотори на марката са доста по сполучливи от дизела.Просто за онези години дизелите са им доста проблемни в сравнение с други марки.И ако автора е фен на марката и търси спецялно Пасат,мисля че бензиновите варянти са по добрата алтернатива.Пак казвам,че наблюденията са ми от приятели които са имали такива коли и съм чувал какво са споделяли.

[Roshko]

Първо искам да отбележа,че никога не съм притежавал кола от тази марка.Но от приятели,които са нейни фенове,съм чувал,че бензиновите мотори на марката са доста по сполучливи от дизела.Просто за онези години дизелите са им доста проблемни в сравнение с други марки.И ако автора е фен на марката и търси спецялно Пасат,мисля че бензиновите варянти са по добрата алтернатива.Пак казвам,че наблюденията са ми от приятели които са имали такива коли и съм чувал какво са споделяли.

Авторът около 95-тата година на миналия век си купи първия дизел единичка в супер лошо състояние и не е наливал никакви пари по нея, освен че смени сигментите без е необходимо, но това е дълга история. Скоро един стар приятел ме намери да му я прехвърля, че по някакви неведоми пътища е стигнала до него, а я продадох в Годеч преди 16-17 години. Била е дори в ръцете на крадци на жици.
От тогава е сменил над 20 автомобила, като само един е бил бензинов и то за кратко - Корса 1.4, моноинжекция, 90г. Беше доволен, но не ще и да чуе повече за бензинова кола.

Вече съм я купил, както споменах по горе, да не ходя пеш кога съм отпуск, пък ако се представи добре мога да заменя стария "шкаф", който стои на пост в Европа пак със стар, но по-голям...  Мен кола ми треба за 500-6000км на година, инак ползвам аероплан, който е до 5 пъти по-евтина алтернатива.

Имам нужда от коментари по модела затова сложих и снимка за илюстрация. Имаше коментари-догадки, сега вече се надявам на конкретика. С каква помпа е, какви дюзи и т.н. Простете ме, но съм я взел "на тъмно"... 

[rider777]

С капака дето пише на него ТДИ не може да се види точно с каква помпа е,,,, махаш тази гнусна пластмаса и снимаш помпата ОТБЛИЗО ,,, а за догатките на тъмно,,,, помпа на 100% ,,, това е единственият яд на тези двигатели,,, аз карам такъв от точно 10 години и за цялото това време съм му сменил преди 4-5 години превантивно ремъка за да не ме изненада някъде из Европа ,,, и помпата, която ме изненада миналия Април на път към България ,,,, та ако не си дал много пари за този Пасат не съжалявай, че си го взел,,,, нема те остави на пътя.

[Roshko]

Догатките бяха дали е В3 или В4, какъв мотор е с какви дюзи и т.н. Мислих си, че тази снимка ще е достатъчна, когато четох заключенията адже ба кой точно мотор е - Z1 /аз още не знам какъв е, утре ще разбера/.
Та ти щом си карал толкова време този мотор можеш да кажеш как се прояви и разви симптома, за колко време и какво се случи на финала преди смяната. Рециклирането не е ли алтернатива? Имал ли си проблем с турбото?

[rider777]

Турбо- мурбо всичко си е 6 ,,,,  помпата как си карах със 150- 160 и изведнъж все едно се е запушил нафтовия филтър,,,,   гори им електрониката в капака на тия помпи,,, у Бг нема рециклаж,,, и аз го мислих ама не ,,, изчетох сите форуми и обикалях по прехвалени майстори па ми писна познай на кое и си купих друга помпа и са си върви колицата,,,,,,,,,,,

[Roshko]

,,,,  помпата как си карах със 150- 160 и изведнъж все едно се е запушил нафтовия филтър,,,,   

1. Туй ко общо има със споменатата от мен симптоматика? 
2. Как се прибра?

[Roshko]

Иво, ако можеш да бъдеш по-обстоятелствен ще ти опростя едната почерпка! 

