Въпроси за смяна собственика на фирма за АДР превози

[td]

Здравейте!Шефът ми купи една фирма, която изпълнява и АДР превози.Има: лиценз, консултант по безопасността, шофьор и ППС снабдени с необходимите документи за АДР.Ще назначи и ръководител транспортна дейност съответно с проф. компетентност(предишния р-тел трансп. дейност напуска).До колкото разбрах в ИААА се подават сведения относно: новия собственик, новия ръководител транспорт, ново удостоверение на ППС за извършване на АДР превоз и наново се доказва финансова стабилност.Ако някъде греша, моля поправете ме.
Предварително, благодаря!

[td]

[J_L]

..........шефът ти купи една фирма ? ? ?.............сиреч планира да те използва като мангалче салфетка......честито..........кой клас ADR ще ти носят цистерните? Не трябва ли да се запознаеш и с акцизното законодателство в часта му за превоз на акцизни стоки по-точно горива?

[J_L]

[td]

..........шефът ти купи една фирма ? ? ?.............сиреч планира да те използва като мангалче салфетка......честито..........кой клас ADR ще ти носят цистерните? Не трябва ли да се запознаеш и с акцизното законодателство в часта му за превоз на акцизни стоки по-точно горива?

Цистерната е само 1бр.-полуремарке, превозва само бензин и дизел и то само вътрешно в България.Ще проверя какво пише в закона за превоз на акцизни стоки-течни горива.
Благодаря ти все пак!

[3df]

Привет, тук във форум няма как да получиш точен и верен отговор. Най добре питай в агенция "Автомобилна администрация"
или прочети тази :
НАРЕДБА № 40 ОТ 14 ЯНУАРИ 2004 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ИЗВЪРШВАНЕ НА АВТОМОБИЛЕН ПРЕВОЗ НА ОПАСНИ ТОВАРИ

http://www.rta.government.bg/images/Image/rtaoldsite/n_uredba/n40.html

Има много голяма вероятност при покупката на фирмата тя да върви с всички разрешения.

Например, как е при концесийте например за кариера за баластра. Фирмата , която иска да вземе концесията обикновено си прави  дъщерна фирма "Х" . Всички разрешения и документи за концесията се издават на фирмата "Х" .
Ако поради някави причини фирмата майка иска да се откаже от ползването на концесията и да продаде концесията това не може да стане.
Концесията трябва да се продаде с фирмата "Х" на името на която са всички разрешителни и други документи.

В смисъл фирмата майка може да се откаже от концесията
поради лоша ситуация.

1. защото не и е изгодна.
2. няма хляб в тази суровина.
3. Фирмата майка се е награбила с нещо, което не е за нея (голям залък)
4. Фирмата майка няма достатъчно средства финансови да покрие разходите по концесията.
5. Други причини за да се отърве от концесията.

Тогава фирмата майка обявява за продажба фирмата "Х" , която държи всички "права" и документи за концесията.

Може фирмата майка да реши да продаде концедсията с "добри" намерения
Суровината намираща се в концесията може да е доста скъпа и търсена за това фирмата майка продава  фирмата"Х" която държи концесията. При тази продажба с един удар може да се спечелят от няколко стотин хиляди до няколко милиона ле/еуро.
Има хора, които с това се хранят.

Това е при концесиите. Може да е така и при фирмите с АДР.
Четох по горе и някъде другаде , че фирмата с удост. за АДР трябва да доказва финансова стабилност. Това ме кара да мисля, че екато при концесиите.
Прочети наредбата от линка по горе или се порови по разни наредби  или закони. Или питай направо в агенция "Автомобилна администрация"

[td]

Извинявам се , но забравих да поясна-горивата бензин и дизел се купуват от базата в Илиенци-София и се доставят до собствената бензиностация в София и се зареждат няколко фирми в провинцията.
Няма изобщо внос -износ от страната.

[td]