[Механик-водач]

Може и така да е,или неправилно разпределяне на горивото или не работеща коректно ел.инсталация на помпата,петата или тъй наречена "умна дюза",може някоя от ролките на ангренажа да задържа ако е заминала и още куп други идиотщини!!!

Може и така да е,или неправилно разпределяне на горивото или не работеща коректно ел.инсталация на помпата,петата или тъй наречена "умна дюза",може някоя от ролките на ангренажа да задържа ако е заминала и още куп други идиотщини!!!

Бих попитал, къде се намира петата "тъй наречена "умна дюза"" при 4цилиндров двигател?
Ако задържа ролка на ангренажа по-скоро ще мирише на горяла гума, докато се скъса ремъка, едва ли ще се наруши центровката....поне докато се скъса.
Не го заблуждавайте човека !
Изредил съм почти всички дизели на VW групата, този мотор и ААТ -5 цилиндров редови на старата А6 са най-безгрижните, вече никой няма да произведе такива, уви...
Та да си продължа писаниците....
Ако си в Голямото село, обади се да го видя и на 10 тата мин ще ти извадя разпечатка, писана на коляно от бордовата диагностика
Почти сигурно помпата се е напълнила с мизерии, електрониката е много проста и кодовете се четат много лесно.
Дюзите се съмнявам да те предадат, щифтови са и прекарват всичко, дори вода...Имам познат с такъв ,направих му го на олио, кара 4та година вече.
Ако е прехвърлил 600-700 хиляди, може да се е скапала турбината, станала е тежка и инертна, но това не дава твоите симптоми...По бих заложил на луфт във втулките и масло в интерколера...
И на глава за смяна бих заложил, виж между блока и главата има един издатък на гарнитурата, на който има отвори или зъбчета-това показва колко пъти е шлайфана главата.
По-малко усилия ще ми струва да ти я видя колата...
Не се притеснявай, онзи ден имаше Голф с този мотор в Ровотел.
Електрониката гори на другите помпи, 110 к.с моторите, и V 6 моторите, тази не ми се вярва...
Има един трик да се прочисти ГНПто без демонтаж, късмет имаш, че съм на ПОРЕДНАТА диета, та може да минеш с кафе само

[Етикети:]

Отиди на: Моля, избери: ----------------------------- Начало ----------------------------- => Новини => Правила => Уроци и упътвания => Интересни връзки => Важни теми => Забрани за пътуване ----------------------------- Работодатели ----------------------------- => Бял списък => Черен списък => Разни ----------------------------- Трудова борса ----------------------------- => Предлагам => Търся => Сайтове за работа ----------------------------- Борса за превозни средства и резервни части ----------------------------- => Продавам => Купувам ----------------------------- Товарни автомобили ----------------------------- => Общ раздел => DAF => MAN => Iveco => Volvo => Scania => Renault => Mercedes-Benz => Други камиони => Снимки на камиони ----------------------------- Автобуси, тролейбуси, микробуси и ремаркета ----------------------------- => Автобуси => Тролейбуси => Микробуси => Ремаркета => Специализирани превози ----------------------------- Трактори и пътно-строителни машини ----------------------------- => Общ раздел ----------------------------- Леки автомобили ----------------------------- => Общ раздел => Alfa-Romeo, Lancia, FIAT => BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford => Daewoo, Hyundai, KIA => Mitsubishi, Nissan, Honda, Toyota, Mazda, Daihatsu, Subaru => Renault, Peugeot, Citroen => VW, Audi, Seat, Skoda => Други автомобили => Ретро автомобили => Снимки на леки автомобили ----------------------------- Таксиметрови превози ----------------------------- => Общ раздел ----------------------------- Пътувания ----------------------------- => Пътища и пътувания => Инциденти => GPS => Радиостанции ----------------------------- Дискусии и проблеми ----------------------------- => Общ раздел => Предложения => Законодателство => Политика и икономика => Похвали и оплаквания ----------------------------- Съюз на българските транспортни работници ----------------------------- => Новини => Общ раздел ----------------------------- Разни ----------------------------- => Информатика => Споделено => Рождени и именни дни => Майстори => Региони => Видео => Празни приказки => Кошче